學(xué)霸的培養(yǎng)系面板 第538節(jié)
尼比森聞言則是瞬間暴怒,當(dāng)即質(zhì)問道:“他們這是什么意思?!” 在他看來既然對(duì)方答應(yīng)了援助,卻又不派遣航天員前往,明顯是在耍他。 加上本就壓抑著的情緒,怎么可能不爆發(fā)。 好在特布蘭克沒有賣關(guān)子,連忙開口解釋:“他們派遣了兩輛月球車前往著陸器所在位置。”著急的就差汗下來了。 “月球車?” 聽到這句話,尼比森不由得發(fā)出疑問。 和單純的運(yùn)送宇航員不同,眼下海格與其隊(duì)友可是被鎖在著陸器艙內(nèi)。 需要有人從外部來打開艙門。 現(xiàn)在只派遣兩輛月球車前往,他想不到要如何開門。 正當(dāng)他懷疑對(duì)方目的時(shí),只聽馬斯克突然接過話茬說:“他們的最新一代月球車是由徐昀設(shè)計(jì),且?guī)椭嗽聦m一號(hào)基地的建設(shè),或許能夠完成救援任務(wù)?!辈]有任由尼比森發(fā)泄情緒。 得知這些信息,尼比森自然也不好繼續(xù)發(fā)作,只得暫時(shí)保持沉默。 誰讓他們只有這一個(gè)選擇。 另外他心里也有著其它想法,倒不用特別在意這點(diǎn)。 不管怎么說眼下航天辦公室都接手了這項(xiàng)救援行動(dòng),那么如果救援失敗的話,他便可以推卸責(zé)任。 甚至將此次事故責(zé)任摘出去。 到時(shí)候把外界的壓力引到航天辦公室身上,他或許還能保住自己的職位。 可就在他擱腦海中計(jì)劃著這些時(shí),思緒卻被突然過來的他一個(gè)下屬打斷,只得暫時(shí)停下思緒。 “長(zhǎng)官?!?/br> “又怎么了,有事就趕緊講?!蹦岜壬鹨暰€不耐煩的說。 被訓(xùn)斥了一句,那位下屬哪里還敢耽擱時(shí)間,當(dāng)即如實(shí)回答道:“航天辦公室方面剛才對(duì)外公開了這件事,并且決定對(duì)救援行動(dòng)全程直播,眼下網(wǎng)上都已經(jīng)知道是長(zhǎng)官您下令切斷的直播?!闭f到最后一句時(shí)語氣明顯弱了許多。 果然。 神情剛好轉(zhuǎn)一點(diǎn)的尼比森,聽完這個(gè)消息臉色瞬間拉下來。 陰沉的可怕。 “誰讓他們把消息公布的,難道沒有要求對(duì)方保密嗎?”問出這個(gè)問題時(shí)目光瞬間鎖定到特布蘭克身上。 他很清楚此事故公布出去意味著什么。 起碼他會(huì)成為眾矢之的。 別說被掛在網(wǎng)上攻擊,線下都不一定絕對(duì)安全。 最關(guān)鍵的是,在這種情形下是否還能保住自己航空宇航局負(fù)責(zé)人的職位。 特布蘭克雖說并不屬于航空宇航局系統(tǒng),此刻面對(duì)尼比森的質(zhì)問,心里也不由得有些怯勁。 畢竟他的任務(wù)主要是技術(shù),哪里會(huì)遇到這種事。 聞聲稍微頓了兩秒才緩緩開口回答: “關(guān)于保密的事已經(jīng)告知對(duì)方了,但這并不代表他們就會(huì)去做。” 已經(jīng)把話講的非常清楚。 作為主動(dòng)找到人家尋求援助的一方,能說服對(duì)方同意已經(jīng)不容易,又哪里有資格要求人家另外做某些事情。 “尼比森長(zhǎng)官,我想現(xiàn)在并不是說這個(gè)的時(shí)候?!辈恢朗遣皇潜еo自家員工站臺(tái)的打算,這時(shí)馬斯克突然接過話茬特意提醒了句。 對(duì)此尼比森也明白此事自己理虧,更清楚局面已經(jīng)無法改變。 最終深吸了口氣強(qiáng)行讓自己平靜下來。 然后再次看向特布蘭克,用比較輕的聲音說:“把直播間畫面接過來?!?/br> 明明只是一句話卻像是抽干了力氣。 特布蘭克顯然沒想到尼比森轉(zhuǎn)變的這么快,面對(duì)這個(gè)要求稍微怔了怔,然后才趕緊回應(yīng)。 “我這就cao作。” 說完迅速邁步朝控制臺(tái)走去。 約摸半分鐘的時(shí)間,便見月球監(jiān)工直播間的畫面出現(xiàn)在主屏幕。 兩輛玉兔三號(hào)月球車形成兩個(gè)視角,且正以較快的速度前往著陸器所在的位置,四周月球表面上的景象在直播畫面中快速后退。 無論普通人還是相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)人員,所熟知的月球車都是行動(dòng)比較緩慢。 哪怕玉兔三號(hào)在前期執(zhí)行任務(wù)時(shí)也沒動(dòng)用過全速。 畢竟先前玉兔三號(hào)的任務(wù)是探測(cè)熔巖管洞,以及對(duì)熔巖管洞清理建造月球基地,所活動(dòng)的區(qū)域是比較固定的,在這種情況下肯定注重能源的消耗,需要把能源運(yùn)用在其它功能而非速度。 可眼下卻不一樣。 在月球上執(zhí)行救援行動(dòng),只能說還是那句老話。 時(shí)間就是生命。 不管那兩名宇航員還能夠支持多長(zhǎng)時(shí)間,都需要盡快到達(dá)。 將其接進(jìn)基地才算成功。 于是這次也讓大家感受到了玉兔三號(hào)的真正速度。 簡(jiǎn)直就是如履平地。 哪怕遇到復(fù)雜的地形,也能快速通過。 而這則是把直播間內(nèi)的觀眾下巴驚掉一地,其內(nèi)心感受完全可以用兩個(gè)字來形容。 臥槽! 生動(dòng)且貼切。 與此同時(shí)彈幕的數(shù)量也在飛速增長(zhǎng)。 “臥槽,這特么是月球車?” “我肯定是沒有睡醒,居然看到兩輛月球車在月球上飆車?!?/br> “這行進(jìn)速度,說成飆車沒毛病?!?/br> “感覺這速度都快趕上我平時(shí)上班的車速了,話說月球車跑這么快真沒問題嗎?” “今天又開眼界了!” “本以為我已經(jīng)知道了玉兔三號(hào)所有牛逼的地方,沒成想竟還有驚喜。” “雖然救人要緊,但感覺還是穩(wěn)點(diǎn)比較好?!?/br> “不愧是徐神設(shè)計(jì)的月球車,這太特么牛逼了吧。” …… “這還是玉兔三號(hào)首次全速行進(jìn)吧,估計(jì)外界現(xiàn)在都要驚呆了?!币呀?jīng)回到指揮控制中心大廳內(nèi)的周明偉,看著月球車的視角畫面臉上堆滿笑容。 當(dāng)初看到徐昀完成的新一代月球車設(shè)計(jì)方案時(shí),他便被方案中的理論速度驚了一把。 甚至為此懷疑方案的可行性。 作為行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人員,他很清楚月球車的速度。 絕對(duì)不易過快。 月球上的重力環(huán)境注定月球車不能行駛太快,否則將很容易發(fā)生側(cè)翻甚至是翻滾。 何況還要面臨月面復(fù)雜多變的地形。 而月球車一旦失去平衡,先不說重新恢復(fù)正常姿態(tài)的難度,若造成零部件或者帆板的磕碰,那么極易造成月球車的報(bào)廢。 無法再進(jìn)行工作。 可徐昀設(shè)計(jì)的新一代月球車,卻改變了這點(diǎn)。 給予了月球車高速。 要達(dá)到這點(diǎn)保證月球車在全速行進(jìn)時(shí)的安全,除了車身結(jié)構(gòu)的問題,關(guān)鍵能在發(fā)生碰撞翻滾時(shí)迅速調(diào)整,使車身始終保持在正常的姿態(tài)。 事實(shí)證明徐昀的設(shè)計(jì)方案的確實(shí)現(xiàn)了這點(diǎn)。 在對(duì)月球車的仿真環(huán)境模擬測(cè)試時(shí),所展現(xiàn)出來的效果讓全部人驚艷。 奈何玉兔三號(hào)到達(dá)月球后一直沒有機(jī)會(huì)全速行進(jìn),以至于到今天才表現(xiàn)出新的功能。 周明偉基于這些分析此刻外界大家的情緒,確實(shí)沒什么毛病。 “別說是讓普通人震撼了,哪怕我現(xiàn)在看到都有種熱血沸騰的感覺?!睆堜h站在旁邊接過周明偉的話茬,笑著應(yīng)和了句。 畢竟前兩代月球車都是由他設(shè)計(jì)。 更加清楚里面的強(qiáng)大。 “按照這個(gè)速度繼續(xù)朝目標(biāo)行駛,應(yīng)該很快就能到達(dá)?!毙礻缆犞鴥扇藢?duì)玉兔三號(hào)的稱贊,也附和著回了句,要說心里一點(diǎn)不高興那絕對(duì)是假的。 接下來的時(shí)間他們也并沒有去月球監(jiān)工直播間湊熱鬧,只是依舊關(guān)注著月球車的行進(jìn)情況。 不多時(shí)便順利進(jìn)入距離基地十公里之外的地方。 還差幾公里便能到達(dá)目標(biāo)位置。 值得一提的是,按照正常情況這已經(jīng)超出了月球車的活動(dòng)范圍,所以地形也會(huì)更加陌生。 需要多加注意。 對(duì)此徐昀則是第一時(shí)間主動(dòng)向連接了月球車的人工智能深海下達(dá)指令。 “掃描前方地形環(huán)境。” …… “掃描完畢,正在生成三維模型。” 有著祖沖之四號(hào)量子計(jì)算機(jī)的作為后盾,深海的速度可以說快的驚人,很快便完成了地形的掃描并將數(shù)據(jù)自動(dòng)生成三維模型,展現(xiàn)在屏幕上方便工程人員更直觀的判斷。 而此刻不單單是徐昀,旁邊的周明偉和張鋒同樣投去了目光。