陸飛左兜半圈，右兜半圈，認(rèn)真打量。

    前世說(shuō)“沒(méi)有特斯拉公開(kāi)專(zhuān)利，國(guó)內(nèi)電車(chē)產(chǎn)業(yè)倒退50年”，全特么是營(yíng)銷(xiāo)扯淡。

    特斯拉連第一臺(tái)都沒(méi)影的時(shí)候，比亞迪早就造出兩款混電、插電，而且能夠量產(chǎn)！

    “有你這句話(huà)，我就放心了！”

    王傳福滿(mǎn)意地點(diǎn)了下頭。

    只要能爭(zhēng)取到陸飛的支持，再加上表哥呂向陽(yáng)，第一、第二、第三大股東意見(jiàn)一致，就等于統(tǒng)一了整個(gè)比亞迪的意志，整個(gè)公司就能勁往一處使，往新能源電動(dòng)車(chē)路線使。

    “不過(guò)第一步不要走得太急?！?/br>
    陸飛鉆入到f3dm車(chē)?yán)?，“就像燃油?chē)需要加油站，現(xiàn)在電車(chē)沒(méi)有配套的充電樁和充電站，不宜貿(mào)然到私家車(chē)市場(chǎng)，我建議可以跟政府合作，先投放到出租車(chē)和公交車(chē)?！?/br>
    “陸總，咱們想到一塊去了。”

    王傳福和他相識(shí)一笑。

    比亞迪的新能源車(chē)“三步走”戰(zhàn)略的第一步，就是公交車(chē)和出租車(chē)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

    私家車(chē)主會(huì)觀望，而政府一紙下令，就能讓出租車(chē)公司和公交車(chē)公司當(dāng)試點(diǎn)。

    不但利于電動(dòng)車(chē)推行，公交車(chē)有固定路線，出租車(chē)運(yùn)營(yíng)區(qū)間也很穩(wěn)定，這兩個(gè)領(lǐng)域推動(dòng)電動(dòng)化，既能打消電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題，又能在交通沿線上安裝充電樁，布局充電網(wǎng)絡(luò)。

    第二步，才輪到物流、環(huán)衛(wèi)、私家車(chē)電動(dòng)化，伴隨著公共交通帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，私家車(chē)電動(dòng)化自然而然，水到渠成。

    第三步，就是渣土車(chē)等卡車(chē)全面電動(dòng)化。

    就像阿貍粑粑的崛起完全靠的是國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，特斯拉能崛起也是踩在風(fēng)口上，踩在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈的布局上。

    如果把特斯拉換在霓虹、德意志，就這兩大燃油車(chē)主陣地，能造出個(gè)毛的電動(dòng)車(chē)！

    它們有電動(dòng)車(chē)基因嘛？

    連一根毛都沒(méi)有！

    兩人在交流中達(dá)成了共識(shí)，第二大步的私家車(chē)電動(dòng)化，需要“純電＋插混”雙管齊下，用插電實(shí)現(xiàn)從燃油向純電的平穩(wěn)過(guò)渡。

    “老王，我還可以再幫你往前推?！?/br>
    陸飛嘴角上翹?！暗侥菚r(shí)我會(huì)讓人開(kāi)發(fā)一款專(zhuān)門(mén)打車(chē)的網(wǎng)約車(chē)app?！?/br>
    “網(wǎng)約車(chē)？”王傳福眼前一亮。

    陸飛把網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)作原理說(shuō)了個(gè)大概。

    王傳福立刻興奮地搓起小手，“新能源汽車(chē)有打車(chē)軟件簡(jiǎn)直如虎添翼，這個(gè)好！這個(gè)好?。￡懣?，果然，硬件有我，軟件有你，我們是真正的‘1＋1大于2’！”

    “網(wǎng)約車(chē)還不算真正的軟件?！?/br>
    陸飛一本正經(jīng)道：“真正的軟件，我不瞞你說(shuō)，邏輯一直在秘密研發(fā)車(chē)機(jī)系統(tǒng)、芯片和智能駕駛系統(tǒng)，把這些和比亞迪結(jié)合在一起，才是真正的軟硬一體，雙劍合璧?！?/br>
    接著捅了捅他，“到時(shí)候你可不能拒絕，說(shuō)什么‘用了邏輯，就沒(méi)有靈魂’。”

    “怎么會(huì)呢！”

    王傳福信誓旦旦，赴湯蹈火啊，陸總！

    陸飛和他用力地握了握手，比亞迪當(dāng)新能源時(shí)代的汽車(chē)霸主，邏輯當(dāng)智能電動(dòng)車(chē)的“博世”，我們都有美好的未來(lái)。

    第582章 是不是很大膽

    比亞迪展位上，人頭攢動(dòng)，熱鬧非凡。

    除了游客、媒體，友商們紛紛派人一探究竟，到底陸飛和王傳福搞出什么名堂？

    不怕同行過(guò)得苦，就怕同行突然富！

    一雙雙眼睛望去，就見(jiàn)兩人依然圍著電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)圈，陸飛里里外外看了個(gè)遍，砸摸著嘴：

    “老王，你這外觀可都不怎么樣，到時(shí)候得從蘭博基尼、法拉利那些豪車(chē)多挖幾個(gè)設(shè)計(jì)師，在門(mén)面這一塊，必須拿捏得死死的?！?/br>
    王傳福嘿然一笑：“陸總，這個(gè)我記下了，不過(guò)暫時(shí)我還不考慮面子，現(xiàn)在我就想先把里子搞好，看怎么讓電動(dòng)車(chē)的技術(shù)底子更扎實(shí)，好在下一次風(fēng)口，一下子厚積薄發(fā)?！?/br>
    “只有等下一次石油能源危機(jī)?！?/br>
    陸飛直截了當(dāng)?shù)攸c(diǎn)出日系車(chē)之所以崛起，恰恰就是70年代到90年代的三次石油危機(jī)，讓主打省油的日系車(chē)一下子脫穎而出。

    偏偏前世比亞迪能起勢(shì)，正趕上大毛二毛沖突，歐佩克減產(chǎn)，全球能源危機(jī)爆發(fā)。

    此時(shí)此刻，恰似彼時(shí)彼刻。

    但是，機(jī)遇固然重要，關(guān)鍵要看有沒(méi)有把握機(jī)遇的能力，比亞迪必須在此之前完成足夠多的技術(shù)儲(chǔ)備，比如“云輦”這樣的黑科技。

    “陸總，我們是英雄所見(jiàn)略同?！?/br>
    王傳福忍不住露出一種“志同道合”的微笑，果然找陸老爺當(dāng)比亞迪的戰(zhàn)略投資人沒(méi)找錯(cuò)，他真的懂車(chē)，尤其懂新能源汽車(chē)！

    兩人有說(shuō)有笑地從車(chē)?yán)镒吡顺鰜?lái)，腳剛著地，伴隨著刺眼的閃光燈，記者們蜂擁而上。

    “王總，請(qǐng)問(wèn)比亞迪要進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)嗎？”

    “陸總，您對(duì)新能源汽車(chē)怎么看？”

    “……”

    問(wèn)題像炮彈一樣，狂轟濫炸而來(lái)。

    陸飛也不喧賓奪主，讓王傳福當(dāng)著眾多媒體的面，一一回答，公布新能源車(chē)計(jì)劃。

    夸下?？?，揚(yáng)言要“顛覆顛覆燃油車(chē)”。

    甚至立下了兩個(gè)看似不可能完成的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，要在2020年成為全國(guó)第一的乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)，更要在2025年會(huì)成為世界第一的乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)。

    不管是日系德系，還是合資，統(tǒng)統(tǒng)橫掃！

    比亞迪要一步一步做到世界第一！

    是不是很大膽？

    就電動(dòng)車(chē)，就完全靠電動(dòng)車(chē)，世界第一。

    我最早請(qǐng)陸老爺來(lái)的時(shí)候，跟他、跟所有股東、跟所有員工說(shuō)世界第一，都很興奮。

    世界第一！

    一直說(shuō)的是世界第一！

    比亞迪一直在按照世界第一的要求和標(biāo)準(zhǔn)做著新能源車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃，但后來(lái)還是放棄了。

    因?yàn)楹完戯w合計(jì)之后，還是先保守一點(diǎn)。

    不要設(shè)立過(guò)高的目標(biāo)，先定一個(gè)小目標(biāo)：

    比亞迪要做到全國(guó)第一！

    “……”

    圍觀群眾面面相覷，鴉雀無(wú)聲。

    緊接著，引來(lái)一陣陣噓聲和笑聲，空氣中充滿(mǎn)了歡快的氣息，就比亞迪，還世界第一？

    還全國(guó)第一？

    還新能源汽車(chē)？

    不單單是德系、日系等車(chē)企員工，大眾、華晨等合資都忍不住笑出了聲，比亞迪連燃油車(chē)都還沒(méi)有整明白，就想一步登天搞電動(dòng)車(chē)？

    沒(méi)戲！

    比亞迪現(xiàn)在是什么水平？

    就賣(mài)這么幾臺(tái)車(chē)，能造電動(dòng)車(chē)嘛！

    造不了，沒(méi)這個(gè)能力知道嗎！銷(xiāo)量輸完一汽輸上汽，吉利輸完輸奇瑞，再輸奧拓，接下來(lái)沒(méi)得輸了，臉都不要了，也配輸寶馬奔馳？

    先打贏合資車(chē)再說(shuō)吧！

    全場(chǎng)幾乎所有媒體都想到一處，打心底瞧不上亂吹牛皮的“王大嘴”，陰陽(yáng)怪氣提問(wèn)：

    “陸總，像比亞迪這種造電池的企業(yè)都勇于造車(chē)，不知道您有沒(méi)有這個(gè)打算也造車(chē)？”

    “我可是很明確說(shuō)，我絕不造車(chē)！”

    陸飛一本正經(jīng)道：“但像比亞迪這樣投入新能源車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力，但凡需要任何幫忙，我也不推辭，一定義無(wú)反顧地支援王總?！?/br>
    眼神一掃，一張張面孔或輕蔑、或嘲笑、或懷疑，總之就是不自信，立刻抬高嗓門(mén)：

    “我非?？春帽葋喌显谛履茉窜?chē)領(lǐng)域有一番大作為，作為哈撒韋伯克希爾的董事，我會(huì)建議我的老朋友巴菲特也投億點(diǎn)點(diǎn)。”

    “什么？！”

    頃刻間，一片嘩然。

    王傳福猛地轉(zhuǎn)過(guò)頭，死死地盯著陸飛。

    果然，跟那幫蟲(chóng)豸在一起怎么能讓華夏新能源汽車(chē)，怎么能讓華夏汽車(chē)徹底崛起！

    幸虧，還有陸老爺！

    ……

    “吹牛不打草稿？比亞迪竟想做夢(mèng)靠新能源汽車(chē)要當(dāng)世界第一車(chē)企！”

    “陸飛的承諾：我不造車(chē)！”

    “比亞迪押注新能源汽車(chē)，陸飛押注王傳福，朗閑平點(diǎn)評(píng)：這是一種危險(xiǎn)的游戲?！?/br>
    “七里香冰淇淋，陸飛滬市車(chē)展同款?！?/br>
    “奇瑞qq，讓華夏內(nèi)地首富駐足欣賞?！?/br>
    “……”

    但凡能跟比亞迪和陸飛沾邊，媒體連篇累牘地炒作報(bào)道，滬市車(chē)展的人流量迎來(lái)了新的高峰，而在展館的各大車(chē)企里——

    王傳福和比亞迪被引為談資。

    只不過(guò)是負(fù)面典型，是小丑笑話(huà)。

    連帶著，陸飛也被質(zhì)疑和嘲笑。