當四十萬人，甚至更多的人擠在這里的時候，密密麻麻，人山人海，根本無法呼吸，更別提踩踏事故。

    我們要回家!

    我們買了車票，為什么不讓我們進去?火車到底什么時候到站?

    所在軍區(qū)的四萬軍人趕赴到火車站，拿著大喇叭回應相關問題，總算是暫時的把局勢給平穩(wěn)了下來。

    有些人選擇離去，有些人選擇繼續(xù)在廣場上等待。

    “我們么得辦法，租的房子早就退了，就等著回家過年?！北е『⒌霓r民工還帶上了水桶和碗筷。

    很多人呼吸困難，開始發(fā)燒，還有很多人吃掉了自己帶來的干糧，有人甚至開始謾罵，沖突不斷。

    醫(yī)療隊伍開到了附近，隨時準備救治。

    保暖物資和食物被拉了過來，流動的廁所車也開了過來。即使是面對謾罵，維持秩序的士兵們也都做到了忍耐和理智。

    這個時候已經開始過春節(jié)過正月的人們恍然大悟： 原來是回家過年啊。是啊，假如條件允許的話，誰不想回家過年呢?

    被爹娘抱在懷里的小孩子舔了舔嘴唇： 娘，咱們

    什么時候過年啊?我想吃麥芽糖了。只有過年的時候，才能嘗到這樣的甜蜜滋味。

    即使是此時還不過春節(jié)的朝代，人們對于回家團聚的迫切感同樣能共情。

    “若是父母在家中，那的確是走也要走回去的?！边@是用傳統(tǒng)的孝悌觀念來代入。

    不過，轉頭又有著疑惑： “父母在，不遠游。后世之人為何拋下家中父母紛紛跑到那么遠的地方去?

    宋朝

    王安石眼神閃了閃：“或許，是因為農人不用再被綁在土地上。”

    他兒子想起不久前才提到過的內容，恍然大悟： 父親的意思是說他們可以選擇進城在工地上工作，獲取工錢，以此來謀生。可是，那誰來種糧食?

    王安石道： “你忘記后世的畝產了嗎?”

    一畝地產糧幾千斤，又有機械輔助，那的確是不需要那么多的人來種地了。他低嘆一聲： “一環(huán)扣一環(huán)，如今學也學不來?！?/br>
    他兒子倒是樂觀一些： “那總現在起開始學，一代一代人，總能做到?！蓖醢彩汇叮瑖烂C的臉也不免變得溫暖了一點： 你說得是。最怕的是不做，而不是遲做。

    唐朝。

    李世民覺得自己又回到了那個終極問題： 原來火車行駛是要靠電的，那電從何來?

    第133章 要想富，先修路 （五）

    感覺后世的很多東西，都離不開電。

    電燈、火車……說不定，那些看上去奇奇怪怪的機器也都是要靠電才能運轉起來。電是如此重要。

    李世民希望仙畫后面能記得，一定要講一講電。

    他想起自己的積分和那個所謂的“點播功能”,哎，若是現在就可以點播的話，那他愿意舍掉唐朝滅亡的原因而選擇這個。

    李靖和其他人看到了站臺上大家依次進入到車廂時的場景，有些震驚。

    因為之前的鏡頭都是遠遠的拍著火車和高鐵，但這次卻是近景拍攝到了上車的樣子，他們這才發(fā)現，一列火車真的很能裝!

    “難怪后世對此物如此看重?！遍L孫無忌和房玄齡喃喃道。

    對于疆域廣闊的國家來說，這東西真的是神器!他倆不用特地思考，都能立刻想出很多好處來。清廷之人，真的是鼠目寸光，毫無遠見!除了那李鴻章。房玄齡忍不住跺腳。剛剛他情緒很平和的，現在也忍不住要唾罵幾句了。李靖的眼神很熱烈，拱手就對李世民道： 陛下.….

    話還沒說出口，李世民就愁眉苦臉道： 藥師不用急，此物現在還真沒辦法做出來。他難道不想要嗎?想啊!

    問題是做不到啊!

    但是他心中，隱隱的把長安大學的等級又往上提了一提。人才，現在最迫切的就是人才!

    【除此之外，原本還在路上行駛著的火車，以及各種汽車也都走不動了，路面上全都是冰。】【所有人全被困在半路。】

    火車、大巴、汽車還有摩托車，都被困在了半路。

    火車是因為沒有了電力，加上鐵軌結冰，只能趴窩。大巴和汽車等都是因為氣溫過低和路面結冰而拋錨。

    大家開始交換食物，在路上撐了一天、兩天、三天..

    附近有村莊的，好心的村民們開始組織給這些被困的人送點熱湯熱水和吃的。但也有一桶方便面被炒到上百塊的情況。

    附近荒無人煙的，只能無奈的等待著官方的救援。

    【各地開展了緊急的搶險救災，經過整整十一天，廣州火車站被困的旅客才全部坐上了回家的火車。】

    在冰天雪地的高山上，電工綁著安

    全帶爬上了百來米的高塔。在他們的搶修下，山下的一盞盞燈亮了起來。為此，有好幾位電工犧牲在工作崗位上。

    一輛輛火車開始往前開動。

    廣州火車站的人也越來越少，終于登上了回家的列車。

    有人猶豫了一下之后，走到旁邊的士兵面前，向他深深的鞠了一躬： 對不起……大江南北，無數的家庭。

    一推開掛著春聯和福字的門，好不容易團聚的家人緊緊的抱在了一起。

    “我也想回家了。”離開生長的小村莊，在縣學念書的人忍不住道。

    在外游學的士子忽然就起了歸心，對正在聚會的友人道： 明日，我便啟程歸家?兄臺為何如此倉促?

    他看向天幕，一笑道：“回家而已，想回就回，不需周密計劃。”

    離家的商人、士兵、學子，剛出嫁的女兒，在這一刻，都在想念著自己的家鄉(xiāng)。軍營里。

    原本看到之前謾罵戰(zhàn)士的那一幕，還有人不屑的嚷嚷： 慫包!憑什么無緣無故被他們罵?“要是老子，早就一腳踢過去了。”

    他們不太能理解，面對這些手無寸鐵的平民，為什么這些士兵要如此容忍。但當他們看到此時家人團聚的畫面時，忽然就理解了剛才。

    片刻，有人忽然哭了起來： “我也想回家了，我離家都已經三年了，還沒回去過……”我也是，這該死的仗要打到什么時候啊!

    我爹娘估計都要以為我死了……

    月色如鉤，冷冷的灑向大地。沙場上，彌漫著的情緒忽然就柔軟惆悵起來。

    鄉(xiāng)愁啊，從古至今，都是如此。

    ……

    【經歷了這場雪災后，國家深覺咱們的交通網絡雖然大，但還不算強?！俊緩?009年開始，華夏進入到了“基建狂魔”的模式?！俊窘煌?、電力、公共設施……】

    【高鐵，自然也在其中。】

    【我們花了十年的時間打造了世界上最長的高鐵網絡，覆蓋了華夏全部的省份。即使遇到08年的雪災，也不會再陷入到那樣的困境中?！?/br>
    【春運的擁堵情況也在逐漸

    的消失?！?/br>
    【剛結束的2023年春運，鐵路客運量達到了3.48億人次!】路小柒放了幾張當時在網上很火的照片。

    在武漢、南昌這些樞紐機務段，一排排如同子彈一般的高鐵和動車停在鐵軌上。如同蓄勢待發(fā)的臥龍。

    宏偉的美麗，史詩般的魅力。

    【之前，洋人們嘲笑華夏人只配做勞工，根本沒有辦法駕馭火車這樣的現代高科技。但現在，無數的外國人來到中國，被咱們的高鐵所震撼。】

    日本人有專門的高鐵粉絲，為華夏的鐵路線做了很多圖。

    很多國外視頻網站的up主也會專門飛來體驗高鐵，并且贊不絕口。大家看，我把這枚硬幣豎起來，已經堅持有一分鐘了，真的沒有倒。他的鏡頭轉向車廂內的小屏幕： 而現在的速度已經達到330公里每小時了。往往這些視頻點擊量都還不低。

    【咱們的高鐵建設也成功的走向了海外，拿下了不少訂單。印尼、沙特、俄羅斯、泰國等等。】【最失落的，應該就是日本了?！?/br>
    【現在，全世界能夠出口整體高鐵設計方案的，就只有咱們華夏、德國、法國和日本。華夏后來居上，在東南亞市場上更是經常和日本碰到一起?！?/br>
    【但是，無論是從報價上還是從工程速度上，日本都比不嬴咱們?！?/br>
    【這并不是如很多公知所說是因為咱們的勞力太廉價。事實上，很多國家談項目的時候都會要求項目中必須要有百分之多少的本地工人?！?/br>
    【他們又不是傻，這樣還可以帶動本國的就業(yè)率嘛?！?/br>
    【真正的原因是咱們的規(guī)模大，可以攤薄成本，而且上下游的產業(yè)鏈很完善，這是日本根本比不了的?！俊?30公里每小時，那豈不是從金陵到北平，只需要三個時辰不到?!朱楠在心中迅速的算出這個數字，很是震驚，眼睛瞪得溜圓。

    羨慕也沒用，朱元璋淡淡的看了他一眼，心里卻是極酸的，現在又修不起來。他對仙畫又愛又恨。

    愛的是帶來了這么多關于未來的信息。恨的是，好東西只能看，不能摸，而且讓他內心深處生出戰(zhàn)栗。

    朱棣則著迷的回味著仙畫上出現的那一排子彈頭高鐵，在

    黎明的微微光線中，帶著冰冷、不可阻擋的氣勢。

    當他想到這些列車以這么快的速度，將急于回家的幾千萬甚至幾億人載向全國的各個地方時，他覺得自己的血液都在沸騰。

    沒有人能拒絕這樣的恢弘機械之美。

    永樂大帝也不例外!

    這時，又聽到朱元璋帶著點厭惡的道： 倭國!又是倭國!

    現在禁海令一撤，要防范的就是來自于倭國的侵擾。沿海地區(qū)已經遭遇了好幾回了，好在都沒讓他們占到便宜，丟下了不少尸體逃竄回去了。

    但依然很窩火。

    這倭國就沒干什么好事。等以后有機會，朕非得好好收拾它一頓不可!

    【但日本也不是省油的燈，他們在東南亞的市場策略是寧可虧本，也不讓咱們賺。反正，就是不能讓你好過?！?/br>
    【當然了，他們得聽華盛頓的?！俊救毡举r錢，關我漂亮國什么事?】

    【不過，虧錢只是一方面，他還建得慢，質量也堪憂。給印度造高鐵，六年才修了十公里，然后預算直接翻倍。至今，印度人都還在網上和日本人互噴?！?/br>
    【而咱們交付的工程，準時準點，質量又好，往往贏得一片掌聲。】印度的網友們正在和日本的網友們云吵架。

    印度： “是誰之前信誓旦旦的說自家的高鐵技術領先全球?結果就這?我死之前可以看到高鐵建成嗎?

    日本： 這能怪我們?你們征地征了三年才完成40%!明明是你們拖拖拉拉。

    印度： 你們的技術也就那樣，只能吹牛，還不如華豆。

    日本：.…好氣!

    而鏡頭一轉，華夏建設的雅萬高鐵已經開始展開了調試，最高時速達到了385公里每小時!

    印尼方面負責的官員贊不絕口，笑容滿面： “當然，華夏的技術就是最好的。”