“跟保時(shí)捷的panamera一個(gè)價(jià)兒？”

    陸飛輕點(diǎn)剎車，讓車速緩緩降下來。

    “雖然價(jià)格定高了一些，但銷量還是超出預(yù)期，我們預(yù)計(jì)model s的年銷量能達(dá)到2萬輛。”馬斯克得意地?fù)u頭晃腦。

    “恐怕要實(shí)現(xiàn)每年2萬輛的銷量可不容易，畢竟特斯拉這個(gè)品牌對(duì)消費(fèi)者很陌生，不是能馬上能接受的?！标戯w把車停了下來。

    馬斯克打開車門，“所以，既要靠spacex給特斯拉做形象宣傳，也要靠拉里、蓋茨和你這種大人物的名人效應(yīng)?！?/br>
    “這個(gè)鋰電池采購(gòu)的是哪一家的？”

    陸飛走到車頭，撫摸車蓋。

    “像通用、福特的電動(dòng)車，用的是lg的鋰離子電池組，但我們不一樣，特斯拉選的是松下的?！瘪R斯克揚(yáng)了揚(yáng)手，“我們也不是沒有考慮過你推薦的贛西時(shí)代，或者比亞迪的磷酸鐵鋰電池，但我們更傾向鋰電池，有極高的能量密度、超長(zhǎng)的壽命、良好的溫度特性……”

    “安全性怎么樣？會(huì)不會(huì)容易起火？”

    陸飛玩味地瞥了眼。

    “起火？怎么可能，不可能！”

    馬斯克笑著擺手，“絕對(duì)不可能！”

    “真的很安全？”陸飛瞇了瞇眼。

    “我以上帝的名義保證絕對(duì)安全可靠！”

    馬斯克信誓旦旦地保證。

    ……

    “陸總，您送給我們檢測(cè)的三臺(tái)model s，全都全方位地拆解了，可以下個(gè)肯定的結(jié)論，電池有嚴(yán)重的起火隱患?！?/br>
    電話里，傳出王傳福認(rèn)真嚴(yán)肅的聲音。

    “是什么原因?qū)е碌模俊?/br>
    陸飛并不意外，撇了撇嘴。

    在得到model s之后，既沒有沉迷溫柔鄉(xiāng)，也沒被nba總決賽分心，而是第一時(shí)間安排把其中的三輛車加急打包地運(yùn)到了鵬城，就在比亞迪的汽車工廠，加班加點(diǎn)地拆。

    也就特斯拉現(xiàn)在名氣不顯，要不然非跟霓虹的豐田一樣，出本拆解比亞迪海豹的書。

    賣特么地四五萬rmb！

    “model s電池依靠冷卻盤管來調(diào)節(jié)溫度，但冷卻盤管的末端接頭是用弱鋁制成的，有時(shí)會(huì)在末端接頭的雄部和母部焊處形成細(xì)小的針孔……很容易導(dǎo)致電池短路，或者在電池內(nèi)部留下易燃?xì)埩粑?。?/br>
    王傳福認(rèn)真解釋：“如果冷卻劑泄漏到電池模塊中，還會(huì)導(dǎo)致電池報(bào)廢?！?/br>
    “看樣子，特斯拉故意隱瞞了這一點(diǎn)?！?/br>
    陸飛咂摸著嘴，“比亞迪秦呢？”

    “電池這方面絕對(duì)沒問題?！?/br>
    王傳福不無自信道：“電池是比亞迪的基本盤，可以說在全世界也找不到幾個(gè)對(duì)手，非要論起來的話，國(guó)內(nèi)也就是陸總你重資的‘贛西時(shí)代’算個(gè)對(duì)手?！?/br>
    “這次比亞迪秦做的不錯(cuò)，特別是logo和外觀設(shè)計(jì)，只要等明年lte牌照的發(fā)放，就可以和model s一樣搭載車載模塊me909t?！?/br>
    陸飛瞥了眼床上如睡美人的劉亦飛和劉師師，輕手輕腳地走到陽(yáng)臺(tái)，合上拉門。

    “唉，其實(shí)要不是因?yàn)楸葋喌系膽?zhàn)略，必須收購(gòu)上下游供應(yīng)商，整合自己的垂直供應(yīng)鏈，先推出公交電動(dòng)車k系列，如果可以像特斯拉那樣全世界到處采購(gòu)零部件，秦肯定比models上市的要早，要更好?！?/br>
    王傳福心里很不服氣。

    “誰讓比亞迪是華夏新能源車企?！?/br>
    陸飛坐在躺椅上，翹起二郎腿。

    一般來說，沒有車企會(huì)愿意自己制造零部件，大多數(shù)都會(huì)選擇外包，特別是巨頭，只需要掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的研發(fā)，相當(dāng)于是汽車設(shè)計(jì)與組裝公司，因?yàn)槟艽蟠蠼档统杀尽?/br>
    哪怕是豐田、大眾，也不會(huì)像比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合模式這么瘋狂，包羅萬象。

    但也是被逼出來的，畢竟有的選，誰又愿意這么大包大攬，要不是國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，品牌跟不上，技術(shù)跟不上，自然只能從其它供應(yīng)鏈采購(gòu)，自然在議價(jià)上挺不直腰桿子。

    成本自然控制不住，注定死路一條。

    這就是傳統(tǒng)油車時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車打不過合資車的原因，日德系的供應(yīng)鏈體系，死死地拿捏著國(guó)產(chǎn)車的采購(gòu)和生產(chǎn)成本。

    到了電動(dòng)車時(shí)代，也是這樣。

    蔚小理是如此，小米的su系列也是。

    就是剎不住成本，年輕人的第一輛車才不是9.98萬，也不是19.98萬，而是40萬！

    “陸總，現(xiàn)在比亞迪自己能解決電池、電機(jī)、電控、模具、底盤和汽車配件，尤其是大功率電機(jī)和高效的電控，完全可以獨(dú)立研發(fā)制造出來?！蓖鮽鞲０腱乓肟鄲赖溃拔椰F(xiàn)在在考慮要不要把車燈、座艙也自己干了？”

    “消停點(diǎn)吧，這些就交給邏輯來辦?！?/br>
    陸飛笑道：“三電領(lǐng)域，我就不強(qiáng)求比亞迪用邏輯的技術(shù)，但在其它方面，可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的，盡量?jī)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)，就比如這個(gè)車燈?！?/br>
    “我完全贊同，這樣的話，比亞迪既可以節(jié)省成本，又可以更快地推陳出新?！?/br>
    王傳福不疑有他，畢竟眼見為實(shí)。

    自己可以親眼見識(shí)過邏輯在汽車領(lǐng)域的恐怖，從底盤、激光雷達(dá)、智能座艙，到三電系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)，從半導(dǎo)體芯片，到高階自動(dòng)駕駛、智能駕駛平臺(tái)等解決方案……

    從里到外，從硬件到軟件，不是已經(jīng)研發(fā)，更新?lián)Q代，就是正在研發(fā)，排隊(duì)上馬。

    也許在電池方面，比亞迪靠技術(shù)積累，領(lǐng)先邏輯，但獨(dú)立研發(fā)的電機(jī)、電控和芯片，可比比亞迪強(qiáng)，更別提更牛的芯片、通信、云計(jì)算、軟件、系統(tǒng)生態(tài)等領(lǐng)域，豈止是領(lǐng)先。

    簡(jiǎn)直就是，遙遙領(lǐng)先！

    反觀國(guó)內(nèi)的其它車企，沒有這種整體的研發(fā)和整合能力，只能外采不同品牌的零部件，然后在適配上投入巨量的軟件開發(fā)時(shí)間和成本，還不一定調(diào)配得好。

    更關(guān)鍵的是握著核心技術(shù)的爸爸一不高興甩個(gè)臉子，馬上面臨零部件斷供的困境。

    “好，很好，比亞迪就當(dāng)新能源汽車?yán)锏摹S田’、‘bba’，邏輯呢，就當(dāng)好這個(gè)新時(shí)代的‘博世’，我們都有光明的未來?！?/br>
    陸飛想到邏輯和比亞迪的結(jié)合，至少是問界和比亞迪融合的加強(qiáng)版，忍不住想說一句。

    當(dāng)今新能源汽車天下，唯比亞迪和華為。

    可與邏輯三足鼎立！

    “不過陸總，有一點(diǎn)我很好奇，你究竟是從哪里弄來那么多汽車電氣、芯片的人才？”

    王傳福好奇不已。

    “華為之前有個(gè)子公司叫‘安圣電氣’，被美利堅(jiān)的艾默生公司全資收購(gòu)，有一批華為人出走，跳槽的跳槽，創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了匯川、英威騰、三晶，涵蓋了工控、光電、變頻器等領(lǐng)域，算得上是華夏電氣的黃埔軍校，我不過是給他們資金、平臺(tái)、機(jī)會(huì)罷了。”

    陸飛隱下了邏輯跟華為的通力合作。

    “嚯，那我也去挖些過來！”

    王傳福語氣里帶著一絲渴求。

    “該在研發(fā)和專利上多積累，等到了電動(dòng)車起飛的風(fēng)口，就能徹底爆發(fā)，厚積薄發(fā)。”

    陸飛拍了下椅把手，“等吧，先讓順風(fēng)這些打車軟件覆蓋全國(guó)出租車和私家車司機(jī)，再配合上國(guó)家新能源汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼政策，精準(zhǔn)補(bǔ)貼，到那個(gè)時(shí)候，就是比亞迪的春天。”

    “哈哈，那也不是邏輯的春天嘛。”

    王傳福跟著發(fā)笑，發(fā)自內(nèi)心地保證只要用得到比亞迪，比如支持順風(fēng)，絕對(duì)赴湯蹈火。

    “順風(fēng)啊，也許用不了多久，第二階段的打車軟件大戰(zhàn)就要打響咯?！?/br>
    掛斷電話，陸飛回到臥室，就見床上空無一人，浴室里飄出嬉戲打鬧的嬌笑聲。

    于是大步邁入，流水聲嘩嘩個(gè)不休。

    第818章 我鹿云又回來了

    “總決賽第5場(chǎng)，勇士客場(chǎng)以5分的微弱分差險(xiǎn)勝熱火隊(duì)，將大比分鎖定在3比2，贏下了這場(chǎng)激烈焦灼的天王山之戰(zhàn)……”

    電視機(jī)畫面中，劉亦飛和劉師師的面孔一閃而過，陸飛心不在焉地拿著遙控器，按下靜音，對(duì)著電話說：“老徐，你說多少？”

    “今年的六一九，飛購(gòu)晶東總銷售額1137億，增長(zhǎng)幅度在13％左右，唯一美中不足的就是美團(tuán)，被阿貍反超，變成了老三，而且這次銷售額也沒能像阿貍，突破200億大關(guān)?！?/br>
    徐磊語氣里透著一絲郁悶。

    “差強(qiáng)人意吧，這也是我們意料之中的結(jié)果?！标戯w非但沒有不滿，反而安撫起來。

    “是啊，我們批準(zhǔn)了王星的方案，同意美團(tuán)放棄實(shí)物團(tuán)購(gòu)，轉(zhuǎn)型專攻服務(wù)團(tuán)購(gòu)，像沃爾瑪那樣堅(jiān)持低毛利，平臺(tái)95％業(yè)務(wù)都是服務(wù)，做華夏服務(wù)業(yè)里最好的電子商務(wù)平臺(tái)?！?/br>
    徐磊咂摸著嘴，“可我還是覺得可惜，就這么白白把第二名讓給阿貍，真的特么……”

    “就當(dāng)做跟飛購(gòu)的業(yè)務(wù)重疊沖突付出的代價(jià)吧，要不然美團(tuán)這輩子的上限，也就跟阿貍一樣，永遠(yuǎn)只能當(dāng)電商里的老二，不會(huì)像現(xiàn)在這樣，在生活?yuàn)蕵贩?wù)賽道當(dāng)個(gè)老大。”

    陸飛笑道：“寧為鳳頭，不為龍尾。”

    “王星推出個(gè)‘t型戰(zhàn)略’，橫是團(tuán)購(gòu)，豎是電影、外賣、酒店這些垂直業(yè)務(wù)，說是要把這些統(tǒng)統(tǒng)獨(dú)立出來做品牌，那個(gè)票務(wù)，就搞了一個(gè)‘貓眼電影’?！毙炖趽熘攸c(diǎn)地說。

    “這一點(diǎn)，他做的沒錯(cuò)?！?/br>
    陸飛贊成道：“企鵝現(xiàn)在也在做類似的獨(dú)立票務(wù)系統(tǒng)，雖然美團(tuán)已經(jīng)在做，但我覺得飛購(gòu)也不能落下，要么直接投資貓眼，要么干脆自己創(chuàng)立一個(gè)獨(dú)立品牌，比如‘購(gòu)票票’?！?/br>
    “那還是投資貓眼最劃得來，省的飛購(gòu)跟美團(tuán)在以后，自己人打自己人?！?/br>
    徐磊沉吟半晌，“而且王星、王慧聞他們是有備而來，酒店、外賣、餐飲、票務(wù)、團(tuán)購(gòu)，所有垂直業(yè)務(wù)都有自己的事業(yè)群，都有獨(dú)立的供應(yīng)鏈體系、銷售團(tuán)隊(duì)，甚至還有地推隊(duì)伍，不再像以前那樣，所有業(yè)務(wù)共用一套地推團(tuán)隊(duì)，還計(jì)劃在未來三年投入10個(gè)億，覆蓋100個(gè)城市……”

    “你記得提醒王星，跟當(dāng)?shù)赝赓u配送團(tuán)隊(duì)合作，要切記注意專職外賣員的基本保障，該掏的錢一分也不能少?！标戯w不無認(rèn)真說。

    徐磊嗯了一聲，“現(xiàn)在王星可膨脹得很，得隴望蜀，也盯上了打車軟件這一塊。”

    “讓美團(tuán)老老實(shí)實(shí)把精力財(cái)力放在生活服務(wù)上，別瞎摻和打車軟件，里面的水很深，呵呵，他把握不住。”

    陸飛拿起洗凈的蛇果，咬上一口。

    “放心，我把這小子狠狠罵了一頓。”

    徐磊說：“打車軟件市場(chǎng)現(xiàn)在亂成一鍋粥，搖搖拒絕了阿貍的注資，找紅杉加投了1500萬美刀，佰度也按耐不住，重壓百米，還有杭城那一塊，呂傳偉在攻略的時(shí)候遇到麻煩，碰上了土豆的前cfo創(chuàng)立的小黃蜂，再算上滴滴這些，都?jí)驕惓蓛勺缆閷⒘?。?/br>
    “神州租車行呢？還不肯跟順風(fēng)合作？”

    陸飛皺了皺眉。

    神州系就是割美利堅(jiān)資本的韭菜、請(qǐng)華夏大眾白嫖咖啡的瑞幸的金主爸爸，前身就是線下第三方租車行，開年以來，順風(fēng)一直在爭(zhēng)取跟神州合作，發(fā)展出專車專送的商務(wù)車服務(wù)。

    “我琢磨神州八成也看上了打車軟件這塊大蛋糕，沒準(zhǔn)將來會(huì)給咱們添點(diǎn)麻煩?！?/br>
    徐磊的不快，幾乎要溢出電話。