冰涼的藥水涂抹在紅腫的傷口上，酸爽的感覺(jué)順著神經(jīng)細(xì)胞，刺進(jìn)大腦。這比被打的時(shí)候還痛，痛到卓桓險(xiǎn)些管理不住表情。

    痛極反笑，卓桓：“下這么狠手，空軍飛行員都這樣么?！?/br>
    伏城沉默了一會(huì)兒：“你應(yīng)該慶幸我在動(dòng)手的一瞬間看到是你，否則現(xiàn)在只能就近找個(gè)機(jī)場(chǎng)迫降，立即送去醫(yī)院，或許還有得救?！?/br>
    卓桓：“伏城?！?/br>
    伏城仰起頭。

    就在這一剎那，飛機(jī)飛入太陽(yáng)粒子頻發(fā)區(qū)，瑰麗至絢爛的青色極光轟然炸開(kāi)，穿過(guò)飛機(jī)駕駛艙的前窗玻璃，以逼人的美麗勢(shì)不可擋地傾軋而下，奪人呼吸。

    這絕美的光芒映襯在黑發(fā)年輕人的眼底，一雙黑色的瞳孔似乎成了剔透的琉璃。

    而它，正清清澈澈地望著自己。

    一瞬間，原本想說(shuō)的話全部哽在了嗓子里。

    良久，卓桓勾起唇角，他張了口，無(wú)聲地說(shuō)了一句話。

    伏城：“……卓老師，您剛才說(shuō)了什么？”

    卓桓：“沒(méi)什么?！?/br>
    第十四章

    動(dòng)作迅速地幫對(duì)方上完藥，伏城立刻回到駕駛座。

    “系上安全帶?！甭曇衾淇崂?。

    卓桓將四點(diǎn)式安全帶全部系好：“我來(lái)負(fù)責(zé)無(wú)線通訊。”

    伏城看了他一眼：“好。”

    兩人分工明確。

    沒(méi)有一點(diǎn)多余的廢話，卓桓接管過(guò)飛機(jī)上的聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，直接與空中管制通話：“芬蘭航空AY032，確認(rèn)進(jìn)入高速電粒子流頻發(fā)地區(qū)，請(qǐng)求上升高度?！?/br>
    三秒后，空管回復(fù)：“芬蘭航空AY032，允許上升高度31000英尺?！?/br>
    伏城一手把持住cao控桿，一手按住了油門。

    卓桓：“上升高度31000英尺?！?/br>
    伏城重復(fù)一遍：“確認(rèn)高度31000英尺，解除自動(dòng)駕駛，開(kāi)啟手動(dòng)駕駛模式?！?/br>
    話音剛落，他cao控升降舵，另一手緩緩地將油門推了上去。一切平穩(wěn)安定，兩人的身體微微向后傾斜，飛機(jī)緩慢地向上爬升。

    漫天的極光如同淺綠薄紗，在如水般的夜幕中靜靜漾開(kāi)。一架麥飛F435輕柔地沖破這一層層的紗霧，向著天空的盡頭而去。

    很快，飛機(jī)上的無(wú)線電通訊設(shè)備發(fā)生刺耳的電流聲。

    耳機(jī)里是滋啦滋啦的聲響，卓桓面上卻不為所動(dòng)，終于，這噪耳的聲音積攢到一定程度，隨著一道尖銳的電嘯，整個(gè)無(wú)線電通訊設(shè)備直接報(bào)廢。

    卓桓摘下耳機(jī)：“無(wú)線電通訊已中斷?！鳖D了頓，他問(wèn)：“自動(dòng)導(dǎo)航怎么樣了？”

    伏城：“自動(dòng)導(dǎo)航暫無(wú)……”

    聲音戛然而止，伏城神色平靜：“自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)已斷開(kāi)連接?！?/br>
    到這一刻，這架飛機(jī)正式碰到了許多極地航班經(jīng)常碰到的難題——

    無(wú)線電訊號(hào)中斷。

    極地磁暴現(xiàn)象對(duì)飛機(jī)的飛行并非沒(méi)有影響，但是影響也不大，大多數(shù)情況下就是破壞無(wú)線電通訊，即飛行員無(wú)法與空管聯(lián)絡(luò)。再嚴(yán)重點(diǎn)，磁暴更厲害些，那就是自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)失效。

    所以遇到強(qiáng)烈的磁暴天氣，飛行員往往會(huì)選擇就近迫降，但很難造成更嚴(yán)重的后果。

    然而，他們還要繼續(xù)飛行。

    伏城將電子顯示屏遞給卓桓，道：“津奈教授給的電磁測(cè)量器，具體是什么原理我也看不明白，上面顯示的數(shù)字也不懂。但是他說(shuō)過(guò)，只要數(shù)字達(dá)到6781的臨界值，就可以在一定程度上證明他的理論?！?/br>
    卓桓看著顯示屏上最高值為1134的數(shù)字：“離臨界值還很遠(yuǎn)?！?/br>
    伏城轉(zhuǎn)目，看著眼前那撲面而來(lái)的綠色極光——

    “那就，繼續(xù)向北飛行?！?/br>
    沒(méi)有無(wú)線電通訊，沒(méi)有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。

    關(guān)閉了飛機(jī)的自動(dòng)駕駛。

    一切便只掌握在飛行員的手中。

    伏城有條不紊地cao作飛機(jī)，一步步地向上爬升，再一步步地向北而去。

    遼闊無(wú)邊的夜色中，麥飛F435如同孤身逆行的勇士，迎著極光飛來(lái)的方向，大步前行。

    “轟——”

    飛機(jī)劇烈地?fù)u晃起來(lái)，好似遇到暗湍急流。

    卓桓：“3153?！?/br>
    年輕的機(jī)長(zhǎng)沉著眸色，一聲不吭，繼續(xù)前進(jìn)。

    五分鐘后，又是更強(qiáng)烈的電磁風(fēng)暴。砰的一聲，一束低能電子流直接穿透飛機(jī)外殼，轟然炸在了飛機(jī)的尾端，差點(diǎn)直接炸毀飛機(jī)的電傳系統(tǒng)。

    卓桓心中一緊，他下意識(shí)地想要起身去飛機(jī)尾部查看，是否有擊穿到客艙。但他才剛剛動(dòng)了動(dòng)腳，一道低沉平穩(wěn)的聲音從左側(cè)傳來(lái)：“沒(méi)事?！?/br>
    卓桓轉(zhuǎn)過(guò)身，看到的是伏城冷靜鎮(zhèn)定的側(cè)臉。

    激烈的顛簸令世界是上下不平的晃動(dòng)。

    然而這個(gè)人永遠(yuǎn)穩(wěn)重地坐在那，抓住油門和升降舵，從無(wú)改變。

    一分鐘后，卓桓：“5732。”

    “5913。”

    “6235。”

    “6513……”

    終于。

    “6813！”

    伏城反手握住飛機(jī)的轉(zhuǎn)向手輪，右手cao控油門，左手cao縱手輪，輕輕一動(dòng)，飛機(jī)立刻向左側(cè)傾斜，在空中滑出一道漂亮的大角度轉(zhuǎn)向幅線。

    當(dāng)完全轉(zhuǎn)過(guò)180°，飛機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)西南方向后，伏城鎮(zhèn)定地宣布：“芬蘭AY032，回航?！?/br>
    ***

    芬蘭，赫爾辛基，萬(wàn)塔機(jī)場(chǎng)。

    當(dāng)AY032的無(wú)線電通信訊號(hào)消失的時(shí)候，坐在貴賓室里等待結(jié)果的UAAG成員一個(gè)個(gè)停住了聲音，不再說(shuō)話。