因此威廉皇帝設(shè)想的襲擊珍珠港，也不是飛機偷襲，而是大艦隊撲上去！

    這自然沒有什么偷襲了，除非明軍都是瞎子.

    “我的想法是聲西擊東！”威廉皇帝說，“我們可以先在印度洋集結(jié)艦隊，并且擺出一副準備反攻馬六甲的姿態(tài)，這樣就能將大明海軍的主力從太平洋方面調(diào)動到馬六甲海峽一帶。

    而明軍海軍集中到馬六甲附近后，很有可能會登陸爪哇島.到時候我們的大艦隊就能以增援爪哇為名，繞過蘇門答臘向澳大利亞方向機動。然后，我們再以一部分艦隊冒出主力，活躍于爪哇島和澳大利亞西海岸、西北海岸之間。同時以主力沿澳大利亞北海岸運動，潛行至莫爾茲比港和澳大利亞大艦隊會師，最后一起北上珍珠港。并且在珍珠港附近，尋求和大明海軍太平洋艦隊的留守分隊進行決戰(zhàn)！”

    圣詹姆斯宮的寶座大廳內(nèi)，一時間鴉雀無聲，所有人都愣愣地看著威廉皇帝。

    這個皇帝好像還挺厲害的！

    威廉皇帝也挺得意，他可是專業(yè)的海軍將領(lǐng)，而且研究了一輩子海戰(zhàn)，就是沒有實踐的機會現(xiàn)在當了皇帝，終于有機會干一票大的了。

    皇帝問海軍大臣和第一海務(wù)大臣道：“巴麥尊子爵、哈代爵士，我們最快幾月份能夠準備就緒？”

    “八月，今年八月！”第一海務(wù)大臣道哈代爵士盤算著說，“到時候會有2艘.不，是3艘印度皇帝級服役！”

    印度皇帝級就是去年年初份開工的“2.5萬噸級”戰(zhàn)列艦。

    根據(jù)最后確定的設(shè)計圖紙，該級艦的標準排水量是2.5萬噸，滿載排水量是2.95萬噸！

    該級艦的側(cè)舷主裝甲帶305毫米；指揮塔裝甲280毫米；甲板裝甲25-65毫米；主炮炮塔四周裝甲280毫米，頂部102毫米，炮座76-254毫米。

    該級艦的武備為：10門雙聯(lián)裝13.5英寸45倍徑艦炮；12門6英寸火炮；12門3英寸防空炮；12門1磅防空速射炮；4具533毫米魚雷發(fā)射管。

    該級艦的動力是：18座三脹式蒸汽鍋爐，4臺蒸汽輪機；主機最大輸出功率：31000馬力；4軸推進。最大航速可達21.6節(jié)，在10節(jié)經(jīng)濟航速下的最大續(xù)航里程則為7500海里。

    不得不承認，英國的造船手藝還是相當強大的！雖然受制于蒸汽輪機技術(shù)的落后，造不出快速戰(zhàn)列艦，但慢速鐵疙瘩還是能造一點的。

    而這條滿載排水量2.95萬噸的印度皇帝級絕對有了可以和大明的“始皇帝”級一戰(zhàn)的能力！

    “3艘不夠.”威廉皇帝說，“4艘印度皇帝級必須全部入役！

    另外，我們的秘密武器，標準排水量2.8萬噸，以我之名命名的英王威廉四世級的首艦和二號艦也必須服役！”

    第426章 餃子來了！

    太平洋之上，數(shù)十道黑煙如柱，直上云天。

    碧藍的海面上，數(shù)十條身旁鐵甲的朦艟巨艦，分開滾滾波浪，挪動著它們的鋼鐵身軀。這些炮利船堅的大明海軍艦艇，列出兩排縱隊，掛著獵獵而動的日月旗幟。在兩列縱隊之間，還夾著二三十艘體型巨大的貨輪、客輪，這些一看就知道是臨時征召而來的客貨輪上也掛著藍底紅日月的大明海軍旗。一些穿著草綠色軍服，帶著大蓋軍帽的明軍步兵正抱著胳膊在這些民船的船頭船舷上，對著護送他們的威風(fēng)凜凜的大艦們指指點點，一張張年輕的面孔上充滿了自豪。

    護送這些民船的大明海軍艦艇，清一色都是剛剛下水的新船——就是傳說中的“大明餃子艦”！

    雖然大明的工業(yè)實力已經(jīng)位居全球第一很多年了，但這也不意味著大明在所有的工業(yè)門類中都是第一大明的造船工業(yè)就是個萬年老二，英國才是長期以來的第一！直到這兩年，由大明的“一千艦計劃”所推動的各地船廠大建項目陸續(xù)建成投產(chǎn)，大明的造船能力才超過英國，成為了世界第一。

    世界第一的造船能力，當然得下世界第一的“餃子”！

    不過這個“餃子”也不能隨便下，不能下太多的“落后餃子”，要不然用不了幾下就淘汰了，那可就劃不來了。所以在戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，大明帝國的造船工業(yè)并沒有瘋狂投資英雄級，倒是造了相當多的民船——大明的造船業(yè)不如英國的背后，則是大明的航運業(yè)也比不上英國。所以大明保有的民船總噸位，也是少于英國的。

    而民船在一場需要遠距離投放兵力的世界性戰(zhàn)爭的作用，是相當巨大的！

    所以在戰(zhàn)爭爆發(fā)的頭兩年，大明各地的船廠建造了大量的“南島輪”、“南洋輪”、“南油輪”。其中“南島輪”是客輪，就是那六條載機護衛(wèi)艦的原型。

    “南洋輪”則是散貨輪，標準排水量1.5萬噸，滿載2.5萬噸，還分了快速南洋輪和慢速南洋輪兩種，前者最大航速可以達到23節(jié)，可以跟上主力艦隊活動。而后者的最大航速只有15節(jié)，只能日常運貨不過也是不可或缺的！

    “南油輪”，當然就是運油的船了。也分成快慢兩種，標排和滿載的噸位也和“南洋輪”仿佛。其中慢速南油輪運的是婆羅洲、庫頁島和蘇門答臘島開出來的原油。而快速南油輪則是運成品油的，包括重油、汽油、柴油、航空煤油等等。這些快速油輪的航速也高達23節(jié)，完全可以跟上艦隊，是大艦隊的“奶媽”。

    除了這三種用來運兵、運貨、運油的船只，大明的造船工業(yè)這兩年還為大明海軍提供了大量擁有工程、維修、醫(yī)療、測量、通訊的特種船只。