對于他們來說。這都是前輩們的科研成果。這是值得學(xué)習(xí)的。

    林晚的記憶中是有國慶慶典上的一些記憶的。特別是慶祝國家成立幾十年的那種大型慶典。展現(xiàn)出來的那些科研成果，讓他現(xiàn)在都覺得激動。

    所以這會兒看到這個(gè)時(shí)代的科技成果的時(shí)候，他心里更加感慨。這樣艱難的環(huán)境，他想做個(gè)發(fā)動機(jī)都這么困難，但是這些老前輩們愣是克服了這么多的困難。做出了這些科研成果，甚至未來還越來越強(qiáng)大。

    前輩們能做的事情，他咋就不能做呢。

    這一刻，林晚覺得自己有了無窮的勇氣了。

    他忍不住會心一笑。

    你笑什么呀?張遠(yuǎn)摸著腦袋道。

    林晚道，我想著啥時(shí)候咱們的科研成果也能展示上去，就好了。

    張遠(yuǎn)信心十足，會有那么一天的，咱可是天下無敵呢。

    李文祥立馬道，沒錯，未來我們要稱霸天文界，機(jī)械界，學(xué)術(shù)界林晚，你稱霸物理界?

    林晚：

    國慶慶典之后，林晚覺得自己的心越發(fā)的能夠靜下來了。不再像之前那樣急躁。遇著困難就覺得頭大。反正任何困難都是能夠克服的。只不過是時(shí)間的問題而已。

    因?yàn)橐芯堪l(fā)動機(jī)，所以林晚又開始出入動力研究所了。陳教授知道之后，還準(zhǔn)備把他安排到研究渦輪發(fā)動機(jī)的項(xiàng)目組里面去。那是專門研發(fā)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的。讓他去那邊學(xué)習(xí)一下。

    林晚則表示自己剛接觸這方面，想先研究汽車方面的試試看。

    研究所里面可沒研究汽車方面的，畢竟人家汽車公司自己在研究。不過林晚有這個(gè)需求，研究所還是滿足他的，還單獨(dú)給他安排了幾個(gè)研究員，干脆讓他自己折騰去。

    研究所給林晚安排的都是國產(chǎn)汽車公司內(nèi)部的老工人。都是以前參與過發(fā)動機(jī)研究的。經(jīng)驗(yàn)豐富。

    看到林晚一個(gè)小娃娃帶著他們搞研究，一個(gè)個(gè)的氣的吹胡子瞪眼的。還以為是個(gè)關(guān)系戶。

    結(jié)果林晚提起汽車引擎，竟然不比他們懂得少。

    這才半信半疑的跟著林晚一起搞研究。

    這會兒國內(nèi)的發(fā)動機(jī)還是模仿國外的。技術(shù)上有些落后，性能實(shí)在不算好，排量大，動力還不足。

    這次研究的目標(biāo)就是改善目前的排量問題。

    早在開始研究的時(shí)候，林晚就已經(jīng)有了關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)想。將排量控制在1.5L，馬力至少要達(dá)到129馬力。

    幾位老師傅覺得這不可能。

    第235章

    現(xiàn)在國內(nèi)的好車，大部分都是用的是國外產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。

    國外的發(fā)動機(jī)的發(fā)展歷史，可是比國內(nèi)早了幾十年呢。

    雖然他們緊趕慢趕的，各種辦法用盡了，但是依然趕不上人那那發(fā)動機(jī)。

    雖然有些不甘心，但是說句良心話，國外的發(fā)動機(jī)確實(shí)好用。

    但是國外現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)的排油量是多少呢，最好的R國汽車發(fā)動機(jī)，人家那排油量也沒超過1.5L了。至于馬力也還處于120的階段。

    但是這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)碾壓很多國家的發(fā)動機(jī)了。國內(nèi)的更沒得比。

    所以人家那汽車賣的好還是有原因的。

    老師傅們在邊上感慨，林晚聽了之后笑了笑沒和他們爭辯，沒法爭辯，這就是現(xiàn)狀。

    夢想總是要有的嘛，沒準(zhǔn)一不小心就實(shí)現(xiàn)了呢。

    他這話頓時(shí)逗樂了幾位老師傅了。覺得年輕娃娃就是心態(tài)好。初生牛犢不怕虎。

    反正上面交代了任務(wù)，好好干唄?？偙仁裁炊几刹涣说暮?。

    他們都是退休的人了，如今還能發(fā)揮余熱，已經(jīng)是難得的機(jī)會了。

    林晚給大伙兒制定了一個(gè)研究方向，不止設(shè)定了這個(gè)成品的排量和馬達(dá)，還要實(shí)現(xiàn)可變壓縮比。

    那個(gè)，可變壓縮比是什么?

    一個(gè)老師傅問道。

    林晚想起來，這是未來才會出現(xiàn)的一個(gè)詞兒。于是解釋道，就是發(fā)動機(jī)活塞壓縮前的氣缸容積和壓縮后的容積之比，傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)壓縮比主要是靠改變?nèi)紵胰莘e和活塞工作容積之比來實(shí)現(xiàn)，且壓縮比是固定不可變。我們要在不改變物理結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)高壓縮比。

    林晚道，我們要通過提高壓縮比，來提高發(fā)動機(jī)的熱效率。

    要保證在這個(gè)時(shí)代科技水平的基礎(chǔ)上做出更好的發(fā)動機(jī)，就只能夠想辦法多增加技術(shù)含量了。硬件達(dá)不到，軟件總要跟得上的。

    林晚這通解釋讓幾位師傅有些心里沒底，但是同時(shí)也讓這幾位師傅將林晚又拔高了一個(gè)地位。

    能說出這番話，說明是有真材實(shí)料的。

    就算搞不出來，好歹也有個(gè)研究方向，不是瞎胡鬧。

    等工作了一個(gè)星期之后，大伙兒都開始轉(zhuǎn)換思想了 。

    林晚同志這不止不是瞎胡鬧，人家這是真的有把握啊。

    他們通過半個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)將國外的阿特金森循環(huán)技術(shù)給吃透了這以前好像是人家保密技術(shù)來著。以前也就是知道一些皮毛。

    他們竟然就直接給弄出來了。關(guān)鍵是林晚同志還對這個(gè)不滿意，要繼續(xù)提升。

    這要是之前林晚說這話，他們肯定要反駁。

    可現(xiàn)在看著林晚那年輕的臉，誰也說不出反駁的話了。有本事自己去搞個(gè)阿特金森循環(huán)技術(shù)出來試試看。