卡塔爾簽的無(wú)人機(jī)單子引起了軍事界關(guān)注。

    他們和卡尼卡公司——一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)簽訂價(jià)值十億美元的軍售合同，而且是在當(dāng)今世界最為注重技術(shù)的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域上，令人充滿(mǎn)好奇?？ㄋ枮槭裁磿?huì)對(duì)這個(gè)公司特別青睞呢？

    知情人了解后，發(fā)現(xiàn)卡尼卡公司是薩丁尼亞的軍事承包企業(yè)，同時(shí)也是安氏工業(yè)分割出來(lái)的完全控股子公司。瞬間的，人們明白了，如果說(shuō)卡尼卡毫無(wú)名氣的話(huà)，安氏工業(yè)就是截然相反的高調(diào)。

    卡尼卡公司也大方，就把無(wú)人機(jī)的非機(jī)密數(shù)據(jù)公布出來(lái)。

    性能很出眾，尤其是世界上還不多見(jiàn)的石墨烯表層蒙皮，為了控制成本它們也用別的復(fù)合材料代替，但這就是科技的體現(xiàn)。但也有不足：航程和攜彈量。它并不太適用在國(guó)土面積遼闊的國(guó)家身上。

    但對(duì)于卡塔爾來(lái)說(shuō)，加裝副油箱換取兩千公里航程，足夠環(huán)繞他們國(guó)家飛十圈，甚至深入伊朗內(nèi)部進(jìn)行轟炸都行。這款飛機(jī)，更像是為國(guó)土不大的國(guó)家設(shè)計(jì)的，防御的特征也很明顯。

    事情被歐洲各大媒體提及，人們討論這款飛機(jī)的性能，某些媒體還與世界主流的無(wú)人機(jī)進(jìn)行對(duì)比，得出些“紙上談兵”的結(jié)論。這群無(wú)冕之王這次也算是給面子，沒(méi)有把f200說(shuō)得太慘。

    事實(shí)勝于雄辯，卡塔爾熟悉了無(wú)人機(jī)后，就少不了炫耀的。加上那一套軟件的輔助能力很強(qiáng)，就像汽車(chē)帶有剎車(chē)輔助，定速巡航一樣，某些方面是很簡(jiǎn)單，具有一定飛行知識(shí)的就能上手。

    日后卡塔爾在周邊國(guó)家聯(lián)合反恐軍演，或者其他形式的演習(xí)時(shí)，就不忘亮出自己的空軍，再進(jìn)行一番模擬對(duì)抗，無(wú)一例外都取得不錯(cuò)的成績(jī)，也讓人們?cè)u(píng)判的方向逐漸趨向于贊美科技。

    良好的口碑，也會(huì)讓其他“狗大戶(hù)”盯上卡尼卡的產(chǎn)品。

    ……

    對(duì)于軍售，安峰原本沒(méi)有計(jì)劃，但作為國(guó)防承包商的安氏工業(yè)以后肯定會(huì)做。為外匯和影響力的考慮，偶爾接幾個(gè)單子也是不錯(cuò)的。自從末日過(guò)去后，他就放開(kāi)手腳，行動(dòng)更加自由。

    但他有個(gè)原則，軍售不從事高殺傷或者危及深遠(yuǎn)的裝備，都以世界現(xiàn)有的為基礎(chǔ)，稍稍比它們厲害。比如電磁炮的主流射程是500公里，他就搞550的，行情價(jià)格300萬(wàn)，公司就來(lái)250的。

    競(jìng)爭(zhēng)力就是這么來(lái)的。

    他也不會(huì)突然拿出大幅度超越現(xiàn)有的科技——細(xì)水長(zhǎng)流的道理。比如公司可以領(lǐng)先二十年，但它們絕對(duì)不會(huì)立即亮出底牌，而是三年五年的拿出來(lái)，始終保持優(yōu)勢(shì)，比底牌全翻要管用。

    ……

    九月份的另一件事是，皇家航空航天公司也正式運(yùn)作。有一部分安氏工業(yè)的員工，連帶部門(mén)將會(huì)轉(zhuǎn)移到那邊，業(yè)務(wù)可能會(huì)與卡尼卡公司重疊，但都是同一個(gè)boss，技術(shù)合作也很容易。

    但空天公司（簡(jiǎn)稱(chēng)）的基地里，飛機(jī)跑道尚未建成，安峰打算修建一條至少四公里長(zhǎng)的跑道，能夠起降最大型的客機(jī)以及空天飛機(jī)。目前他們?cè)谑褂冒彩瞎I(yè)的跑道，測(cè)試新型商用飛機(jī)。

    公司第一款純電動(dòng)的飛機(jī)是單引擎固定翼的，也就是螺旋槳在前端，兩層固定翼，最大能容納十二名乘客，航程就達(dá)到600公里左右，最大速度230公里每小時(shí)，機(jī)翼還能進(jìn)行太陽(yáng)能充電。

    飛機(jī)的航程用在小國(guó)家身上非常合適，速度也足夠，即使是一些大國(guó)，短途的飛行也十分好用，充電時(shí)間能維持在半個(gè)小時(shí)以下，雖然有更快的，但暫時(shí)不推出，半個(gè)小時(shí)就足夠了。

    電動(dòng)飛機(jī)還有個(gè)明顯特點(diǎn)：聲音不可聞。

    以往飛機(jī)的噪音都在航空發(fā)動(dòng)機(jī)身上，但現(xiàn)在它們使用電動(dòng)機(jī)，道理就跟電動(dòng)車(chē)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音驟然消失，唯一能聽(tīng)見(jiàn)的就是旋翼刮起的風(fēng)聲。這方面如果采用特殊形狀的旋翼，也能夠消聲。

    公司的宣傳主打就是：安靜和環(huán)保。

    使用電能自然足夠環(huán)保，碳零排放，而且電動(dòng)飛機(jī)的聲音細(xì)微，今后就是住在飛機(jī)場(chǎng)旁邊，也不會(huì)覺(jué)得吵鬧。在售價(jià)上，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)效率高，從而也使得航空發(fā)動(dòng)機(jī)的成本降下來(lái)，均攤到電池上。

    因此售價(jià)和燃油機(jī)型區(qū)別不大，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

    另外，空天公司還在設(shè)計(jì)一款傾轉(zhuǎn)旋翼的輕型運(yùn)輸機(jī)，能夠容納十名乘客，兩端的旋翼可傾轉(zhuǎn)——就像v22魚(yú)鷹一樣，垂直起降時(shí)旋翼正對(duì)準(zhǔn)頭頂，起飛后調(diào)整姿態(tài)為向前，滿(mǎn)足速度和效率。

    這款飛機(jī)目前也在測(cè)試。

    因?yàn)檠邪l(fā)成本低廉，技術(shù)現(xiàn)有，研發(fā)的飛機(jī)不會(huì)遇到別國(guó)的情況，幾十上百億才能弄出一架原型機(jī)。人工智能費(fèi)點(diǎn)心思來(lái)設(shè)計(jì)，工人們按照?qǐng)D紙來(lái)cao作。一兩次試飛，就能驗(yàn)證其性能。

    就好比f(wàn)200機(jī)型，其他國(guó)家恐怕要付出二三十億的研發(fā)費(fèi)用，但卡尼卡公司只花了三億?，F(xiàn)有技術(shù)的成熟，讓它們完全是按照?qǐng)D紙生產(chǎn)的快速模式，不僅節(jié)約成本，也是極大的壓縮了時(shí)間。

    鑒于這些優(yōu)勢(shì)不能浪費(fèi)，安峰產(chǎn)生別的想法。

    仍舊是基于國(guó)防實(shí)力的考慮，現(xiàn)在國(guó)家的常規(guī)武裝力量是有了，甚至空軍戰(zhàn)機(jī)都將服役，但薩丁尼亞還有點(diǎn)像“守著金山的孩子”，一旦背后的財(cái)富被窺破，為了杜絕麻煩，他們需要更多底牌。

    安峰沒(méi)有侵略心，但他的防范意識(shí)并不弱。

    薩丁尼亞得有一兩樣“戰(zhàn)略武器”，才能保證其他強(qiáng)國(guó)不會(huì)仗著軍事的強(qiáng)大而對(duì)他們說(shuō)三道四。像美國(guó)的軍機(jī)，冷戰(zhàn)時(shí)期的sr-71就憑著導(dǎo)彈追不上的速度，多次侵入他國(guó)領(lǐng)空，在高空偷瞄。

    再考慮到軍售的問(wèn)題，有實(shí)力也是廣告和杜絕流言蜚語(yǔ)的辦法。

    參考世界流行的“六代機(jī)”、“空天一體”以及“空天母艦”的計(jì)劃，安峰也想從這方面下手，首先他需要空天戰(zhàn)機(jī)——就是能夠在天空以及太空自由穿梭的戰(zhàn)斗機(jī)。相關(guān)測(cè)試其實(shí)多年前就開(kāi)始。

    空天戰(zhàn)機(jī)除了速度和航程外，還得注重彈藥攜帶量。具備外太空打擊能力，才是形成戰(zhàn)略威懾的辦法，以前在坦桑尼亞測(cè)試的項(xiàng)目，稍加改裝后就可以啟用，不過(guò)航程是一個(gè)大問(wèn)題：燃料如何解決？

    核動(dòng)力？對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)倒是不用擔(dān)憂(yōu)輻射泄漏的問(wèn)題，不過(guò)飛機(jī)的體型得更龐大，比如核聚變，利用氘與氦3反應(yīng)產(chǎn)生能量，將泄漏的電漿噴射出去，獲得比常規(guī)火箭效率高百倍的比沖。

    小型化反應(yīng)堆不容易，但人類(lèi)內(nèi)斗的智慧曾經(jīng)在冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇兩國(guó)都推出過(guò)“核動(dòng)力飛機(jī)”，只是因?yàn)橹揠H導(dǎo)彈的出現(xiàn)而雞肋，那時(shí)候就有這種技術(shù)，安峰掌握更多未來(lái)的內(nèi)容，燒錢(qián)研發(fā)倒也不難。

    哈爾就建議道：“空天飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)必須是組合的，在太空中使用核聚變的能量推動(dòng)聚變產(chǎn)生的電漿。而大氣層內(nèi)就使用燃料火箭和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，太空中使用你設(shè)想的核聚變推進(jìn)?！?/br>
    “那飛機(jī)得很大才行?！卑卜逭f(shuō)，“它應(yīng)該叫‘飛船’吧？”

    哈爾說(shuō)：“命名自由?！?/br>
    安峰討了個(gè)沒(méi)趣，繼續(xù)道：“不過(guò)小型化的核聚變，目前還有點(diǎn)難度，再考慮往返天地的問(wèn)題，空中是不是需要一個(gè)補(bǔ)給站？建設(shè)在高軌道上的大型平臺(tái)，也能夠作為空間站和來(lái)往月地的基地?！?/br>
    哈爾說(shuō)：“可行。因?yàn)槟阈枰男⌒途圩兺七M(jìn)器，燃料需要月球上的氦3，因此你還需要建設(shè)月球基地?！?/br>
    “怎么感覺(jué)計(jì)劃停不下來(lái)了？”

    哈爾說(shuō)：“這是未來(lái)趨勢(shì)，各國(guó)必然會(huì)做的，你可以提前占據(jù)優(yōu)勢(shì)?！?/br>
    “聽(tīng)你這么說(shuō)我就安心了?！卑卜逭f(shuō)，他就怕錢(qián)亂花，有更好的項(xiàng)目而照顧不到。

    哈爾說(shuō)：“高軌道基地除了作為空天飛機(jī)的航空港外，得要注重安全性，所以天基死光武器和粒子束，相應(yīng)的動(dòng)能武器都可以配備。如果它也是核動(dòng)力推進(jìn)的話(huà)，能夠彌補(bǔ)空天母艦的缺陷?！?/br>
    “好主意！”安峰點(diǎn)點(diǎn)頭。

    ……

    最終他和哈爾討論出很多未來(lái)化的趨勢(shì)。

    哈爾就幫他避開(kāi)一些純粹無(wú)意義的，美國(guó)人其實(shí)放了很多煙霧彈，就像冷戰(zhàn)拖垮蘇聯(lián)一樣，有些概念發(fā)展到未來(lái)就會(huì)變成雞肋，所以空天戰(zhàn)機(jī)、高軌道基地以及月球基地和開(kāi)發(fā)計(jì)劃列為項(xiàng)目。

    還有回到地球的項(xiàng)目。海面上的也得有點(diǎn)戰(zhàn)略實(shí)力，常規(guī)戰(zhàn)艦和航母安峰都不計(jì)劃了，他需要速度像f1摩托艇那么快的戰(zhàn)艦，時(shí)速飆到兩百公里以上，任何人都無(wú)法在上面生存……只能用機(jī)器人。

    這方面的花費(fèi)挺多的。

    最大的好處是：他們不用搞研發(fā)?，F(xiàn)有技術(shù)就在腦袋里，頂多是搬出來(lái)細(xì)心打造，結(jié)論已經(jīng)是絕對(duì)正確，考驗(yàn)的是制造能力。如此就直接省略可能上萬(wàn)億美元的技術(shù)研發(fā)花費(fèi)，永遠(yuǎn)的先人一步。

    空天公司和卡尼卡公司接下這些任務(wù)。

    政府沒(méi)有多少錢(qián)，目前都是安峰自掏腰包，等以后他們有錢(qián)了，再考慮軍售。

    事后，安峰慣例檢查了一下進(jìn)度條……多年不變的99％，永遠(yuǎn)趨向于完美，但卻無(wú)法跨越。他越來(lái)越好奇，到底是什么力量能夠?qū)⑷绱硕嗟陌倏迫珪?shū)塞到他腦袋里？但目前還是個(gè)未解之謎。

    他有預(yù)感里面有個(gè)驚天秘密。

    但他也沒(méi)有擔(dān)心，這些技術(shù)讓他的生活天翻地覆，也讓全人類(lèi)避開(kāi)滅絕災(zāi)難。如今他已經(jīng)是無(wú)條件信任，即使是要害他……恐怕也沒(méi)必要費(fèi)這么大的周折。靜靜等待后續(xù)，安心生活便是。