一旦掌握了標(biāo)準(zhǔn)，就能一本萬(wàn)利的坐享其成。

    荊小強(qiáng)的出發(fā)點(diǎn)真的是大家合作搞個(gè)汽車(chē)網(wǎng)站，肯定會(huì)支持我把那棟樓給修起來(lái)，大不了分你們兩層樓，那個(gè)什么軍屬住房協(xié)會(huì)再分點(diǎn)，老子多修幾層就是了，剩下幾十層豈不爽歪歪。

    如果這個(gè)項(xiàng)目再把大金毛拉過(guò)來(lái)cao作，他一定擅長(zhǎng)，會(huì)搞得妥妥帖帖的讓我當(dāng)翹腳老板。

    未來(lái)不管大金毛能不能當(dāng)大統(tǒng)領(lǐng)，居然讓他給我打工，哈哈哈。

    更是同時(shí)交好了花旗、英倫兩邊，這在某些時(shí)候，起碼就像之前那位男爵質(zhì)疑我是為紅色帝國(guó)服務(wù)的時(shí)候，康康，我這不是在為女王陛下的大嚶帝國(guó)服務(wù)嗎？

    但他確實(shí)沒(méi)想到，這對(duì)大嚶汽車(chē)工業(yè)確實(shí)很有可能是個(gè)破冰之舉！

    哪怕這幾位還從未接觸過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，但恰恰是這種倒懂不懂的決策者，更容易被新事物征服，也更容易見(jiàn)風(fēng)就是雨。

    實(shí)在是大嚶汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)到了徹底崩盤(pán)的懸崖時(shí)刻，死馬當(dāng)做活馬來(lái)醫(yī)吧。

    這次連伯爵都起身出去打電話了。

    可汽車(chē)集團(tuán)的大佬里，還是有人朝著荊小強(qiáng)傾身開(kāi)口：“好了，現(xiàn)在能探討下如果真用你的名氣來(lái)提升一個(gè)品牌，或者我們從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)做個(gè)廉價(jià)海外生產(chǎn)基地的品牌，需要怎么合作嗎？”

    ??？這是要三條腿走路嗎？

    第1255章、沒(méi)想到我也有這天

    這才是最成熟的做法好不好。

    汽車(chē)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)說(shuō)得再好，這種玩法起碼是一兩年才能見(jiàn)到動(dòng)靜，而且培養(yǎng)本地互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員也是好幾年的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

    嗷嗷叫的選民，等米下鍋的配套廠家都等不起。

    如果真能立刻用名氣創(chuàng)意帶動(dòng)個(gè)品牌銷(xiāo)售，絕對(duì)是立竿見(jiàn)影的短期收益。

    再來(lái)個(gè)面向全球大眾銷(xiāo)售的價(jià)廉物美海外代工生產(chǎn)汽車(chē)品牌，才是以十年記的長(zhǎng)遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，能夠逐步把配套廠家有序的朝著海外轉(zhuǎn)移，盡可能保證最大收益，不要產(chǎn)生損失。

    能在片刻之間就咂摸出這個(gè)近中遠(yuǎn)三方面同步推進(jìn)的策略，也算是很有魄力跟眼光了。

    其實(shí)是仗著重生紅利的荊小強(qiáng)愣了愣，終于開(kāi)始認(rèn)真思考局面。

    他在滬海，知道桑塔納流水線才開(kāi)始比較正常的產(chǎn)出，這點(diǎn)從滬海街頭出租車(chē)逐漸開(kāi)始從藍(lán)鳥(niǎo)皇冠這些進(jìn)口車(chē)，朝著桑塔納更換就看得出來(lái)。

    而實(shí)際上國(guó)內(nèi)生產(chǎn)力，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化流水線還處于絕對(duì)的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢使用維護(hù)都沒(méi)搞明白，更別說(shuō)研發(fā)自創(chuàng)了。

    自家的方便面廠、瓶裝水廠和小火鍋生產(chǎn)線讓他感受頗深。

    老孔的服裝代工廠都基本是半人工的勞動(dòng)密集型，談不上機(jī)械化，最多在外方協(xié)助下對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程做了梳理更合理些。

    直到后來(lái)的運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)線，多了些從右岸、焦盆淘汰過(guò)來(lái)的二手制鞋機(jī)，才有了點(diǎn)現(xiàn)代制鞋業(yè)的雛形。

    反而是焦爸的電子廠順著右岸那邊買(mǎi)的機(jī)器和生產(chǎn)模式更先進(jìn)些。

    也就僅此而已。

    國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)要追上目前的局面，還很遠(yuǎn)。

    荊小強(qiáng)不愿摻和國(guó)家大局引導(dǎo)的合資車(chē)企大場(chǎng)面，也不想趁亂到國(guó)內(nèi)賺錢(qián)。

    這年頭全國(guó)外匯儲(chǔ)備只有兩百多億美元，卻要花三十多億美元進(jìn)口汽車(chē)，以至于國(guó)內(nèi)媒體都在公開(kāi)抨擊這種為權(quán)貴階層服務(wù)的奢侈之風(fēng)。

    畢竟小轎車(chē)又不像卡車(chē)、公交車(chē)，并非必要的運(yùn)輸工具，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)意義不大。

    在不推崇消費(fèi)享受的九十年代，很多人認(rèn)為，把寶貴的外匯用來(lái)進(jìn)口更先進(jìn)的工業(yè)設(shè)備，更有利于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不要進(jìn)口小轎車(chē)的論調(diào)大有市場(chǎng)。

    就挺各方混戰(zhàn)的，他太有名就不要去被人當(dāng)槍使了。

    但這個(gè)時(shí)候如果幫大嚶汽車(chē)折騰下，總是在拖德系跟日系的后腿，讓這幾家汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都不能一家獨(dú)大，也算是幫國(guó)內(nèi)后續(xù)發(fā)展做了貢獻(xiàn)。

    攪屎棒嘛，幫弱者拖強(qiáng)者才是不二法門(mén)。

    這可都是跟大嚶學(xué)的功力，荊小強(qiáng)終于有點(diǎn)明白那出政治諷刺劇臺(tái)詞的含義了。

    做著深思熟慮的樣子，把手指還在桌面上輕輕敲打：“廉價(jià)海外生產(chǎn)線的品牌，肯定不用說(shuō)是mini，我在焦盆參觀的時(shí)候，看到過(guò)一款他們的試驗(yàn)車(chē)型，我也買(mǎi)過(guò)本田的小型跑車(chē)beat，日產(chǎn)費(fèi)列羅小跑車(chē)，可以協(xié)助設(shè)計(jì)一個(gè)新款mini的車(chē)型，從內(nèi)到外散發(fā)出浪漫精致的特點(diǎn)，當(dāng)然你們得給我配備一個(gè)完整的汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，兩三個(gè)月的時(shí)間里應(yīng)該能搞定?！?/br>
    這時(shí)候他已經(jīng)徹底回到藝術(shù)天才的形象。

    西裝革履的幾位大嚶老爺都不由得傾身又熱情：“真的？”

    “只要兩三個(gè)月？”

    “需要投資多少錢(qián)？”

    最后這個(gè)明顯底氣不足。

    荊小強(qiáng)笑：“開(kāi)發(fā)費(fèi)用我來(lái)承擔(dān)，但未來(lái)這款車(chē)型我就擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，要從每輛銷(xiāo)售里面提成，這是我跟奈克、嗦尼，都合作得很好的模式，我的資金情況你們也大概知道，如果必要的話我也能提供海外建廠的資金，但我不懂汽車(chē)原理，不懂生產(chǎn)制造，這些東西我一概不管?！?/br>
    老爺們紛紛松口氣，又有點(diǎn)懷疑你怕是不知道開(kāi)發(fā)一款新車(chē)需要耗資幾百萬(wàn)和漫長(zhǎng)的時(shí)間吧。

    但又出去個(gè)大佬馬上聯(lián)絡(luò)安排研發(fā)團(tuán)隊(duì)，爭(zhēng)分奪秒的那種，因?yàn)檎麄€(gè)汽車(chē)集團(tuán)天天都在虧損，巨額虧損！

    還是剛才提問(wèn)那個(gè)：“可這外形設(shè)計(jì)、測(cè)試、量產(chǎn)也是一兩年的事情，近期，近期呢？能不能近期盡量推動(dòng)個(gè)什么項(xiàng)目，之前你說(shuō)聯(lián)名什么的方式。”

    荊小強(qiáng)不傻：“近期有什么關(guān)口嗎？”

    這邊遲疑下，還是選擇坦言相告：“我們面臨跟寶馬集團(tuán)的新一輪談判，上次就是因?yàn)槿障典N(xiāo)售暴漲，把我們的品牌價(jià)值壓到了非常低的程度，寶馬報(bào)價(jià)非常低，現(xiàn)在我們想獲得更多主動(dòng)權(quán)?！?/br>
    這就對(duì)了，心高氣傲的大嚶汽車(chē)制造業(yè)，怎么會(huì)輕易向個(gè)搖滾明星討主意呢。

    逼得沒(méi)法，都有點(diǎn)病急亂投醫(yī)的意思。

    還是被荊小強(qiáng)聯(lián)手嗦尼、奈克立竿見(jiàn)影名利雙收的局面眼熱到。

    荊小強(qiáng)翻看下對(duì)方提供的主要車(chē)型照片，其實(shí)目前拿得出手的量產(chǎn)車(chē)型，也就勞斯萊斯、捷豹、路虎、mini、mg等寥寥幾個(gè)系列，說(shuō)是三十多個(gè)品牌，不過(guò)是一堆不同程度落后時(shí)代的轎車(chē)、巴士、拖拉機(jī)、卡車(chē)、跑車(chē)技術(shù)專(zhuān)利，大多數(shù)都是極其小眾的車(chē)型，一年賣(mài)不掉幾部的那種。

    連賓利都蹭著勞斯萊斯是實(shí)際上的換標(biāo)車(chē)，沒(méi)能力擴(kuò)大產(chǎn)品線和降低成本提高產(chǎn)能。

    現(xiàn)在還把最高傲的勞斯萊斯等幾個(gè)牌子拿出來(lái)，然后打包算三十億英鎊賣(mài)寶馬，寶馬又不是傻子。

    如果不是瞄著其中幾個(gè)品牌價(jià)值，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專(zhuān)利等，簡(jiǎn)直一文不值的感覺(jué)。

    荊小強(qiáng)也無(wú)奈：“勞斯萊斯、捷豹、路虎都標(biāo)明是王室用車(chē)，更降不下來(lái)成本，mini、mg這類(lèi)又沒(méi)什么噱頭，關(guān)鍵還是你們沒(méi)法沖產(chǎn)能，這能賣(mài)出去多少，沖什么噱頭？”

    這一刻，大嚶帝國(guó)汽車(chē)集團(tuán)這幾位大佬，跟當(dāng)初的蔣桂章也沒(méi)什么區(qū)別。

    全都是那種汽車(chē)滯銷(xiāo)了，幫幫老人家的態(tài)度。

    荊小強(qiáng)覺(jué)得自己就像個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃高手，點(diǎn)子大王，被他們這種手里一堆不值錢(qián)的遺產(chǎn)，更沒(méi)錢(qián)改造轉(zhuǎn)型的遺老圍著。

    那位伯爵都說(shuō)得很清楚了：“汽車(chē)集團(tuán)屬于皇家航空公司，我已經(jīng)聯(lián)絡(luò)上軍屬住房協(xié)會(huì)，保證能敲定這個(gè)地塊改建并盡可能降低你的購(gòu)置成本?！?/br>
    另一位也拍板：“mini的新車(chē)型改造項(xiàng)目馬上就能簽約，研發(fā)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)內(nèi)就能來(lái)報(bào)到，只要能夠投入生產(chǎn)，我們保證按照設(shè)計(jì)版權(quán)提供分成……”

    主要還是放不下傲慢的架子：“我們這是有傳統(tǒng)底蘊(yùn)的高級(jí)工業(yè)藝術(shù)品……”

    荊小強(qiáng)為難：“運(yùn)動(dòng)內(nèi)衣說(shuō)到底就是幾美元成本的彈力布料，可我們都在往里面注入科技元素，汽車(chē)再怎么藝術(shù)品也要上路運(yùn)行，科技含量、電腦芯片會(huì)越來(lái)越多，這都是只有海量生產(chǎn)才能攤平的研發(fā)成本，我跟嗦尼一起在游戲機(jī)、筆記本研發(fā)中花費(fèi)的精力成本，已經(jīng)遠(yuǎn)超他們以前每天三件新產(chǎn)品的研發(fā)強(qiáng)度，你們要么壯士斷腕只保留極少數(shù)手工藝術(shù)品賣(mài)最頂級(jí)的價(jià)格，要么趕緊轉(zhuǎn)型大批量低成本的海外生產(chǎn)線，我都能跟你們合作，偏偏是非要在本土做些不上不下的品牌……”

    老農(nóng)們都不求銷(xiāo)量了：“長(zhǎng)遠(yuǎn)的肯定靠mini來(lái)爭(zhēng)取銷(xiāo)量，這也是為其他品牌做實(shí)驗(yàn)，重點(diǎn)在這次一定盡快有個(gè)利好消息?！?/br>
    荊小強(qiáng)終于偶然翻到了路虎攬勝的車(chē)輛照片，去年剛剛推出的二代攬勝，可以說(shuō)算是寶馬收購(gòu)看重的不多幾個(gè)車(chē)型之一，雖然還沒(méi)有后世那種豪華到霸氣的側(cè)漏的派頭。

    已經(jīng)有那種輪廓了。

    荊小強(qiáng)瞇眼想象了下，他對(duì)mini比較有把握量產(chǎn)樣式，主要是在百老匯開(kāi)過(guò)看得也不少，雖然美系車(chē)都是怎么寬大怎么來(lái)，但小資文藝的舞蹈女演員們，特別是從歐洲去的女演員很喜歡mini和甲殼蟲(chóng)，他對(duì)那個(gè)后來(lái)出名的小鋼炮造型印象頗深。

    攬勝這種豪華suv接觸就很少了，跟小混混布萊克一起泊過(guò)幾次車(chē)？

    但這也讓他從自身需求聯(lián)想到了場(chǎng)景。

    女朋友太多，普通一輛車(chē)裝不下，而且豪華與否還在其次，一碗水要端平就很考功夫。

    宮澤以前不是就有輛改裝成后面休息更衣間的大型suv薩博班嘛。

    荊小強(qiáng)忽然有了點(diǎn)主意，睜開(kāi)眼面對(duì)一堆期待的老頭：“那就說(shuō)好，不在乎銷(xiāo)量，不在乎生產(chǎn)，只是我跟你們的車(chē)型聯(lián)名推出個(gè)明星御用版本，短時(shí)間內(nèi)炒一下熱度，我也就懶得收什么費(fèi)用，盡快把軍屬住房協(xié)會(huì)這棟樓的事情給搞定就行?！?/br>
    聽(tīng)他說(shuō)不要錢(qián)白幫忙，這幾位真是一疊聲的感謝！

    對(duì)于一家多年赤字高達(dá)25億英鎊的工業(yè)集團(tuán)，也許大佬們都賺得缽滿(mǎn)盆滿(mǎn)，但企業(yè)是真的沒(méi)錢(qián)啊。

    但還是熱切打聽(tīng)羅伯特點(diǎn)石成金的要打造什么樣的明星版本。

    荊小強(qiáng)不是多少有點(diǎn)舞美專(zhuān)業(yè)的基本手繪能力么，在這張路虎攬勝二代的側(cè)面造型上勾勒幾下：“就是這支mini的研發(fā)團(tuán)隊(duì)吧，再給我兩三部這款車(chē)，三天內(nèi)保證給你們前期改造出來(lái)一部可供宣傳的新車(chē)……”

    三天？！

    汽車(chē)集團(tuán)的各位之前聽(tīng)他說(shuō)可以在兩三個(gè)月內(nèi)設(shè)計(jì)出新的mini小鋼炮車(chē)型，就已經(jīng)覺(jué)得是不是有點(diǎn)不靠譜。

    你不知道設(shè)計(jì)一款新車(chē)型動(dòng)輒半年到兩三年。

    現(xiàn)在還帶改裝出一輛新車(chē)，看這畫(huà)的幾下分明就是大動(dòng)作改變，光是車(chē)身這么大面積做漆都無(wú)法提供出新車(chē)來(lái)吧？

    可在荊小強(qiáng)看來(lái)，這不就是著名的ppt造車(chē)么，這活兒我熟。

    第1256章、日落西山暮氣貪（祝大家周末愉快）

    沒(méi)錯(cuò)，荊小強(qiáng)就是要給各位展示下什么叫做巧奪天工的紙面上造車(chē)技術(shù)。

    哪怕電腦輔助設(shè)計(jì)已經(jīng)在高端工業(yè)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)，3d建模也在工業(yè)設(shè)計(jì)中不罕見(jiàn)了。

    但能夠以假亂真的三維動(dòng)畫(huà)跟建模渲染技術(shù)，還是得靠好萊塢在94、95年左右發(fā)揚(yáng)光大。

    相當(dāng)多插件甚至渲染、制作軟件都是這部分洛杉磯到硅谷的大神自己在實(shí)際應(yīng)用中編寫(xiě)出來(lái)。

    和工業(yè)設(shè)計(jì)中運(yùn)用的軟件可能最大區(qū)別就在于其中的“藝術(shù)性”。

    747專(zhuān)機(jī)不是送蘇妃瑪索去洛杉磯了嗎，荊小強(qiáng)立刻打電話要求安排把電腦渲染高手和設(shè)備一起帶過(guò)來(lái)，還特意提醒華裔來(lái)個(gè)把個(gè)就行，主要靠花旗電腦專(zhuān)家唬得住人。

    從那位男爵之后，荊小強(qiáng)又小心撇清了不少。

    這幫蓬頭垢面的家伙，落地立刻開(kāi)始根據(jù)老板勾勒出來(lái)的草圖，以及幾輛已經(jīng)擺在邁凱倫借出來(lái)的研發(fā)倉(cāng)庫(kù)里路虎攬勝豪華越野車(chē)，制作精確的三維動(dòng)畫(huà)。

    反過(guò)來(lái)這種電腦上所見(jiàn)即所得的精準(zhǔn)造型，又能讓改動(dòng)整部車(chē)外殼的造型工程師們事半功倍。

    似乎他們熟悉的繪圖板、泥模、木模步驟都可以跳過(guò)，甚至連風(fēng)洞設(shè)計(jì)都能在電腦里看得一清二楚。

    整個(gè)邁凱倫的工程師都聚集過(guò)來(lái)看西洋鏡。

    真是大西洋那邊的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)化到這種水平嗎？

    更沒(méi)想到居然有人會(huì)把這種他們看起來(lái)的工科技術(shù)，玩到出神入化，精美絕倫。

    同樣是電腦輔助設(shè)計(jì)，這群花旗來(lái)的家伙健指如飛的把各種快捷鍵跟鼠標(biāo)連動(dòng)起來(lái)，已經(jīng)變成了超級(jí)嫻熟的特技表演一般。