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我真不想跟神仙打架 第1406節(jié)

    怪不得老冀你稍稍靠近就會被老sas發(fā)現(xiàn),你特么這種殺人的眼神,在這種行家感受里簡直就像警車頭上的警報(bào)器那么醒目,下回還是派個文職來吧。

    想到這里荊小強(qiáng)居然閃過個念頭,咋就沒派個女特工來跟我接頭呢?

    看他站在那發(fā)呆,陳薇羽還以為是很艱難的事,像妖媚的女特務(wù)那樣輕輕纏身抱住咬耳朵:“怎么?很復(fù)雜嗎?”

    她包臀裙狂熱愛好者嘛,荊小強(qiáng)環(huán)腰入手絲滑緊繃特別有感覺。

    尤其是一手香檳酒杯,俯瞰遼闊的開普敦海港,醉臥美人膝,醒掌天下權(quán)的雙重成就感讓他忍不住想長嘯一聲。

    但怕把保鏢引來,只掉頭狠狠吻住那雙唇瓣,含糊不清:“沒有,只是誠心實(shí)意的想說一句,這輩子有你真的好……”

    陳薇羽不知道為什么,但驚喜又感動,更加熱烈的吻回來,還特別來勁!

    仗著躲在露臺角落花叢背后,差點(diǎn)擦槍走火熱乎上了!

    荊小強(qiáng)覺得老子當(dāng)?shù)闷疬@份關(guān)懷,真的辛苦!

    第1487章、窮廟富和尚才是人間常態(tài)

    荊小強(qiáng)這句話真是發(fā)自肺腑的情感宣泄。

    無論是相識相知的陳jiejie,還是隱隱中埋頭奮進(jìn)的祖國,都是相逢在了最恰當(dāng)?shù)臅r光。

    晚上的演出自不必說,荊小強(qiáng)打卡上班就沒失手過,還興之所至的唱了兩首著名詠嘆調(diào),算是為未來名滿天下的南非歌劇院做個鋪墊。

    夜宵時分卻跟博格坎普談起,我要馬上臨時飛倫敦一趟,你是繼續(xù)感受體驗(yàn),還是回俱樂部報(bào)到?

    博格坎普和當(dāng)初那個得恐飛癥的傻白甜不一樣了,立馬收拾行李:“當(dāng)然是回去報(bào)道,這些日子感受很多,希望以后休賽期都能來跟著您體驗(yàn)這種生活,也感謝您和俱樂部的寬容?!?/br>
    于是除了須藤紗希留下帶著商務(wù)團(tuán)隊(duì)立刻開始收集南非銀行業(yè)、制造業(yè)的相關(guān)信息,巴西三姝和小金妹到倫敦去嘗試亮相,辣妹也同機(jī)返回,她們已經(jīng)跟著刷了全球巡演的數(shù)據(jù),還是要在歐洲地區(qū)刷熱度才是基本盤。

    相反阿z、比昂斯他們這些花旗歌手、男女團(tuán)演唱組合則繼續(xù)跟著杜若蘭、黑仔他們在南非三個首都增加演唱會數(shù)量。

    黑仔他們聽聞能在這片傳說中的人類之光平等圣地繼續(xù)表演更加來勁。

    這也是搖滾、說唱等形式最需要的精神內(nèi)核積累。

    荊小強(qiáng)談不上利用這種熱情,算是讓他們圓夢,至于最后是不是噩夢那得看各自領(lǐng)悟力。

    莫塞婭當(dāng)然跟著一起回家,從非洲最南端飛往歐洲北部,差不多在一個時區(qū),卻跨越南北萬把公里。

    十來個小時大多數(shù)人都在音樂專機(jī)上席地而睡,荊小強(qiáng)卻跟部分商務(wù)助理開了一路的會,艾文跟莫塞婭兩位喜歡看他開會的姑娘,簡直像杠上了一般從頭坐到尾。

    因?yàn)榈搅藗惗厍『檬堑诙焐衔?,荊小強(qiáng)直接約了大嚶帝國汽車集團(tuán)的高層談,我們到南非去建立全球最大的mini汽車制造廠!

    他現(xiàn)在很有資格說這話了。

    距離雙方合作路虎攬勝的設(shè)計(jì)、mini等車系到hk建廠已經(jīng)過去兩年,依托日產(chǎn)汽車的成熟現(xiàn)代化生產(chǎn)線建造能力協(xié)助,新款mini已經(jīng)開始量產(chǎn),去年底試運(yùn)行完成,今年?duì)幦∵_(dá)到年產(chǎn)十萬輛的初步規(guī)模,明年二十萬,如果銷量打開最終設(shè)計(jì)產(chǎn)能是年產(chǎn)五十萬輛!

    其中有百分之二十左右的零配件是大嚶本土生產(chǎn),這樣就保證了本土汽車工業(yè)起碼面子上有了些留存,議員、大臣們在報(bào)告書上寫得漂亮好看,什么就業(yè)、福利保障之類好聽就夠了。

    帝國汽車集團(tuán)哪怕只有四成品牌股份,也能躺著收錢,這是大嚶貴族們最喜歡的賺錢模式。

    很期待。

    畢竟路虎攬勝已經(jīng)賺錢了。

    新款路虎攬勝現(xiàn)在全靠大嚶本土和hk兩處工廠,用不那么完全現(xiàn)代化的半手工流水線生產(chǎn),居然達(dá)到了年產(chǎn)一萬二千部的前所未有產(chǎn)量!

    以前只有兩三千輛的產(chǎn)量而已。

    售價十八萬美元左右的奢侈品價格,當(dāng)然油水多得很。

    政客們看重的幾乎百分百零配件大嚶本土配套也非常亮眼好看。

    全新路虎攬勝在全球富豪、明星引領(lǐng)下熱銷的案例,已經(jīng)證明了荊小強(qiáng)這種“藝術(shù)設(shè)計(jì)靈感”添加到現(xiàn)代工業(yè)品里面就是魔法注入的口碑。

    當(dāng)初雙方合作定下的短期上路虎豪華路線,中期上mini等平民路線海量生產(chǎn),遠(yuǎn)期通過國際汽車網(wǎng)掌握國際汽車話語權(quán)的路線,現(xiàn)在已經(jīng)走通了大半。

    而且整個過程獲利最大就是帝國汽車集團(tuán)跟大嚶政府,荊小強(qiáng)花了兩億英鎊,買下mini的六成品牌股份,路虎、捷豹、賓利的四成品牌股份,空架子名號而已,現(xiàn)在還源源不斷的讓大嚶獲利。

    非常值得信賴的合作伙伴,哪怕以大嚶在hk的深耕細(xì)作也看不到hk汽車城和內(nèi)地有什么關(guān)聯(lián),充其量也就是和日產(chǎn)、大眾也眉來眼去的商人作風(fēng)。

    現(xiàn)在一聽,簡直欣喜若狂!

    自詡為最擅長國際攪屎棒,搞所謂政治平衡伎倆的大嚶,對南非這個前殖民地其實(shí)一直保持非常復(fù)雜的心態(tài)。

    看似屬于大嚶聯(lián)邦,實(shí)際上掌權(quán)的還是土生土長布爾人,無論是實(shí)際上的各級政府行政事務(wù)還是最珍貴的金融財(cái)政權(quán),都被布爾人牢牢掌握,人家可是賀蘭跟少數(shù)法西蘭后裔,和大嚶半毛錢關(guān)系都沒。

    所以六十年代最早退出嚶聯(lián)邦的南非讓大嚶咬牙切齒,后來打著人權(quán)平等旗號制裁的主力拱火就是大嚶。

    可現(xiàn)在拱開了南非大門,幾大獲利強(qiáng)國里本來在南非最有人脈基礎(chǔ)關(guān)系的大嚶,卻受益最小。

    因?yàn)樗麄冏钤谝獾慕鹑阢y行業(yè)沒錢收購,還面臨花旗這個最大競爭對手,而非洲最需要的工業(yè)制造品,又不如內(nèi)地開足馬力的生產(chǎn)傾銷。

    一個字就是,窮。

    從老頭兒上臺之后一直酸溜溜的打嘴炮,卻沒法參與。

    現(xiàn)在荊小強(qiáng)簡直就是瞌睡遇枕頭,送上門來。

    立刻興致高昂的組織了汽車產(chǎn)業(yè)、銀行業(yè)、金融業(yè)等各方來開會。

    荊小強(qiáng)慷慨激昂的說起hk建立的新mini生產(chǎn)線等于是為南非生產(chǎn)線做了演練,目前證明可行那就擴(kuò)大規(guī)模過去量產(chǎn),拼命傾銷mini這種便宜的國民小車到非洲大陸,而不僅僅是南非本地,年產(chǎn)幾十萬輛只是起步,上百萬輛還能覆蓋南美地區(qū),這是自己借著全球巡演考察市場的結(jié)論……

    工業(yè)革命發(fā)源地的大嚶,已經(jīng)多年沒有資格參與這種牌桌了,激動得已經(jīng)開始暢想反攻歐陸。

    荊小強(qiáng)卻話頭一轉(zhuǎn),但非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)情況不用說,支付能力也要仰仗南非的銀行業(yè)這個道理你們也知道吧,得一起收購。

    眾人更是對對對,一直試圖把自己打造成歐洲金融中心的倫敦,太明白這種每年幾十億美元的汽車銷售款是多么巨大的流量了,沒問題,沒問題,這個我們熟,我們有的是人脈在南非銀行業(yè)里面,他們現(xiàn)在正在拋售……

    好了,未來展望完了,荊小強(qiáng)攤手:“你們能拿多少真金白銀跟我一起去建廠、收購銀行、金融機(jī)構(gòu)?”

    剛才還說得飛起的大嚶王者們頓時變成青銅,相顧啞口無語。

    他們自己去收購銀行業(yè)沒啥意義,因?yàn)闆]有自己的生意來支撐金融業(yè),哪怕湊一湊五億、十億英鎊這個級別的資金也拿得出來。

    收購來干嘛呢,銀行必須要有進(jìn)有出才有得賺,非洲基本上是只進(jìn)不出,窮得吃飯都成問題的非洲大陸難道還跟那些酋長買奴隸嗎?

    唯有荊小強(qiáng)如果真能把國民小車制造業(yè)在南非落地,這個曾經(jīng)非洲大陸唯一能自研自產(chǎn)裝甲車的工業(yè)大國擁有完成這個目標(biāo)的底蘊(yùn),那就有了銀行業(yè)在非洲的意義。

    可年產(chǎn)幾十萬輛汽車的現(xiàn)代化工業(yè)流水線,基本上是幾十億美元起步!

    荊小強(qiáng)在hk那條日產(chǎn)汽車生產(chǎn)線,靠的是直接轉(zhuǎn)移人家的成熟生產(chǎn)線,把過幾年要淘汰的生產(chǎn)線半買半合作的方式拿過來經(jīng)營,然后在日產(chǎn)協(xié)助下,依托這套成熟流水線,再建造了幾乎全新的mini生產(chǎn)線,都花了近十億美元。

    到南非建立全新生產(chǎn)線,二十億美元開局吧,單算mini售價在兩萬美元內(nèi),那未來也是十億、二十億美元的年銷售額,能匹配承擔(dān)這種銷售規(guī)模的銀行體系,如果還想玩車貸、保險等金融業(yè),也得是價值幾十億美元的規(guī)模!

    這年頭的大嚶真玩不起啊。

    他們在馬島之戰(zhàn)中就已經(jīng)打空了國庫,更是被國內(nèi)福利,北愛問題等等拖得捉襟見肘。

    當(dāng)然最主要還是政客、富豪們肥了自己,用短視來哄取選票,哪管國家經(jīng)濟(jì)命脈怎么健康運(yùn)轉(zhuǎn)。

    帝國汽車集團(tuán)、金融銀行基本上都已經(jīng)負(fù)債累累。

    所以在座的伯爵先生,幾位帝國汽車集團(tuán)高層董事,外加銀行、金融業(yè)的老板,他們自己能掏過億的絕對已經(jīng)是大富豪,還要動用杠桿、抵押等模式才能換幾億資金。

    能跟著大鱷后面喝口湯就不錯了。

    當(dāng)然這口湯鮮不鮮美還兩說。

    一億美金如果砸到之前的aha股票上,現(xiàn)在已經(jīng)是幾十億甚至幾百億的收益!

    可砸到這個龐大的非洲汽車產(chǎn)業(yè)里,只能是百分之幾的小股東。

    然后一年最理想的狀態(tài)買了幾十萬輛,賺個幾億純利分百分之幾的紅利能有千萬美元回報(bào)那都有點(diǎn)做夢的意思。

    任何一個環(huán)節(jié)稍微出點(diǎn)岔子,這個巨大的產(chǎn)業(yè)就是虧損才是常態(tài),更別提哪怕賺點(diǎn)錢,多半也會繼續(xù)滾動投入到發(fā)展資金里。

    一億美元能在三五年內(nèi)回本就絕對是超級好的項(xiàng)目了。

    這就是制造業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)的區(qū)別。

    哪怕金融股票可能會賠得底兒朝天,但行情好的時段這種虛擬經(jīng)濟(jì)絕對比實(shí)體經(jīng)濟(jì)賺錢輕松多了。

    所以明明擁有各種人脈、優(yōu)勢,但國家沒錢、國企沒錢就不會投這種長遠(yuǎn)獲益的項(xiàng)目,連私人都猶豫。

    荊小強(qiáng)稍微加碼:“如果你們確實(shí)沒有興趣,我只有考慮跟焦盆合作日產(chǎn)汽車過去,或者花旗的華爾街金融資本來配合……”

    這幫人都還是悻悻:“生意當(dāng)然是好生意,可跟你在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上的獲利一相比,真的讓人意興闌珊,很難籌措資金?!?/br>
    有位更直言不諱:“我所有能調(diào)集到的資金都砸進(jìn)你的互聯(lián)網(wǎng)概念股里了,不知道這個國際汽車網(wǎng)未來能不能也達(dá)到這種高度?”

    荊小強(qiáng)想不到他們是一毛不拔的鐵公雞:“國際汽車網(wǎng)是單一群體面向的技術(shù)性網(wǎng)站,能賺錢,但絕對不可能達(dá)到aha這種搜索引擎的規(guī)?!@樣吧,我用等值的irf互聯(lián)廣播網(wǎng)社交論壇股票跟你們換投資,然后你們用股票抵押入股,這樣兩邊的投資都做了,我甚至可以對這些股票進(jìn)行保價。”

    這幫家伙竟然立刻湊了近三十億美元出來!

    第1488章、舍了繼子,套了狼群

    也就是說這些人掏三十億美金買了荊小強(qiáng)自己持有的irf股票,再用這些股票抵押成他們在南非汽車、銀行業(yè)投資的股份,荊小強(qiáng)甚至保證對這些股票可以原價回收,等于是股票投資穩(wěn)賺不賠,然后還能跟著在非洲產(chǎn)業(yè)上撈好處。

    那當(dāng)然砸鍋賣鐵都要跟上了!

    荊小強(qiáng)之所以千方百計(jì)都要把大嚶汽車產(chǎn)業(yè)、銀行業(yè)捆綁上來,除了利用他們得天獨(dú)厚的前宗主國人脈關(guān)系,最主要還是做給花旗看。

    不然以他明擺著已經(jīng)被fbi盯上的軌跡,作為中國人突然開始收購銀行業(yè),顯得太突兀。

    但加上大嚶汽車產(chǎn)業(yè)和金融銀行產(chǎn)業(yè),那就顯得太合情合理了。

    況且以irf目前市值7652億美元的天價,荊小強(qiáng)擁有百分之三十三的股份,大約兩千五百億!

    小小的轉(zhuǎn)讓自己擁有的百分之一多點(diǎn),三十億美元給大嚶投資者,也是變相的套現(xiàn),算是在這一輪暴漲后的試探。

    從未在這兩支龍頭股上套現(xiàn)的他,現(xiàn)在套給大嚶投資者,看看花旗金融界、政府的反應(yīng)。

    公告之后,市場非但沒有因?yàn)榇蠊蓶|套現(xiàn)下落,反而是給出更加積極的反應(yīng),在不知道這些股票會被抵押成其他項(xiàng)目股份前提下,解讀為大嚶有國資背景的資本方也在砸鍋賣鐵的進(jìn)場。

    利好!

    那就再漲!

    帝國汽車集團(tuán)以及倫敦金融銀行家們,親眼目睹自己三十億美金進(jìn)去,立刻穩(wěn)步上揚(yáng),隨便一跳就是八九位數(shù)字的盈利。

    樂得更加用心搜羅關(guān)于南非制造業(yè)、金融業(yè)的人脈資源。

    荊小強(qiáng)在倫敦呆了三天,主要就是每天跟他們開個碰頭會,交流半小時新的資源和收購切入角度,然后在大堆律師團(tuán)隊(duì)張羅下簽署大量協(xié)議。

    在倫敦和開普敦成立全新的mini汽車公司,準(zhǔn)備籌集兩百二十億美元發(fā)起收購南非最大的銀行控股,然后再掃蕩南非市面上能夠收購的金融、銀行保險業(yè)公司,“為”mini落地非洲以后的生產(chǎn)銷售維護(hù)做準(zhǔn)備。