“法國人難纏, 全世界的公制單位，不管是重量單位、長度單位都是法國人制定的。和英國不同的是，法國自古以來樂于輸出本國的文化?！?/br>
    “看起來, 法國人給你帶來了很大的苦惱?！毕膲羯n白的臉上浮現(xiàn)一絲笑容，被艾倫威爾遜的苦惱逗笑了。

    “法國其實(shí)就是歐洲的中國，有著自己民族自豪感，是歐洲的傳統(tǒng)霸主?！卑瑐愅栠d也夸獎著可疑的盟友，“在十八世紀(jì)之前, 法國是歐洲的中心, 不論是語言、文化、學(xué)術(shù)成就、都是首屈一指的, 公制單位也是法國人賣力推廣的?！?/br>
    “那你們英國是怎么會后來居上的？”夏夢很感興趣的追問。

    “英國有一個牛頓?！卑瑐愅栠d一副倫敦東區(qū)的貧民模樣, 滿是自豪感挺起了胸膛。

    考慮到二十世紀(jì)還有一大批包括愛因斯坦之內(nèi)的存在, 牛頓不敢說是幾千年來最偉大的人類，但工業(yè)革命之前最大的人類是跑不了的，什么宗教創(chuàng)始人都靠邊站, 不要碰瓷。

    在一些小故事當(dāng)中，牛頓在研究完科學(xué)之后，晚年又投入了神學(xué)的懷抱。這絕對是一個徹頭徹尾的路邊社消息, 絕對的謊言。

    縱觀牛頓的一生，他一直都是一個赤誠的基督徒, 所留下的著作百分之八十都宗教有關(guān), 時間跨度從牛頓年輕到晚年，沒有明顯的間斷。

    要說牛頓在研究神學(xué)的同時，抽出來一點(diǎn)課外時間研究奇技yin巧還差不多，完成三大定律之后, 人家只不過是回歸從未落下的本職工作。

    艾倫威爾遜估計(jì)這種生活狀態(tài), 應(yīng)該和古希臘那些青史留名的數(shù)學(xué)家差不多。都是閑得蛋疼，沒有閑得蛋疼這個前提，成果不會這么大。

    “我可愛的孩子?！卑瑐愅栠d終于把注意力轉(zhuǎn)移到了襁褓中嬰兒的身上，一副望子成龍的模樣道, “我相信他的未來一定會波瀾壯闊，我會好好規(guī)劃他人生的。”

    “洛洛還小, 不用這么著急?！毕膲粜睦镆惶穑步邮芰四腥似鸬拿?。

    “你不懂，一個男人必須要成功，不管什么國家，什么社會，對男人的要求都是很高的，要么低如塵埃，要么一飛沖天，沒有所謂的第三種選擇。女孩可以不懂事，男孩不行，不要等到撞墻知道疼了，才開始懂事?！卑瑐愅栠d微微搖頭，“我對這個孩子給予厚望?！?/br>
    艾倫威爾遜科不相信，這么大的一個國家，全民備戰(zhàn)的時期沒攢下什么好東西。只不過就像是英國的很多技術(shù)積累，沒有拿出來可以盈利的成品。

    英國落到這種地步，很大原因是二戰(zhàn)被美國趁火打劫，導(dǎo)致了沒錢投入。

    其實(shí)別國又何嘗不是如此，沒錢，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，軍工項(xiàng)目暫停，再撿起來已經(jīng)是二十年之后的事情了。

    這么一大批積累的人才，歲月在蹉跎中度過，生活處在艱難困苦當(dāng)中，這是一種極大的犯罪，值得拯救一下。

    艾倫威爾遜頂著一副白人面孔肯定是不行，這個期望就落在了兒子身上。

    比如說，光刻機(jī)、艾倫威爾遜要是坐上內(nèi)閣秘書的位置，英國也一定會研究的。他還同時知道光刻機(jī)在出現(xiàn)早期，競爭對手相當(dāng)?shù)亩?，竹幕里面也在研究，而且并不落后多少?/br>
    這些人才如果能夠?yàn)閮鹤酉穆逍ЯΦ脑?，不就互相補(bǔ)齊短板了么。你都造不如買了，還不讓別人繼續(xù)為這些人才提供科研基地？

    光刻機(jī)只是其中一個例子，近千萬平方公里的土地，不敢說能和蘇聯(lián)相提并論，肯定在很多領(lǐng)域也有獨(dú)到的一面。

    這都是必然付出的代價，如果艾倫威爾遜視而不見的話，他不能保證美國也會這么天真，那還不如便宜自己，屆時可以和英國的研究成果兩相對照，看看是否能夠突破性進(jìn)展。

    夏夢不知道艾倫威爾遜腦子里，九曲十八彎，已經(jīng)惦記上龐大的研究成果。但她能夠感受到和丈夫同等地位的男士，對自己孩子的重視，也不枉夏夢沒名分就生下了孩子。

    艾倫威爾遜為夏夢剝了一只橘子，聊了一會，夏夢倦意襲來才離開這座私立醫(yī)院。

    當(dāng)帕梅拉蒙巴頓和達(dá)索公司的馬塞爾·布洛赫，共同宣布將在戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域展開合作，并且簽訂合同的時候，整個現(xiàn)場響起了經(jīng)久不息的掌聲，所有人包括記者，都滿心祝福英法在航空領(lǐng)域這一里程碑的場面。

    馬塞爾·布洛赫親自過來可見重視。一戰(zhàn)他被迫暫時改行隨岳父經(jīng)營家具，后又做過房地產(chǎn)生意。戰(zhàn)后法國內(nèi)閣增設(shè)航空部，他立刻變賣了房產(chǎn)，重新投身于自己喜愛的航空事業(yè)，仍與波太茲合作，曾設(shè)計(jì)過mb.200、mb.210和mb. 131雙發(fā)轟炸機(jī)，還生產(chǎn)了mb 150系列戰(zhàn)斗機(jī)和mb.175轟炸機(jī)。

    二次大戰(zhàn)中，**德國多次提出合作，均被嚴(yán)詞拒絕，由于達(dá)索的拒絕合作，他被關(guān)進(jìn)了布痕瓦爾德集中營。直到1945年才被釋放出來，獲釋后立即飛回法國。有趣的是，據(jù)說這是達(dá)索第一次，也是他一生中唯一一次乘坐飛機(jī)。

    法國光復(fù)后，馬塞爾·布洛赫改名達(dá)索人并在法國南方第三次建廠造飛機(jī)，當(dāng)時他已經(jīng)五十四歲。不久，他加入了戴高樂組織的“法國人民聯(lián)盟”，并當(dāng)選為國會議員。

    現(xiàn)在的達(dá)索公司，還談不上世界的主流的航空公司，和帕梅拉蒙巴頓之前合并的幾個英國企業(yè)實(shí)力差不多。

    但艾倫威爾遜腦海中，有大名鼎鼎的幻影戰(zhàn)機(jī)，以及有聲有色的大國救世主陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，很清楚的知道，達(dá)索公司未來真的不可小視。