第10章 快!跟上那輛車!
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兄弟們給點推薦和收藏哈,能不能給點打賞,送螞蟻上新書榜,現(xiàn)在取消來點擊,上榜的方式。。。哎!多謝各位! *********** 作為斯特拉的高管,待遇非常不錯,公司給他們租住的公寓,就在魔都排的上號的高端豪宅湯臣一品。 艾德文下樓的時候,艾拉已經(jīng)在小區(qū)的門口等著他了,不過讓他意外的事,艾拉開過來的是一輛奔馳商務(wù)車。 原計劃是他和艾拉一輛車,另外幾個公司法務(wù)部和公關(guān)部的同事會搭乘一輛商務(wù)車的,沒想到艾拉是坐商務(wù)車來的。 “你怎么來了?” 馬丁作為這次問題的協(xié)助者,只負(fù)責(zé)技術(shù)方面,并不負(fù)責(zé)公關(guān)問題的,所以看到他出現(xiàn)在車上,艾德文很奇怪。 他的態(tài)度并不友善,因為他和馬丁一貫不太對路。 不過這次馬丁對他的態(tài)度,并沒有立即做出反應(yīng),反而是掏出手機,找出一段視頻。 “你昨天發(fā)的這段視頻都是真的?” 艾德文這才想起,馬丁也在他昨天上傳視頻的那個工作群里。 瑪?shù)?,這家伙鼻子比狗還靈!他終于知道馬丁為什么會出現(xiàn)在車上了。 “沒錯,怎么了?” “哈,如果這段視頻是真的,我想我們必須盡快把他找出來?!?/br> “你想的沒錯,但我們首先要解決眼前的麻煩?!?/br> 艾德文厭惡的把身體靠近沙發(fā)里,根本不想打理馬丁,他扭過頭往車窗外一撇,突然那一抹熟悉的白色映入眼簾。 一輛后車門上貼滿了豐田,福特,馬自達(dá),奔馳,寶馬車標(biāo)的五菱宏光s,從他們奔馳商務(wù)車旁超過。 甚至連車身側(cè)面那‘窩窩頭,一塊錢四個!’的標(biāo)語,都和昨天那輛一模一樣。 “快!跟上那輛車!” 金子喬坐在駕駛位上,手握方向盤,目視前方,這輛五菱宏光s已經(jīng)上手幾天了,他非常享受這輛車給他帶來的駕駛樂趣。 他那個年代,這種陸地汽車早就已經(jīng)被淘汰了,他最早接觸的都是反重力飛車,不過成年之后學(xué)會駕駛飛船之后,他就再也沒摸過車。 而這輛改裝的老古董電動汽車,讓他一下又回想起了當(dāng)年,自己還是鬼火少年的青蔥時代,這感覺真是久違了。 車子是淘來的二手車,本就已經(jīng)山窮水盡的他,只能選擇在透支信用卡這條路上繼續(xù)狂奔下去。 反正也欠了那么多了,也不在乎在多透支一點了,為了購買和改裝這輛車,他已經(jīng)把所有二十幾張信用卡全部刷爆。 這次的事情成了,他以后就是金總,如果不成,他就是為金某! 那天蔚藍(lán)007開機之后,他真就從蔚藍(lán)007的資料儲備庫里,找出來差不多兩千多套電動車管理系統(tǒng),他把那些bms系統(tǒng)全都大概了解了一遍。 最后終于是把,地球歷2055年mit的凱爾博士寫出的那套bms系統(tǒng)給找了出來。 其實蔚藍(lán)007儲備的那兩千多套電控系統(tǒng)里,比這套系統(tǒng)強得多的有很多,可為什么他只選中這一套。 因為金子喬明白一個道理,領(lǐng)先半步你就是天才,領(lǐng)先一步你就是瘋子! 現(xiàn)在最適合他拿出來賣的電控系統(tǒng),就是那種領(lǐng)先目前世界,但領(lǐng)先的又不是特別多,而且還具有鮮明特點的電控系統(tǒng)。 這套m-bms系統(tǒng)就明顯屬于這一類型的產(chǎn)品,前面的m代表著宏觀的意思。 這套系統(tǒng)的獨到之處就在于,它并不僅僅是一套電控系統(tǒng),而其實應(yīng)該算是一個電控系統(tǒng)平臺。 這套系統(tǒng)的底層,設(shè)計有一套智能偵查感知程序,一旦芯片嵌入了這套程序,那么這套底層程序就可以搜索電池包里的每一粒電池,并且實時監(jiān)控每一粒電池的狀態(tài),然后將數(shù)據(jù)匯總。 在不增加任何硬件,傳感器的情況下,光靠軟件程序,靠特殊的算法做到這一點,這已經(jīng)是一種獨領(lǐng)風(fēng)sao的技術(shù)了。 然后電池管理系統(tǒng)才會介入,根據(jù)每塊電池的情況,在工作時來分配輸出功率,在充電時分配充電時間長度,會根據(jù)電池的發(fā)熱情況,加快或放緩充電速度。 所以這套系統(tǒng)要是公布出去,絕對是平地一聲驚雷的效果! 而且最厲害的是,這套系統(tǒng)不光可以在一款車上使用,這套系統(tǒng)可以適用目前所有的電動車類型。 這就是一套基礎(chǔ)軟件,任何一家車商都可以買回去,然后根據(jù)自己出產(chǎn)車子的特點,進(jìn)行修改調(diào)教。 比如你這款車的賣點是運動性能,那你就可以調(diào)整這套m-bms的某些設(shè)定參數(shù),讓車子提速時,電池功率輸出更加狂暴一些。 如果你強調(diào)舒適性,那么你就可以調(diào)整參數(shù),讓輸出功率平緩一些。 反正使用這款軟件之后,車子行駛品質(zhì)的好壞,就看車商自己的調(diào)教功力了。 在想強調(diào)自身的特性,那就只能在用料,底盤,變速器等方面下功夫了。 這就是這套m-bms系統(tǒng)的牛掰之處!正因為這是一款可以適用于多種車型的平臺系統(tǒng),所以才在前面加了一個代表宏觀的m! 而為了驗證這套m-bms系統(tǒng)的實用性,金子喬斥巨資兩萬,買了一臺二手五菱宏光s! 然后在高興的協(xié)助下,對車子做了改裝。 反正在高興這個宇宙技工機器人的幫助下,改裝這樣一輛車,根本都不算什么難事。 唯一讓金子喬rou疼的是,從網(wǎng)上購買的七千節(jié)松下18650電池,還有電動機,以及配合電動機的變速器。 光這一套二手動力總成,就差點把他逼到山窮水盡的地步,所有信用卡刷爆,二十幾萬都砸進(jìn)去了。 還好此前他做碼農(nóng)的時候工資還算可以,銀行業(yè)喜歡他這樣的客戶,給他批信用卡額度都很高,要不然他連改裝車的費用都湊不齊。 而改裝成功之后,這幾天他就一直在外面路試。 白天,晚上,大風(fēng)天,大雨天全都沒錯過,雖然目前還沒進(jìn)行過電池衰減,以及極寒或者高溫等極限條件下的測試。 基本測試情況,讓他非常滿意,這套m-bms移接到現(xiàn)在的電動車上,基本是沒任何問題的。 最起碼這幾天他開著這輛改裝過的五菱宏光s,除了底盤調(diào)教之外,在動力方面的質(zhì)感,還是讓他非常滿意的。