午時(shí)之前，火車停在了奧薩城車站。

    前面的貴客專用車廂先開了門，青荬和梅謝由監(jiān)國公主的禁衛(wèi)領(lǐng)著，下車去逛街了。而溫雅下車后則是搭了一趟車站等客的馬車，拿著一路上整理的戰(zhàn)報(bào)和新指令去了奧薩城哨所。

    奧薩城便是當(dāng)下周朝邊疆的第一大城，曾經(jīng)是名為比耶薩的一沙漠蠻族的首府，被周朝監(jiān)國軍所征服而收為領(lǐng)土后，便成了沙漠地區(qū)的貿(mào)易樞紐。

    奧薩城再往西，便是香國與納米里國這兩個(gè)同樣是被監(jiān)國軍征服的附屬國，以及向南還有剛被收為附屬國的夕國。

    溫雅沒有把這些地方劃入周朝的領(lǐng)土，其一是由于管理不便，其二是這些地區(qū)原先的統(tǒng)治者已經(jīng)被她推翻，新上任的管理者無論從經(jīng)濟(jì)還是政治文化都非常偏向周朝。由這些本族代理人實(shí)行對外族居民的教化，反而比由周朝人直接同化來得方便。

    不過即使沒有納入周朝版圖，香國與納米里國也已經(jīng)建立起與周朝中原的商貿(mào)通路，每年都有更多的當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)入溫雅通過鐵軌建立的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，也有更多的中原人通過這鐵軌網(wǎng)絡(luò)去開辟新的市場。

    當(dāng)然，溫雅的監(jiān)國軍也不是義務(wù)勞動。除了給這些邊疆地區(qū)帶去貨品、給中原帶去商機(jī)，溫雅的另一個(gè)目的便是西部平原的油礦。

    香國人的祖先也建立過繁盛的帝國，而他們從地下挖出黑色的油狀天然燃料，被稱為“香火藥”，后被命名為燃油。這燃油比煤更耐燒，并且能分離出不同比重的組分，能夠適配多種輪機(jī)的需求。

    雖然曾經(jīng)的香帝國耗盡了地表的“香火藥”，但經(jīng)過周朝機(jī)造閣學(xué)士的預(yù)估，香國與其鄰國納米里的領(lǐng)土內(nèi)還有多處燃油礦脈。而在溫雅征服了這兩國后，便由監(jiān)國軍后勤部組織了對燃油礦的勘探與開采，再把采得的燃油通過奧薩城運(yùn)往中原。

    除了采礦事宜之外，監(jiān)國軍后勤部也在奧薩城建立了哨所，協(xié)助管理奧薩城的城內(nèi)治安。不過要說起這里的主要管理者，倒還真是有些復(fù)雜。

    奧薩城原本有三個(gè)主要族群，其中香族與帕恩族是來自鄰國的父系民族，而真正最初的奧薩人則是名為澤林族的母系民族。在監(jiān)國軍到來之前，奧薩城是香族與帕恩族占了上風(fēng)，澤林族的領(lǐng)地被兩個(gè)外來父系民族蠶食。

    然而在奧薩城被收為周土后，監(jiān)國軍前鋒部的男兵們離開，留下后勤部的勤官們均為女子，因此也傾向于選擇女子做新的管理者，便扶持了澤林族上位。而其他沙漠地區(qū)來投奔奧薩城的新居民也大多皈依了澤林族，很快便蓋過了香族與帕恩族之前的風(fēng)頭。

    而溫雅此次在奧薩城稍作停留，除了到哨所的電報(bào)站向大營發(fā)布作戰(zhàn)指令外，便是去城中心的頌蘇堡與澤林族祖首見面用餐。

    澤林族現(xiàn)任祖首維西亞是一名青年女子，奧薩城格物院出身，周語也十分流利，在諸多觀點(diǎn)上都與溫雅有所共鳴。兩人平日就常通過電報(bào)書信交流，見面自然也是相談甚歡。

    餐后，這位維西亞祖首安排了馬車，并自己陪同送溫雅回車站。而由于有澤林族祖首陪同，溫雅的禁衛(wèi)便坐了下一輛車。

    走在半道上路遇格物院的人，維西亞臨時(shí)下車去談話，可還沒等她回到車上，這澤林族安排的馬車竟撇下祖首自己走了。

    溫雅發(fā)覺自己是被“劫持”了，卻也知道敢在維西亞眼皮子底下“劫持”她的是誰，有些無奈地朝前面的司車說了句：“可以了納綺特，別總搞這種花活，你若是好好請我，我也未必不會應(yīng)邀?！?/br>