徐徐的海風(fēng)吹拂起暮色中的云海，遠(yuǎn)處的點(diǎn)點(diǎn)小島被掩隱在云海波濤中，天氣開(kāi)始變得微涼，張?zhí)煸趧⑾ǖ囊I(lǐng)下，巡查劉家的船廠(chǎng)一番。

    劉惜通的口才不錯(cuò)，他徐徐說(shuō)道：“官船運(yùn)輸在天宇國(guó)有悠久的歷史，幾百年來(lái)我們就“刳木為舟，剡木為楫，下面請(qǐng)上官一起驗(yàn)看劉家的船廠(chǎng)！以前，木帆船是用來(lái)自大都附近的鐵木制造的，很容易造，但也有缺點(diǎn)。由于船身只是用釘子釘在一起的，所以不能使用高帆。需要用低拉力的索具，這樣就不得不添加風(fēng)帆，這樣才能使帆船直線(xiàn)行駛，我們把木料一塊一塊地按照曲線(xiàn)拼接起來(lái)，每塊都是單獨(dú)測(cè)量、單獨(dú)切割出來(lái)的……”一行人慢慢的往前邊走邊說(shuō)，大約半柱香的時(shí)間后來(lái)到了劉家船廠(chǎng)。

    首先映入眼簾的是劉家船廠(chǎng)的大門(mén)牌樓，看上去足有十?dāng)?shù)丈高，該牌樓正門(mén)額橫匾上是天宇國(guó)國(guó)主手書(shū)“官制船廠(chǎng)”四個(gè)大字。字跡氣勢(shì)渾厚蒼勁挺拔。正所謂“筆如風(fēng)云氣如虹，積健為雄見(jiàn)此翁”。

    劉家的官制船廠(chǎng)占地寬廣，開(kāi)設(shè)的船塢共六條，算是天宇國(guó)皇家大型官制船廠(chǎng)。平時(shí)也是比較繁忙，畢竟制造一艘官船工序繁多復(fù)雜，官制船，顧名思義，即“軍用船只”。官制船是供皇家的軍隊(duì)乘坐，同時(shí)用來(lái)裝運(yùn)貨物的官船，官船上的工作非常辛苦，需要大約三十名船員來(lái)cao作風(fēng)帆。

    劉惜通領(lǐng)著張?zhí)焯みM(jìn)由巖石刻成的貝殼狀的林間石板路，徜徉在一片綠色的林海中，斜風(fēng)細(xì)雨，翠綠的竹葉沙沙作響，來(lái)到了第六個(gè)船塢之處，官制船的雄姿清晰可見(jiàn)，鐵木制成桅桿被漆好黃色的熟油，高高佇立在船上指向天空。船尾雕刻的海獸圖騰，在浪花中穿梭騰躍搏風(fēng)擊浪。這艘官船擁有船艏斜桅、前桅、主桅和后桅，上面掛著方型的帆布，沿著六號(hào)船塢，張?zhí)炻杂泻闷娴拇┻^(guò)船臺(tái)上的走廊，近距離領(lǐng)略官制船的風(fēng)姿。

    劉惜通手下的一個(gè)頭目，說(shuō)道：“大人，據(jù)這里的史料記載，這六號(hào)船塢曾造過(guò)大型的官制船，為了探明附近的海域，在這里造出了最大的官制船——長(zhǎng)四十丈，闊十八丈，可惜資料全部損毀了！現(xiàn)在我們這里只能造出長(zhǎng)三十丈的官制船了！”

    張?zhí)煺驹诠僦拼募装迳希挥傻命c(diǎn)了點(diǎn)頭，“的確是壯觀(guān)啊！”他不得不感嘆人類(lèi)的智慧和古代造船技術(shù)的發(fā)達(dá)，不得不說(shuō)，這在前世的世界之中也只有鄭和大哥的船能有的一拼，簡(jiǎn)直是一個(gè)造船的神話(huà)，前世的現(xiàn)代造船技術(shù)，讓在海上航行的船長(zhǎng)達(dá)三四百米的隨處可見(jiàn)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及靠著智慧的勞動(dòng)人民制造出的木質(zhì)帆船帶給世人的震撼。

    在船塢的西方，劉家在這里建了一座海王廟，當(dāng)?shù)厝怂追Q(chēng)：龍王廟。張?zhí)煺驹趶R前，看到兩根立柱上刻著文字：千年香火獨(dú)存天宇瑞生地，萬(wàn)事功勛鼎立中保龍王廟。傳說(shuō)每當(dāng)海上出航的人們遇到險(xiǎn)情時(shí)，要是能看到有龍?jiān)谔焐巷w翔時(shí)險(xiǎn)情即除。

    相傳每當(dāng)工匠造好船，都要舉行盛大的龍王祭祀的儀式，將一根祭祀時(shí)帶有紅色繩索的鐵木，請(qǐng)到船上供奉，而且官制船下水試航也要在此敬香擺果祭祀龍王，祈求此船下水之后航行的平安。

    在一到五號(hào)的船塢中，數(shù)艘在建的官制船正在搭制龍骨，張?zhí)旄寺囊宦纷咭宦房?，一?hào)船塢的東面是船工休息所在，附近則是材料庫(kù)。

    遠(yuǎn)處六號(hào)船塢的官制船此時(shí)早已若隱若現(xiàn)，大家繼續(xù)前行，來(lái)到一座古亭眾人駐足休息，腳下是青條石鋪就的道路，極為堅(jiān)固結(jié)實(shí)，這是因?yàn)檫@條路是進(jìn)貨運(yùn)貨的通道。

    劉家的一個(gè)頭目簡(jiǎn)單的介紹了船只的制作過(guò)程，“這位長(zhǎng)官，我們劉家的官船的建造過(guò)程規(guī)定的簡(jiǎn)單明了，首先是木材的選擇，被選中的樹(shù)木通常在干燥的冬季就已經(jīng)被砍伐了。然后將船龍骨平置在一塊空地上，它的長(zhǎng)度將決定船完工時(shí)的尺寸，然后再將船艏和船尾加上去，安裝時(shí)它們和龍骨所成傾角的大小，官方都有相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)制限定?！?/br>
    小頭目頓了頓后說(shuō)道：“我們天宇國(guó)的這種制船方式延續(xù)了數(shù)個(gè)朝代，設(shè)計(jì)建造也往往是老公匠憑借經(jīng)驗(yàn)做出判斷，不過(guò)現(xiàn)在我們劉家改良后開(kāi)始有新的變化，按照術(shù)數(shù)原理進(jìn)行材料安排，工人們必須測(cè)量每個(gè)材料的大小，只要確定了船長(zhǎng)這一最關(guān)鍵的數(shù)目，其他的我們都能按照相應(yīng)的算法加工。剩下船只的加工步驟就是船肋的建造，從搭造主船肋開(kāi)始，構(gòu)建出船舷上緣以下部分船體的基本輪廓。船肋外形按照防撞擊方式設(shè)計(jì)，安裝在中部的加厚，尾部減少，和成船的外型是一致的，加上船舷的上緣后，整個(gè)船殼就被搭造完成了……”

    聽(tīng)了介紹張?zhí)觳徘宄恼J(rèn)識(shí)到，這船只的設(shè)計(jì)可不是一般人能輕易搞定的，不過(guò)自己有經(jīng)費(fèi)，剩下的就是搞出一艘樣船而已，不過(guò)這保密可是個(gè)大問(wèn)題。

    張?zhí)煲幻嫠妓饕幻嫜酃庠诓贿h(yuǎn)處地面的青石上，有工匠細(xì)心雕刻的數(shù)艘古船的石刻，看上去別有一番景致。

    劉惜通謹(jǐn)慎的問(wèn)道：“上官你覺(jué)得這里如何，要不我們?cè)倏纯础?/br>
    張?zhí)煺砹艘幌伦约旱乃季w點(diǎn)了點(diǎn)頭，隨后張?zhí)靵?lái)到造船廠(chǎng)的“悟思閣”，幾人踏著臺(tái)階而上，這個(gè)“悟思閣”其實(shí)是設(shè)計(jì)官船的圖庫(kù)，張?zhí)煲贿M(jìn)入“悟思閣”就發(fā)現(xiàn)這里到處都是一股清新的油墨味，這里面全是劉家設(shè)計(jì)的造船圖紙，一張張的都已經(jīng)被卷起放置在竹筒內(nèi)，整齊的擺放在相應(yīng)的柜格之中，張?zhí)焐焓帜贸鲆粡垐D紙，發(fā)現(xiàn)圖紙上的描繪的細(xì)節(jié)很是清楚，看來(lái)這劉家的工匠也確實(shí)厲害，設(shè)計(jì)的官制船并非一日之功。

    穿過(guò)“悟思閣”踏著青石路再往北，來(lái)到了材料庫(kù)房，一個(gè)小頭目跑上前取出身上的鑰匙打開(kāi)了庫(kù)房，一行人走進(jìn)庫(kù)房巡視了一番，這里面主要堆放的大多是木料，造船工具、造船用料，船用構(gòu)件、大鐵錨，水羅盤(pán)、十二船舵、風(fēng)向標(biāo)等各種材料，數(shù)目和賬本一致，張?zhí)彀档揽磥?lái)這里的管理還是不錯(cuò)，一切井井有條，看來(lái)自己得找到一個(gè)合理的借口才行……