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貝蒂抬起眼睛看了看洛文斯,又看了看老約瑟夫。良久,她點點頭:“嗯?!?/br> 老約瑟夫看著她,露出笑容:“也門現(xiàn)在還在打仗,留在迪拜,其實未必是一件壞事。不過這只是今天我們請你來的第一個原因,第二個原因就是,想再向你確認,在你看到碎片從機翼上飛出前,你有沒有察覺到其他異?,F(xiàn)象。請你仔細回憶。” UAAG的辦公室里,Lina正在為眾人泡咖啡,制作下午茶。她將咖啡一杯杯地端到每個人桌上,收獲一聲聲謝謝。 蘇飛趴在桌上,不停刷手機。 在實驗停擺、找不到真相的休息時光里,他最大的興趣愛好就是刷UAAG的官方推特,看看每秒增加多少粉絲。 蘇飛把手機扔到桌上:“我還是想不通!NTSB肯定不是泄密的人,GCAA也不像。這件事曝光后,GCAA和阿聯(lián)酋移民管理局都遭到了詬病,被人罵得很慘。那除了他們,還能是誰?阿航為什么要把這件事泄露給媒體?” 伏城:“為什么就一定是阿航呢?” 蘇飛:“誒?” 伏城喝了口咖啡:“福爾摩斯曾經(jīng)說過,當你排除一切不可能的情況,剩下的,不管多難以置信,那都是事實?!?/br> 卓桓抬眸看了他一眼,挑起眉頭:“《四簽名》?!?/br> 伏城抬頭與他對視:“嗯,《四簽名》的第 一 章?!彼^續(xù)看向蘇飛:“除了NTSB、GCAA和阿航,其實還有一個人,也能將事情泄露給媒體。” 蘇飛驚道:“沒啊,我們UAAG沒人泄密?。 ?/br> 伏城:“……” Lina:“……” 卓桓走到伏城身邊,熟練地拉開他的抽屜,拿出一片口香糖,然后對Lina說:“看過他畢業(yè)證了么,確定是哈佛畢業(yè)?” Lina微笑道:“蘇飛在專業(yè)方面,還是非常出色的。” 蘇飛:“喂喂喂,我還在這呢,你們就說我壞話?那你們說啊,不是我們,不是NTSB,不是GCAA,也不是阿航,那還能是誰?” 伏城扶著額頭:“還有一個人……就是亞米拉·貝蒂本身。她自己可以泄密給媒體?!?/br> 蘇飛猛地愣住,但很快,他用力地搖搖頭:“但這對她來說,有什么好處么。你知道嗎,現(xiàn)在她被罵得很慘,所有人都說她太自私了,因為一個人的利益,她瞞了這么多年。如果不是突然要被引渡回國,她恐怕還會瞞一輩子??针y不是普通的車禍,說不定她所隱瞞的這個證據(jù),最后調(diào)查出來的真相,是這些年來造成許多空難的罪魁禍首!” 同一時刻,會議室里,老約瑟夫和洛文斯對貝蒂的新一輪問話,也告一段落。 起身離開前,老約瑟夫又想起一件事,他坐了回去:“對了,有件事我想問一下?,F(xiàn)在事情被曝光后,你知道你在媒體、大眾眼中的評價是什么樣的嗎。” 身材枯瘦的中年婦女抖了一下,默默地低下了頭。 老約瑟夫:“你被罵得很慘??针y調(diào)查是一個不容許出錯的專業(yè)領(lǐng)域。自1998年后,波音777造成的空難,有遇難者的不下20起,沒有遇難者、但有人員受傷,甚至是重傷難愈的,更是數(shù)不勝數(shù)。而這其中,最終找出事故原因的,只占了80%?;蛟S二十三年前,你在當時就把看到的事情說出來,調(diào)查組就會檢查整個破碎的飛機,找出真相,讓這個事故原因再也不會出現(xiàn)?!鳖D了頓,他接著說:“而不是如今,我們只剩下一點點碎片,那架飛機已經(jīng)消失不見了?!?/br> “我想問的是,你知道當你對媒體說出這件事后,你所得到的除了能在迪拜多待幾個月、甚至一兩年外,更多的是余生將會被全世界辱罵,被萬人唾棄嗎?!?/br> 亞米拉·貝蒂始終垂著頭,一言不發(fā)。 老約瑟夫看著她頭頂雜亂的頭發(fā),嘆氣道:“我有時也希望,事故真相并沒有因你的那句話而改變,它還是二十三年前調(diào)查的那樣。如果你早早地說出來,那么當年,那38個人的犧牲,或許會更有意義。而在其后,很多尚未調(diào)查清楚的波音777空難的遇難者,也不是因為這個原因而無辜枉死?!?/br> “這二十三年來,你有后悔過,有想過要把真相說出來嗎。或許你只要說出來,就能挽救一個人的生命,挽救很多人的生命?!?/br> 仍舊是長久的緘默。 就在老約瑟夫以為這個女人不會回答,永遠會以沉默應對時,一道沙啞難聽的女聲響起:“想過,不后悔?!?/br> 我有想過,但我從不后悔。 老約瑟夫倏地怔住。 洛文斯也怔怔地看著眼前這個矮小瘦弱的女人。 她死死低著頭,骨瘦如柴,仿若風一吹就能跑。但就是這樣小小的身軀,卻用無比堅定、決絕而不回頭的聲音,靜靜地說:“我連自己沒活過,我怎么去管別人的死活?!?/br> 第五十三章 媒體輿論的曝光,如同熊熊烈火,將NTSB和GCAA放在烤架上炙烤。 在應對媒體記者如狂風暴雨般的窺探和采訪的同時,兩方都不約而同地加快了實驗進度。三天后,NTSB和GCAA幾乎是在同一時刻得到了實驗結(jié)果。 邁哈一邊翻看實驗報告,一邊說道:“就襟翼上碎片的脫落情況來看,實驗估計,八成可能性是襟翼上表面的鋁合金外皮剝落,兩成可能性是襟翼翼片直接脫落。阿航411使用的波音777飛機,在空難發(fā)生時,剛投入飛行四個月。金屬疲勞的可能性極低,初步懷疑,可能是螺絲釘?shù)染S修失誤。”