有三天前的經(jīng)驗(yàn)在，國防部的領(lǐng)導(dǎo)這次都不用蘇嬌楊介紹，他自個(gè)兒就直接坐到了工作臺(tái)前，手中拿著一幅世界地圖，一邊對(duì)照工作臺(tái)上的諸多參數(shù)，一邊在世界地圖上標(biāo)注，繪制穿云號(hào)的具體飛行軌跡。

    在國重與國防部的約定中，判定穿云號(hào)是否研發(fā)成功，有一項(xiàng)十分重要的標(biāo)準(zhǔn)穿云號(hào)是否能在兩小時(shí)內(nèi)繞地球最長(zhǎng)直徑飛行一圈。

    這一天的穿云號(hào)試飛，正是為了檢驗(yàn)這一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

    蘇嬌楊沒有同國防部的領(lǐng)導(dǎo)說，其實(shí)經(jīng)過國重連續(xù)數(shù)年的技術(shù)攻關(guān)，穿云號(hào)的飛行速度早已遠(yuǎn)超過預(yù)期，圍繞地球最長(zhǎng)直徑飛行一圈只需要一小時(shí)四十分鐘，而當(dāng)初約定的一小時(shí)內(nèi)空天軍部署全球的標(biāo)準(zhǔn)，此刻也已經(jīng)得到了徹底落實(shí)。

    從降落地點(diǎn)選擇到確定，從穿云號(hào)起飛到著陸，單程時(shí)間已經(jīng)縮短到四十五分鐘。

    這意味著什么？

    意味著只要華國愿意，四十五分鐘之內(nèi)，就能將兵力實(shí)現(xiàn)全球緊急部署。一旦遇到緊急事故，距離將不再是問題，這種緊急事故包括但不限于局部武裝沖突、地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)等。

    掌握了時(shí)間，便掌握了先機(jī)，便掌握了主動(dòng)權(quán)。

    待那六架穿云號(hào)都順利返航，降落在梓州機(jī)場(chǎng)時(shí)，國防部的領(lǐng)導(dǎo)興奮得一時(shí)間都站不穩(wěn)了，從他那一溜小跑的小碎步就就能看出來，這位領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)?shù)眉?dòng)，他跑到穿云號(hào)跟前，用手摸了摸穿云號(hào)的機(jī)翼，問那些從駕駛艙內(nèi)出來的飛行員，怎么樣？這一款由我們國家獨(dú)立研制的航空航天飛機(jī)，同你們之前駕駛的那些飛機(jī)相比，你們覺得哪個(gè)更好一些？

    那些飛行員不假思索地說，當(dāng)然是這款航空航天飛機(jī)好了，蘇教授他們?cè)谠O(shè)計(jì)這個(gè)型號(hào)的航空航天飛機(jī)時(shí)，不僅在主體設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了大幅度的優(yōu)化與改進(jìn)，細(xì)節(jié)上有十分用心，整個(gè)駕駛過程都十分舒適。如果說哪里有些不適應(yīng)，那當(dāng)然是速度了。這航空航天飛機(jī)的速度實(shí)在太快了，哪怕聽蘇教授的建議，模擬飛行cao作了不下百次，依舊覺得有些不適應(yīng)。不過這輩子能開上這樣的飛機(jī)，值了！

    蘇嬌楊瞅準(zhǔn)時(shí)間補(bǔ)充了一句，我以為你們都已經(jīng)模擬飛行到完全適應(yīng)了，沒想到你說還是有些不適應(yīng)。這樣吧，之后每天，你們都需要實(shí)際cao作穿云號(hào)兩個(gè)小時(shí)，另外，模擬飛行cao作系統(tǒng)會(huì)持續(xù)為你們每人開放十個(gè)小時(shí)，上午四個(gè)小時(shí)，下午五個(gè)小時(shí)，晚上三個(gè)小時(shí)，中間你們自由選擇兩小時(shí)去進(jìn)行實(shí)物駕駛。

    此外呢，模擬飛行cao作系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)了，哪怕你們之前都模擬過無重力環(huán)境中的駕駛，但我們國重還是貼心地為你們?cè)O(shè)計(jì)了要求更高也更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，接下來的一個(gè)月內(nèi)，你們都得認(rèn)真模擬飛行。雖然你們的飛行駕駛技術(shù)已經(jīng)十分純熟，但載人登月不是輕而易舉就能辦成的事情。

    迄今為止，世界上也沒有幾個(gè)國家實(shí)現(xiàn)。航空航天競(jìng)賽雖然說得是一個(gè)競(jìng)賽，但其實(shí)比的是綜合國力，是科技實(shí)力，我們不能落后別人太多。而且，從科學(xué)意義上來講，這次載人航天是相當(dāng)重要的，它代表我們已經(jīng)擁有了走向太空的科學(xué)技術(shù)，并且，我們用的是一套這世界上獨(dú)一無二的技術(shù)。

    我不知道你們有沒有感覺到，穿云號(hào)與傳統(tǒng)的戰(zhàn)機(jī)是不一樣的，傳統(tǒng)的戰(zhàn)機(jī)多用化石燃料供能，雖然剛開始的起步加速度很大，但后勁卻略顯不足，穿云號(hào)系列航空航天飛機(jī)采用的是電能發(fā)動(dòng)機(jī)，利用全新的推進(jìn)器，起步加速度并不遜色于傳統(tǒng)的化石燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，后勁卻更加強(qiáng)勁，你們應(yīng)該能夠感覺到，在駕駛過程中，只要你們不進(jìn)行人為的調(diào)整干預(yù)，穿云號(hào)是在一直加速的。

    在模擬飛行駕駛的cao作過程中，國重這邊給出了許多參數(shù)，我知道你們很多人都不愿意背，但我要告訴你們一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，如果不將國重給出的那本cao作指南手冊(cè)全部背會(huì)，你們將無法再次駕駛穿云號(hào)。

    飛行員：這真是一個(gè)貼心的提醒。

    華國在布局載人登月的事情，這早就不是什么秘密了。

    當(dāng)初華國布局衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的項(xiàng)目時(shí)，全球就知道華國開始了探索太空的進(jìn)程，只不過后來有消息稱，華國那個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的項(xiàng)目在推進(jìn)過程中遭遇重創(chuàng)，難以維繼這件事情還一度淪為了國際社會(huì)的笑話。

    國際社會(huì)不僅知道這些，他們還知道華國相關(guān)部委為了完成衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的項(xiàng)目，找到了華國科學(xué)界最頂尖的人才蘇嬌楊，結(jié)果被蘇嬌楊毫不猶豫地拒絕了。

    蘇嬌楊拒絕的理由也廣為流傳：當(dāng)初成立項(xiàng)目初期，你們都看不起我，沒有邀請(qǐng)我，現(xiàn)在遇到問題，需要我的支援與幫助，就想要拉我入伙，我為什么要答應(yīng)你們？我很忙。

    美利堅(jiān)賓州州立大學(xué)的一位校董更是不忘公開給蘇嬌楊點(diǎn)贊，他聲稱，科學(xué)家就應(yīng)該有科學(xué)家的堅(jiān)持與骨氣！尤其是像蘇嬌楊這樣的頂級(jí)科學(xué)家，不管走到哪里，不管去往哪個(gè)國家，她都應(yīng)該享受到最頂級(jí)的待遇，而非冷遇！如果蘇嬌楊愿意來我們賓州州立大學(xué)任職的話，我們可以給她榮譽(yù)校長(zhǎng)的職位，并且可以向她保證，絕對(duì)不會(huì)讓她受到任何不公正的待遇！