深圳站(shenzhenrailwaystation)，位于廣東省深圳市羅湖區(qū)，緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點。始建于1950年，隸屬廣州鐵路(集團(tuán))公司管轄，現(xiàn)為直屬特等站，通過廣深鐵路北接京廣、京九鐵路，南通香港九廣鐵路，與香港僅一橋之隔，與深圳羅湖口岸緊密相連，是聯(lián)系內(nèi)地與港澳、中國與世界的重要樞紐，是深圳的第二大火車站。

    該站1990年6月動工改建，1991年10月投入使用。改建后增加到4座站臺、8條股道，建筑面積9萬平方米，每日都有多班火車往來深圳與中國國內(nèi)各大城市，旅客在羅湖邊檢大樓辦理出境手續(xù)后就能到香港乘搭九廣東鐵前往九龍和香港東部的新市鎮(zhèn)。

    1991年10月12日，投資2.2億元、建筑面積9萬平方米的新深圳火車站落成之際，小平同志欣然題寫“深圳”兩個大字。

    因此局里把爭創(chuàng)魯班獎的地點選在此次，也有它深刻的歷史意義。

    第二天，王文才和孟主管帶著幾個工班長，一起來到現(xiàn)場聯(lián)合檢查現(xiàn)場安裝情況，并把需要整改的項目及數(shù)量，分類別、分工序，讓白玉傳全部記錄下來，細(xì)化到每個支柱。經(jīng)過整整一天的詳細(xì)檢查，王文才自己對初步的創(chuàng)優(yōu)方案已了然于心。他清楚知道在前期搶工階段，確實對某些工藝標(biāo)準(zhǔn)有些忽視了。真實不看不知道，一看嚇一跳。他低下頭，仔細(xì)看著白玉傳記錄的問題匯總，粗略估算了一下，回頭對孟主管說道：

    “孟工，您看看，僅僅拉線回頭不齊整和綁扎不規(guī)范一項，就有30多處，還有許多其他問題呢，短短半個月時間，確實干起來很吃力呀!”

    “你放心，今天回去我就讓大傳（zhuan），把今天記錄的問題，分門別類的進(jìn)行統(tǒng)計，并盡快把所需材料提出來，還有再把今天拍的工藝標(biāo)準(zhǔn)的照片和不規(guī)范的照片都沖洗出來，每道工序做個對比，咱們提前對所有參建此次創(chuàng)優(yōu)的人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，你按照總體工作量，細(xì)化到每日，落實到工班，由各工長負(fù)責(zé)，每日將完成情況向你匯報，第二日，作業(yè)隊安質(zhì)、技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量技術(shù)問題及時予以現(xiàn)場整改，這樣確保，整改一處，達(dá)標(biāo)一處，形成閉環(huán)管理。”胸有成竹的孟主管提出自己具體的創(chuàng)優(yōu)工作開展思路和想法。

    王文才聽了，心里不由得感慨萬分，他對孟主管敬慕得很，他連聲說道：

    “好，好，好，孟主管您講的太好了，有理有據(jù)，cao作性強，聽了您的話，我對此次創(chuàng)優(yōu)工作有了很大的信心?！巴跷牟耪f完，就招呼著弟兄們一起踏上歸隊的送工車……

    經(jīng)過孟主管和王文才詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查和統(tǒng)籌安排，一份簡單、可cao作性強的創(chuàng)優(yōu)實施方案呈現(xiàn)在大伙面前。

    通過一整天，孟主管和王文才對全隊參建人員的集中技術(shù)培訓(xùn)和分工大會，大家伙都清楚每日交給自己的工作和有關(guān)工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對此次創(chuàng)優(yōu)工作順利完成有了很大的信心。

    深圳站接觸網(wǎng)工程爭創(chuàng)魯班獎的工作正式拉開序幕，全隊100多名職工全部投入戰(zhàn)斗，各個工班工長拿著自己當(dāng)日的派工單，帶著弟兄們在驕陽似火的南粵特區(qū)大地上，揮汗如雨，大家都憋足了勁，要把自己最好的技能水平，全部投入到此次創(chuàng)優(yōu)工作去。

    “飄飄，你看看你的拉線綁扎回頭都“上墻”了，就這水平，還創(chuàng)優(yōu)呢，丟不丟人呀?！闭诼耦^苦干，一臉汗水的飄飄，耳旁傳來了王文才毫不客氣的訓(xùn)斥聲。

    飄飄抬起頭看了一眼自己綁扎的回頭，確實由于自身馬虎，綁扎線間互相打架了，他看了一樣王文才，不好意思的說道：

    “王工，不好意思，是我大意了，我立刻拆掉，重新做！”

    就在飄飄把綁扎線拆了后，再次用那拆下的綁扎線開始幫扎時，王文才再次制止道：

    “技術(shù)培訓(xùn)時，孟主管咋說的，綁扎回頭若不符合要求，綁扎過的材料，就不能用了，二次再用，肯定綁扎效果不美觀，不密貼。你咋不聽話，由著你的性子來呀！”

    “那這綁扎線就不用了，扔了怪可惜的，若讓馬主任看到了，不心疼才怪呢?！憋h飄看看手里的綁扎線，一臉的可惜。

    “你現(xiàn)在知道浪費材料可惜了，那當(dāng)初你咋不一次干好，咱這次是申報魯班獎，來不得半點馬虎，趕快換新的綁扎線?！蓖跷牟怕犃孙h飄的話，真是哭笑不得，遇到馬馬虎虎的飄飄，他也很無語。

    “那好吧，我聽你的還不行嗎，我換新的綁扎線。”飄飄吐了吐舌頭，向王文才答道。

    “飄飄，你可別忘了，來之前，咱可是提前說好了，若是因個人技能水平原因，造成的返工，浪費的材料錢，由你本人出。到時候，馬主任不發(fā)料，你可得自己掏錢買材料了?！蓖跷牟糯藭r想對馬虎的飄飄，警告一下。

    飄飄聽了，一句話也不敢說了，只是埋下頭，認(rèn)真的干起了活，不一會，就干完了。王文才看了看飄飄的拉線綁扎回頭工藝，這才放心的舒了一口氣，他指著綁扎好的拉線回頭，對飄飄說道：

    “你自己看看，你干的活，這不是工藝很標(biāo)準(zhǔn)嗎？都啥時候了，你那馬虎的毛病還在犯，小心“胡司令”知道了，你又該挨罵了?！?/br>
    “好了，好了，我知道，我保證認(rèn)真對待此次創(chuàng)優(yōu)工作還不行嗎？”

    飄飄一邊推著王文才，一邊向他討?zhàn)埖馈?/br>
    王文才聽了沒說話，繼續(xù)往站臺股道內(nèi)去看一看吊弦情況。他已進(jìn)入深圳站二站臺，就看到工長付哥站在站臺上拿著個線墜，一臉汗水，一根一根吊弦在校正著……

    在站臺內(nèi)兩個股道上，由兩臺梯車cao作平臺上的兩名工人，同時拉著一根線繩同步緩緩進(jìn)行前移。到了吊弦安裝位置，先自己校正吊弦橫向位置，然后再檢查吊弦的螺栓穿向和載流環(huán)的大小是否一致，以及方向是否統(tǒng)一。

    這一系列工作做完后，就到了吊弦安裝最后的關(guān)鍵工序：吊弦安裝承導(dǎo)間上下位置的微調(diào)了，這個工作就用工長付哥完成了，只見他拿著線墜在不停的指揮著：

    “猴子，上面吊弦線夾向深圳方向微調(diào)10mm，好，別動，暫時擰緊螺栓?！?/br>
    盼盼，你下面吊弦線夾向廣州方向微調(diào)25mm，好，你們兩個低下頭，讓我再復(fù)查一遍，好了，上下都緊固到位，鎖緊螺栓。”

    王文才做夢都想不到，一向大大咧咧的付工長，也有心細(xì)的時候，這繡花工程干起了也是有模有樣，他放眼望去，經(jīng)過付哥對吊弦的進(jìn)行精雕細(xì)琢，每根吊弦都是橫平豎直，螺栓穿向也方向一致，載流環(huán)的大小統(tǒng)一了，整體看上真的很舒服，賞心悅目?？吹酱颂帲俅瓮伊已兹障碌母陡?，眼睛里不由得濕潤了。他走上去，遞給付哥一瓶水，對付哥關(guān)心道：

    “休息一下，喝口水，真有你的，這活干的沒話說，很棒！”

    付哥喝了口水，用毛巾擦了擦臉上的汗水，說道：

    “咱是要么不干，要干就干好，不能給咱電氣化局丟臉不是?！?/br>
    那段時間，食堂伙食那是沒說的，天天有rou，高師傅還把熬好的綠豆湯送到現(xiàn)場。每次送飯，他都笑瞇瞇的問候大家：

    “還想吃點啥，說了，我回去馬上做?！?/br>
    大家看著一臉汗水，疲憊不堪的高師傅，心里很感動，異口同聲說道：

    “這么好的伙食，我們?nèi)粼俨患佑透?，都對不起您天天送的這好飯好菜呀！”

    就這樣，全隊上下100多各職人，天天呆在現(xiàn)場，連續(xù)奮戰(zhàn)十幾天，渴了，就喝口水；餓了，就吃口饃；累了，就倒在站臺上稍作休息。終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了此次創(chuàng)優(yōu)任務(wù)。

    經(jīng)過將近半個月時間的集中創(chuàng)優(yōu)，全隊人員付出許多艱辛和汗水，深圳站接觸網(wǎng)工程質(zhì)量可是發(fā)生了天翻地覆的變化，此時深圳站的接觸網(wǎng)，猶如一位貌如天仙的新娘，在閨房里靜靜的等待自己心上人的到來……

    何指揮長來到現(xiàn)場進(jìn)行了一系列的檢查，他一邊看，一邊不停的點頭稱贊，一向嚴(yán)肅的他，臉上也露出久違的微笑，最后他在給大家伙講話時說道：

    “首先，我代表指揮部向你們?nèi)w參建人員表示感謝，是你們，不畏酷暑，頂風(fēng)冒雨，連續(xù)奮戰(zhàn)，用自己的汗水鑄成這優(yōu)美的繡花工程，通過今天的檢查，我對申報中國工程“魯班獎”的信心更足了，再次感謝你們！”

    大家聽了何指揮這熱情洋溢的講話，心里再苦、再累，此時也全拋在腦后，大家用最熱烈的掌聲，回報他們心中這位電氣化戰(zhàn)神，對他們長期以來的默默支持和關(guān)愛……