第555章
關于這一款并沒有命名的柴油機,作設計理念講解。 唯一的講解人就是白昊。 因為原圖出自白昊。 王玫林替白昊作開場白。 “九廠,在去年年底的時候,就上報過一些正在研究的技術,出于保密的原因肯定是不公開的,這一款發(fā)動機,暫定名為1580拖拉機。當然,九廠的出發(fā)點也是為了拖拉機,天山建設縱隊還是很苦的?!?/br> “所以,一天能耕種一種畝的超大拖拉機是一種選擇?!?/br> “至于,這拖拉機是不是有其他的用處,方文賢總工看中這臺柴油機,考慮轉作其他的用途,大家鼓掌,請九廠的白昊廠長為大家講解這款柴油機的設計思路?!?/br> 鼓掌。 白昊正準備講,楚飛揚和郭崇燕一起進來了:“等一下?!?/br> 說著,楚飛揚遞了一張紙條給王玫林。 第四七零節(jié) 我們需要的 楚飛揚遞了一張紙條給王玫林。 王玫林看了之后:“休會二十分鐘。” 雖然有些突然,但王玫林心中明白,他和楚飛揚雖然有著相似的經歷,但最終分配工作的時候,他們是兩條路線。 五工部在意這柴油機。 還有更在意的。 這會飛機已經落在六大區(qū)總部,然后換小飛機正過來,來的還不止一個。 臺下有人竊竊私語著。 有的說,這次九廠又露臉了。 也有的說,白昊這么年輕,怕要又要受獎勵了。 還有人給方文賢出主意:“總工,把九廠這位借調到咱們這里來?!?/br> 方文賢只是笑笑不搭話。 這話怎么搭。 放在兩年前,白昊還沒有去羊城之前,估計有戲。 白昊從羊城回來,自己這小廟就放下了。 有羨慕的,但沒多少眼紅的,這里坐著的幾乎全是技術與生產上的人。 十分鐘后,人到了。 來人穿著便裝,進屋第一句話就對王玫林說道:“我們來不是搶誰的功勞的,也不是搶這事的主導權,只是很在意,飛揚給我打過電話之后,我們三個放下手上的一切活就過來了。親自看看,不看心里放不下。” 王玫林迎了上去。 “老蘇,說的是那里話。我們五工部不是為你們服務的嘛,盡一切努力滿意你們的需求?!?/br> 老蘇,蘇英豪。 在職的一位老兵。 所有人坐下,王玫林還是剛才那套開場白,然后示意白昊開始講解。 白昊站在臺前:“我呢,沒有想到會有需要講解的,沒有提前作準備。各位都是前輩,長輩,我講錯了別笑話我?!?/br> 說完,白昊拿出一張圖:“我們九廠,確實很需要一種大功率的柴油機。什么才是優(yōu)質的柴油機,我無意中得到一套理論,最強的燃燒、最順的燃燒、最穩(wěn)的燃燒、暴發(fā)力最高的燃燒?!?/br> “那么,根本最原始的理論。霧化會增加燃燒?!?/br> “再者,新的一套理論是,壓力越大,霧化越好。” “最后,霧化的好,缸體內的壓力夠大?!?/br> 在許多人聽來,這就是廢話,是個人就知道這層知識。 白昊能怎么樣。 總不能告訴所有人,我是重生的,我們發(fā)燒友們討論過全球第一的那臺豹子。 不能。 所以,白昊只能編一套理論。順便在講理論的時候,把九廠還沒有解決的技術難題列出來,讓專業(yè)的人參與進來,一起來研究、解決。 “高壓、共軌。我們九廠所有研究的核心就在這里。” 講這個,白昊行。 講了一個多小時,所有人都在記錄。 白昊只是在化解這臺機器來源的問題,但白昊這套理論畢竟是來自他重生前,絕對是柴油機發(fā)展的一個趨勢。 “在一本地堡國的期刊中,講到了他們的方式。我們討論過,是廢氣增壓,還是機械增壓。地堡國的技術理念是結合了廢氣增壓,加中冷。然后配合燃料二次加壓的方案。我們九廠……” 白昊講到這一段,有人就問了:“請問,是什么樣的期刊?!?/br> 白昊給問住了,他是忽悠呢。 炅水生卻說道:“是去年五月的一份,地堡語的,應該是在第十六頁至十七頁半,當時還有一份新式廢氣增壓的概念圖。后來,次月的期刊,就有新的理論駁斥那種新設計。然后到九月的時候,有人驗證過,新設計是騙局?!?/br> 臥槽! 苗楓林的臥槽來自,為什么這么高端的期刊我們沒有。 白昊的臥槽是因為,炅水生是個人,不是電腦,怎么就能記得住,而且還有詳細到頁數(shù)。 更驚人的是,炅水接下來的一句話:“但,我們第二臺柴油機還是用了這種設計,我們廠長有些看似胡整的草圖細微的修改的先的設計,然后我們失敗了二十幾次,第三十次的成功了,改動與原版非常小,對方忽視了一個小問題,其實加上一個雙向封閉閥就行?!?/br> 白昊也跟著說道:“但,咱們的那個閥特別容易壞,跑不到五千公里就壞了?!?/br> 炅水生卻說道:“咱的機器跑五千公里都需要檢查,沒等那閥壞掉,其他的地方估計已經要換零件了?!?/br> “也對。這就扯到另一個方向。是耐cao、還是精細。這個太矛盾了?!?/br>