在場各位笑笑，點頭說我們也這么想。

    好像這是個簡單得不能再簡單的事。

    其實就是這片土地近百年前赴后繼的終極目標。

    匯報談話的地方，當然就在莫塞婭買的那個別墅了。

    離機場近嘛。

    就這，荊小強都打著回到滬海登臺表演的旗號。

    在全面落成的滬海歌劇院唱了三天的中外名曲專場，領(lǐng)導(dǎo)們還刻意回避了沒去捧場。

    接著荊小強又以導(dǎo)演的身份陪著《獅王爭霸》、《紅河谷》、《冰雪女王》等劇目演出，感覺每天都徜徉在藝術(shù)的海洋里。

    其實每天都根據(jù)談過之后的大方向，再小范圍的給工業(yè)制造、電腦動畫、互聯(lián)網(wǎng)計算機的相關(guān)人員開會。

    就在音樂廳下面的車庫，電腦工場搬遷到電子產(chǎn)業(yè)園那邊之后，這里還是留下了百余臺電腦，作為滬戲影視動畫專業(yè)的教學配備。

    畢竟藝術(shù)家的培養(yǎng)，跟電子大廈那邊的技術(shù)專家培養(yǎng)是兩條線。

    荊小強親自負責遴選人手。

    有了前面的匯報定調(diào)子，來這邊開會的人不多，但很精干，而且都很不動聲色。

    譬如工業(yè)制造方面的幾個人里，就有從桑塔納生產(chǎn)線抽調(diào)出來的青年技術(shù)專家，未來會以潘詩穎那邊親戚的身份輾轉(zhuǎn)安插進hk汽車廠里全面學習技術(shù)。

    荊小強叮囑這幾個先把粵語、日語、英語學好。

    其實光荊小強敢于全面放開自己做的事情，讓國內(nèi)有關(guān)部門的人手去全程參與學習，就足以證明他的坦蕩了。

    某種意義上來說，輸送出去學習真材實料的人手，比直接花大價錢買來的一堆生產(chǎn)線都更有效。

    九五年了，國內(nèi)各行各業(yè)已經(jīng)在改開大旗下，全面推動學習先進經(jīng)驗。

    但里面夾雜著大量的涉外活動，只為了出國旅游、回扣、中飽私囊等現(xiàn)象，更有無數(shù)水土不服的國外設(shè)備耗費寶貴外匯買回來卻成為廢鐵。

    聽匯報的領(lǐng)導(dǎo)當然明白這是必然結(jié)果，能盡可能提高其中含金量就不錯了。

    荊小強這里就是十足真金的9999。

    他自己都在海外賺到富可敵國的資金了，又不在內(nèi)地發(fā)展賺錢，這讓想抓他小辮子的人都無從下口。

    無聲無息的給他堆人手吧。

    不談什么嘉獎、職務(wù)、回報，懂的人一看就懂。

    這是超越了世俗想法的成神之路啊。

    還好他起碼好色。

    荊神仙緊趕慢趕的搶出來一周左右時間，才帶上蘭欣欣飛倫敦。

    三年過去，當初的小猴子已經(jīng)長成了少年猴，還是那么靈動機巧，但用汪茜的表達就是一身傷。

    女性本柔，在整個發(fā)育期的柔韌性和摔打中反而承受力更強。

    男性成長就是在雄性激素的作用下越來越粗纖維跟硬朗，像蘭欣欣這種天賦異稟的孩子，從小練毯子功到十五六歲終于開始逆行。

    他如果是練太極那種無為而治的柔和一輩子也無所謂，偏偏要拿獎爭先搶高難度，那必然跟杰哥的下場差不多。

    荊小強一直讓汪茜關(guān)注著，看蘭欣欣這邊元旦前后拿了兩個很珍貴的獎項，連忙拉出來緩口氣，跟他到倫敦去做康復(fù)治療。

    其實也是荊小強話語權(quán)重的默默提升，穆春雷雖然都沒資格參與了解他對工商業(yè)、計算機產(chǎn)業(yè)的匯報，但肯定有人叮囑他在文藝領(lǐng)域全面支持荊小強同志的工作。

    以荊小強這種老油條回來給院長匯報工作的場面，穆春雷也肯定不會感到有任何芥蒂。

    大家同樣不會認為荊小強是在這個時候搶走蘭欣欣分功勞。

    十五歲的少年還奇怪汪老師怎么沒有一起飛歐洲，更是敢悄悄鄙夷荊小強帶著妖媚的師姐。

    其實潘云燕回了國，馬上跟充滿電似的，又帶了一大包各種特產(chǎn)小吃配料，上小飛機又能叮一下。

    照例還是從中東走，小飛機也沒有一次性穿越整個歐亞大陸過萬公里航程的能力，需要中間加油，荊小強順便視察下醫(yī)療城的工程進展。

    而且是先看工程，再去覲見老丈人丈母娘。

    因為他發(fā)現(xiàn)這兩位是真的不會太關(guān)注工程進展細節(jié)，哪怕就在城郊都懶得親自去看。

    估計都忙養(yǎng)珍珠的大事去了。

    還是他千里迢迢過來，戴著安全帽爬上混凝土框架，又或者下到巨大深坑基底，認真了解整理回頭再稟報。

    說起來他自己都是幾百億美元身家了，居然一點大富豪的派頭都沒，還在工地上給工頭工人們嘻嘻哈哈的玩單杠比臂力，差點讓整個所有工程都停工，上千工人都來圍觀他。

    從內(nèi)心來說，荊小強覺得他們跟那些站在邊防哨所上的子弟兵，沒什么區(qū)別，都值得慰問。

    所以出來上車又叮囑潘云燕，常駐這里的表演船，要安排定期文藝表演團隊來給醫(yī)療城工地做慰問演出，而且是不同團隊輪流來。

    一定讓出海勞工的自己人感受家里的關(guān)心。

    潘云燕脆生生的記下來，還能發(fā)揮說加個地方小吃也一起送過來。

    荊小強大贊。

    所以到這條萬噸巨輪改造的表演船視察時，潘云燕已經(jīng)去聯(lián)絡(luò)安排名特小吃街送貨上門，反正轉(zhuǎn)頭找荊小強要錢就當補貼她的零花錢。

    荊小強卻拿了她的相機，給船上有點過火的風俗表演拍了幾張照片，直接用作跟老丈人丈母娘的談資。

    “這么做合適嗎，不合適我就叫人改進，如果周圍國家有壓力也能甩鍋給東南亞的蛇頭……”

    結(jié)果丈母娘只關(guān)心：“他們說你把專機留在倫敦，這次來換了架很小的飛機？”

    荊小強?。浚骸爸挥形?guī)е鴰讉€商務(wù)助理到處跑，就不用那么浪費了?！?/br>
    丈母娘語重心長的批評：“你還有航空公司的股份，這樣會讓人看不起我們的，走的時候換架大的，以后注意這代表著我們王室的尊嚴……”

    語氣就好像叮囑喝酒還是要喝茅臺，不要喝那些論斤買的紅苕酒。

    荊小強只能理解為。

    總之陪老丈人丈母娘用過晚宴，馬不停蹄登機飛歐洲時，荊小強觀察了下機場上，的確沒有沒有這種可憐巴巴的十來座小飛機。

    然后十余架嶄新的空客a319涂裝中東航空的精美字樣！

    荊小強那近二十名商務(wù)助理，本來硬塞進小飛機里，現(xiàn)在瑟瑟發(fā)抖的等在貴賓廳外：“他們叫nr號自行返回東亞了……”

    原來其中有幾個是上次經(jīng)歷過突發(fā)事變的可憐蟲，還以為這次又發(fā)生什么大變化。

    自己嚇自己，都快尿了。

    帶隊登上新型公務(wù)客機的荊小強，啼笑皆非的讓他們自己掂量，有沒有興趣到hk汽車公司做ceo，想去的找自己私聊。

    幾大企業(yè)都派了人到他身邊當銜接各自團隊的助理，基本上都是很擅長諂媚揣摩老板心思的好手，磨合下來近水樓臺先得月。

    荊小強更喜歡從他們中間抽人去負責獨當一面做自己的管事太監(jiān)。

    這樣不管他們曾經(jīng)來自哪個企業(yè)，能有現(xiàn)在外放當一把手的高薪權(quán)限、打拼創(chuàng)業(yè)，都是荊小強的心腹。

    還能間接的也讓他們背后無論什么國家，都能看清荊小強這種只為賺錢的架構(gòu)風格。

    透明，這也是在花旗生活了二十多年的荊小強，最深諳的重點。

    一定要透明的讓各方看到自己只是個藝術(shù)家，充其量靠藝術(shù)才華點亮了些商業(yè)機會而已。

    沒有什么隱藏的威脅，才會放過猥瑣發(fā)育的潛龍。

    不是嗎？

    第1273章、從農(nóng)村包圍城市

    果然，莫塞婭收購那座通用機場，跟她媽推動的中東航空公司主打這種高級公務(wù)機，絕對有必然聯(lián)系。

    a319降落在私家機場的時候，已經(jīng)是倫敦凌晨，還是能看見三架同型號機型停在跑道側(cè)面。

    讓還在連夜錄制汽車節(jié)目的克拉克等人趕緊湊上來好奇：

    “我們出去拍外景的時候，能不能也用這種公務(wù)專機送我們前往世界各地呢，太方便了！”

    專門陪同介紹航空公司新主打業(yè)務(wù)的白人總經(jīng)理傲氣十足：“羅伯特先生就是中東航空公司唯一的非阿拉伯裔股東，他的要求就是我們的使命……”

    還得是旁人捧哏，眾人立刻諂媚不已！

    克拉克是出了名的大嘴惹事，卻不代表他就真的愚蠢。

    只是不愿像大多數(shù)人那樣違心表達罷了。

    現(xiàn)在把荊小強視為跟自己對“汽車節(jié)目”擁有高度靈感契合的天才，反而比一般人更不要臉。

    滿滿的裝腔作勢：“老板，你就是我心上的魯珀特之淚，鋼鐵一般的意志卻擁有詩意永恒的靈魂，你讓我想起山間清晨第一縷微風拂過，是冬日走出房門的第一口呼吸，像雪原皚皚里的陽光，毫不吝惜的灑落在我們這些凡人身上，又或者是經(jīng)歷了幾百年歷史的古老街道，威斯敏斯特教堂的鐘聲響起時候，我們就像啤酒瓶和歲月一樣被隨手丟棄在路邊，梧桐樹葉落在地上發(fā)出沙沙的聲響，您就像蒸汽時代的路燈，用溫和昏黃的燈光賦予了我們存在的時光……”

    荊小強忍不住給背后一大群目瞪口呆的商務(wù)助理們顯擺：“看見沒，拍馬屁也是要有技術(shù)含量的，你們不擅長這事兒，就老老實實做業(yè)績，不要企圖跟專業(yè)人士搶風頭。”

    還補充介紹下：“克拉克先生不光是電視節(jié)目制作人、主持人，也是未來我們互聯(lián)網(wǎng)集團國際汽車網(wǎng)的ceo，你們誰想在汽車領(lǐng)域有所建樹，早早的跟他套好交情……”

    飛過來的幾千公里路上，好多人都心潮澎湃的揣摩這是不是自己職業(yè)生涯的最大機會還是最大的坑。

    現(xiàn)在立刻對克拉克留意上了。

    克拉克聽出來，其實他對荊小強處理夸張諂媚的反應(yīng)更加佩服，笑著調(diào)侃：“以我不多的人生經(jīng)歷看來，波士您一定是又在汽車產(chǎn)業(yè)下了很大一盤棋，只是不知道誰才是你的王后?！?/br>
    瑪?shù)赂髧吕姓f話就是費力，他這隨時都會帶著隱喻、暗喻、反諷的路數(shù)真讓人煩。

    但恰恰也證明了他的能力。

    國際象棋里的后，的確才是威力最大的核心存在。

    荊小強點點頭：“還在考量，路虎攬勝，mini、甲殼蟲兩種國民小車，日產(chǎn)途樂同底盤的皮卡車跟日產(chǎn)rasheen這五種車型，你覺得在東南亞大概率是什么最好賣？”

    說著順便按照航空公司經(jīng)理的引導(dǎo)，把旁邊的機型也參觀了下。

    年初一共接收了十五架空客a319，里面除了故意示好歐洲，算是在跟女婿的英倫事業(yè)打配合。

    本來之前定來做普通客機，就是順著荊小強在倫敦的俱樂部、運動康復(fù)中心、醫(yī)療城計劃的開展，要求全都改造成這種外形一樣，但內(nèi)飾分為三種的高檔公務(wù)機。

    最高續(xù)航能達到12000公里，分別搭載25、48、82人的三種機艙，能對應(yīng)不同規(guī)模的商務(wù)包機需求。

    譬如荊小強自己過來的25人機型，帶豪華套房，檔次近似于那架波音747，48人的就適合足球俱樂部出行。

    82座則比普通客機稍微豪華舒適點，帶水吧休息區(qū)，對一百人左右的公司出行都很方便。

    人數(shù)其實都可以根據(jù)總載重量靈活調(diào)整。