夜幕下的羅湖橋，在淡淡月光下，靜靜的守候著百年歷史。它見證了中國近代史的滄桑巨變……

    羅湖橋一頭是中國內(nèi)地，一頭是英租地香港。在災(zāi)難深重的舊中國，羅湖橋成了西方列強(qiáng)侵略我國的通道。他們將掠奪的物資、礦產(chǎn)，通過這座橋運(yùn)出海外。無數(shù)饑寒交迫的窮苦人民，含著眼淚從橋上走過，背井離鄉(xiāng)去海外謀生……那時候，羅湖橋成了中華民族的恥辱橋和血淚橋。

    現(xiàn)在的中國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，綜合國力不斷提升，中華民族任人宰割的時代一去不復(fù)還了。

    1997年香港回歸祖國。羅湖橋的設(shè)施不斷改善，面貌煥然一新。從改革開放始，羅湖橋內(nèi)地一側(cè)翻天覆地的變化。如今，小山崗被推平了，荒灘草地不見了，到處是高樓大廈，鱗次櫛比。羅湖橋旁，深圳站和海關(guān)大樓并肩而立。車站廣場樹木扶疏，四季花香，人如潮涌。具有百年歷史的羅湖橋，見證了深圳河畔歷史的變遷。

    它是深圳最古老的橋，也是中國第一條可以通往世界各地的橋。

    而如今，年輕一代鐵路工程人即將在這將近百年歷史的羅湖橋上續(xù)寫不朽的華麗篇章。

    一想到這，白玉傳就心里激動不已，他為自己能參建這具有歷史紀(jì)念意義的一刻，而感到驕傲和自豪……

    在隊(duì)部大院內(nèi)，一面“青年突擊隊(duì)”紅旗迎風(fēng)飛揚(yáng)，著裝統(tǒng)一，精神煥發(fā)的20多名參建人員，排著整齊的隊(duì)伍，“胡司令”掐著腰，站在隊(duì)伍前列，咧著大嗓門開始做會戰(zhàn)前總動員：

    “弟兄們，此次羅湖橋電氣化鐵路工程改造，是我們作業(yè)隊(duì)第一次進(jìn)入特區(qū)香港進(jìn)行施工，我們要堅(jiān)持“不干則已，一干成名”的務(wù)實(shí)工作態(tài)度，全部參加人員要工作態(tài)度端正，思想高度集中，要把咱電化局高超的專業(yè)技能，精美的工藝標(biāo)準(zhǔn)展示給港鐵公司，讓他們看看，我們干的工程也不孬！”

    站在隊(duì)伍旁邊，一臉委屈的“飄飄”，羨慕地望著突擊隊(duì)成員，他突然不服的問道：

    “胡隊(duì)，此次參建羅湖橋施工，您為啥不讓我去，大傳（zhuan），咋能去，他干活還不如我呢！我也想去看看香港是個啥樣子?！?/br>
    “你小子，就知道貪玩，咱這次去不是看香港，而是要去干活，并且要干好，你說你小子平時那丟三落四的壞毛病，誰敢讓你去呀，別說讓你去了，你一不小心走丟了，就再也回不來了?！焙?duì)調(diào)侃道。

    “飄飄”聽了，無奈的低下了頭，可他還是不甘心，又抬起頭，無辜地望著他的工長付大哥。一臉可憐巴巴的樣子。

    “要不，胡隊(duì)，就讓飄飄去吧，到時候我看著他，其實(shí)有時候干活，飄飄也有自己的鬼點(diǎn)子呢，說不定到時候還用得上?！惫らL付哥不忍心看“飄飄”那可憐樣，就向胡隊(duì)建議道。

    “那好吧，我就把他交給你了，若是到時候出個啥差錯，我可就找你了。”胡隊(duì)勉強(qiáng)答應(yīng)了。

    “飄飄，還不趕快歸隊(duì)！”白玉傳招呼著。

    經(jīng)過充足的準(zhǔn)備，此次施工會戰(zhàn)終于來臨，封鎖線路時間是夜11:30—次日凌晨4:30，一連批復(fù)了10封鎖點(diǎn)。

    第一次封鎖點(diǎn)內(nèi)，胡隊(duì)安排的主要工作就是裝吊柱、底座、下錨裝置等。施工全過程，港鐵公司技術(shù)代表梁工全程參與。由于第一次在港鐵公司進(jìn)行作業(yè)，施工任務(wù)安排的并不飽滿，因此，僅用了2個小時，就全部干完了。

    隨后，胡隊(duì)安排白玉傳和港鐵公司技術(shù)代表梁工一起，對已完工的工作質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。

    梁工是土生土長的香港人，一口粵語，普通話講得不太好，不過，幸好白玉傳在花城上學(xué)了四年，對粵語也不陌生，雖然不太會講，但仔細(xì)聽，還是能懂個大概意思。

    在進(jìn)行吊柱質(zhì)量驗(yàn)收時，只見梁工從口袋里掏出個長長方方的洋玩意，放在軌道上，手一按，在夜色下，一個紅色的亮點(diǎn)就打在吊柱底部的一邊，他又按了一下，在那東西上還有個夜光顯示屏，軌面距吊柱底部的高度就出來了，他又移動了下測量工具，放到吊柱另一邊，重復(fù)測量，更可拍的是這個測量儀器還能自動計(jì)算吊柱的垂直度呢。

    這下可把白玉傳看懵了，他盯著那洋玩意看了很久，出于好奇，他不由得向梁工問道：

    “梁工，這是個啥玩意，咋這么神奇！”

    “這是激光測距儀呀，主要用于測量高度和長度，還能測角度。”梁工解釋道。

    白玉傳聽了，這才知道國外不僅技術(shù)先進(jìn)，人家的測量工具也很先進(jìn)，他不由的想到前幾日，他和孟主管一起帶著彝族兄弟攀高測量的事，雖然測量結(jié)果都一樣，可安全性、準(zhǔn)確性、效益性那都是無法與人家先進(jìn)的測量工具相媲美的。

    想到這，白玉傳深刻體會到中國電氣化鐵路工程建設(shè)的道路還很漫長，科技創(chuàng)新的思路此時也在他年輕的心里播下了種子……

    隨后，梁工又拿出工具包，順手拿出一把別樣工具，這個扳手白玉傳也是第一次看到，它是帶有套筒，并且在扳手根部有數(shù)據(jù)顯示。

    梁工隨機(jī)抽檢了幾處底座的螺栓力矩后，把測量數(shù)據(jù)記在隨身攜帶的工作記錄本上。

    最后，又拿起照相機(jī)，把現(xiàn)場安裝情況都拍了下來。然后才對白玉傳說道：

    “我的復(fù)檢工作完成，通過檢查，你們施工質(zhì)量合格。”

    白玉傳向梁工表示感謝后，再次羨慕的問道：

    “你那工具是干啥用的，咋和我們扳手不一樣?！?/br>
    這個呀，是力矩扳手，它自帶力矩值，可以在擰緊螺母時，可自動校驗(yàn)螺母緊固力矩是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求呀?！?/br>
    白玉傳第一次和港鐵公司打交道，這些先進(jìn)的測量、檢測工具可是讓他大開眼界了。而且人家現(xiàn)場一整套完整的檢查體系，也讓他由衷的佩服。他心里清楚知道，當(dāng)時中國電氣化鐵路工程建設(shè)水平與世界發(fā)達(dá)國家間還是有一定差距的。

    隨后的工作開展進(jìn)行的都很順利，此次羅湖橋電氣化鐵路改造工程在胡隊(duì)的帶領(lǐng)下，突擊隊(duì)全員精誠團(tuán)結(jié)，連續(xù)奮戰(zhàn)10個工作日，終于圓滿完成了。

    他們付出的艱辛和汗水，他們所展現(xiàn)的精湛的專業(yè)技能，所打造的精品工程，也獲得港鐵公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評。

    你別說，飄飄在此次施工中，還真是變化不小呢。

    在一次架設(shè)承力索時，飄飄在緊線前，安排的任務(wù)是巡視緊線過程中線材情況。

    在緊線過程中，他巡視態(tài)度的很認(rèn)真，拿著手電，在自己監(jiān)控200米線間不停走動……

    他發(fā)現(xiàn)固定臨時線索的滑輪，突然脫落，他一邊緊急用報(bào)話機(jī)通知緊線負(fù)責(zé)人知曉，一邊飛速跑到支柱旁，拿起一小繩，就爬了上去，沿著腕臂扎好安全帶后，用小繩套承力索，用力把它拉到原位，并用鐵線加固牢固后，這才通知緊線負(fù)責(zé)人可以再次進(jìn)行進(jìn)線作業(yè)。

    正是飄飄認(rèn)真的工作態(tài)度和敏捷的應(yīng)變能力，確保了這個錨段承力索質(zhì)量，因?yàn)樗傞L達(dá)到將近1500米呢，新架設(shè)的線索是不允許有接頭的，若不是飄飄及時發(fā)現(xiàn)，及時處理險(xiǎn)情，那么這個錨段的承力索就報(bào)廢了，若是這樣，那電氣化局的臉可都丟盡了。

    因此事后，胡隊(duì)見了飄飄，專門對他說道：

    “你小子，早這樣敬業(yè)愛崗就好了，不過，此次你是立了大功的，回去后，我向指揮部給你小子申請通報(bào)嘉獎?！?/br>
    飄飄聽了，沒說話，只是嘿嘿傻笑。

    可是白玉傳，卻一點(diǎn)也高興不起來，他心里清楚的知道，這些成績都是付出幾倍的辛苦和汗水獲得的，以后若想趕超世界發(fā)達(dá)國家的電氣化鐵路建設(shè)水平，在許多方面都需要完善，這條艱苦的科技創(chuàng)新道路還很漫長……

    他不知道，就是這次不經(jīng)意間和港鐵公司梁工的工作交流，科技創(chuàng)新之夢已深深烙在他腦海中，這個夢一路陪伴著白玉傳，走過漫長20多年風(fēng)風(fēng)雨雨的施工人生道路……