第111節(jié)
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“不是不信,只是……”舒曼然想起她賽前查找的資料,霍康和穆爾并非沒有交手過,在那年世界賽的前半段賽事中,穆爾均是被霍康以碾壓之勢贏下。 這也是為何賽車界一直不承認穆爾實力高于霍康的原因。 舒曼然自然是想穩(wěn)打穩(wěn)拿下冠軍的,現(xiàn)在只剩下兩場比賽了,萬一穆爾真的沒有勝過霍康,她賽前說要拿冠軍的話,就將成為笑柄。 但穆爾打斷了她:“不需要懷疑,我會證明給大家看,誰才是真正的世界第一?!?/br> 說完話,穆爾和他的手下便站起身來,準備給車輛進行試跑上路。 休息室里只剩下舒曼然和她的弟弟。 舒亦然看著他姐:“姐放心吧,接下來兩個人實力都在線的?!?/br> “不怕一萬,就怕萬一,如果要是再輸給聞心,我丟不起那人?!笔媛凰酪е齑?,雙眼迸發(fā)出強烈的妒意。 “那你打算?” “你不是有那個徐威的微信?” “有是有……” “給他一百萬,承諾進車隊的機會,我要下一把穩(wěn)贏?!?/br> ** 都說玩兒賽車的都有錢,其實也不完全是。 有些人,比如說小欣這樣的,都是普通老百姓,但是又特別喜歡這一行業(yè),所以才投身于此。 但是像他們這樣的選手,就必須得到車隊的支持,否則連正規(guī)的賽車都買不起。 來參加《疾速狂飆》的目的,就是為了被車隊看中。 徐威顯然也是其中的一員,所以在收到舒亦然的短信后,他陷入了一陣糾結(jié)。 這場比賽的關注度極高,如果沒發(fā)揮好,肯定是不會有車隊要了,接下來的事業(yè)發(fā)展也會遇到困難。 可轉(zhuǎn)念又一想,聞心隊的所有光環(huán)都在霍康身上,就算他贏了,又有誰會注意到自己呢?而舒亦然那邊提供的可是整整一百萬加車隊名額,對現(xiàn)在的徐威來說,太誘人了,根本難以拒絕。 所以徐威只是短暫的猶豫了下,很快就給了舒亦然答復。 等到了他那場比賽開始。 徐威一開始發(fā)揮正常,后來則假裝露出了痛苦的神情。這讓直播里所有人都覺得,他只是因為身體不適,所以發(fā)揮出現(xiàn)了失誤。 于是輕而易舉的,舒曼然隊將比分拉開到了十一分鐘。 十一分鐘的差距,連霍康自己的記錄都超過了。 更何況霍康的對手,還是目前世界排名實打?qū)嵉膎o.1。 就算霍康是賽車圈難得一遇的天才,這個差距也太過分了,聞心的隊簡直要拿頭贏……原本信心十足的粉絲們紛紛陷入自閉。 【完了完了,這要怎么贏?我不會了……】 【我想哭啊好憋屈,偏偏就是心心這隊有隊員出現(xiàn)意外!】 【不敢看了,我怕一會兒k神和心心輸,我會哭出聲來。】 霍康本人倒是狀態(tài)良好,還有空跟聞心開玩笑。 聞心問他:“輸了會不會哭鼻子?” 霍康夸張地大笑起來:“我會輸?” 聞心說:“十一分鐘的差距……你怎么追?” 霍康做了個踩油門的動作:“就這樣追!” …… 經(jīng)歷了很長一段時間的等待。 最后的重頭戲,終于開場。 賽道選擇在難度最高的青巖山,不僅山形復雜道路崎嶇,而且彎道極多,所以每一個隊伍派出的都是十分有經(jīng)驗的在役職業(yè)賽車手。 開賽前,有現(xiàn)場主持采訪幾位車手,尤其是采訪霍康和穆爾。 她先問穆爾:“您所在的隊伍領先達到十一分鐘,對此有什么感想?” 穆爾用流利的中文說:“我將此次比賽視為決斗,所以這十一分鐘的優(yōu)勢,我并不將它計入在我的成績中?!?/br> 他的意思很明顯。 就是他要與霍康進行一對一的對決。 什么團隊賽,什么領先,對他來說都不重要。 他個人,要靠自己個人的分數(shù),堂堂正正打敗霍康。 穆爾繼續(xù)道:“許多人以為,因為霍康中途退賽,我才能拿到冠軍,我不這么認為,所以我才來參加這次比賽。” 他這話說得狂傲,可話音剛落,彈幕里就已經(jīng)對他滿屏的贊美。 雖然是對手,但不得不承認,這種純粹的競技精神,值得一句稱贊。 登時兩方粉絲也不互掐了,只安靜地等待著比賽的進行。 既然正主都這么說了,粉絲也就沒必要拿那多余的十一分鐘說事,到時候誰快誰慢,結(jié)果一出便知曉。 然而,輪到霍康發(fā)言時,他卻一笑:“那我也放句話,今天不贏你十一分鐘,我退出賽車界?!?/br> 所有人:“???” 康康你清醒清醒??! 你這是拿自己的未來在做賭注! 穆爾的臉色立刻陰沉下來,他死死盯著不遠處的霍康:“你這是在侮辱我嗎?” 霍康調(diào)皮地眨了眨眼:“不,我這是在給你放水?!?/br> 第94章 比賽開始前。 解說小jiejie用清亮且富于感染力的聲音為眾人解說即將到來的最后一戰(zhàn): “青巖山賽道海拔越三千九百米, 賽道全程距離約二百公里,擁有大小不同的彎道79個,路況復雜, 目前的世界紀錄保持者時長為一個小時四十分鐘零九分,平均時速為每小時一百三十四公里,值得一提的是,這項記錄是由k神于16歲那年創(chuàng)造, 至今無人能破?!?/br> 什么?才十六歲! 眾人不由得倒吸一口涼氣。 十六歲是國家許可頒發(fā)駕照的最低年齡限制,大部分的十六歲小孩兒在這一年才剛剛接觸到方向盤,而霍康居然就拿到了青巖山賽道的記錄。而且這個記錄一保持還保持了快八年! 不過想想, 如果這個人是霍康的話, 也沒那么難以理解。 如果不是真正的天才, 又怎么會在那年世界賽上有著那樣驚艷的橫空出世呢? 隨著解說的介紹, 立刻,一些對霍康并不怎么了解的觀眾, 瞬間理解了霍康的狂放, 他有那個狂放的資本! 而霍康卻對此毫無所覺。 此時此刻,他正在和節(jié)目組安排給他的領航員進行交涉。 因青巖山賽道路況復雜事多發(fā),按照規(guī)定, 每一輛賽車上都配備有領航員對賽車手進行路線指導。 一些有準備而來的車手會自帶領航員,配合更加密切。 然而比賽都快要開始了, 節(jié)目組的安全檢查小組這才發(fā)現(xiàn),霍康竟是孤身一人來的。 其他人勸不動,總導演盧作只好親自勸他: “k神, 我知道你很牛,我也相信你有實力,不過青巖山不比普通賽道,沒有領航員的前提下跑,太危險了。” “你這么了解我,那就該知道我是什么脾氣。”霍康把頭盔往頭上一扣,漫不經(jīng)心地道。 盧作在麥里被懟地啞口無言。 的確,這個圈子,誰不知道霍少爺?shù)钠饽兀?/br> 不管是多高難度的賽道,他從不喜歡領航員! 照霍少爺?shù)脑捳f:“那么容易的地圖,看兩眼我就會背了,需要別人指?” 所有人都不信他在全神貫注開車的前提下有這么個腦子,然而事實就是所有人都被狠狠地打臉。 盧作只好咬著牙拍板:“行!k神你有種就出發(fā)!” 霍康卻已經(jīng)坐在了駕駛座上,大長腿一跨,腳踩在了油門上。 下一秒,砰——槍聲響起。 白色的賽車有如離弦之箭,頭也不回駛離起點。 ** 另一邊,穆爾也做好了出發(fā)的準備。 根據(jù)規(guī)則,他要比霍康晚十分鐘出發(fā),所以他還尚且有時間在賽車里和自己的領航員插科打諢。 他的領航員自然不是節(jié)目組配置,而是跟了他快十年的老伙計。 兩人雖然都是外國人,但為了準備這次比賽,也曾在青巖山賽道上下了很多功夫。包括賽車改裝,也是專門針對了青巖山賽道的特性改造而成。 領航員笑著:“似乎所有人都覺得,霍康可以超過我們11分鐘?!?/br> 穆爾面容冷峻:“那是因為我從未跑過青巖山賽道,否則他在八年前的記錄,早就該破了?!?/br> 八年的時間,青巖山?jīng)]變,但賽車改裝及零件的強度,卻大大提升了。 包括賽車手如今的技術也遠非八年前那個稚嫩的小孩所能比。當然,穆爾承認,八年前就能拿到如此成績的霍康絕非普通車手。 但若說天下第一,那可未必。 領航員又道:“按照我們的預測,你通過青巖山賽道的最終時間將在一小時二十分鐘內(nèi)?!?/br> 穆爾這才輕笑了聲:“遠遠不夠。” 與此同時。