第535章 空港
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企鵝集團(tuán),總部大廈。 云智能數(shù)據(jù)分析廳,幾名高層看著上個(gè)月的社交平臺(tái)活躍度苦惱不已。 在社交平臺(tái)活躍度上,企鵝集團(tuán)一直是國(guó)內(nèi)最頂尖的,即便紅信集團(tuán)在游戲領(lǐng)域擊敗了他們,但他們還是掌控了社交平臺(tái)巨大的流量入口。 無論是短視頻還是微博、論壇、直播、只呼等平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),最終用戶還是會(huì)回到企鵝集團(tuán)的自有渠道來。 而這一次,數(shù)據(jù)并沒有如他們所想。上個(gè)月,企鵝平臺(tái)各社交平臺(tái)的月活躍用戶下降百分之八點(diǎn)五,而紅信集團(tuán)的幻影虛擬社交平臺(tái)活躍度暴漲百分之四百! 而且借著這個(gè)機(jī)會(huì),幻影虛擬社交平臺(tái)拉攏了大量的名人明星,企業(yè)入駐,推出各種活動(dòng),在努力的鞏固用戶忠誠(chéng)度,這是開始和企鵝集團(tuán)的社交屬性劃分戰(zhàn)線,分庭抗禮! “社交平臺(tái)給我們帶來的用戶流量,是企鵝集團(tuán)的生存根本,這一點(diǎn),不能讓任何公司插足!”企鵝集團(tuán)的總裁,都不得不面臨這個(gè)嚴(yán)肅的問題。 “紅信集團(tuán)掌控了虛擬投影的幾大電子產(chǎn)品,綁定他們的虛擬社交,這是他們的天然優(yōu)勢(shì)。而我們的優(yōu)勢(shì),是用戶服務(wù),多年的積累,讓我們的社交用戶服務(wù)是最好的?!?/br> “所以這一次,我們要放出更多的免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目,吸引用戶。同時(shí)完善虛擬影像的社交屬性,爭(zhēng)取把用戶從幻影虛擬社交平臺(tái)拉回來!” “幻影搞了個(gè)‘大白守護(hù)者’,我們也可以??!”企鵝集團(tuán)某高級(jí)執(zhí)行副總裁說道,“我們可以慶祝周年慶,企鵝系的各大平臺(tái),全部出功出力,做一個(gè)超級(jí)大禮包,送給網(wǎng)友,然后推出福利活動(dòng),回饋老用戶。虛擬的東西也不要錢,送給他們也無妨!” 企鵝集團(tuán)的社交平臺(tái),有很多付費(fèi)功能,都是些一本萬利的東西。某位it大佬曾說過,賣軟件服務(wù)是比販毒還要賺錢的事情,雖然比喻有些不太和諧,但事實(shí)就是如此。 對(duì)于企鵝集團(tuán)來說,很多收費(fèi)項(xiàng)目,其實(shí)成本近乎于零,即便開放也不會(huì)對(duì)公司有什么大影響,見多減少一定的贏利,但是能吸引用戶,也不虧了。 …… “厲害啊,只要把這部分用戶把握住,紅信互娛的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)估計(jì)還要繼續(xù)爆發(fā)!”紅信虛擬互娛有限公司,總裁辦公室里,盧子信夸獎(jiǎng)道。 “我可不敢說這大話,我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,企鵝集團(tuán),也不是省油的等。我這兩年,都快被他們折磨瘋了!”薛瑤優(yōu)雅的一笑,露出潔白的皓齒。 紅信虛擬互娛的主要業(yè)務(wù)包括游戲、虛擬社交、影視這三大塊,而這三大塊,都是企鵝集團(tuán)強(qiáng)大的領(lǐng)域,兩者的交鋒,每天都在進(jìn)行著。 “這樣的生活才有意思,如果沒有競(jìng)爭(zhēng),那豈不是太無趣了一點(diǎn)?”盧子信說道,如果每個(gè)領(lǐng)域,都被紅信集團(tuán)壟斷,那反而會(huì)讓公司失去了改良和進(jìn)步的動(dòng)力,轉(zhuǎn)而變成企業(yè)內(nèi)部斗爭(zhēng),實(shí)在無趣的很。 “說的也對(duì)?!毖Μ幑奈瓒分?,說道:“那你可別插手,讓我來跟企鵝集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng),給我留一點(diǎn)樂趣?!?/br> “當(dāng)然,我還有未來之城這個(gè)大攤子要擺平呢!”盧子信說道。 未來之城,空港。 這里是未來之城城市計(jì)劃里的空中運(yùn)輸中心,包括物流及商用飛機(jī)。面積是目前世界上最大的空港,設(shè)計(jì)時(shí),目標(biāo)每年的乘客接待次數(shù)總數(shù)要超過一億次! 物流機(jī)場(chǎng)是最先建設(shè)好的,然后是各種航站樓,跑道及附屬商業(yè)中心。這座未來之城空港還沒有完全開發(fā),有一部分還在建設(shè)中。各國(guó)的商業(yè)航空公司早就盯緊了這塊肥rou,在未來之城發(fā)布會(huì)后,便開始合作推出各種航線,往返未來之城和目的地。 盧子信來到這里,一是審查空港的建設(shè)情況,二則是洽談一次商業(yè)合作。 華夏商業(yè)飛機(jī)有限責(zé)任公司的代表,正在未來之城空港附近的貴賓招待處緊張不安的等待著。 彭正歌,是華夏商業(yè)飛機(jī)公司的總裁,退役空軍軍官。和他一起的,還有華夏商業(yè)飛機(jī)公司的總設(shè)計(jì)師,航空動(dòng)力學(xué)專家古俊明,以及副總、助理幾人。 “不知道這次有沒有戲,如果能和紅信合作。那我們的商業(yè)飛機(jī)就能得到國(guó)際航空公司的普遍認(rèn)可,大量出貨!”彭正歌低聲道。 華夏商業(yè)飛機(jī)公司的歷史并不悠久,是由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),準(zhǔn)備大力扶持華夏民用商業(yè)飛機(jī)而建立的。 在波音、空客等航空公司早已經(jīng)占領(lǐng)商業(yè)飛機(jī)市場(chǎng)后,他們還在辛辛苦苦設(shè)計(jì)自己的第一款商用飛機(jī)。 可即便他們的c919商用客機(jī)制造出來了,訂單也極其有限,只有與華夏交好的一些小國(guó)購買了,還不如波音公司、空客公司零頭。 在國(guó)際航空領(lǐng)域,普遍對(duì)他們的商用客機(jī)的技術(shù)、安全性和性價(jià)比,還存在質(zhì)疑。 而飛機(jī)研發(fā)制造,又是個(gè)大坑,導(dǎo)致華夏商業(yè)飛機(jī)公司一直發(fā)展緩慢。這一次,是彭正歌看到了未來之城的潛力,看到了世界上最大的空港,和各大航工公司對(duì)未來之城的趨之如騖。 如果他們能通紅信合作,與這些航空公司達(dá)成一些協(xié)定,肯定能讓商業(yè)飛機(jī)公司的情況有所好轉(zhuǎn)。 盧子信很快就見到了他們,一番相互問候,談起合作的事情。 “我們的空港,原則上不干擾航空公司的飛機(jī)選擇,只要符合民航局規(guī)定的,都有資格在這里運(yùn)營(yíng)?!北R子信說道,“和貴方的合作,我覺得不應(yīng)該是商業(yè)領(lǐng)域,而是技術(shù)領(lǐng)域?!?/br> “技術(shù)領(lǐng)域?”彭正歌皺了皺眉,說道,“具體是哪方面?” “當(dāng)然是商用飛機(jī)的制造?!北R子信指著遠(yuǎn)處的巨大空港說道,“老實(shí)說,我覺得現(xiàn)在飛機(jī)還不夠商業(yè)化,而且正在走下坡路,必須要更高新的產(chǎn)品?!?/br> “在磁懸浮汽車及道路出現(xiàn)后,人們出行和物流運(yùn)輸?shù)男示吞嵘撕脦妆?,受此影響,航空公司的業(yè)績(jī)普遍下滑。根據(jù)我了解到的情況,那些航空公司別說購買新飛機(jī)了,就是老飛機(jī)都恨不得賣掉,是吧?”盧子信問道。 彭正歌等人微微有些尷尬,盧子信說的的確是事實(shí),這也是他焦慮不安,主動(dòng)找上門的原因之一。