由他來帶尼克，固然會辛苦一些，但是尼克是主將，緊跟著尼克意味著他的總成績排名不太可能退后。

    結(jié)果也確實如此。

    在羅伊的支持下，尼克吃力但是順利地完成了地五賽段的比賽?？偝煽兩纤麄儧]有拉大與雷諾車隊主將的差距，羅伊甚至還繼續(xù)保有了白衫。

    賽后尼克盛贊羅伊，夸他長坡和短坡的能力都非常優(yōu)秀。

    羅伊也心里有數(shù)，尼克的長坡和短坡能力都不是最好的，但確實比較平均，沒有明顯短板，再加上他經(jīng)驗豐富——確實是目前大地車隊主將人選的最佳選項。

    如果不考慮重生而來的羅伊的話。

    *

    第四和第五賽段，大地車隊表現(xiàn)得比較平庸——羅伊的白衫是他們現(xiàn)在唯一保有的領(lǐng)騎衫，但是分量實在不重，甚至不足以在晚飯時開一瓶香檳。

    羅伊匆匆吃完晚飯，準備去理療。

    山地賽段之后的肌rou放松非常重要，否則可能會直接影響第二天的比賽。

    他在前往臨時理療室的路上剛好經(jīng)過主教練維克多的房間。

    維克多所在的那間套房的門剛好開著。

    羅伊的腳步越放越慢。

    他像是受到召喚一般，突然停住了腳，怔了片刻之后，轉(zhuǎn)身回到主教練的房門口，伸手輕輕叩門。

    “羅伊啊，進來！”

    維克多頂著一頭灰白的頭發(fā)，從筆記本電腦屏幕跟前抬起頭，招呼羅伊進屋，“剛好想要找你談?wù)劇！?/br>
    羅伊心里有點忐忑。

    雖然他上次慫恿了胡安與主教練溝通，但是輪到他自己，羅伊還是有些沒把握。

    “今天爬短坡的時候你還有不少余力的對嗎？”

    維克多卻不看坐在對面的羅伊，低下頭繼續(xù)看屏幕。

    羅伊在心里給維克多點贊：不愧是個“老jian巨猾”的主教練??！

    今天他帶著尼克爬那個“第一級別”的短坡時，面對坡度在11%左右的陡坡，羅伊顯得很輕松，連搖車都不需要。

    雖然他騎得輕松，但是現(xiàn)實情況不容許他加速——尼克就跟在他后面，他一旦加速，就是自己人“進攻”自己人了。既然羅伊已經(jīng)想好了要服從主教練的戰(zhàn)術(shù)安排，他就只好“悠著點”，老老實實地帶著尼克。

    維克多只是坐在教練車里看看錄像，就將這些都看出來了。

    “羅伊，我必須承認——前五個賽段，你的表現(xiàn)讓我非常意外?！?/br>
    “剛開始我認為你是新人，不懂得壓抑自己的求勝欲，第一賽段才會有那樣的表現(xiàn)——但今天你讓我改觀了。”

    “教練！”羅伊終于出了聲。

    他終于從維克多那蓬灰色亂發(fā)下的“狡猾”雙眼里，看出了欣賞與信任。

    “干得不錯！”維克多繼續(xù)開口，“本屆環(huán)法，我會嘗試讓你承擔更多的責(zé)任。”

    羅伊頓時睜大眼睛，屏住呼吸。

    難道，難道他這兩天的表現(xiàn)真的打動了教練，也改變了他的命運——

    他不用在車隊里蹉跎三年，而是今年，今年就能擔綱車隊的主將了嗎？

    羅伊的心情非常迫切——老天知道他有多心急，多想向主教練證明自己：他行，他可以，他真的可以！

    誰知維克多露出一副閱盡千帆的表情，微笑著說：“好小子，再磨煉一個一兩年，就能堪大用了！”

    羅伊頓時耷拉下腦袋，像是霜打的茄子——蔫了。

    維克多頓時呵呵地笑起來：“理解你今年就想當主將的心，年輕人就是要有這樣的遠大志向才好！”

    “不過，羅伊，今天叫你來，不是為了說這些。你那位小朋友……”

    羅伊一下子抬起頭：“亞瑟？”

    維克多點頭招手：“你到我這兒來，來看這一段錄像?！?/br>
    羅伊哪里還能記得自己的沮喪，他立即來到主教練身旁，盯著電腦的朋友。

    17年的職業(yè)生涯，羅伊也早已練就了火眼金睛。

    當他看完這一段關(guān)于亞瑟的錄像，羅伊：——哦豁！

    亞瑟也很明顯是“學(xué)有余力”的小同學(xué)。

    但這個階段他收著騎，明顯也是為了將來的爆發(fā)。

    作者有話要說：　?、佟纠渲R】：環(huán)法有一個特點，車手如果需要方便，是直接在路邊解決的。有時車手來到路邊，單腳著地，身體一偏，就可以解決問題了。

    這種時候，攝像機鏡頭都會避開他們。但有時候轉(zhuǎn)播鏡頭還是會偶爾掃到。

    不過車手們?nèi)绱颂幚響?yīng)該也可以理解吧——他們每天都有四到五小時的騎行，從頭到尾都待在車上。

    另外還有一個小秘密：車手的騎行服只有一層，里面是不會穿其他衣物的。秋冬季節(jié)車手們會在衣物外面多穿幾層，但夏季就這一層。

    這一點向一個當過職業(yè)車手的朋友確認過。

    ②【爬坡等級】：公路自行車賽的爬坡等級按照難度分成四個等級，第一等級“最難”簡稱“1C”，第四等級“最簡單”簡稱“4C”，除此之外，還有一種“超等級”，簡稱HC，代表法語的Hors catégorie，意思是難度超越第一等級之上的。2020年環(huán)法賽事中，有一條“超等級”坡道，最陡處坡度24%，海拔在2304米，隊車手來說是相當恐怖的賽段。

    第8章

    第六賽段：丘陵賽段；總長：191公里。