梅利韋瑟奧術(shù)師的話，給指控大廳帶來(lái)了歡呼。

    霍克登月艙內(nèi)的梅利韋瑟和歐文，又一次檢測(cè)了登月艙的狀態(tài)后，開(kāi)始準(zhǔn)備踏上月面。

    這是一項(xiàng)很繁瑣的工作。

    按照規(guī)程手冊(cè)上的內(nèi)容，他們需要按順序執(zhí)行二百一十八個(gè)動(dòng)作，并確保成功。

    由于出色的素質(zhì)和充足的培訓(xùn)，這項(xiàng)cao作被順利的完成，不過(guò)時(shí)間也已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)小時(shí)。

    歐文身著宇航服，率先打開(kāi)艙門(mén)出艙。

    舷梯被放下，堪堪到達(dá)月面位置，歐文和梅利韋瑟兩位奧術(shù)師，倒退著從舷梯上一步一步爬下。

    歐文在下到最后一層梯子時(shí)，輕輕往下一跳。

    然后在月面留下了第一個(gè)腳印。

    這也是地面文明在外星球上，所留下的第一個(gè)腳印。

    歐文踩了踩，感受了下。

    月面的感覺(jué)很軟和，表面是一層月塵，配合著上面的低重力，很是舒服。他沒(méi)有說(shuō)什么一小步一大步之類的話，回身招呼了一下梅利韋瑟，開(kāi)始抓緊有限的出艙時(shí)間，進(jìn)行工作。

    第一項(xiàng)工作，是要打開(kāi)月球艙上面的收視機(jī)直播設(shè)備。

    隨著指示燈的亮起，通話器中傳來(lái)了地面指揮所的確認(rèn)聲，梅利韋瑟知道，自己和歐文兩人的動(dòng)作，已經(jīng)被同步轉(zhuǎn)播到世界的各處。同時(shí)，這份影像，也會(huì)被保存起來(lái)，進(jìn)入史料中。

    自己正在創(chuàng)造歷史。

    意識(shí)到這一點(diǎn)后，饒是以宇航員的心理強(qiáng)度，梅利韋瑟的心臟也砰砰跳了兩下。

    就像探測(cè)器中傳回的那樣，月表并沒(méi)有空氣，梅利韋瑟和歐文的交流，只能通過(guò)宇航服上的通話設(shè)備，經(jīng)過(guò)個(gè)頭高大的登月艙進(jìn)行中轉(zhuǎn)，才能進(jìn)行。

    梅利韋瑟奧術(shù)師閉上眼睛。

    在他的精神感知中，月表的魔力濃度雖然稍低，但卻和地表一樣性質(zhì)無(wú)差。

    接下來(lái)的工作不是很輕松。

    他們要做一批精挑細(xì)選出來(lái)的實(shí)驗(yàn)。

    歐文先走開(kāi)了幾步，到登月艙起飛時(shí)很難影響到的距離上，然后將一份準(zhǔn)備好的定制魔法，釋放在地面上，月壤開(kāi)始聚集、凸起，形成了施法者與奧術(shù)師聯(lián)合協(xié)會(huì)的字樣和標(biāo)志。

    做完這個(gè)，歐文退后幾步，欣賞的看了看。

    他朝著不遠(yuǎn)處的梅利韋瑟打了個(gè)“成功”的手勢(shì)。

    “過(guò)來(lái)幫忙，歐文?！?/br>
    通話器里傳來(lái)梅利韋瑟奧術(shù)師的聲音，后者正站在登月飛船旁邊，將剛挖起來(lái)的月壤樣品，塞到宇航服右側(cè)的儲(chǔ)物袋里，然后招呼歐文過(guò)去。

    兩人一起合力，將登月艙側(cè)面的，一部多功能月球車(chē)抽了出來(lái)，在月面上展開(kāi)。

    三個(gè)輪子的月球車(chē)很是穩(wěn)定，兩人嘗試開(kāi)啟了下，然后在直播攝像機(jī)的注視下，把一些儀器和工具裝在了車(chē)上。

    “我懷疑，讓我們使用月球車(chē)，不僅是為了節(jié)省時(shí)間，也有讓我們對(duì)它進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的意思?！?/br>
    歐文跨坐在車(chē)斗里，對(duì)駕駛位上的梅利韋瑟說(shuō)道。

    “嗯，沒(méi)錯(cuò)，不然手冊(cè)上不會(huì)有切換驅(qū)動(dòng)方式的步驟。”

    梅利韋瑟點(diǎn)點(diǎn)頭，然后按照規(guī)程，啟動(dòng)了月球車(chē)。

    “標(biāo)準(zhǔn)的魔力直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，效果很好”，正在減速的車(chē)上，梅利韋瑟說(shuō)道，“然后是魔法漂浮術(shù)模式?！?/br>
    他打開(kāi)了轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，月球車(chē)開(kāi)始離地。

    由于能源的相對(duì)充裕，或者說(shuō)這個(gè)登月計(jì)劃最為充沛的便是能源，月球車(chē)上被組委會(huì)，不計(jì)成本施加了漂浮術(shù)，一樣使用車(chē)上內(nèi)置的魔力晶石驅(qū)動(dòng)。

    這在地面上只會(huì)讓車(chē)子輕一些，不過(guò)在重力只是地面一成的月球上，這些漂浮術(shù)正式運(yùn)行后，三輪月球車(chē)飄了起來(lái)。

    “很不錯(cuò)，小小小小……小心！”

    歐文呼喊著，剛剛月球車(chē)經(jīng)過(guò)了一個(gè)緩坡，但是行駛高度沒(méi)有變化，差點(diǎn)被擦到地步。梅利韋瑟花費(fèi)了巨大的努力，才將車(chē)子停住。

    “這個(gè)飄浮模式，目前不實(shí)用啊，尤其是這輛月球車(chē)連護(hù)盾都沒(méi)有。”

    梅利韋瑟奧術(shù)師表示。

    接下來(lái)的工作，由于月球車(chē)的存在，變的很是簡(jiǎn)單。

    梅利韋瑟早已經(jīng)將這輛車(chē)重新調(diào)回了魔力直驅(qū)運(yùn)行模式，三個(gè)輪子在月面上歡快的跑著。

    兩人在月表布置了一系列的設(shè)備，包括太陽(yáng)風(fēng)檢測(cè)儀、用于測(cè)距的角反射器等等。

    其余的工作，就是開(kāi)著月球車(chē)到離著飛船較遠(yuǎn)的地方，進(jìn)行挖掘、鉆探和采樣，這些樣品會(huì)和登月艙以及這兩位宇航員一起，從月球上返回，被帶到地表。

    …………

    上升的階段，包括登月飛船起飛、月球軌道重新對(duì)接等cao作，都乏善可陳。

    當(dāng)邁克爾、歐文、梅利韋瑟，乘坐著軌道艙一道返回母星軌道后，所有人都松了一口氣。

    不管是宇航員們，還是地面的指揮人員們。

    因?yàn)?，在母星上降落，是一?xiàng)成熟且沒(méi)有什么危險(xiǎn)的工作，宇航員們也都有過(guò)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

    只要不再出現(xiàn)按錯(cuò)指令的情況。

    坐在飛船的船艙里，隊(duì)長(zhǎng)梅利韋瑟奧術(shù)師再次打開(kāi)了收視機(jī)攝像裝備，他們要在返程降落前，進(jìn)行最后一次收視機(jī)直播。

    此時(shí)正是地面上的夜晚。

    至少是古德阿提克和斯塔恩德的夜晚。

    整理了一下自己的衣冠，邁克爾率先走進(jìn)了那扇門(mén)的后面。

    三人的經(jīng)歷還算豐富，知道自己有啥貢獻(xiàn)。

    邁克爾“把我們送入軌道的薩特恩火箭，它的復(fù)雜程度是難以想象的，每一個(gè)部件都很精細(xì)，我們始終對(duì)它抱有信心。沒(méi)有為這個(gè)計(jì)劃流血、流淚、流汗的奧術(shù)師和普通人們，這一切都不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。雖然你們看到的只有我們?nèi)齻€(gè)，但在幕后，有著成千上萬(wàn)的人為計(jì)劃做出貢獻(xiàn)，我想對(duì)他們說(shuō)‘十分感謝’”

    歐文“這不僅僅是三個(gè)人去月球完成一次任務(wù)，也不僅僅是協(xié)會(huì)和組委會(huì)的努力，我感覺(jué)這象征了我們文明對(duì)未知世界的求知欲。對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這幾天一直有長(zhǎng)詩(shī)中的幾句在心里回蕩當(dāng)我仰望星空，看向那月亮和星星，你所留戀的，會(huì)是誰(shuí)……”

    然后，梅利韋瑟奧術(shù)師用了一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的排比句，結(jié)束了這場(chǎng)直播

    “這次飛行的責(zé)任，是歷史所賦予的、是奧術(shù)先驅(qū)們賦予的、是文明中每個(gè)個(gè)體的意志所賦予的、是施法者與奧術(shù)師聯(lián)合協(xié)會(huì)所賦予的、是太陽(yáng)神計(jì)劃組委會(huì)所賦予的、是參與計(jì)劃的千萬(wàn)工作人員所賦予的，是制造了登月火箭、太陽(yáng)神飛船、宇航服和背包、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)、艙外活動(dòng)單元、登月艙的上千個(gè)實(shí)驗(yàn)室和上萬(wàn)個(gè)工廠所賦予的。我們感謝建造、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)了飛船，并為之付出和努力，并發(fā)揮才智的所有個(gè)體。今晚，我們特別感謝他們。這里是太陽(yáng)神五號(hào)，晚安。”