諸葛為久搖搖頭道：“咱們不僅要贏，而且還要贏得漂亮，贏得快......要大勝，要速勝！要讓參加凡爾賽海軍和會的各國都知道我大明天下無敵！

    老十，我可聽說日本海軍有四條專門設(shè)計用來對付咱們的鐵甲大艦的四天王艦，每條四天王艦上都安裝有一門320毫米口徑的巨炮......咱們的洪武大帝級可不能讓它們打沉一條，連重創(chuàng)都不行！海軍要是在打日本海軍的時候丟人現(xiàn)眼了，不僅日本國會越打越來勁，西洋各國甚至包括羅剎國都會站在大英一邊反對咱們的?！?/br>
    諸葛為義聽了大軍師的話都快笑出聲了：“大軍師，您這話太外行了，四天王艦簡直就是垃圾船......沒有用的。四千多噸的船多裝點155毫米炮不挺好？就算打不穿鐵甲艦的裝甲，還能轟擊甲板上的目標(biāo)。可那幫小日本偏偏要盯著咱們八九千噸的王爺艦，整出個320毫米的巨炮，一條船就一門，而且還是兩條天王船裝前面，兩條天王船裝后面。難道打仗的時候兩艘船頭對敵，兩艘船屁股對敵......哈哈哈，開玩笑嘛！”

    說著話這位爺就實在忍不住，哈哈大笑起來了。

    不過話說回來，這四條以德川四天王之名命名的“天王艦”的確是垃圾。那種小船扛大炮的奇葩設(shè)計，大大降低了火力的密度和精度，命中率肯定低到令人發(fā)指的地步！

    也別對上大明老一代的“王爺”級鐵甲艦了（以大明王爺?shù)耐跆柮翘圬摯?。就三四千噸巡洋艦去對付他們，那也是十拿九穩(wěn)的。

    至于洪武大帝級......打四天王艦還不跟打靶似的？

    諸葛為久又扭頭看著海軍參謀長諸葛為用，諸葛為用笑道：“十哥說的沒錯，日本國的海軍絕對不是咱們的對手，也不用三大艦隊齊集，一個北洋艦隊就能輕輕松松解決日本海軍了。”

    大明海軍有北洋、南洋、本土三大艦隊。其中負責(zé)南洋群島、南海、馬六甲海峽方向制海及防衛(wèi)的南洋艦隊是絕對的主力，十艘現(xiàn)役的洪武大帝級中有七艘都在南洋艦隊轄下。北洋艦隊的實力遜于南洋艦隊，但是強于本土艦隊，擁有余下的三艘洪武大帝級，扶植琉球群島、日本列島周圍及北太平洋一直到新滿洲附近海域的制海及防衛(wèi)。而本土艦隊則是看家護院的艦隊，塞了一堆老舊艦船，只在大明本土沿?；顒?。

    “一百零八弟，你也是海軍，你說說吧?！敝T葛為久聽完了為用的意見，又想起了那個真能掐會算的諸葛為道，想聽聽他的意見。

    諸葛為道可沒他們倆那么樂觀，皺著眉頭道：“既然日本海軍的主力根本不是咱們的對手，那么他們應(yīng)該不會輕易出港送死......多半會縮在吳港之內(nèi)保船避戰(zhàn)，同時派出輕快小船和武裝商船打海上破交襲擊戰(zhàn)！十哥，五十一哥，你們說說，日本海軍如果采取這種戰(zhàn)術(shù)，咱們該怎么破？”

    “這個......”諸葛為義是造船專家，聽諸葛為道一說，馬上就想到了偽裝襲擊艦，“道子你說的對??！日本人雖然造了四天王艦這樣小船扛大炮的爛船，但他們的海軍將領(lǐng)大多留學(xué)英國，海軍的顧問也都是從英國高薪聘請的，應(yīng)該不會真的以為能靠四天王艦和咱們打艦隊決戰(zhàn)。我看他們多半秘密建造了許多襲擊艦，平時裝成商船，等接近了咱們的商船后才會突然架起火炮開火！”

    “這該怎么對付？”諸葛為久問。

    諸葛為用一張黑臉也沉了下來：“對付襲擊艦，通常的辦法是組織護航，也就是把船只集中起來編組成隊，由巡洋艦或驅(qū)逐艦護航......巡洋艦和驅(qū)逐艦的火力應(yīng)該足夠?qū)Ω兑u擊艦?！?/br>
    諸葛為道又來了一句：“那襲擊艦在咱們的航路上布雷呢？”

    “這個......”諸葛為用的臉更黑了，“損失恐怕難免了！”

    諸葛為久這個時候看見諸葛為道一臉的胸有成竹，就知道他是有辦法的，于是就搖著羽扇問：“一百零八，你有什么高招就快說吧！”

    諸葛為道笑著說：“只要德川幕府屈服了，一切問題不就迎刃而解了？”

    “可是德川幕府又怎么會很快屈服呢？”諸葛為久說，“如果他們的海軍不出門，襲擊艦的破交戰(zhàn)又能取得戰(zhàn)果，就可能會生出待價而沽的心思......除非咱們大舉登陸！可日本國能動員出上百萬的大軍，登陸恐怕......”

    “不必登陸！”諸葛為道搖搖頭，“大軍師，您知道長崎市和廣島城的情況嗎？”

    第111章 以彼之道，還施彼船

    呂宋群島以東，太平洋洋面，夜幕已經(jīng)漸漸低垂下來，十艘東印度公司帆船組成的船隊，正在海面上犁出一道道白浪。

    沒錯，就是十條帆船！而且不是機帆船，而是全帆裝的大型帆船......這可是大英帝國造船業(yè)的巔峰之作，是可以遠遠地將大明造船業(yè)甩在身后的船型。

    這型帆船稱為“東印度公司大帆船”，原是東印度公司向英國的造船業(yè)訂購用來跑大明——印度——歐洲航線的。別看他們都是全帆裝的帆船，但是卻擁有驚人的8000噸以上的載重噸位，滿載排水量可達一萬一兩千噸。而在多達四十七張，總面積六千多近七千平方米的船帆帶動下，這些帆船的最高航速可以達到驚人的20節(jié)以上！

    而用來cao縱那么多船帆的并不是人力，而是由小型鍋爐和蒸汽機帶動的絞盤。所以cao縱那么大的帆船需要的船員數(shù)量，僅僅只有四五十名。