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一洋對此也有點(diǎn)沒自信。 “中國有很多發(fā)展鋰離子電動汽車的優(yōu)勢資源優(yōu)勢。世界上的鋰的存量有一半在中國,例如青海、西藏,蘊(yùn)藏了大量的鋰。我們又是稀土資源大國,稀土的合金在全球的產(chǎn)量第一,點(diǎn)擊就是用稀土材料做的?!奔緯r(shí)禹頓了頓聲,笑了笑說:“最后,是電池?,F(xiàn)在電池的產(chǎn)量。日本第一,中國第二?!?/br> 關(guān)于新能源汽車的未來,季時(shí)禹一反常態(tài),不再走謙虛向前的態(tài)度,而是自信至極,甚至有些自負(fù)。他對槐蔭集團(tuán)的實(shí)力毫不懷疑。 “一洋,你想象過嗎?有一天,電動汽車的時(shí)代來臨了,引領(lǐng)時(shí)代的不是美國人、不是德國人,而是我們中國人!” …… 2003年底,國內(nèi)的汽車市場已經(jīng)競爭非常激烈。 經(jīng)過兩年的研發(fā),槐蔭汽車造出了第一輛純電力汽車。 還沒有用上公司規(guī)劃的營銷策略,就被經(jīng)銷商集體拒絕。 幾乎所有人都只回一句話:“這么粗糙的汽車,再節(jié)能,又怎么會有消費(fèi)者買呢?” 季時(shí)禹當(dāng)時(shí)在上城出差,連夜回到廠里,眾人圍著那輛被眾多經(jīng)銷商拒絕的汽車,一言不發(fā)。 何冬覺得這款車用了這么多心力研發(fā),不上市有些太可惜了。 在眾人沉默的時(shí)候,他壯著膽子諫言:“現(xiàn)在汽車市場都走的低價(jià)高配,我們可以把我們生產(chǎn)的新能源汽車,分為ABC三等,先以最低等級的汽車推出市場,這樣可以挽回研發(fā)成本?!?/br> 季時(shí)禹緊皺著眉頭看著研發(fā)團(tuán)隊(duì),再看看那輛車,出人意料的,他隨手舉起放在車間的千斤頂,直接把所有的玻璃都砸碎了。 哐——哐——哐——哐—— 重重的四下。 把所有人都嚇懵了。 “季總——” “我希望你們永遠(yuǎn)記住一個(gè)道理,我們槐蔭集團(tuán),不管高價(jià)還是低價(jià)的噱頭,我們永遠(yuǎn)只做最高質(zhì)量的A等品。不要有僥幸心理,所有不夠好的產(chǎn)品上市,斷的是自己的路?!?/br> …… ****** 2008年,槐蔭集團(tuán)在代表了森城時(shí)代的國貿(mào)大廈舉辦了震驚全國的新能源汽車發(fā)布會。 槐蔭集團(tuán)的第一輛外形優(yōu)美、性能超強(qiáng)的新能源汽車,1227,正式和全國的消費(fèi)者見面。 現(xiàn)場來了很多媒體,有經(jīng)濟(jì)版的,也有能源版的,最最關(guān)注的自然是汽車行業(yè)內(nèi)的人。 發(fā)布會上,季時(shí)禹已經(jīng)完全褪去了當(dāng)年的青澀,輕裝上陣,給他話筒就能侃侃而談。 國貿(mào)大廈經(jīng)過多次裝潢和一次大整修,內(nèi)部窗明幾凈,十分現(xiàn)代化。 像森城這座城市,也像我們的國家。 曾經(jīng)落后到挨打,如今走在世界的前列。 太陽能轉(zhuǎn)化成電能,環(huán)抱燈點(diǎn)亮了整個(gè)會場,那么璀璨。 節(jié)能時(shí)代,果然如季時(shí)禹預(yù)測的那樣,迅速地到來。 池懷音抱著兒子坐在臺下,混在一群汽車和業(yè)內(nèi)人士中間,看上去實(shí)在不是很起眼。 季時(shí)禹站在臺上,那么寬闊的舞臺,只有他一個(gè)人。 池懷音必須承認(rèn),認(rèn)識二十幾年,他真的越老越有味道。 他拿下了固定在話筒架上的話筒,很自然地在臺上踱步,沒有演講稿,如數(shù)家珍地介紹著他們的新能源汽車。 “……最近很多基金經(jīng)理和媒體朋友給我打電話,問我公司是不是要垮了,他們不能念舊情了,需要拋售我們的股票。”季時(shí)禹語速很慢,臉上始終帶著笑意:“很抱歉的通知大家,我們的新能源汽車來晚了,但是這次是真的來了,請大家把我們的股票再持一段時(shí)間,我們的股價(jià)真的會漲的?!?/br> 季時(shí)禹玩笑一開完,臺下的都笑了起來。 “……作為金屬,鐵比鎳,鈷更便宜、廢電池?zé)o污染,鐵電池充電循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到4000以上。持續(xù)里程壽命大于60萬公里,扔到火里不會爆炸,充滿電可以跑300公里以上……” …… 介紹完了1227的性能和特色,進(jìn)入媒體提問環(huán)節(jié),各種各樣的問題,季時(shí)禹都從善如流地應(yīng)對。 有個(gè)森報(bào)的記者問“1227”這個(gè)名字的來歷。一直被高強(qiáng)度轟炸,不?;卮饐栴}的季時(shí)禹突然笑了笑。 他娓娓說道:“我們第一輛新能源汽車,是去年12月27日正式下生產(chǎn)線,所以命名1227?!?/br> “也很巧合,這一天是我和我妻子的戀愛、結(jié)婚紀(jì)念日。”季時(shí)禹說著,突然抬起頭,坦然地看著所有的記者說道:“很多媒體采訪我,挖掘我的私生活,我在此第一次,也是最后一次介紹我的妻子?!?/br> “我的妻子,池懷音,槐蔭集團(tuán)的高級工程師,中國鋰電池的先驅(qū)研究工作者,鉛酸電池綠色閉合生產(chǎn)鏈的提出者之一,新能源汽車技術(shù)的提出者之一。為了我和家庭,退居幕后?!?/br> …… 一直過著低調(diào)生活的池懷音,冷不防被這么提到名字,稍微有些意外,下意識抬起頭看向季時(shí)禹。 兩人隔著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的距離,隔著那么多話筒和攝像機(jī),視線交匯。 也不知道為什么,池懷音突然就覺得有些不好意思地撇開了視線。 季時(shí)禹不介紹還好,一介紹,所有人都好奇了起來。嘰嘰喳喳地開始搶白。 “季總,那您夫人是不是也在現(xiàn)場?” 季時(shí)禹見池懷音有些羞澀的表情,眼眸中多了幾分寵溺的柔情。 “她在。”回答得很輕。 記者們聽到這個(gè)答案,興奮極了。 “請問夫人坐在哪一區(qū)可以透露嗎?” 季時(shí)禹抿唇勾了勾嘴唇,淡淡吐露了四個(gè)字。 “在我心里?!?/br> 原本還心懷感動的池懷音,徹底笑場了。 …… 回首這起起伏伏的一生,寫傳記的記者可以為季時(shí)禹的故事寫出很多精彩的篇章。 1995年創(chuàng)業(yè)長河電池。 1998年因?yàn)殂U酸電池的自燃丑聞,不得不賣掉了長河電池。同年,將賣不掉的原長河電池溪山分部改名槐蔭電池,重新出發(fā)。 1999年,生產(chǎn)電動自行車的電池和吉祥汽車的啟動蓄電池,迅速成為當(dāng)年的黑馬。 2003年,槐蔭電池在港城上市,同年年底收購宏誠汽車。 因?yàn)榈谝淮窝芯啃履茉雌囀?,公司資金不足,季時(shí)禹選擇了新的股權(quán)金主,做出了“十億”的業(yè)績承諾。 一份讓整個(gè)公司都心驚膽戰(zhàn)的“對賭協(xié)議”。 2004年,槐蔭集團(tuán)請了專門的汽車設(shè)計(jì)師,改良了汽車的粗糙外形; 2005年,經(jīng)過集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的攻克,他們找到了最節(jié)能環(huán)保的電池材料; 2007年,槐蔭集團(tuán)的新能源汽車撞擊試驗(yàn)成功。 2008年,槐蔭集團(tuán)的新能源汽車