幾名工作人員，正將一頭頭新鮮宰殺，劏洗干凈的怪獸，送到裝甲飛艇內(nèi)部，特制的鎖水保鮮柜里去。

    通過(guò)竊聽(tīng)兩名工作人員的對(duì)話，孟超得知，這架裝甲飛艇是專(zhuān)門(mén)給寰宇集團(tuán)遠(yuǎn)在霧隱絕域的晶石礦場(chǎng)，運(yùn)送食堂原材料的。

    寰宇集團(tuán)家大業(yè)大，在怒濤山脈這邊，開(kāi)設(shè)有自家的怪獸養(yǎng)殖場(chǎng)。

    每天早上新鮮宰殺的怪獸，用裝甲飛艇直接運(yùn)輸?shù)届F隱絕域，確保送到食堂后廚時(shí)，怪獸血rou還在“卜愣卜愣”亂跳。

    晶石開(kāi)采是重體力勞動(dòng)。

    除了意外隨時(shí)都有可能降臨，一線作業(yè)人員，還要承受無(wú)處不在的靈磁干擾。

    長(zhǎng)期待在作業(yè)面，難免心情抑郁、脾氣暴躁甚至走火入魔。

    盡量保障一線員工的伙食，是提高生產(chǎn)率，降低事故發(fā)生率，最有效的辦法之一。

    只不過(guò)，這臺(tái)“天馬－2型”，已經(jīng)服役多年，保養(yǎng)狀況不太好。

    原本就是戰(zhàn)爭(zhēng)年代，為了應(yīng)對(duì)鋪天蓋地的獸潮，只能“以數(shù)量對(duì)數(shù)量”，夜以繼日趕工出來(lái)的。

    又經(jīng)過(guò)好幾場(chǎng)驚心動(dòng)魄的空戰(zhàn)和傷筋動(dòng)骨的大修，內(nèi)部早已傷痕累累。

    從軍用轉(zhuǎn)為民用之后，加掛上去的氣囊和引擎，和原本的設(shè)計(jì)理念也存在一定沖突。

    使得這一類(lèi)型的裝甲飛艇，故障率極高。

    好在只是在龍城周?chē)?，?zhí)行短途運(yùn)輸作業(yè)。

    并不需要考慮，遭到怪獸襲擊的問(wèn)題。

    而且，裝甲飛艇這玩意兒，是出了名的皮糙rou厚。

    哪怕真的發(fā)生事故，爆掉七八臺(tái)引擎，頂多空中癱瘓，等待救援而已。

    畢竟，裝甲飛艇的氣囊里填充的都是惰性氣體。

    氣囊外面的蒙皮，也采用了熊熊烈焰都燒不掉的特殊材料。

    就算人為破壞，都很難讓它自由落體，釀成慘劇。

    考慮到成本問(wèn)題，大量飛了十幾二十年，補(bǔ)丁摞補(bǔ)丁，或者被魔改到面目全非的裝甲飛艇，都仍在服役。

    因此，眼前這臺(tái)裝甲飛艇，在爬升階段，因?yàn)槌鰴C(jī)械疲勞極限，爆掉一兩臺(tái)晶石引擎，導(dǎo)致偏離航線，真是一點(diǎn)都不值得奇怪和緊張的事情。

    趁著幾名工作人員“吭哧吭哧”將幾頭小山一樣大的特供劍戟魔豬，扛上裝甲飛艇。

    孟超如同一道看不見(jiàn)的電流，精確切入他們的視線死角，閃進(jìn)了裝甲飛艇的貨艙里。

    這是一架運(yùn)輸艇，原本就沒(méi)考慮乘客的問(wèn)題。

    寰宇集團(tuán)自家養(yǎng)殖的劍戟魔豬，雖然細(xì)胞活性和單位血rou的靈能含量，都比市面上的大路貨要稍微高一點(diǎn)。

    價(jià)值卻也沒(méi)高到，能引人覬覦的程度。

    貨艙里只有一名押運(yùn)員。

    注意力都放在剛剛運(yùn)送上來(lái)的怪獸血rou是否新鮮，以及保鮮設(shè)施是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)上。

    絲毫沒(méi)有注意到，有一名不速之客，已經(jīng)潛入進(jìn)來(lái)。

    當(dāng)裝甲飛艇緩緩懸浮到半空中，準(zhǔn)備加速時(shí)，源自晶石引擎的略顯嘈雜的轟鳴聲，令孟超確信，自己的計(jì)劃是可行的。

    這艘“天馬－2型”一共搭載了十二臺(tái)晶石引擎。

    但只有八臺(tái)高速引擎是原裝的。

    后來(lái)加掛上去的四臺(tái)重型引擎，是專(zhuān)門(mén)為了超大負(fù)荷下的長(zhǎng)距離運(yùn)輸所設(shè)計(jì)。

    兩款不同型號(hào)、不同用途、不同設(shè)計(jì)思路的引擎，同時(shí)發(fā)出轟鳴，結(jié)果就是他們的靈磁力場(chǎng)互相干擾，令引擎、引擎支架乃至艇身的震顫，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“舒適”的極限。

    這臺(tái)裝甲飛艇就像是垂垂老矣的鋼鐵巨獸。

    發(fā)出心有余而力不足的喘息。

    卻仍舊掙扎著越爬越高，越飛越快。

    當(dāng)然，這也給晶石引擎帶來(lái)了更大的壓力。

    以至于孟超都聽(tīng)到了金屬過(guò)于疲勞，內(nèi)部撕裂的噪音。

    駕駛員和押運(yùn)員早已習(xí)慣了震耳欲聾的動(dòng)靜。

    他們都佩戴上了耳罩，和防止腦漿震顫的頭盔。

    也更加發(fā)現(xiàn)不了不速之客的動(dòng)靜。

    在裝甲飛艇即將鉆進(jìn)云層，從地面上已經(jīng)看不清楚氣囊表面的涂裝時(shí)。

    孟超從貨艙里鉆了出去。

    怒濤山脈的濕度極高，裝甲飛艇的氣囊表面沾滿了針尖大小的水珠，濕漉漉的，滑不留手。

    不過(guò)，孟超原本就不需要攀附在氣囊表面。

    只需要借助巨大的氣囊，掩飾自己的飛行軌跡。

    他的四肢和氣囊表面，永遠(yuǎn)保持0.1毫米的距離。

    直接“飄”到了裝甲飛艇左后方的六臺(tái)晶石引擎之上。

    孟超首先拔了一根頭發(fā)，讓它自由落體，測(cè)試當(dāng)前的風(fēng)速和風(fēng)向。

    又俯瞰連綿起伏的怒濤山脈，確認(rèn)“地平線公司”的大致方位。

    最后，根據(jù)裝甲飛艇的航向和航速，計(jì)算最精確的時(shí)機(jī)。

    隨著大量公式和虛擬軌跡圖，從腦海中如同瀑布般傾瀉下來(lái)。

    孟超解出了答案。

    三分十七秒后。

    裝甲飛艇飛到了距離“地平線公司”最近的空域。

    風(fēng)向和風(fēng)速也恰到好處。

    孟超像是一只巨大的壁虎，牢牢黏在裝甲飛艇左側(cè)的主引擎之上。

    雙掌輕輕按住了主引擎劇烈震顫的外殼。

    靈能恍若巖漿，從掌心噴涌而出，幾乎不受絲毫阻擋，涌入了主引擎的核心構(gòu)件之中。

    主引擎的震顫和噪音，頓時(shí)提升了一個(gè)級(jí)數(shù)！

    第1525章 做賊心虛

    這臺(tái)超負(fù)荷使用多年的晶石引擎內(nèi)部，早就布滿了rou眼看不到的縫隙。

    經(jīng)過(guò)孟超的引導(dǎo)，無(wú)數(shù)構(gòu)件發(fā)生共振，立刻將縫隙撕扯到能塞進(jìn)去頭發(fā)絲甚至手指的程度。

    靈焰從縫隙中狂涌而出，蔓延到了螺旋槳以及引擎后方輸送能源的靈氣管道。

    螺旋槳和靈氣管道，毫無(wú)意外地起火燃燒。

    而在孟超的精妙掌控之下，熱能和動(dòng)能，又被壓縮在極小的空間內(nèi)。

    直到破壞性的能量積蓄到了極限，才被他瞬間釋放出來(lái)，形成一場(chǎng)小規(guī)模的爆炸。

    轟！

    無(wú)數(shù)邊緣銳利至極的構(gòu)件，包括主引擎的外殼碎片，都化作了上千度高溫的鋼鐵洪流，射向氣囊的蒙皮。

    盡管蒙皮采用燃點(diǎn)極高的特殊材料制成，里面填充的也是惰性氣體，絕不會(huì)燃燒甚至爆炸。

    但如同利刃般的碎片，卻將蒙皮撕裂了幾十道七八米長(zhǎng)，甚至十幾米長(zhǎng)的大口子。

    在數(shù)百米的高空中，氣囊開(kāi)始“嗤嗤嗤嗤”的漏氣，以rou眼可見(jiàn)的速度干癟下去。

    這架“飛馬－2型”的氣囊，采用了分區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主氣囊里面分成六個(gè)互相獨(dú)立的區(qū)域，還加掛了四個(gè)輔助氣囊。

    就算一半氣囊里的惰性氣體泄漏殆盡，氣囊完全干癟下去，也有能力慢慢降落到地面上。

    但在孟超的精心計(jì)算和巧妙引導(dǎo)之下，大量碎片撕裂的氣囊，全都集中在左側(cè)。

    而左側(cè)主引擎爆掉之后，因?yàn)橥苿?dòng)力不平衡，左側(cè)其他幾臺(tái)引擎的負(fù)荷驟然提升的緣故，又有兩臺(tái)引擎起火燃燒，還有兩臺(tái)引擎里面，冒出了濃烈的黑煙。

    換言之，左側(cè)氣囊和引擎幾乎統(tǒng)統(tǒng)報(bào)廢。

    就像正在疾馳的車(chē)輛，左側(cè)車(chē)輪突然爆胎。

    自然而然，偏離了正常方向。

    這架“飛馬－2型”的駕駛員也是老江湖。

    當(dāng)年在幾十頭裂空魔眼飄蕩的空域，都能殺個(gè)七進(jìn)七出，血染紅云。

    哪怕只剩下一臺(tái)引擎，都有辦法將裝甲飛艇開(kāi)回空港。

    眼前的小場(chǎng)面，自然難不住他。

    為了確保平衡，駕駛員主動(dòng)放出了右側(cè)氣囊里面，10％的惰性氣體。

    又將右側(cè)引擎的輸出功率，降低了70％。

    幾乎讓裝甲飛艇變成了熱氣球，懸停在半空中，以非常安全的速度，緩緩下降。

    與此同時(shí)，他也和相距不遠(yuǎn)的空港取得聯(lián)絡(luò)。

    并在空港的指揮下，得到了附近航線上兩架裝甲飛艇的救援。

    這都是常規(guī)cao作。

    一切盡在掌握。

    實(shí)在沒(méi)有驚慌失措的必要。

    但在救援來(lái)到之前。

    受到大風(fēng)的影響。

    這架失去動(dòng)力的裝甲飛艇，搖搖晃晃，隨波逐流，被吹到“地平線”的繁殖基地正上方。

    這卻是無(wú)法避免的事情。