決定了2艘巨型高速郵輪的改裝命運(yùn)之后，方彥又把目光投到了由“德意志勞工陣線”提供的幾艘體量稍小，但卻改裝潛力十足的郵輪之上。

    早在國(guó)社黨剛剛執(zhí)政的1933年末，為了讓德國(guó)工人在勞動(dòng)之后得到放松和娛樂(lè)，消除他們因自己剩余價(jià)值被瘋狂壓榨而可能產(chǎn)生出的潛在不滿情緒，藥劑師出身的勞工陣線領(lǐng)袖羅伯特萊伊博士決定建立起一個(gè)官方旅游組織，讓所有的工人都能以低廉的價(jià)格，享受過(guò)去只有上層階級(jí)才負(fù)擔(dān)得起的休假。根據(jù)這份設(shè)想，搭載工人到外國(guó)度假的大型郵輪項(xiàng)目，隨即被提上了建造日程；而在方彥的努力下，這些原本歷史上默默無(wú)聞的商船，此番終于能以另一個(gè)形式改頭換面，成為了這幅戰(zhàn)爭(zhēng)的畫(huà)卷中一抹活躍閃亮的光彩。

    “威廉古斯特洛夫號(hào)，羅伯特萊伊號(hào)，二者都是1938年竣工的同級(jí)姊妹郵船。其水線總長(zhǎng)0米，全寬26米，登記排水量2.2萬(wàn)噸；最大穩(wěn)定輸出功率11萬(wàn)馬力，航速32節(jié)?！狈綇┓粗齑痔峁┑馁Y料文件，眼眸中滿是欣喜的笑意。相比于在另一個(gè)位面中同名的2艘慢速郵輪，當(dāng)前這2條船無(wú)論是在長(zhǎng)度還是速度上，都得到了巨大的提升和飛躍。盡管她們的噸位比歷史上的2.55萬(wàn)噸有所減小，但軍艦和民船的排水量標(biāo)準(zhǔn)顯然不能做簡(jiǎn)單的橫向比較。根據(jù)方彥的估計(jì)，等到她們完成改裝之后，其真正的標(biāo)準(zhǔn)排水量將不會(huì)比翔鶴姐妹小多少。

    “尊敬的將軍，您看到了么？這兩艘郵船的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算，竟然使用的是大型軍艦的標(biāo)準(zhǔn)！這意味著我們完全不需要像對(duì)待不萊梅和歐羅巴號(hào)那樣，再對(duì)她們進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的補(bǔ)強(qiáng)?！币幻^發(fā)花白的老工程師興奮地?fù)]舞著手中的強(qiáng)度計(jì)算匯總表，向方彥大聲報(bào)告說(shuō)道。方彥走上前去，對(duì)著標(biāo)準(zhǔn)公式認(rèn)真端詳了一會(huì)兒，那張略顯疲倦的容顏上，登時(shí)露出了溢于言表的喜悅之情。

    辦公室另一側(cè)，另一名被圖紙淹沒(méi)的海軍造船局上校也發(fā)出了帶有顫音的驚呼：“不僅如此，她們的內(nèi)部艙室設(shè)計(jì)，也非常符合航母的需求。這里可以用來(lái)放置彈藥，這里則是易于揮發(fā)的危險(xiǎn)航空燃油的理想存放區(qū)。哦我的上帝，她準(zhǔn)備加裝升降機(jī)的地方，竟然都已經(jīng)被大號(hào)的型鋼給圈起來(lái)了？還有船體中部這一片片占據(jù)兩層甲板高度的娛樂(lè)廳，這只用很小的工程就能將其改裝成機(jī)庫(kù)！”

    “這2艘郵輪的穩(wěn)心同樣十分優(yōu)秀。她們沒(méi)有過(guò)于高聳的干舷，雖然橫搖頻率較快，但卻能有效抵抗被魚(yú)雷命中之后的進(jìn)水翻覆。我覺(jué)得，我們甚至可以考慮為她們裝上一段40毫米厚的裝甲飛行甲板，用于抵擋普通高爆彈的轟炸。俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦的實(shí)戰(zhàn)已經(jīng)表明，這種小厚度的水平裝甲能夠大幅降低高爆炸彈所帶來(lái)的傷害。這對(duì)于保持航母戰(zhàn)斗力來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有利的?！痹O(shè)計(jì)師霍納補(bǔ)充說(shuō)道。

    當(dāng)各個(gè)領(lǐng)域的情況都被匯總到方彥面前之后，方彥也對(duì)這2艘商船有了一個(gè)大體全面的認(rèn)知了。比起不萊梅級(jí)這款純粹的民用郵輪，以戰(zhàn)艦標(biāo)準(zhǔn)建造的古斯特洛夫級(jí)改裝成航母的先天條件顯然要高出太多：她的主體艙室結(jié)構(gòu)幾乎可以完全不作改動(dòng)，只需要把里面現(xiàn)有的旅游設(shè)施全部拆空，然后再裝上屬于航母的各種設(shè)備、同時(shí)鋪設(shè)水平裝甲就行了。如果計(jì)劃合理、材料齊備、工人用命，那么古斯特洛夫號(hào)和萊伊號(hào)完全有望在1940年4月到來(lái)之前完成。屆時(shí)她們就再不是人畜無(wú)害的白兔民船，而是徹底終結(jié)英國(guó)海上霸權(quán)的強(qiáng)大蛟龍。

    “古斯特洛夫兩艦的情況，完全值得我們對(duì)其進(jìn)行全面的改裝?！狈綇┊?dāng)即做出了決定，神情堅(jiān)定地對(duì)周?chē)夹g(shù)人員說(shuō)道。他的眼眸當(dāng)中微微有些火熱，仿佛已經(jīng)看到了這兩艘郵輪變身成為艦隊(duì)航母，并與德國(guó)海軍其他戰(zhàn)艦馳騁大洋的振奮場(chǎng)面：“在改裝方案中，她們的飛行甲板長(zhǎng)度不能短于240米，同時(shí)在左舷依然需要增加支撐結(jié)構(gòu)，以便于在其上方鋪設(shè)斜角甲板。此外，她改造之后的機(jī)庫(kù)總面積，也要盡量向齊柏林級(jí)航母的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。如果實(shí)在空間有限，那么也要保證下層機(jī)庫(kù)的長(zhǎng)度，就和我在希佩爾級(jí)輕型航母的機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)上所做的一樣?！?/br>
    而在前后總計(jì)4艘改裝型艦隊(duì)航母的防御要求上，方彥也用他在當(dāng)前時(shí)代的前瞻性眼光，為眾名工程師們指明了設(shè)計(jì)的方向。實(shí)際上，所有航母的防御關(guān)鍵點(diǎn)都是一致的：那就是首先要確保自身的彈藥庫(kù)和航空燃油艙，不會(huì)被敵機(jī)投下的炸彈或魚(yú)雷一發(fā)入魂，其次是保蒸汽輪機(jī)、傳動(dòng)軸、舵機(jī)這樣的關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備，然后是保鍋爐、發(fā)電機(jī)、和其他輔機(jī)，最后才是保儲(chǔ)備浮力、飛行甲板、以及機(jī)庫(kù)。

    雖然艦載機(jī)和飛行員是一支航母艦隊(duì)力量的最關(guān)鍵展現(xiàn)，但他們卻也同樣是?？沾髴?zhàn)的消耗品——特別是對(duì)于一些自身噸位有限的航母而言，將高高超出水面的機(jī)庫(kù)保護(hù)得嚴(yán)密堅(jiān)實(shí)本身也違反了物理定則，犧牲他們?cè)谒y免。比如德國(guó)海軍中標(biāo)排1.32萬(wàn)噸的希佩爾級(jí)輕型航母，她的飛行甲板和機(jī)庫(kù)便是完全裸奔，而只有到了噸位富足的齊柏林級(jí)上，這一情況才得到了根本性的扭轉(zhuǎn)。

    相比這4艘船體長(zhǎng)，速度快的高富帥郵輪，其余候選船只的自身?xiàng)l件便大大不如了。“德國(guó)”號(hào)與“德累斯頓”號(hào)兩姊妹雖然也都有著1.8萬(wàn)噸的登記排水量，但她們卻是長(zhǎng)度不滿170米、最大航速22節(jié)的粗短型船只。以航母的要求來(lái)看，這顯然是不合格的數(shù)據(jù)。如果真要將這兩條船也改出來(lái)，那么她們的固有戰(zhàn)力還要弱于法國(guó)的貝阿恩號(hào)和英國(guó)的鷹號(hào)（都是用舊戰(zhàn)列艦改裝的渣渣）。更為重要的是，這種低速航母在當(dāng)前德國(guó)海軍的作戰(zhàn)體系中根本找不到自己的位置：德國(guó)海軍奉行的是遠(yuǎn)洋進(jìn)攻，而22節(jié)的航母要怎樣才能與30節(jié)的主力艦隊(duì)進(jìn)行編組？

    經(jīng)過(guò)仔細(xì)的考慮，方彥最終在眾人的建議下，決定將這兩艘郵輪改成補(bǔ)給艦。雖然以她們的固有指標(biāo)要想成為主力航母還遠(yuǎn)不夠格，但如果是作為運(yùn)輸補(bǔ)給艦，則又是另外一番光景了。她們22節(jié)的航速完全能跟上以經(jīng)濟(jì)速度航行的主力艦隊(duì)，并在后者需要的時(shí)候承擔(dān)奶牛的任務(wù)。而她們不俗的排水量又意味著能夠搭載相當(dāng)豐厚的物資，后勤保障能力超過(guò)了絕大部分運(yùn)載船只。

    如果要開(kāi)戰(zhàn)的話，這兩艘船只需掛上中立國(guó)國(guó)旗，然后朝遠(yuǎn)離艦隊(duì)的方向跑路就行了。憑借民船的外觀和2倍于普通商船的速度，她們被留下的可能性還是相當(dāng)小的。實(shí)際上，方彥還有另外的考慮。這兩艘船改裝成運(yùn)輸補(bǔ)給艦幾乎花不了多少工夫，而等不了多長(zhǎng)時(shí)間，就有一個(gè)需要她們發(fā)揮作用的關(guān)鍵時(shí)候。

    除此之外，方彥的商船名單里還有10個(gè)候選者，其中不乏像“鸕鶿”、“企鵝”這樣將近2萬(wàn)噸的大家伙。但它們的速度更加感人，能達(dá)到16節(jié)的都是鳳毛麟角。出于節(jié)省人力物力、以及為海軍官兵的生命負(fù)責(zé)的考慮，方彥便更不可能選她們進(jìn)入海軍一線充實(shí)戰(zhàn)力了。然而，方彥最終卻還是挑了2艘船，并準(zhǔn)備讓她們進(jìn)行機(jī)庫(kù)、飛行甲板、和艦橋的全方位改裝。她們是方彥為了培養(yǎng)飛行員而建造的訓(xùn)練平臺(tái)。雖然最終建成的飛行甲板長(zhǎng)度無(wú)法和正規(guī)航母相比，但憑借著斜角甲板這道保險(xiǎn)，飛行員出事的概率還是能被控制在一個(gè)很低的程度。

    之后數(shù)日，方彥忙得幾乎是腳不沾地：因?yàn)楫?dāng)一項(xiàng)工程真正要從概念設(shè)想變成實(shí)際物品的時(shí)候，其中的繁雜與龐復(fù)，是外行人所根本無(wú)法想象的。盡管身為改裝計(jì)劃總負(fù)責(zé)人的方彥，沒(méi)有能力也沒(méi)有精力去事必躬親，但即便是霍納等人每天呈報(bào)上來(lái)、要他拍板的眾多關(guān)鍵**務(wù)，以及各種工程會(huì)議，也足以令方彥勞心費(fèi)神了。

    五天下來(lái)，方彥的小筆記本就用去了一半，里面寫(xiě)滿了關(guān)于物資、人員、設(shè)計(jì)、施工的事情。對(duì)于雷德?tīng)枌⒆约寒?dāng)苦力使喚的隱藏腹黑屬性，方彥心中充滿了怨念。他現(xiàn)在只盼著工程能夠快點(diǎn)啟動(dòng)走上正軌，這樣自己也就能把事情都推下去，做些更具意義的工作。

    不過(guò)，在這幾天當(dāng)中，方彥卻同樣親身體會(huì)到了德國(guó)海軍在工程組織上的干練與高效。凡是方彥布置下去的事情，相關(guān)人員都會(huì)在第一時(shí)間去完成或解決，所有工作推進(jìn)得異常迅速；整個(gè)組織便如同是一臺(tái)葉輪飛速旋轉(zhuǎn)，但卻安靜有序、輸出功率一絲不差的蒸汽輪機(jī)。此外，即便是手握最大權(quán)力的方彥，本人也身處在規(guī)章制度和監(jiān)理人員的雙重束縛之下，幾乎得不到任何營(yíng)私肥己的機(jī)會(huì)。這著實(shí)與今天國(guó)社黨的臃腫**形成了鮮明對(duì)比。方彥不禁感嘆，在僅僅執(zhí)政6年之后，國(guó)社黨竟然就變成了阻礙德國(guó)向前發(fā)展的巨大絆腳石了！