我有特殊的馭獸技巧 第190節(jié)
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焚燼龍發(fā)出了一聲?shū)Q叫,在高空之中,它并沒(méi)有張嘴,只是用胸腔震動(dòng)。 在這樣的高空中,薛綰綰也聽(tīng)不到什么空氣中的聲音,但是這震動(dòng)感卻是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地通過(guò)固體傳導(dǎo)傳過(guò)來(lái)了。 “這里是mf104,焚燼龍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)?!?/br> 薛綰綰微微用力,示意焚燼龍盡快接近。 很快,就是以薛綰綰人類(lèi)的視力,也可以見(jiàn)到在前方的飛機(jī)了。 “mf104,mu509已經(jīng)進(jìn)入視野范圍?!?/br> 無(wú)線(xiàn)電中傳出來(lái)的聲音,令地面工作人員振奮不已。 飛機(jī)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在下一步就是要伴飛!從而確認(rèn)飛機(jī)中人員的情況。 問(wèn)題是,焚燼龍現(xiàn)在的伴飛距離,能夠達(dá)到多少? 這可并不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)飛行員??! “mf104,盡量接近機(jī)頭,以自身安全為主?!?/br> “盡量確認(rèn)機(jī)組人員情況?!?/br> 拜托了! 能夠用視力看到情況就好! 這個(gè)距離,能達(dá)到嗎? 一個(gè)正常視力的人,基本上可以在50米外,看清對(duì)面的人臉。 這也就是說(shuō),如果這會(huì)兒要做到看清機(jī)頭駕駛席上,機(jī)組人員的面部神態(tài)的話(huà),就需要達(dá)到50米以?xún)?nèi)的伴飛距離! 如果不要求看清臉,就是要看到動(dòng)作,那估計(jì)也需要一百米。 要知道,客機(jī)可不是戰(zhàn)斗機(jī)啊。 在戰(zhàn)斗機(jī)的特技飛行中,兩架戰(zhàn)斗機(jī)是可以保持一個(gè)極其近的距離,甚至可以達(dá)到極限的一米。 但是,首先那是戰(zhàn)斗機(jī)而不是客機(jī)。 其次,那種特技飛行,需要的訓(xùn)練量和專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),是海量的。 現(xiàn)在要想利用異獸來(lái)做到,又談何容易? 薛綰綰的訓(xùn)練量顯然不夠,那為什么馭獸中心還是只能讓她騎著焚燼龍上去? 因?yàn)轳S獸師的一個(gè)局限性也就在這里。 一個(gè)不是該異獸馭獸師的人,就沒(méi)有辦法和異獸進(jìn)行流暢的合作,尤其是對(duì)于焚燼龍這一類(lèi)本身性格不那么溫順的異獸而言更是如此。 現(xiàn)在需要焚燼龍的力量,薛綰綰就一定要跟著一起才行。 哪怕這會(huì)兒她背后還載了專(zhuān)業(yè)飛行員,飛行員也只能是在判斷和決策上幫助薛綰綰,沒(méi)有辦法代替她來(lái)指揮焚燼龍。 身后的飛行員在給薛綰綰打信號(hào),同時(shí)也在無(wú)線(xiàn)電里說(shuō):“右身位,保持斜角?!?/br> 薛綰綰比了個(gè)了解的姿勢(shì)。 伴飛,這一個(gè)動(dòng)作其實(shí)薛綰綰并不陌生。 因?yàn)閷?duì)于異獸而言,近距離飛行可太正常不過(guò)了。 在飛行戰(zhàn)斗中,兩只異獸之間不僅能夠保持近身飛行,甚至還能利用身體構(gòu)造借機(jī)攻擊靠近的目標(biāo)。 所以,異獸本身的飛行技巧其實(shí)是夠的。 打一個(gè)比方的話(huà),可以將異獸看成是一個(gè)cao作系統(tǒng),它本身已經(jīng)足夠智能了。這會(huì)兒,其他人擔(dān)心的,薛綰綰這個(gè)指令的輸入端有沒(méi)有問(wèn)題。 這就好像是,你看著一個(gè)剛剛學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有多久的人,現(xiàn)在就要讓她去cao控宇宙飛船了。 問(wèn)題來(lái)了。 薛綰綰是這么個(gè)剛學(xué)開(kāi)車(chē)的人嗎? 呵呵,她一開(kāi)始學(xué)的,就是宇宙飛船! 什么叫做異獸飛行戰(zhàn)斗啊,戰(zhàn)術(shù)后仰.jpg 系統(tǒng)訓(xùn)練里,給薛綰綰的標(biāo)準(zhǔn),一直都是野斗。 那么問(wèn)題來(lái)了,在異獸飛行里,坐在異獸背上的馭獸師有什么用? 好問(wèn)題。 首先要做的,就是可以在異獸勻速飛行過(guò)程中保持正常行動(dòng)哦親。 這種正常行動(dòng)又是什么標(biāo)準(zhǔn)呢? 按理來(lái)說(shuō),薛綰綰應(yīng)該可以做到從一只異獸身上跳到另一只異獸身上。 這一個(gè)前提,就是兩只飛行的異獸能夠保持近距離伴飛,彼此接近相對(duì)靜止。 專(zhuān)業(yè)對(duì)口了屬于是。 薛綰綰此時(shí)的的心態(tài)非常冷靜。 正所謂熟能生巧,一件事情在有了經(jīng)驗(yàn)之后,就算它還沒(méi)有熟練到肌rou記憶的程度,但是對(duì)于心理上的安慰卻是巨大的。 薛綰綰的一只手已經(jīng)放在了焚燼龍的脖子上。 她向著右邊微微用力,焚燼龍就已經(jīng)會(huì)意地向著右側(cè)偏轉(zhuǎn)。 薛綰綰的手在其頸部皮膚上慢慢打著節(jié)拍,節(jié)拍很好數(shù),基本上和自己的心跳節(jié)奏維持得差不多就足夠了。這么做的目的,就是為了和焚燼龍一直保持在節(jié)奏和速度上的默契。 慢一點(diǎn),慢一點(diǎn)。 看準(zhǔn)速度。 慢慢地接近它,不用著急。 注意飛機(jī)附近的氣流…… 薛綰綰全程保持著自己的視線(xiàn)維持在飛機(jī)上,就好像,在這一刻,飛行著接近飛機(jī)的,不是焚燼龍,而是薛綰綰自己。 異獸飛行的訓(xùn)練,給薛綰綰帶來(lái)的最大收獲,恰恰不是其飛行本身。而是,異獸飛行給薛綰綰帶來(lái)了一個(gè)新的角度。坐在異獸的背上觀察異獸飛行,天然間就更接近于異獸所能看到的視角。 于是,這就為薛綰綰理解異獸視角,提供了一條天然的捷徑。 她用自己的心跳和呼吸頻率作為校準(zhǔn),在不知不覺(jué)間,就好像將人與異獸的步調(diào),調(diào)整到幾乎一致的水平了。 對(duì)于焚燼龍的飛行,薛綰綰,感同身受。 焚燼龍開(kāi)始下降高度。 它如今在水平位置上,正領(lǐng)先了飛機(jī)兩個(gè)身位的位置。 平穩(wěn)下滑,現(xiàn)在只需要進(jìn)入軌道就行了! 飛行員穆傳這會(huì)兒大氣也不敢喘,他自然看得出來(lái),現(xiàn)在這正是關(guān)鍵時(shí)刻,而前方馭獸師的專(zhuān)注力也已經(jīng)達(dá)到了最高。 穆傳坐在后方,他盯著的不是飛機(jī)的總體位置,而是機(jī)頭中的駕駛位。 在最短的時(shí)間內(nèi),最快地確定情況,就是他的工作! 所以,不需要一切都完美,如果要情況完美才能完成工作,那還談什么努力呢? 近了,距離近了! 在這個(gè)角度之下,穆傳一下子發(fā)現(xiàn)了不對(duì)。 駕駛前的擋風(fēng)玻璃,不是完整的!擋風(fēng)玻璃已經(jīng)碎了! 那機(jī)長(zhǎng)呢? 在這種情況下,機(jī)長(zhǎng)還能保持清醒嗎? “注意,我要繼續(xù)拉近了?!?/br> 淡淡的聲音一下打斷了穆傳的思緒。 什么拉近? 而這時(shí)候,穆傳眼中的駕駛席位,正在他的視線(xiàn)中拉大。 看清了!他能看清駕駛席上的人臉了! 五十米! 這個(gè)距離達(dá)到了! “地面地面!這里是mf104!” “我已經(jīng)看清了駕駛席上的情況?!?/br> “機(jī)頭擋風(fēng)玻璃已經(jīng)接近全部碎裂。” “副機(jī)長(zhǎng)陷入昏迷!機(jī)長(zhǎng)額頭上有流血現(xiàn)象,目前傷勢(shì)不明?!?/br> “我向機(jī)組人員展示了信號(hào)燈和手勢(shì),但是機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有回應(yīng)。有可能其身體動(dòng)作已經(jīng)陷入半僵硬的狀態(tài),也有可能機(jī)長(zhǎng)也已經(jīng)出現(xiàn)神志模糊之類(lèi)的生理狀況了。” 穆傳帶來(lái)的消息,當(dāng)然不算是好消息,但是和完全未知比起來(lái),這已經(jīng)是不幸之中的萬(wàn)幸了! “好!機(jī)組人員的情況確定了!” 主任忍不住興奮地?fù)]了揮拳頭,“有辦法緩解機(jī)組人員的狀況嗎?有沒(méi)有辦法刺激一下他們的精神?” 精神……主任立刻想到了幻屬性異獸。 “機(jī)組配備的梅羅娜麗呢?” 而也正在這時(shí)候,薛綰綰和地面再次聯(lián)系。 “這里是mf104,我請(qǐng)求在駕駛席前進(jìn)行伴飛。” “我將準(zhǔn)備用焚燼龍帶上熱風(fēng)緩解機(jī)長(zhǎng)的,并請(qǐng)求用龍之吼來(lái)尋求機(jī)組人員的協(xié)助?!?/br> 龍之吼。 龍屬性技能,在使用之后,一般會(huì)提升龍類(lèi)異獸的龍屬性技能傷害,并且還會(huì)給目標(biāo)帶來(lái)震懾效果。 龍之吼的穿透力極強(qiáng),在沙漠之中,能夠傳至二三十公里外。 這一個(gè)技能,在此刻,正是振奮機(jī)組人員的良藥! 這能實(shí)現(xiàn)嗎?