“據(jù)說西班牙的秋天很美，到時(shí)候我在秋天請(qǐng)個(gè)年假，我們一起去弗拉門戈音樂廳。我早就想看看你在音樂廳屋頂設(shè)計(jì)的舞者標(biāo)志了?！?/br>
    殷以喬以為，律風(fēng)會(huì)一筆一筆畫出南海隧道的示意圖，講述這座隧道每一次驚心動(dòng)魄的建設(shè)。

    可律風(fēng)竟然認(rèn)認(rèn)真真，把自己的春節(jié)、年假全都填滿行程。

    所到的目的地，都與他有關(guān)。

    國(guó)家設(shè)計(jì)院的員工，從來沒什么想走就走的旅游，只有想去就去的工地。

    殷以喬饒有興致地問道：“為什么突然想去看這些建筑了？”

    律風(fēng)筆尖頓了頓，猶豫的說道：“因?yàn)槲蚁肱闩隳?。?/br>
    律風(fēng)回到國(guó)內(nèi)，一直希望利用短暫假期，陪殷以喬走遍想去的地方。

    可惜到了最后，又像是師兄為了他的設(shè)計(jì)，做出了寵溺遷就的讓步。

    律風(fēng)不是沒有感到懊惱。

    但他始終困在師兄的溫柔里，走不出師兄的加倍縱容。

    他說：“你總是陪我去我想去的地方，我也想陪你去你想去的地方?！?/br>
    這種從未有過的體驗(yàn)，令殷以喬覺得有意思。

    就算殷以喬一點(diǎn)兒也不想重走自己的設(shè)計(jì)路，也會(huì)在律風(fēng)期待的視線里，露出律風(fēng)期待的笑意。

    “不如先去康尼斯大廈，再去利斯圖書館?！?/br>
    殷以喬點(diǎn)開手機(jī)，翻出了英國(guó)地圖，“海岸線康尼斯利斯沿途的公路更好走，我們需要休息的話，隨時(shí)都能找到商店和酒店。”

    “這么厲害？”

    律風(fēng)停下筆，看了看快要忘記的英國(guó)路線圖。

    殷以喬耐心地告訴他，“因?yàn)樽哌@條旅游路線，可以在海岸線看日出，在利斯看日落，剛好一整天。不知道是國(guó)內(nèi)哪些旅游愛好者，一路走一路拍，把它們給帶火了。”

    坐落在英國(guó)的c.e建筑作品，向來是全世界旅游愛好者必去的打卡地點(diǎn)。

    他們靠在一起，商量著未來的旅行計(jì)劃，看著手上搜出來的熱門旅游短視頻，揮散了南海隧道沉管帶來的凝重。

    然而，旅行規(guī)劃格外短暫。

    當(dāng)海洋上遲來的夜幕降臨，律風(fēng)再也無法裝作不在意的樣子，視線執(zhí)著地盯著總控室。

    那里的燈光大亮，安靜得沒有泄露出半點(diǎn)聲響。

    等到預(yù)定安裝完成的時(shí)間到來，仍是只能聽到海浪拍擊船舷的嘩啦聲，還有海風(fēng)刮過旗幟的呼呼聲。

    此時(shí)，殷以喬都不會(huì)阻止律風(fēng)的焦急，因?yàn)檫B他也止不住皺起了眉峰。

    終于，總控室走出一個(gè)高大的身影。

    “成了。”

    瞿飛的聲音喑啞，露出疲憊笑意，“南海隧道成了?！?/br>
    夜色籠罩的南海，沒有想象中的歡呼狂嚎，只有和黑夜般相同的靜謐。

    律風(fēng)走進(jìn)總控室，里面坐滿了沉管項(xiàng)目組的工程師，每一個(gè)都安安靜靜坐在原位，看向室內(nèi)清晰的監(jiān)控大屏。

    沉管的數(shù)據(jù)，海洋的檢測(cè)，潛水員發(fā)回的前方影像。

    翁承先見他進(jìn)來，語氣輕柔的笑著說：“律風(fēng)，我們的工程就結(jié)束了?！?/br>
    他的“結(jié)束”說得極輕，代表的意義極重。

    一節(jié)沉管的完成，象征著一代又一代橋梁建設(shè)者的夙愿終于圓滿。

    律風(fēng)站在寬敞的室內(nèi)，覺得空氣擁擠得連呼吸都要小心翼翼。

    好像凝視著監(jiān)控屏幕的不只是他，不只是項(xiàng)目組成員，還有沒能親眼看到這座橫跨海峽、連接祖國(guó)重要島嶼的南海隧道建成的千千萬萬人。

    那一瞬間，堆積成山的圖紙報(bào)告總算沒有白費(fèi)，數(shù)不盡的日日夜夜都有了歸宿。

    翁承先摘下眼鏡，擦了擦眼睛。

    他聲音在笑，臉頰在哭。

    “這是我們獻(xiàn)給祖國(guó)最好的禮物?！?/br>
    第91章 山河萬里，同悲同喜。

    南海隧道建成的消息, 就算是深夜也能喚醒網(wǎng)絡(luò)。

    守候在沉管安裝點(diǎn)附近的媒體，在第一時(shí)間發(fā)出了燈火通明的工程作業(yè)船，還有令人魂?duì)繅?mèng)縈的南海隧道照片。

    海面上的跨海大橋、人工島嶼，早就深深刻進(jìn)了民眾心里。

    海面下的隧道通路, 即使rou眼無法看到也叫人情緒激動(dòng)。

    因?yàn)? 隧道一成, 縱貫?zāi)虾＃?/br>
    《南海隧道宣布落成, 世紀(jì)規(guī)劃夢(mèng)想成真！》

    《向中國(guó)建設(shè)者致敬：南海隧道譜寫全新史詩！》

    《南海隧道建成：大陸寶島，鄉(xiāng)音無改，鄉(xiāng)愁不在！》

    《135公里距離，四十分鐘高速，十五年艱苦建設(shè), 終圓百年夢(mèng)想！》

    新聞報(bào)道鋪天蓋地, 占據(jù)了全部軟件的熱門。

    無論看到新聞的人身在何處，立刻就能體會(huì)到這條南海隧道建成帶來的澎湃浪潮。

    即使他們久違沒有關(guān)心過這座橫跨南海的橋隧, 也能瞬間找回多年前的共鳴，在超越了時(shí)間、空間、長(zhǎng)度、深度的橋梁隧道之中, 感受到無人可擋的力量。

    無數(shù)人為這樣的奇跡感到驕傲。

    國(guó)家測(cè)繪局甚至在第一時(shí)間, 發(fā)布了全新的地圖。

    中國(guó)遼闊版圖上，多了一條連接立安港富云縣的公鐵兩用通道。

    小小的地圖，短短的一截，卻像公雞終于長(zhǎng)出了完整的腿骨, 傲然挺立在世界版圖上。

    關(guān)于南海隧道的報(bào)道、采訪、專題，如雨后春筍般出現(xiàn)。

    在廣大人民群眾幸福得不知所以, 忙碌地規(guī)劃起南海隧道旅游計(jì)劃時(shí)，李晴素樂團(tuán)佐特爾公開發(fā)表震撼消息——