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上世紀(jì)九十年代,波音公司收購(gòu)麥道,自此,全球航空業(yè)形成三足鼎立的態(tài)勢(shì)。 波音、麥飛和空客。 波音和麥飛作為美國(guó)兩大飛機(jī)制造商,前者幾乎占據(jù)了大半的民航客機(jī)市場(chǎng),后者則與美國(guó)政府合作較多,生產(chǎn)研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。麥飛在民航客機(jī)上一直不能與波音相抗衡,直到六年前麥飛F485問世,這架堪稱神作的超遠(yuǎn)航寬體客機(jī)橫空出世,他們才有了一爭(zhēng)之力。 然而這次麥飛想進(jìn)行改進(jìn)的飛機(jī),不是F485,而是十九年前研發(fā)的麥飛F475。 卓桓到公司時(shí),已經(jīng)是十點(diǎn)。如往常一樣,他拿著一杯咖啡,隨便喝了兩口,進(jìn)屋后就扔進(jìn)垃圾桶。目的地很明確,是伏城身后的那張沙發(fā)。清俊挺拔的男人大步路過辦公區(qū)、會(huì)議室,走向那張沙發(fā),在快要坐下時(shí),腳步一頓。 他轉(zhuǎn)過頭,看向會(huì)議室的方向。 會(huì)議室的門是開著的,羅曼先生坐在其內(nèi),朝他舉了舉咖啡杯。 羅曼先生:“嗨,Reid?!?/br> 卓桓回頭問Lina:“你父親怎么在這兒?!?/br> Lina朝他聳聳肩,笑著說:“你進(jìn)去就知道了。” 卓桓挑挑眉,走進(jìn)會(huì)議室。 半個(gè)小時(shí)后,羅曼先生推開門,先走了出來。從椅子上站起身后,他就將西裝的三顆紐扣全部扣上,微笑著看向自己的女兒。Lina心領(lǐng)神會(huì),走過來,無奈道:“Reid一定拒絕了,爸爸,我早說過會(huì)是這樣?!?/br> 羅曼先生反而說:“不,雖然他現(xiàn)在拒絕了,但我相信他很快就會(huì)同意的。我先去新加坡處理一些事,我的飛機(jī)就留在這兒了,寶貝,你們會(huì)用到它的?!?/br> 羅曼先生留下這句話,就離開了UAAG。 不過幾分鐘,卓桓從會(huì)議室里出來。他眉頭緊蹙,表情非常難看,徑直地走進(jìn)吸煙室。透過吸煙室的玻璃門,眾人只見卓大爺臭著臉從口袋里掏出煙盒,點(diǎn)燃一根煙。很快,又點(diǎn)燃了第二根。 伏城靜靜地看著他的背影,過了會(huì)兒,回首問Lina:“卓老師真的會(huì)同意么。” Lina思索片刻:“按理說為飛機(jī)制造商做最終檢測(cè),這并不是UAAG的日常工作范疇。但既然爸爸這樣說了,我想一定有他的辦法?!?/br> 蘇飛好奇極了:“什么辦法,威逼利誘?是打算給一大筆錢,砸死我們嗎?!?/br> Lina想了想,微笑道:“需要給錢嗎,我想,或許只需要一個(gè)電話?” 美麗的金發(fā)女郎說到這,就不肯再說,留下一個(gè)神秘莫測(cè)的笑容。然而一分鐘后,眾人只見吸煙室里,卓桓突然接到了一個(gè)電話。他看著手機(jī)屏幕上閃爍的名字,半晌,才接通電話。 這通電話并不長(zhǎng),掛斷后,卓大爺在吸煙室里抽完了第三根煙。用極大的力氣把煙頭碾碎在水晶煙灰缸里,卓桓推開門,走出來:“準(zhǔn)備出發(fā)去洛杉磯?!?/br> Lina:“早就準(zhǔn)備好了,隨時(shí)可以出發(fā)?!狈路鹪缇椭浪麜?huì)答應(yīng)。 卓桓:“……” 呵。 當(dāng)天晚上,眾人就登上了羅曼先生留下來的那架私人飛機(jī),前往洛杉磯。 從接了那通電話后,卓大爺就心情不好,一整天沒有好臉色。他抱著手臂,坐在客艙最后方的沙發(fā)上,冷著臉看窗外的夜空。 Lina則與其他人一起用晚餐,順便講述一下那通電話到底是誰打來的。 Lina:“在這個(gè)世界上,我想Reid一共就怕兩個(gè)人。一個(gè)是他大學(xué)時(shí)期的導(dǎo)師,諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的獲得者斯蒂芬·康納教授。另一個(gè)就是麥飛總設(shè)計(jì)師,或者說,也是麥飛的前前任總設(shè)計(jì)師托爾·雷納先生。托爾叔叔九年前退休了,將麥飛總設(shè)計(jì)師的位子給了Reid,但是Reid辭職后,他就又回到了麥飛。他也是Reid的老師?!?/br> 老約瑟夫說道:“雷納先生!當(dāng)年我剛到NTSB的時(shí)候,曾經(jīng)參加過一個(gè)培訓(xùn)班,有幸去麥飛工廠參觀。本來說那次有機(jī)會(huì)見到雷納先生的,但是很可惜他突然臨時(shí)有事,沒有來,就沒見過?!彼锌溃罢f實(shí)話,我這么多年只見過Reid一個(gè)飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。你們不知道,羅格318空難后,Reid突然作為麥飛方面的代表出現(xiàn)在調(diào)查組里,在當(dāng)時(shí)造成了多大的轟動(dòng)。” 他認(rèn)真地說:“雖然這樣說很不近人情,但是事實(shí)就是,眾所周知空難是一件很嚴(yán)肅很嚴(yán)重的事,然而哪怕是歷史上遇難人數(shù)最多的特內(nèi)里費(fèi)空難,都不會(huì)讓波音的總設(shè)計(jì)師出面一次——這不是他的職責(zé)范圍,也沒重要到需要他表態(tài)。” 蘇飛撓了撓腦袋:“有這么厲害么……” 老約瑟夫和Lina一起轉(zhuǎn)首看他,異口同聲:“有!” “有空聊天,什么時(shí)候找個(gè)人去看下郵箱,麥飛發(fā)了點(diǎn)資料過來?!弊炕鸽p手插著口袋,一臉不爽地走過來。他一屁股坐在伏城身邊。眾人紛紛向他看來,卓大爺單手撐著下巴,目光惡狠狠地“嗯?”了一聲,眾人立刻收回視線。 Lina立即打開隨身的筆記本,找到郵件。 Lina:“是麥飛F475的一部分資料,我用機(jī)上的打印機(jī)打出來,你們看看?!?/br> 很快,Lina就將資料打印了五份,分給眾人。 分到卓桓時(shí),卓大爺拿過資料,一眼不看地直接倒扣在桌面上。接著,他開口:“麥飛F475,由麥飛總設(shè)計(jì)師托爾·雷納領(lǐng)隊(duì)設(shè)計(jì)。1979年,麥飛開始做F475的方案策劃,1983年這項(xiàng)計(jì)劃正式執(zhí)行。到2002年,第一架麥飛F475在西雅圖首飛成功。這是一架超遠(yuǎn)程的中型客機(jī),航程700015000公里,巡航速度0.8馬赫,座位數(shù)一般在300上下,視不同機(jī)型改變?!?/br>