第169章 初見剛性
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第二天早上,白玉傳吃了早飯,就和司機師傅一起開了輛面包車,來到項目部,去和趙總一起走隧道區(qū)間。 趙總見了白玉傳后就笑著說道: “來的挺早的,帶手電了嗎?有些區(qū)間里面沒有臨時電源,挺黑的,需要照明設(shè)備呢?!?/br> “這個,俺忘記帶了,這可咋辦呢?!卑子駛髀犃耍睦镏钡貑柕馈?/br> “放心吧,我給你準備了一個頭燈,你今天先湊合著用吧,圖紙和尺寸,都帶了嗎?”趙總問道。 “這些資料都帶了,放心吧,那您看咱們啥時候走呀!”白玉傳問道。 “這上午一早,進市區(qū),是上班高峰期,交通擁堵,咱們上午就先走東風南路站車輛段這部分區(qū)間吧,到了下午,咱們看看上午現(xiàn)場情況,再定吧?!?/br> 項目部離東風南路站不遠,白玉傳就和司機師傅交代好,讓他現(xiàn)在項目部等候,等快到中午了,再和他打電話聯(lián)系。 然后,白玉傳就和趙總一起來到東風南路站,進入隧道內(nèi),這也是白玉傳第一次與剛性接觸網(wǎng)近距離接觸,因此心里特別激動。 來到站臺上,白玉傳看到這個車站的匯流排已經(jīng)安裝到位了,就剩下架設(shè)接觸線了,趙總指著隧道頂?shù)膭傂越佑|網(wǎng),一一對白玉傳做起了技術(shù)現(xiàn)場交底,很快白玉傳就了解了剛性接觸網(wǎng)的基本材材料了,剛性接觸網(wǎng)包含化學錨栓、懸掛角鋼,絕緣子,匯流排,接觸線和架空地線等。 東風南路站是個通過站,沒有側(cè)線,因此相對簡單些,趙總接著對白玉傳說道: “地鐵接觸網(wǎng)接口專業(yè)多,施工空間狹隘,軌行區(qū)交叉作業(yè)多,因此,前期技術(shù)調(diào)查和測量尤其重要,許多材料都是測量后才能給廠家下單生產(chǎn)的,因此,前期技術(shù)工作量很大。你這邊還剩下一半?yún)^(qū)間的測量工作沒開展呢,因此需要盡快成立測量小組,盡快開展測量工作。” 白玉傳一邊跟著趙總現(xiàn)場調(diào)查,一邊虛心地向趙總學習剛性接觸網(wǎng)技術(shù),趙總來到一處道岔區(qū)域?qū)Π子駛髡f道: “這剛性接觸網(wǎng)接觸線導高要求精度特別高,剛性接觸網(wǎng)的跨距一般為810米,接觸線高度應(yīng)符合設(shè)計要求,允許施工誤差為±5mm,設(shè)計高度變化時,其坡度變化應(yīng)不大于0.2%懸掛點處拉出值允許誤差±30mm,保證匯流排呈現(xiàn)正弦波的布置的圓滑曲線;膨脹關(guān)節(jié)兩側(cè)的2個(共4個)懸掛點的拉出值要求同向誤差10mm以內(nèi)。,因此,需要特殊高精度儀器進行測量,尤其是道岔區(qū),這是剛性接觸網(wǎng)的技術(shù)關(guān)鍵所在,對于交叉道岔處的預(yù)留彎匯流排的接觸線的導高和拉出值尤其要高度重視,該處圖紙上涂黑的導高和拉出值是不能隨意更改的,必須嚴格按照圖紙施工?!?/br> 白玉傳一邊聽,一邊在微弱燈光的照耀下,把趙總說的話,都一一記錄在本子上。 “大傳,東風南路站是咱項目部的樣板站,因此你就今后一定要重點關(guān)注,在這個車站內(nèi),剛好有膨脹接頭,這也是咱們第一次遇到的新設(shè)備,到時候,廠家技術(shù)來現(xiàn)場指導,你可要重點學習一下呢。” “俺來地鐵上干活,就是為了學習剛性接觸網(wǎng)的嗎?趙總,到時候,我一定全程跟進,配合廠家做好現(xiàn)場技術(shù)指導工作,認真學習。”白玉傳心里充滿了信心地說道。 趙總和白玉傳一邊在隧道內(nèi)一路前行,一邊對著現(xiàn)場的剛性接觸網(wǎng),趙總盡可能地對白玉傳進行現(xiàn)場技術(shù)交底,并把在今后施工中,技術(shù)上需要注意的事項,逐一向白玉傳交待的一清二楚。時間過得很快,很快,就到了中午了,他們看完體育中心站后,趙總就讓白玉傳給司機師傅打個電話,來接他們,回項目部去吃中午飯。 吃了中午飯,稍作休息,趙總就叫上白玉傳,開始了下午的現(xiàn)場調(diào)查任務(wù),他們先來到紫荊山站,開始了現(xiàn)場調(diào)查工作,到了下午五點多鐘,他們就把這一區(qū)段的現(xiàn)場走了一遍,在當天現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束的時候,趙總笑著問白玉傳: “大傳,今天的施工調(diào)查就到此為止吧,明天上午咱們再開始體育中心車輛段區(qū)段的調(diào)查工作,咋樣,經(jīng)過今天的現(xiàn)場調(diào)查,心里有沒有底氣呀,對明年五月份的工期節(jié)點要求,心里有數(shù)嗎?” “經(jīng)過這天的現(xiàn)場調(diào)查,俺對剛性接觸網(wǎng)有了感性的認知,自己認為,剛性接觸網(wǎng)比起柔性接觸網(wǎng)來說,相對施工簡單一些,可是它由于受制于地下隧道有限空間所致,加上需要在軌行區(qū)交叉作業(yè),給人的感覺就是有勁使不上呀,看來,用搶工這個大鐵上經(jīng)常使用的戰(zhàn)術(shù),那是不行了,要想確保明年的工期節(jié)點目標,俺看呀,這地下隧道內(nèi)剛性接觸網(wǎng),也只有靠平時一點一滴硬磨了?!?/br> 白玉傳把自己心里話都說了出來。 趙總聽了白玉傳一席話,笑著對他說道: “你小子,看來頭腦很靈活,說的話有道理,你既然知道地鐵接觸網(wǎng)施工特點,那么平時干技術(shù),都要超前想好幾步遠,并且要嚴謹,認真,容不得半點馬虎,若是一點考慮不周全,就會引起一連串的返工現(xiàn)象,這返工現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)的越晚,它帶來的后果就越嚴重?!?/br> 白玉傳和趙總又利用了半天的時間,把剩余區(qū)段現(xiàn)場調(diào)查進行完成后,白玉傳就根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的結(jié)果,做了個工程進度臺賬,匯報給了趙總和王經(jīng)理,并把工期節(jié)點倒排計劃也編制完成了,分別從工作量、人員、材料、機械和安全質(zhì)量重點盯崗等幾方面進行詳細的計劃。 至此,白玉傳來軌道公司上班已經(jīng)一個月的時間了,通過他自身的努力工作,新的領(lǐng)導同事基本認可他的工作能力,這也為他今后在軌道公司開展工作打下一個良好的基礎(chǔ)。