航空界幾乎所有的公司、機構(gòu)、實驗室，都第一時間開始按照谷小白開源的圖紙、公式、代碼，進行了第一輪的測試。

    就算是谷小白所公布的零件，都是市面上的成品，只有極少部分需要再行加工，但是想要湊齊這些東西，也需要大概一天的時間。

    對普通人來說，像谷小白那樣像是拼積木一樣，用一個多小時的時間隨手把這個發(fā)動機拼裝起來，也是不可能的。

    大部分的公司，都在無塵環(huán)境里，找來了最優(yōu)秀的工程師，進行了后期的拼裝。

    再然后，他們把這臺設(shè)備，拿到了試車設(shè)備上進行測試。

    谷小白在開源“罐頭渦扇”的時候，隨之公布了一整套設(shè)計規(guī)范、四個經(jīng)驗公式、全套圖紙、以及大量的代碼，可以說是開源的格外實誠。

    實誠到讓人忍不住吐槽。

    在看到谷小白的視頻時，這些公司還有一點點的僥幸，希望谷小白的這個罐頭渦扇只是紙老虎。

    但是當這些公司們測試完之后，卻覺得絕望。

    按照谷小白的這套東西，做出來的這個迷你渦扇，其推力非常強！

    其參數(shù)，只比ge自己的那套mf101迷你渦扇，推力弱上一絲絲！

    雖然弱了一點，但是卻讓ge更加震驚。

    和ge的這套mf101比起來，谷小白的罐頭渦扇，只是隨手用現(xiàn)成的材料攢起來的。

    不論是材料還是加工精度都完全不可同日而語。

    更可怕的是，谷小白的罐頭渦扇，在設(shè)計理念上，比他們從故紙堆里翻出來的mf101，要先進太多了。

    從技術(shù)路線上來說，谷小白的那套理論，其思路，其簡潔與美麗，堪稱匪夷所思。

    看谷小白的視頻的時候還沒有太大的感覺。

    當ge的那群工程師，按照谷小白的教程，真正組裝完了一個罐頭渦扇之后，他們久久都沒有說話。

    親手打造出了一個完美無瑕的藝術(shù)品，是怎么樣的體驗？

    現(xiàn)在就是了！

    雖然它有著丑陋的罐頭外殼，笨拙的曲線，看起來要多l(xiāng)ow有多l(xiāng)ow，但它真的好強！

    網(wǎng)絡(luò)上，已經(jīng)有第三方機構(gòu)、研究機構(gòu)、個人愛好者，完成了谷小白的“罐頭渦扇”。

    “不可思議！網(wǎng)友還原谷小白的罐頭渦扇，最大推力者達到了28公斤！”

    “吊打mf101，ge還沒發(fā)布就已經(jīng)過時?！?/br>
    “今天，是大公司的至暗時刻，愛好者的狂歡！”

    作為世界上兩大航空發(fā)動機巨頭之一，ge做夢也沒想到，自己那看似高不可攀的帝國，竟然會被人用一個視頻，拍死在沙灘上。

    現(xiàn)在，擺在ge面前的，只剩下了一個兩難的選擇。

    抄？

    今天開始，他們但凡用到了谷小白所公布的這套東西來設(shè)計自己的渦扇，就要遵循谷小白的要求，對這套東西進行開源。

    其實也并不是不能借鑒谷小白的設(shè)計理念，關(guān)鍵是他們?nèi)绻贸鰜硪粋€成品，就要證明自己能夠繞過谷小白的這套開源規(guī)范、公式、代碼，否則就要面對來自對方的侵權(quán)訴訟和名譽損失。

    也就是說，他們至少要有理論。

    但是有嗎？

    沒有！

    谷小白的這套理論，像是百丈高樓平地起，華美萬丈，高聳入云，一眼看上去，簡直高不可攀。

    而他們所使用的理論，是這么多年縫縫補補，像極了九龍城寨那彼此依托，互相搭建起來的高層。

    魔幻而簡陋，非常賽博朋克。

    不抄？

    不抄那怎么和谷小白競爭！

    這簡直是地獄難度！

    通過谷小白的罐頭渦扇，窺到了谷小白的技術(shù)思路之后，ge的工程師們已經(jīng)完全迷惑了。

    谷小白他到底是如何發(fā)展處這種技術(shù)路線的？

    難道這世界上，真的有人，可以憑空起高樓，生而知之嗎？

    而如此卓越的設(shè)計，谷小白竟然舍得拿來開源！

    他就不擔心，有人在這條思路上一路走到底，超越他的技術(shù)成就，發(fā)明出超過現(xiàn)在科林飛行的背負式飛行器的技術(shù)嗎？

    他們當然不知道，谷小白完全是憑借自己強大的模擬能力，從零開始，借用聲學(xué)、流體力學(xué)、動力學(xué)的基本理論，構(gòu)架出來了一個和之前的發(fā)展路線完全不同的思路。

    這種思路，甚至不是一個，而是兩個，三個。

    對谷小白來說，依托經(jīng)驗、不斷實驗、試錯的東西，都可以借用“mv系統(tǒng)”那近乎開掛的模擬能力，以及他的大腦強大的運算能力，找到不同的路線。

    反正條條大路通羅馬。

    開源一個有什么了不起？

    如果ge的工程師，有機會研究谷小白隨后迭代的幾個迷你渦扇的話，一定會發(fā)現(xiàn)，這些迷你渦扇的思路幾乎完全是跳躍式的，不連貫的，屬于完全不同的路線。

    或許，谷小白更適合當一名工程師，因為對他來說這東西實在是太簡單了。

    可惜的是，谷小白并不喜歡簡單的東西。

    音樂、歷史，或者現(xiàn)在的工程學(xué)，都只是他的一些小愛好罷了。

    能夠讓谷小白拼命追求的，可能也只有那最高的一座山峰了。

    其他，都不過是路上的風(fēng)景。

    實驗室里的結(jié)果，反饋到了高層的案頭之后，又是引起了一陣死一般的沉默。

    這段時間，對通用電氣航空來說，也是大起大落了。

    從航空業(yè)預(yù)冷的寒冬，到發(fā)現(xiàn)迷你渦扇的柳暗花明，再到被谷小白一個視頻按死……

    真的是高興的快，失望的也快。

    現(xiàn)在，他們唯一的優(yōu)勢就是，他們是巨頭，科林飛行只是一個后起之秀。

    如果技術(shù)上無法解決，就只有一個辦法了。

    短短的一天之后，由通用電氣航空、羅羅、波音、空客四家組成的聯(lián)盟，已經(jīng)成立了。

    兩個制霸世界航空發(fā)動機的巨頭，兩個整機生產(chǎn)商的巨頭，占據(jù)了世界航空業(yè)大部分份額的巨人們，湊到了一起。

    如果技術(shù)搞不過，就玩點盤外招吧！

    用資本和金融砸死它！

    加起來萬億美金級別的超級巨鱷，就不信干不掉一個小小的科林飛行！干不掉一個小小的谷小白！

    第1292章 沒有罐頭外殼是沒靈魂的！

    這個世界上，真相從來就不是真相，而是說話聲音大的人，說出來的話。

    在西方世界掌握了話語權(quán)的主流國際社會上，幾家聯(lián)合起來，可達萬億美元級別的超級大企業(yè)一起發(fā)聲，什么樣的真相，都會被掩蓋過去。

    首先，就是幾大廠商自己的實驗室發(fā)聲：

    “谷小白的技術(shù)有著致命性的缺陷，在實驗室測試過程中，出現(xiàn)過嚴重的安全故障！”

    “雖然性能強勁，但是犧牲了安全性，谷小白的罐頭渦扇，在高負荷下會炸！”

    “雖然看起來很強，但不建議真的用這種迷你渦扇制作飛行器，作為玩具就好?！?/br>
    再然后，幾大廠商資助的高校、第三方研究機構(gòu)，也開始發(fā)聲：

    “一分錢一分貨，ge的mf101，比谷小白的罐頭渦扇可靠一百倍！”

    “經(jīng)過對谷小白的罐頭渦扇的測試，我校的工程師部門，發(fā)現(xiàn)了幾個超級危險的缺陷，可能導(dǎo)致機毀人亡！”

    “道路千萬條，安全第一條！千萬不要使用谷小白的罐頭渦扇！”

    想要在一個大家都不太了解的領(lǐng)域里，抹黑一個人，實在是太容易了。

    特別是對方是傳統(tǒng)霸主、擁有海量的，近乎無限的資金，以及掌控話語權(quán)的情況下。

    雖然也有很多個人玩家、愛好者，比較中立的機構(gòu)，證明谷小白的罐頭發(fā)動機性能非常好，但是也架不住這么多人抹黑。

    隨著這種抹黑，科林飛行的股價，在谷小白發(fā)布了罐頭渦扇的視頻之后，短暫上揚，然后又急速下跌。

    四大巨頭的目的和之前一樣，就是收購科林飛行，成為科林飛行的大股東，借此得到科林飛行或者說谷小白的技術(shù)。

    不過之前是空客和波音各自為戰(zhàn)，現(xiàn)在是四家公司共同組成了聯(lián)盟。

    未來的單人飛行器市場，當然要由四大機構(gòu)共同瓜分了，怎么能分給別人呢？

    隨后，國際金融大鱷的對沖基金、幾個專門的做空機構(gòu)，也開始下場了。

    渾水、香櫞兩個專門做空中概股分別發(fā)布了做空報告，效率驚人。

    一場針對科林飛行的狙擊，愈演愈烈，戰(zhàn)況也愈來愈膠著。

    因為就算是再大的力量，也無法一直掩蓋真相。

    四大巨頭憑借輿論的力量，顛倒黑白，看起來強大無比，但實際上不過是個紙老虎。

    一戳就破。

    甚至不用戳，都隨時會破。

    現(xiàn)在，就看誰最先撐不住。

    mit，顏學(xué)信小心翼翼地將最后一個零件安裝上，合上卡扣，上勁了螺絲，然后深深吸了一口氣。

    一個擁有流暢外形的迷你渦扇，靜靜躺在工作臺上。

    “終于完成了！”顏學(xué)信露出了笑容。

    為了完成這個東西，他幾乎已經(jīng)兩天兩夜沒有合眼了，現(xiàn)在整個人卻還在亢奮狀態(tài)，一點也不累。

    這種感覺，已經(jīng)多久沒有過了？