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筆趣閣 - 都市小說(shuō) - UAAG空難調(diào)查組在線閱讀 - 第49頁(yè)

第49頁(yè)

    卓桓與伏城對(duì)視一眼,他拿起記號(hào)筆,在機(jī)長(zhǎng)的照片旁寫下一行字。

    『經(jīng)濟(jì)壓力大,新晉機(jī)長(zhǎng)。』

    卓桓:“這一點(diǎn)要注意,機(jī)長(zhǎng)沒有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),且有很大的經(jīng)濟(jì)壓力。繼續(xù)去問他的妻子,洛林除了正常的飛行工作,有沒有其他兼職工作?!弊詈笠痪湓捠菍?duì)伏城說(shuō)的。

    伏城點(diǎn)點(diǎn)頭:“好?!?/br>
    飛行是一項(xiàng)極其耗費(fèi)體力,且需要高度集中力和反應(yīng)力的事。

    每個(gè)國(guó)家的法律都對(duì)飛行員的休息時(shí)間有嚴(yán)格規(guī)定,要求他們?cè)谄痫w前必須得到充足保質(zhì)的睡眠。這個(gè)睡眠時(shí)間各個(gè)國(guó)家都是不一樣的,但大多不低于十個(gè)小時(shí)。

    伏城看著白板上那位年輕機(jī)長(zhǎng)的笑容,目光漸漸凝重起來(lái)。如果說(shuō)機(jī)長(zhǎng)由于過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),偷偷從事兼職工作,沒有得到充分休息。那他在駕駛飛機(jī)時(shí)的注意力和集中力,以及能體現(xiàn)出的技術(shù),就很值得懷疑。

    卓桓翻了翻機(jī)長(zhǎng)的相關(guān)資料,他抬步走到白板的另一側(cè),站在副機(jī)長(zhǎng)杰拉爾·特呂弗的照片旁:“杰拉爾·特呂弗的家人是怎么說(shuō)的?”

    伏城露出一個(gè)復(fù)雜的表情:“他的情況有些特殊?!?/br>
    坐在一旁的高云轉(zhuǎn)身看向他:“怎么?”

    伏城嘆了口氣:“杰拉爾·特呂弗,26歲,瑪莎123航班副機(jī)長(zhǎng),飛行小時(shí)數(shù)823小時(shí),于3日下午13時(shí)去世。有件事是大家已經(jīng)知道了,他是特呂弗集團(tuán)的繼承人。但據(jù)杰拉爾的朋友Lina說(shuō),杰拉爾在四年前就被趕出了家門,已經(jīng)四年沒有回過家。至于他離家出走的原因,是他想做一個(gè)飛行員,而他的父母不同意。”

    眾人恍然大悟:“所以他才會(huì)在一個(gè)名不見經(jīng)傳的小航空公司?!?/br>
    “是。”伏城道,“歐洲的航空公司太多了,如果沒有卓越的履歷或特殊的背景,想進(jìn)大航空公司很難。就算進(jìn)了大型航空公司,想要成為飛行員也很難。所以很多出身一般的飛行員會(huì)選擇先進(jìn)小航空公司,積累飛行小時(shí)數(shù)。等有機(jī)會(huì)再進(jìn)大公司。到時(shí)他們所積累的飛行小時(shí)數(shù),就會(huì)成為他們的資歷?!?/br>
    眾人翻看著杰拉爾的履歷。

    伏城:“杰拉爾在飛行方面的天賦一般,他在‘進(jìn)近’和‘皮氏管結(jié)冰’兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目上,得到過兩次不及格。他今年四月進(jìn)入瑪莎航空,八月開始飛這架瑪莎123。由于和家人斷絕關(guān)系,副機(jī)長(zhǎng)的薪水有限,杰拉爾在經(jīng)濟(jì)上也比較拮據(jù)?!?/br>
    這個(gè)答案出乎所有人預(yù)料,皆是一陣唏噓。

    誰(shuí)能想到大名鼎鼎的特呂弗家族的繼承人,居然過著十分貧苦的日子。

    卓桓:“也去查一查,他有沒有兼職工作。”

    伏城:“好。對(duì)了,之前老約瑟夫說(shuō),瑪莎航空的職員名單上沒有這兩位飛行員的名字,瑪莎123航班也不是瑪莎航空的飛機(jī),這件事我問過家屬。他們都以為飛行員就是在瑪莎航空就職,因?yàn)樗麄円恢倍硷w這架飛機(jī)?!?/br>
    卓桓輕輕頷首:“這件事我已經(jīng)讓老約瑟夫去英國(guó)一趟,直接去瑪莎航空總部,問清楚情況。”

    飛行員資料目前只能進(jìn)行到這里,在老約瑟夫得到更多的信息前,眾人的目光從兩位遇難飛行員身上移開。

    卓桓看向蘇飛:“黑匣子情況怎么樣?”

    蘇飛頓時(shí)xiele氣:“比我想象的嚴(yán)重一點(diǎn)。飛機(jī)撞山的時(shí)候,時(shí)速大概得有200節(jié),你懂的,它正在爬升。所以撞山時(shí)候的速度太大,整個(gè)飛機(jī)都撞碎了,我沒想到連黑匣子都受到了很大影響。我進(jìn)行了簡(jiǎn)單的修復(fù),效果不好。今天下午我?guī)е谙蛔尤ヒ惶朔▏?guó),到ATR公司總部修復(fù)黑匣子,他們有更專業(yè)的計(jì)算機(jī)?!?/br>
    “大約需要多久?”

    “至少一周。”

    “OK,下午你和EASA的調(diào)查員一起去法國(guó)。”安排好蘇飛的工作,將目前已知的信息全部匯總起來(lái),卓桓轉(zhuǎn)過身,目光在兩個(gè)飛行員的身上停留。

    忽然,他的身后,EASA負(fù)責(zé)人高云的聲音響了起來(lái):“既然現(xiàn)在黑匣子還沒修復(fù)好,我們就先假設(shè)事故原因吧。飛行員的情況不用說(shuō)了,兩個(gè)都是非常年輕、經(jīng)驗(yàn)不足的飛行員。他們是有可能駕駛失誤,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的。除此以外,我個(gè)人覺得,飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了問題?!?/br>
    卓桓回過身:“說(shuō)說(shuō)看?!?/br>
    高云得了卓桓的話,立刻站起身。他走到電腦旁,將調(diào)查組拍攝的事故現(xiàn)場(chǎng)圖投影到大屏幕上?!澳銈兛矗@邊?!彼叩酱笃聊慌?,用手指著被大火燒焦的一片廢墟。

    大屏幕上的畫面是一片漆黑的半山腰,四圍都是碧綠茂密的樹木,中間被撞出一個(gè)大坑,土壤也被燒成焦?fàn)?,勉?qiáng)能夠從其中看出一架飛機(jī)的模樣。

    高云:“這里,是左翼。這里,是機(jī)艙。而這里,就是右翼了。左翼的撞擊點(diǎn)偏高,在山腰上側(cè)。右翼的撞擊點(diǎn)卻偏低,在山腰下側(cè)。我們假設(shè)這架飛機(jī)是直面撞山的,那應(yīng)該兩側(cè)等高。但很明顯,它是側(cè)翻著撞山的,機(jī)身有很大幅度的傾斜。所以我懷疑……”他抬頭看向卓桓,目光凝重,“這架飛機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致突然失速,撞山墜毀?!?/br>
    不得不說(shuō),高云能以這么年輕的年齡成為EASA的高級(jí)調(diào)查員,他確實(shí)擁有敏銳的嗅覺和豐富的經(jīng)驗(yàn)。

    伏城觀察屏幕上的事故現(xiàn)場(chǎng)圖,他也同意高云的揣測(cè)。“至少這架飛機(jī)撞山時(shí),確實(shí)向右側(cè)傾斜了?!?/br>