陽光燦爛，碧空如洗，那輪紅日已經(jīng)升到了臨近中天的高越區(qū)域。

    接下來的一段時間里，方彥又向雷德爾詳細(xì)陳述了一番戰(zhàn)后的歐陸格局。雖然德國在凡爾賽和約中被割走了八分之一的土地，且失去了所有的海外領(lǐng)土，先天條件比帝國時期拉下了好幾個檔次；但隨著奧匈帝國的分崩離析、以及紅色蘇聯(lián)的脫離歐洲資本主義陣營，德國的四周只剩下了人口和工業(yè)潛力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足自己的一幫小國，根本不足以成大器。而隨著德蘇兩國在拉帕洛條約中的握手言和，更是使得德國的陸地形勢反而比之前的任何一個時期都有了極大的改善。被法國竭力扶持、放在東方牽制德國的波蘭，就首當(dāng)其沖的處在了兩個大國的夾擊之下：這個在大戰(zhàn)結(jié)束后才得以獨立的國家與德蘇兩國都有著深重的積怨，德蘇聯(lián)合使得其連自保都成問題，更遑論在東線牽制德國了。

    在波蘭反被蘇聯(lián)威壓、難以西顧之際，唯一能讓法國用于牽制德國的，就只剩下東南面的捷克斯洛伐克了。然而，就算是這個國家繼承了昔日奧匈60%的工業(yè)，但它的人口和國土面積都較那個龐大的二元帝國差距懸殊；而奧匈崩潰后所因為各國獨立而產(chǎn)生的林立關(guān)稅壁壘，更是使得捷克斯洛伐克的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到極大的限制，令這個“窮兵”很難真正“武”的起來。因此，這個國家所能對德國造成的牽制也相當(dāng)有限。實際上，方彥都已經(jīng)向雷德爾夸大了捷克斯洛伐克的作用，因為在十幾年后，希特勒就將通過不流血的方式吞并這個國家，并反將這柄被法國放在德國側(cè)翼的刀劍抽出、成為自己征戰(zhàn)世界的助力。

    至于法國和比利時，也同樣只是外強(qiáng)中干的紙老虎。法國在戰(zhàn)爭中受到的創(chuàng)傷尤甚于英國，近170萬人的死亡和430萬人的傷殘，對于這個戰(zhàn)前總?cè)丝谶€不到4000萬人的國家來說簡直是災(zāi)難性的；幾乎一代精壯男性在西線塹壕的絞rou磨盤中死絕，法蘭西為了戴上這個勝利者的空虛光環(huán)而流盡了鮮血。而德國雖然也蒙受了巨大的傷亡、且在戰(zhàn)后飽受割地賠款之欺凌，但其本土的工業(yè)構(gòu)架卻并未遭到破壞，仍舊保留下了昔日那個冠絕歐洲的薪火潛力。只要能有一段穩(wěn)定發(fā)展的時期，德國在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)總量上重返巔峰也只是時間問題；而在當(dāng)下，道威斯計劃的持續(xù)推進(jìn)，便正是為德國提供了這么一個機(jī)遇！

    “可以預(yù)見的是，今后的德意志必將在這個有利的歐陸形勢中重新崛起，并再度成為歐洲大陸上最強(qiáng)盛的國家。而到那時，我們所重建的海軍艦隊，就又將重新面對英國這個老對頭。盡管英國在經(jīng)歷了世界大戰(zhàn)的慘勝之后，其針對別國的跋扈兇厲的氣焰必定會有所收斂，但我們也必須要做好與之一戰(zhàn)的準(zhǔn)備?！狈綇┑穆曇粢琅f清亮明晰，絲毫沒有因長時間的交流而受到影響。他眼眸中綻放開一絲銳利的光芒，道：“這一次，我們要彌補(bǔ)昔日風(fēng)險艦隊中所存在的戰(zhàn)略缺陷，真正讓這個理論綻放出它應(yīng)有的光彩?！?/br>
    “戰(zhàn)略缺陷么……”雷德爾微微皺了皺眉，若有所思的說道。

    方彥點頭道：“在世界大戰(zhàn)之前，德意志公海艦隊的全部作戰(zhàn)理念，都是基于英國艦隊會實施其自風(fēng)帆時代以來就始終奉行的強(qiáng)勢的進(jìn)程封鎖戰(zhàn)略。如此，我們就能用魚雷艇、潛艇、水雷等近海防御兵器，在作戰(zhàn)中消耗掉對方的一部分主力艦，然后再舉全軍與之決戰(zhàn)。然而英國人在戰(zhàn)爭中卻采用了更能利用其先天地緣優(yōu)勢的遠(yuǎn)程封鎖戰(zhàn)略，通過屯兵于北蘇格蘭的方式，將整個北海變成了圍困我們的牢籠。由于地緣的因素，被困于北海當(dāng)中的艦隊既難以打擊對方的海上交通線，又無法守護(hù)我們的運輸船，最終只能與海權(quán)完全絕緣。這種完全沒有辦法來反制英國人的制海權(quán)的情形，正是昔日風(fēng)險艦隊最大的戰(zhàn)略缺陷?！?/br>
    說到這里，方彥的神情凝重了下來，一字字地說道：“需要明確的是，大海由于廣闊無垠，根本無法像陸地一樣能以邊界的劃分來實現(xiàn)對某片區(qū)域的絕對掌控；一個最直接的例子，就是當(dāng)1918年的協(xié)約國已經(jīng)取得了對德意志海軍的壓倒性優(yōu)勢的時候，我們的潛艇和偽裝襲擊艦，仍舊能在遠(yuǎn)離本土的大洋上進(jìn)行游蕩狩獵。因此，將‘海權(quán)’定義成對海洋的掌控權(quán)是極不恰當(dāng)?shù)?，最?zhǔn)確的描述應(yīng)當(dāng)是對海洋的使用權(quán)；而對海洋的使用權(quán)，最直接的體現(xiàn)也無疑就是由眾多商船所組成的海上航運線了。對于德意志來說，海權(quán)是我們的狹小國內(nèi)市場達(dá)到飽和之后、所繼續(xù)進(jìn)行資本發(fā)展的必需品，而對于英國來說，以海上航運線為代表的海權(quán)更是他們生死攸關(guān)的命脈！”

    “上場大戰(zhàn)時德意志海軍的癥結(jié)就在于此。當(dāng)英國采取遠(yuǎn)程封鎖之后，我們那支龐大的艦隊根本沒有觸及到英國海權(quán)的核心——海上運輸線；即便是像斯卡格拉克海戰(zhàn)那樣與對方進(jìn)行一場決戰(zhàn)、并僥幸獲得了勝利，也無法改變英國獨享大西洋海權(quán)的局面。潛艇戰(zhàn)雖然取得了一定的成功，但卻也隨著對方護(hù)航艦隊體制的啟用而宣告破產(chǎn)。來自美國和世界的人力、資源，通過大西洋被近乎無窮無盡的運到英法本土，形成了德意志所無可撼動的絕對數(shù)量優(yōu)勢?！?/br>
    方彥頓了一頓，道：“因此在今后的海軍建設(shè)中，我們有必要將破壞英國的戰(zhàn)時海洋運輸線擺在極高的位置上。只有毀掉英國對海洋的使用權(quán)，才能從根本上除掉這個禍害歐洲數(shù)百年的最大毒瘤。如果繼續(xù)像過去一樣只是以近海決戰(zhàn)為目的，那么等待我們的將很難有勝利可言。”

    雷德爾長吁了一口氣，以他的海軍功底，在聆聽方彥的這番話語中，竟也隱隱有了幾分難以跟上的生澀感覺。沉默了好一會兒，他才終于又再度開口道：“約納斯學(xué)員，我必須承認(rèn)您具備了不起的戰(zhàn)略思維。您對昔日德意志海軍發(fā)展的原因探尋、對近三十年來歐洲格局的深入剖析、以及對海權(quán)這個概念的全新理解，都是能令人從睡夢中驚醒的驚世之音，我也必定會將今天您所說的話語謹(jǐn)記于心。然而，針對您所說的最后一點，我卻要向您提出一些我個人的異議。您需要知道，海軍不只是要符合國家戰(zhàn)略，也需要滿足現(xiàn)有的觀技術(shù)條件?！?/br>
    雷德爾站起身來，將方彥領(lǐng)到了一張巨幅世界地圖前，道：“如果要實現(xiàn)對英國海上運輸線的有效破壞，那么我們必須繞出北海、經(jīng)由法羅群島甚至是丹麥海峽才能進(jìn)入北大西洋，這其中光是來回路程就將在3000海里以上?？紤]到日常游弋和備用所需，即便是在有偽裝油船補(bǔ)給的情況下，戰(zhàn)艦本身的續(xù)航力也至少需要達(dá)到7000海里，才能有效的進(jìn)行破交作業(yè)。而根據(jù)艦船設(shè)計，這種高干舷、大續(xù)航力的船只，必定會在其他性能上做出大幅妥協(xié)，最終造成軍艦的戰(zhàn)斗效能嚴(yán)重下降。我們現(xiàn)在還套著凡爾賽合約的沉重枷鎖，不可能明目張膽的靠提升噸位來保證戰(zhàn)斗性能、引發(fā)軍備競賽。一旦這些破交艦的戰(zhàn)斗性能低下，對方只需派出一小撮力量就能守衛(wèi)運輸船隊；而我們卻會因為受到來自對方護(hù)航艦艇的威懾，而不敢發(fā)起攻擊。畢竟我們的戰(zhàn)艦只要受到中破以上的損傷，在沒有基地的外海就會變得極其危險，而出現(xiàn)大幅失速的話就幾乎和沉沒無異了。”

    方彥臉上露出古怪的神色，這讓原本正在因德國的先天地緣劣勢而喟嘆唏噓的雷德爾不禁為之一怔。片刻之后，方彥輕輕咳嗽一聲，道：“將軍閣下，關(guān)于戰(zhàn)艦設(shè)計這點，我想您已經(jīng)用不著擔(dān)心了。就在前年夏天，我們布羅姆－福斯造船廠就已經(jīng)在艦船設(shè)計上取得了革命性的突破，能夠在各項性能基本不變的情況下節(jié)省噸位達(dá)15%以上。此外，我們還已經(jīng)和意大利的安莎爾多造船廠展開了全面合作，并獲取了他們性能極佳的動力技術(shù)，進(jìn)一步提升了軍艦的性能。如果您對我說的這番話感到難以置信的話，我完全可以讓船廠送一份設(shè)計圖紙過來，如此一切就都能明白了。”

    “15%？”雷德爾心神一震，滿臉都是驚愕駭異的神色，干了大半輩子海軍的他無疑明白這個數(shù)值所代表的恐怖意義，這已經(jīng)足可讓一艘軍艦化腐朽為神奇！如果是旁人說出這個數(shù)據(jù)，雷德爾只會是將對方當(dāng)作是神志不清的胡言夢囈，然而面對眼前這名已經(jīng)對他造成了太多沖擊的少年，他已很難再對其產(chǎn)生懷疑！

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