重回1988之IT女王 第351節(jié)
王廠長這邊在為砍價而煩惱,安夏也在密切關注此事。 國產(chǎn)風力發(fā)電機組能不能趕緊生產(chǎn)出來,也是她的利益所在。 在安夏的授意下,紫金商情信息中心向王廠長提供了一些免費情報,告知他全世界還有哪些國家可以提供軸承,以及大概的價格區(qū)間。 能做軸承的工廠其實不少,但……不是巴統(tǒng)協(xié)議國,就是巴統(tǒng)協(xié)議國的小弟。 從政治立場上來說,他們非常的不穩(wěn)定。 吃過一回虧的王廠長很頭疼,不知道應該選誰。 一天下午,安夏忽然收到此前曾經(jīng)聊過的一家德國風力發(fā)電設備公司的電話。 對方的大意是: 上回拒絕貴公司的采購需求,我們也很無奈,我們畢竟是巴黎統(tǒng)籌委員會的成員,必須得按協(xié)議辦事。 我們也不想的啊,真的真的,都是美國的錯,請看著我真摯的眼神。 聽說你們還在尋找原材料,找我們呀! 美國不讓我們賣整機給你們,但是沒說我們不能賣零件給你們啊。 來嘛,找我們買嘛,只要缺一個零件,就不是整機。 我們就賣一些重要的零件給你們,不需要技術的部分,比如風力發(fā)電機組的塔架,你們就可以自己做嘛。 安夏:“……” 呵,早干嘛去了。 各國商人就沒有傻的,所謂嚴謹?shù)牡聡艘膊焕狻?/br> 這種「整機不讓賣,悄悄咪咪拆零賣」的行徑,德國人不可能沒有想到。 現(xiàn)在才提出來,說明他們原來就是坐等著紫金陷入絕境,不得不答應他們的「世界和平保證金」要求。 萬萬沒想到,安夏一怒之下,寧愿跟一個拖拉機廠合作,從瑞士采購軸承回國組裝,也不找他們。 瑞士不是巴統(tǒng)的協(xié)約國,不受協(xié)議影響。 它還是永久中立國,雖然它在二戰(zhàn)中的行徑證明它不是真?鐵中立。 但和平年間,也不至于有誰拿出落榜美術生的精神,來專門跟它過不去。 眼看著隔壁鄰居要賺錢,比自己虧錢還難受。所以德國方面才找了過來。 遲啦! 如果在生活中遇到這種人,安夏絕對會離他遠遠的。 不過,討厭一個人,就徹底跟那個人一刀兩斷,是個人交往中的常見行為。 國與國,公司與公司之間這么干,未免幼稚。 安夏和和氣氣地回復:“謝謝貴公司的建議,但是瑞士的軸承很便宜呀,算下來,自己生產(chǎn)花的錢跟從國外進口差不多?!?/br> 對方馬上回答:“不一樣,我們工廠的整體質量管理,是世界領先水平,想必您也明白,生產(chǎn)制造除了核心設備之外,整體的管理水平也很重要。” 安夏就像個不懂制造業(yè)的小白一樣,發(fā)出天真無邪的提問:“貴公司的整體管理水平能比普通公司強在哪里呢?” 不怕客戶有問題,就怕客戶沒興趣。 聽到安夏這么問,對方馬上熱情地發(fā)來了許多關于工廠的介紹。 盡管中間關于管理細節(jié)僅有只字片語。 但對于真正在制造業(yè)做過的人來說,只要有那么幾個關鍵詞,就能明白是在哪些環(huán)節(jié)加強了管理。 安夏注意到他們有模擬環(huán)節(jié),雖然不知道具體怎么模擬,不過,模擬也就那么幾種方式嘛。 紫金為電網(wǎng)做仿真模擬全線路的時候,積攢了不少經(jīng)驗,熱愛瞎折騰的紫金工程師們已經(jīng)嘗試做了不少模擬系統(tǒng)。 從無人汽車的模擬運行,到自動炒菜機的模擬運行。 一切都是電腦上的一個程序。 這個好,可以根據(jù)烏蘭察布過去的天氣數(shù)據(jù),預測不同季節(jié)的風力。 安夏從德國公司的措詞里,聽出他們并不知道瑞士公司跟拖拉機廠之間陷入了談判僵局。 不然也不會這么卑微。 一副熱盼安夏不要跟瑞士公司走,求求看它一眼的樣子。 既然有信息不對稱,那就好辦了。 除了拿到工廠的管理思路之外,安夏還狠狠地殺價,把砍下來的價格,拿去給王廠長,讓他跟瑞士人接著殺價。 由于德國人的加入,王廠長不僅拿到了便宜的價格,還從他們那里,得到了對家技術上的問題。 “隔壁瑞士賣得比你便宜。” “他們偏航系統(tǒng)做得不行!” “有人說你們的偏航系統(tǒng)不行,再便宜點。” “德國人是吧?!他們的靜態(tài)無功補償器技術還不如我們!補償器做得不好,會對全國電網(wǎng)造成極大的沖擊!” 驅虎吞狼之術,不管在哪個國家都適用。 幾輪談判下來,核心零部件的價格降下來,各家的技術弱點也都掌握,最后王廠長還是選了瑞士。 安夏拿出了一個拒絕德國的理由:“你們在巴統(tǒng)協(xié)議里,我們很不放心啊。 萬一美國再說點什么,你們不管售后了,我們可怎么辦。除非,你們交一筆「不管美國說什么,我們都一定來做售后」保證金。不多,五千萬美元就行?!?/br> 特別公平,特別合理,讓陪著他們折騰了半天的德國人盡管非常不高興,但也無話可說。 生產(chǎn)發(fā)電機組的事情告一段落,后面的事情交給工廠的人處理。 安夏從洛陽前往焦作,去看看「長劍」汽車廠的情況,聽說今年他們賣了幾萬臺車,能從魚龍混雜的民營車企里殺出一條血路,一定有可取之處。 就算合作不了,說不定能賣他們模擬風洞實驗的服務呢。 賣不了風洞,也能賣輔助駕駛系統(tǒng)。 剛見面,安夏就感受到姚廠長為什么能殺出一條血路來,他身上有著這個時代的人特有的干勁。 就是那種對未來充滿期許,看準一條道,就敢不計代價往前沖的那種勁。 九十年代初是「撐死膽大的,餓死膽小」的特殊時代,一切剛剛開始,一切皆有可能。 姚廠長身上這股勁,以及他所獲得的成就,算是時代賦予的饋贈。 見安夏真來了,姚廠長熱情地帶安夏參觀了廠史檔案館。 屋內(nèi)擺著兩個汽車模型,玻璃柜里擺滿了獎杯、證書,還有獎狀。 安夏仔細一看,發(fā)獎單位最大的機構名頭沒有超過市級。 墻上按年表,貼滿了照片。 姚廠長深情回顧自己創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷:“七年前,我看見別人開桑塔納,真是太羨慕了,人人都以開桑塔納為榮,我想的是既然這樣,那我為什么不生產(chǎn)桑塔納呢?” 這是「長劍」開始的契機,姚廠長說干就干,在村辦工廠里,他開始造車。 姚廠長驕傲地說:“我們最初的外殼,使用了勞斯萊斯工藝。” 安夏肅然起敬,不得了,勞斯萊斯! 這是一步到位???直接奔豪車路線發(fā)展? 轉念一想,不對啊,他上哪兒弄來的勞斯萊斯工藝? 姚廠長見她不解的表情,笑著解釋了一番,她才明白。所謂的勞斯萊斯工藝,是指手工敲出汽車外殼。 工廠里第一批工人,是從揚州請來的敲鐵皮鐵匠。 汽車外觀,壓根沒什么設計,就是直接仿的桑塔納。 所有的核心部件,都是從外地買的。 本質上來說,這里就是一個組裝加工廠。除了外殼,沒有一樣是自己的,洛陽拖拉機廠的風力發(fā)電機好歹還有幾樣重要零件是自己生產(chǎn)的。 安夏明白大型工業(yè)確實不可能全部自己生產(chǎn),就像光刻機,要上百家企業(yè)合作。 但是這種什么都沒有,只自己生產(chǎn)外殼的企業(yè),未免也太草率了。 企業(yè)的核心競爭力在哪里?既然連敲鐵皮的鐵匠都能輕松上手,外形都是抄的,那顯然連吹一吹流線型、減風阻都吹不動啊。 唯一的優(yōu)勢,就是便宜。 這種優(yōu)勢并不持久,隨便哪個大廠決定降本增效,提高產(chǎn)能,他這個小作坊,馬上就死得透透。 安夏在流水線上那么走馬觀花了一趟,還發(fā)現(xiàn)了一個嚴重的問題:臥槽,工人拿的零件都不點數(shù)的嗎?! 零件就這么混亂的堆成一堆,誰要用,誰就隨手抓。 螺絲、螺母這種小玩意兒就算了。 連一些重要的配件也是如此。 安夏甚至聽到流水線上有人在說:“剛才我放在這的一筐零件呢?” “不知道?!?/br> “沒看到?!?/br> “別找了,再去領唄?!?/br> 她的目光追著那個工人的身影,看著他去了倉庫,庫管人員沒看任何單據(jù),在忙自己的事,讓工人自己進去搬。 工人搬了一筐出來,沒有做任何登記,就走了。 紫金的重要零件,入庫時必掃碼,每到一個環(huán)節(jié)也必掃碼。 進了多少貨,這些貨都用在了哪批設備上,全都記得清清楚楚。 萬一哪批零件本身有問題,想召回設備,也知道應該召回什么批次的東西。 就算是螺絲這種不值錢的小玩意兒,用的時候隨便用,可領的時候也得登個記啊。 安夏提出她的疑問,姚廠長認為安夏在杞人憂天:“沒事,我們廠開辦五年了,從來沒出過任何事。再說,汽車都發(fā)明一百多年了,還能有什么事。” 對姚廠長的想法,安夏嘆為觀止,就連大型車企都不敢保證自家的車沒有任何問題,他居然如此自信。