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筆趣閣 - 歷史小說(shuō) - 重生之種田有空間在線閱讀 - 第179節(jié)

第179節(jié)

    是此意。由船不能翻,到“木龍”不能翻,到魚不能翻,皆因“魚”和“龍”緊密相連,

    且又事關(guān)漁民的生命財(cái)產(chǎn)安全和一家生計(jì)所在,故而“吃魚不能翻魚身”也就成為一道

    俗定的規(guī)矩,被所有漁家人所認(rèn)同和嚴(yán)格遵守。無(wú)論是在漁民家里,或是漁船上,這個(gè)

    習(xí)俗都不能違反。因此,若有老客帶新客上漁島,進(jìn)漁家作客,總是首先把這個(gè)特殊的

    風(fēng)俗習(xí)慣告知新客遵行無(wú)誤。若客人主動(dòng)遵守漁家這個(gè)習(xí)俗,漁家會(huì)對(duì)客人更加敬重、

    客氣。

    第319章

    吃魚不能說(shuō)“吃光”、“吃完”、或“吃盡”。

    在大陸城鄉(xiāng),不管是家庭或是飯店、餐館,碗里、盆中的魚吃完了,就說(shuō)魚吃完了,

    或是魚吃凈了。可在海島漁村,無(wú)論是在漁船上,還是在漁民家里作客,甚而在飯店和

    漁家人一起聚餐,都不能說(shuō)“魚吃光了”、“魚吃完了”之類的話。

    漁家飲食中還有其他種種忌諱,也頗具漁島特色。

    羹匙不能背朝上擱置。在漁船上或漁家作客,你會(huì)看到,漁家人在吃羹或湯食中,

    所用羹匙,都是背朝下平放在桌上或碟中,而決不會(huì)將匙背朝上擱在羹湯碗沿,男女老

    幼皆遵循這個(gè)習(xí)俗。這是因?yàn)闈O民及其家人最忌諱“翻”船之類現(xiàn)象。羹匙形狀像船,

    漁家人從心理上不愿意看到羹匙倒置的現(xiàn)象,反映了漁家人祈求海上平安的心愿。

    筷子不能橫擱碗上。和羹匙不能背朝上擱置一樣,在漁船或漁民家里,筷子橫擱碗

    沿上,也是一大忌諱。漁民海上捕撈航行,船觸礁擱淺,是最忌諱的事之一??曜訖M擱

    碗沿上,近似船擱礁狀,因而就在漁村形成了筷子不能橫擱碗、盆沿口上的習(xí)俗。

    漁船上或漁民家里打水的吊桶不能叫“打水桶”。在漁村,特別是在漁船上,漁民洗

    魚、燒飯、做魚羹,總要用打水的小木桶往淡水艙打水,或往大海里打水。但漁民卻稱

    呼這打水的小木桶為“吊亮桶”,而忌諱叫“打水桶”。漁島方言,“水”與“輸”諧音,

    漁民盼望出海生產(chǎn)年年有盈余,忌諱輸,因而就產(chǎn)生叫打水桶為“吊亮桶”之習(xí)俗。

    2.婚宴上特有飲食――芋艿

    在漁家婚宴上,你還能看到一道唯漁島特有的飲食風(fēng)景線:宴席上,會(huì)端上一大碗

    帶皮烤熟的整個(gè)芋艿。一席婚宴,只要少上一道烤芋艿菜,就算你大魚大rou、全雞全鴨,

    婚宴也不被認(rèn)為是豐盛的。而一道婚宴上,上兩道烤芋艿菜,吃喜酒的人就會(huì)夸獎(jiǎng)東家

    客氣,婚宴特別豐盛。就是在日常飲食中,漁家也將芋艿當(dāng)作上等大菜。逢年過(guò)節(jié),或

    是家中有客,總有一道紅燒芋艿?!芭苓^(guò)三關(guān)六碼頭,吃過(guò)奉化芋艿頭?!睗O民對(duì)奉化芋

    艿頭更是珍視。

    四、漁民服飾習(xí)俗

    1.漁民衣著由來(lái)

    舟山列島,古時(shí)處吳越海上交界之處。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí),為越國(guó)東境句章縣海中洲屬;

    戰(zhàn)國(guó)后期,楚滅越置江東郡,為楚國(guó)江東郡句章縣地。這種獨(dú)特的地理環(huán)境,決定了海

    島漁民服飾,勢(shì)必要受吳越古風(fēng)影響。

    吳越地處海濱,為謀生常年出沒(méi)風(fēng)濤,誠(chéng)是“乃處海垂之際,屏外蕃以為居,而蛟

    龍又與我爭(zhēng)焉。是以剪發(fā)文身,爛然成章,以像龍子者,將避水神也?!蓖瑫r(shí),吳越之地

    除了冬季稍冷,春夏秋均較暖熱,不僅于越先民,吳人也喜著緊身短衣,即為“短綣不

    結(jié),短袂攘卷”。而且其衣襟一般都是朝左邊開(kāi),即為“左衽”。這種左襖衫袖口窄小,

    且腰間系絲帶或短裙。

    2.漁民衣著款式

    東海列島漁村,自古以來(lái),直到清朝、民國(guó)時(shí)期,乃至20世紀(jì)50年代前期,漁民

    冬季穿的多為粗布大襟衫,開(kāi)左衽,為夾衣,初春、秋末為單衣;就連棉襖,也是左衽

    大襟式,棉背心,則是左襖大襟無(wú)袖;而夏季,大多為對(duì)襟無(wú)領(lǐng)無(wú)袖衫。襟上以布質(zhì)鈕

    攀。褲子則為褲腿肥大的龍褲。腰系布質(zhì)“撩樵”,即為腰帶。而漁婦服飾,除也是左衽

    大襟衫和“兌褲”外,一般均在腰際系一條長(zhǎng)及蓋膝或短至膝上的裙裾,俗呼“布襤”。

    這種服飾,十分明顯地展示出春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期吳越先人服飾遺風(fēng)。只是根據(jù)海洋生產(chǎn)的特

    點(diǎn)和生活的需要,作了不少改造,但主要特征未變。

    東海漁民喜愛(ài)的十字襠龍褲,就是吳越古風(fēng)在漁民服飾習(xí)俗上的集中體現(xiàn)與發(fā)展。

    清末民初,漁民中盛行用藍(lán)色或青色斜紋花其布料,制作十字襠龍褲。這種龍褲,褲腰

    兩邊有七彩絲線繡上“八仙過(guò)?!眻D案,或是繡上觀世音菩薩的蓮臺(tái)祥云,或是繡上青

    松白鶴,還有黃龍飛禽等圖樣;腰身前后褲子上,再分別繡上“順風(fēng)得利”與“四海平安”等祈求平安豐收的字樣。

    明清兩代及民國(guó)早期,漁船上服飾穿著,還有等級(jí)分別。如春秋汛漁船上不管是船

    老大、還是船員,都穿單褲,但到夏汛,老大穿長(zhǎng)的薄質(zhì)布料褲,而船員則穿短褲。這

    是因?yàn)槔洗笠话阒还躢ao舵等,下網(wǎng)、拔網(wǎng)和起魚貨等活,都是船員承擔(dān),海水、魚腥容

    易沾濕沾污衣褲,故而船員大都穿短褲。隨著時(shí)代變遷,漁民服飾習(xí)俗上的這種現(xiàn)象也

    漸漸消失。

    3.漁民衣著演變

    漁民在海上勞作時(shí)的外層保護(hù)性服飾,舊時(shí)是用龍頭細(xì)布或帆布,制成長(zhǎng)布襤、袖

    套,然后用桐油抹幾遍,有防水滲透作用,漁汛勞作時(shí)系戴。橡膠和塑制品面世后,逐

    步改用橡膠或塑制布襤、褲和袖套、手套,漁撈服飾條件大為改觀。

    漁民出海,原本是不分春夏秋冬都打赤腳,只是在下雪結(jié)冰天,帶雙蘆花蒲草鞋到

    船上,返航上岸時(shí)才穿上。六七十年代以后,也逐步改穿“半截靴”、“長(zhǎng)統(tǒng)靴”,均為橡

    膠制。現(xiàn)時(shí)也有連褲帶靴,船上再看不到打赤腳拔網(wǎng)cao作了。

    近年來(lái),隨著改革開(kāi)放,漁民的生活不斷改善,穿著起了很大變化。運(yùn)動(dòng)衫、t恤

    衫、夾克衫、閑暇裝等已很風(fēng)行。

    五、漁民交通習(xí)俗

    1.漁民交通習(xí)俗

    漁島的交通習(xí)俗,可說(shuō)是離不開(kāi)一條船,圍繞一個(gè)“海”字。漁島交通便利在于海,

    交通阻隔也在海,取決于用于交通的船的大小與條件優(yōu)劣等等。海上交通又免不了要與

    風(fēng)濤搏斗,舟船對(duì)于海島人的性格也產(chǎn)生了巨大的冶鑄作用。

    漁島交通習(xí)俗,不可避免地受到吳越古風(fēng)的熏陶與影響。古吳越沿海地區(qū),是中國(guó)

    舟船的發(fā)源地,早在史前時(shí)期已通舟楫用以交通,即有“越人便于舟”之說(shuō)。到春秋戰(zhàn)

    國(guó)時(shí)期,吳越沿海造船與海運(yùn)已很發(fā)達(dá),越人“以船為車,以楫為馬”,而吳民則素稱“不

    可一日廢舟楫”。舟山列島地處吳越海上交界處,對(duì)內(nèi)可達(dá)長(zhǎng)江、錢塘江,對(duì)外可通四海

    大洋,周圍島嶼之間又各自孤處,內(nèi)外交通,唯有船楫行于海?!对浇^書記地傳》之“東

    ?!薄巴庠健?,應(yīng)指東海島上之越人。而舟山列島地處東海外海,其島上先民,乃是“東

    海外越”人無(wú)疑。東海小島上之“外越”,應(yīng)是所有越人中最善于駕駛海浪的弄潮兒,也

    是海上交通的強(qiáng)者。

    2.漁民交通工具演變

    漁島先民交通,先是用獨(dú)木舟,后隨著造船業(yè)發(fā)展,船舶逐漸擴(kuò)大,航海技術(shù)也不

    斷改進(jìn),但總還是漁航合一,長(zhǎng)期沒(méi)有專門用于交通的客航船。漁民要進(jìn)出海島,要么

    用自己的漁船載送,要么搭乘他人之船。至明代以后,出現(xiàn)了漁行、冰鮮船,由于其往

    來(lái)于海島與大陸之間,可為漁民對(duì)外交通提供便利,漁民便俗稱“乘便船”。以后出現(xiàn)專

    門的客航渡輪,乘客輪外的所有船,統(tǒng)稱“乘便船”。

    3.漁民交通工具改進(jìn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

    隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)收入增加,生活水平提高,漁島人的思想觀念發(fā)生了深

    刻變化,交通習(xí)俗不斷轉(zhuǎn)變。最明顯的一變,是千百年來(lái)漁民交通一圖省錢,二圖方便,

    而不問(wèn)舒適與否,對(duì)安全也并沒(méi)考慮那么周到。如今有了重大變化。不管是漁民,或是

    其家眷,或是漁村中做生意的人,進(jìn)出海島,或是島際往來(lái),既要講安全,又要講快速,

    還要求舒適。

    總之,祖祖輩輩生棲在海島上的漁民,在獨(dú)特的生活環(huán)境中,孕育了獨(dú)特的生活習(xí)俗,

    為海洋文化、海洋漁文化增添了光彩。、

    漁民特定的生活習(xí)俗,就是一切都圍繞“海洋”、“海島”、“海味”,而且體現(xiàn)出海洋文化的獨(dú)特魅力和生活特征。

    一、漁島海鮮食俗

    自古以來(lái),漁民的生活就從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)一個(gè)“魚”字。漁民在吃魚、食海鮮中所體現(xiàn)的習(xí)俗,真可謂五花八門。而且,現(xiàn)在有不少魚和海鮮的吃法,就是由古傳今。當(dāng)時(shí)海邊人家食魚,最喜歡的還是用燴法,不僅制作更為精細(xì),而且添以佐料。魚乍魚,其實(shí)就是現(xiàn)今的醉魚。先將魚rou切成薄片,在醉魚的壇或甏內(nèi)撒入鹽、香料,澆以酒,然后,一層魚片一層佐料,待魚片層層疊滿后密封壇口或甏口,置月余或二三月即可食之。

    制食魚鲞,古今皆頗盛行。剖曬魚鲞,春秋時(shí)代就已開(kāi)始?!秴堑赜洝份d,吳王在海上作戰(zhàn)時(shí)曾令兵士大量捕捉石首魚充軍食,吃剩剖曬后帶回?!皡峭鯕w,思海中所食魚,問(wèn)所余,所司云:‘并曝干’。王索之,其味美,因書美下著魚,是為鲞字”。魚羹,是漁家海鮮飲食中一大風(fēng)味食品。魚、蟹之rou,皆可為主料做羹。有黃魚羹、鯧魚羹、鱸魚羹和蟹rou羹等。正因?yàn)轸~羹是海島漁家的家常菜肴,又比較容易顯露烹飪者的技藝,因此從古至今,漁姑、漁嫂總是把做魚羹和織漁網(wǎng)一樣,作為自己必須要掌握的手藝。

    第320章啦

    漁民特定的生活習(xí)俗,就是一切都圍繞“海洋”、“海島”、“海味”,而且體現(xiàn)出海洋文化的獨(dú)特魅力和生活特征。