在驅(qū)動電機(jī)的電池耗盡電力以后，這兩匹挽馬就該出力拉車了——這就是個混合動力，真的是挺好玩的！

    負(fù)責(zé)開車的是諸葛為久的孫子，威字輩的諸葛威力，表字少軒。一看名字就知道是個很有“威力”的小伙子，看著也很精神，劍眉星目，外加一個諸葛家祖?zhèn)鞯拇箢~頭。他今年不過二十出頭，剛剛從北理工畢業(yè)，對從軍從政都沒什么興趣，更不愿意從商賺錢，只是鼓搗機(jī)械感興趣。這臺“混合動力”的電馬車就是他和幾個志同道合的同學(xué)發(fā)明的。

    諸葛為道坐在這輛電馬車上，一邊吹西山上的清風(fēng)，一邊看著道路兩邊宜人的風(fēng)景，真是挺享受的。

    “一百零八叔公，”年紀(jì)比諸葛為道小不了幾歲的諸葛威力一邊扶著方向盤開車，一邊還在和諸葛為道說話，“我爹說您掐指一算，就覺得這個電馬車沒有什么市場前景？”

    已經(jīng)變成爺爺輩的“叔公”的諸葛為道聽了這問題，真有點哭笑不得，“少軒，這不明擺著嗎？你這個車?yán)R、馬拉車的多費事兒？直接用馬拉不就行了？”

    “那馬多辛苦??？”諸葛威力的思路還是很清奇的，“車?yán)R、馬拉車的，不可以讓馬歇著點嗎？今兒是跑長途，所以我才讓馬拉著車上的西山，上山以后才換車?yán)R的。如果跑跑短途，壓根用不著馬，用電池就夠了。”

    原來這次諸葛威力是先讓馬拉車，再用車?yán)R的——上山能耗大，電池供應(yīng)不上，所以就辛苦一下馬了。

    “少軒，”諸葛為道笑著道，“你有沒有想過用燒油的內(nèi)燃機(jī)取代電池和電機(jī)？”

    “當(dāng)然想過了，”諸葛威力答道，“我還有一臺安裝了一千二百轉(zhuǎn)的汽油機(jī)的汽油機(jī)車，不過那臺汽油機(jī)總是漏油。上個月還不小心燒起來了，現(xiàn)在還沒修好。這個汽油車明顯不如電馬車好！”

    諸葛為道不置可否，只是詢問：“還有別人在搞這種汽油車、電池車嗎？”

    “有??！”諸葛威力笑道，“在北京、上海、廣州等地都有不少工程師在搞油車和電池車，就是咱家也不止我一個人在搞這些。另外，搞蒸汽車、煤氣車的人更多。其中蒸汽車進(jìn)度最快，在上海那邊都已經(jīng)有蒸汽無軌客車在試運營了，說不定可以取代有軌電車，成為城市公共交通的主力車型。”

    此時的大明已經(jīng)有了有軌電車、地下有軌電車（就是地鐵）和高架有軌電車（輕軌）了。

    還真是先進(jìn)??！

    其中有軌電車已經(jīng)普及了，大明境內(nèi)上點規(guī)模的城市要么已經(jīng)有了，要么正在鋪設(shè)軌道。北京城當(dāng)然也早就有了有軌電車，在諸葛為道家住的勾欄胡同附近就有個有軌電車的車站。

    地鐵和輕軌并不多見，只有真正的大都市才有。而北京的第一條地鐵還沒建成，現(xiàn)在正在朝陽門外的商務(wù)區(qū)開工。但第一條和第二條輕軌都已經(jīng)建成了，分別稱為“內(nèi)環(huán)城線”和“外環(huán)城線”，總長度差不多有八十里。

    這兩條地鐵都是依托著北京的內(nèi)外城墻修建的，鐵道就架在內(nèi)外城墻和護(hù)城河之間，內(nèi)九外七十六個城門樓都被改建成了輕軌車站。

    “那國外呢？”諸葛為道又問起了外國的情況，“外國有人搞這些東西嗎？”

    “也有啊，”諸葛威力笑道，“英國、法國、普魯士都有人在搞蒸汽車、煤氣車、電池車和汽油車......不過他們的技術(shù)沒有咱們的先進(jìn)。

    而我還是比較看好電池車......開起來沒什么噪音，也沒什么煙氣，還很安全，速度也還行。就是換電池麻煩一些，不過眼下?lián)Q一次電池也能跑上二三十里，將來的電池技術(shù)提升了，或許可以做到一千里才換一次電池，那就方便了！”

    諸葛為道一邊聽諸葛威力說著電車的好處，一邊連連點頭，心想：“這個大孫子生早了，再晚來一百多年，也許就沒馬斯克什么事兒了。不過我看他還是個可造之才，也許可以培養(yǎng)成諸葛福特、諸葛奔馳......回頭就從《航空天書》里面找個簡單的活塞式發(fā)動機(jī)的草圖給那個‘機(jī)器軍師’，讓他找人仿幾套出來給這大侄孫子試試吧！

    如果他能開發(fā)出能大賣的汽車，那么飛機(jī)發(fā)動機(jī)的問題就好解決了！”

    諸葛為道已經(jīng)看過《航空天書》了，里面關(guān)于空氣動力學(xué)的東西并不多，繪制的飛機(jī)草圖也不大精細(xì)，但是卻畫了幾張比較精細(xì)的入門機(jī)活塞式發(fā)動機(jī)的圖紙——看來那個諸葛武忠王是搞過內(nèi)燃機(jī)的。

    不過諸葛為道卻不能直接拿了里面的圖紙去讓人照著制造，他得用腦子記，記下以后再畫出來......這樣搞出來的圖紙也就只能當(dāng)個參考了。

    好在眼下大明的機(jī)器工業(yè)已經(jīng)發(fā)展得不錯了，設(shè)計和制造能力都不弱，只要能給那些工程師一個參考的方向，應(yīng)該就能拿出能用的產(chǎn)品了......畢竟內(nèi)燃機(jī)在起步階段的難度有限，正確的發(fā)展方向才是關(guān)鍵！

    正想著要拿出個什么圖紙來的時候，諸葛威力已經(jīng)開著他的電馬車進(jìn)入了隆中莊，停在了那棟神秘的大樓之外。

    “一百零八叔公，我只能送你到這兒了。”諸葛威力抬手一指那棟大樓，“那里只有軍師才能自由出入，咱們這些還沒當(dāng)上軍師的，得有軍師團(tuán)的邀請才能進(jìn)去?！?/br>
    說著話，諸葛威力就給了諸葛為道一份諸葛為久開出的通行證。

    諸葛為道笑著接過通行證道：“少軒，我輩少年，終有一日，定會成為軍師團(tuán)的一員......到時候這里就是我輩指點江山、縱論天下的地方了?！?/br>