六人六個射孔，這使每個人都可以觀察到車外的動靜并藏身在車內(nèi)作戰(zhàn)，不需要再像往常一樣冒險探出半身射擊。

    見阿列克謝改得差不多了，王學(xué)新又補充道：“在車前方裝一個可調(diào)節(jié)高度的鋼制滾輪！”

    “滾輪？”阿列克謝有些不解：“它需要動力嗎？”

    “不，不需要動力！”王學(xué)新回答：“只是為了增加它的越野能力和作戰(zhàn)能力！”

    阿列克謝想了想，就說道：“增加越野能力我能聽明白，比如在跨越敵人戰(zhàn)壕或是反坦克壕時，前方的滾輪就能起作用……”

    這是顯而易見的。

    如果車頭前沒有一個滾輪，尖銳的車頭就會直接懟上戰(zhàn)壕或是反坦克壕的土墻，后方的動力輪怎么使勁往前都無濟于事。

    但如果加上一個長筒形滾輪，只要將滾輪調(diào)節(jié)到一定的角度，動力輪一使勁車頭就會沿著土墻往上，然后就能實現(xiàn)跨越一定高度的土墻。

    王學(xué)新這是參考了鷹醬在二戰(zhàn)時期的半履帶裝甲車的設(shè)計。

    只不過這個設(shè)計并沒有存在多久……財大氣粗的鷹醬后來就取消了這種滾輪而且吊機取代了，也就是如果遇到這樣的障礙，鷹醬的裝甲車可以在鉤住一個固定物之后將自己的車頭吊起實現(xiàn)跨越。

    顯然，鷹醬的這種方式更“高大上”也能跨越更高的障礙。

    但這種先進性的代價就是成本。

    八路軍還沒有豪到這種程度，當(dāng)然就選擇更廉價的一種方式。

    阿列克謝好奇的問道：“但是它會增加戰(zhàn)斗力……團長同志，一個鋼制長筒形滾輪，跟戰(zhàn)斗力有什么關(guān)系？”

    “阿列克謝同志！”王學(xué)新笑了起來：“你看看這鋼制滾輪的位置，平時我們可以調(diào)節(jié)它的高度擋在發(fā)動機前，那是不是就為汽車發(fā)動機增加一個護盾？”

    阿列克謝“哦”了一聲，然后不住的點著頭。

    半履帶裝甲車這玩意實際上一直存在一個矛盾點：發(fā)動機是前置好還是后置好。

    發(fā)動機前置吧，就很容易被敵人的機槍打壞……雖說前方鋼板加厚可以擋全威力子彈，但如果敵人用的是大口徑重機槍呢？

    一上來對著車頭掃射，發(fā)動機被打爆裝甲車也就完了。

    這使裝甲車在戰(zhàn)場上面對敵人重機槍時顯得十分脆弱，基本一梭子彈就是一輛，裝甲車根本無法靠近。

    發(fā)動機要是后置，這重機槍的確是很難打到發(fā)動機了。

    問題是人就會暴露在重機槍火力之下，人要是都死了，發(fā)動機沒壞又能有什么用？

    因此，絕大多數(shù)國家是將發(fā)動機前置，這可以為士兵增加一道防護，寧愿發(fā)動機壞也不讓士兵死傷，這樣至少士兵還可以下車作戰(zhàn)。

    王學(xué)新這做法，也就是在車前頭加一個鋼制滾筒，就是順便增加了裝甲厚度。

    如果說裝甲車重量超重，那前方裝甲就可以取消直接用滾輪取代也不是不可以。

    但這還沒完。

    王學(xué)新接著說道：“最好，這滾輪的調(diào)節(jié)幅度能大一些，我的意思是，它能往前探出一米左右！”

    “這是……”王學(xué)新這個建議再次讓阿列克謝不解。

    “地雷，阿列克謝同志！”王學(xué)新解釋道：“像這種半履帶裝甲車，最怕的就是敵人的地雷不是嗎？但如果前方有一個鋼制滾輪，必要時往前探出碾壓地面……”

    阿列克謝嘆服的點了點頭：“我明白你的意思了，團長同志！那時，每一輛半履帶車都會成為一輛掃雷車，是嗎？”

    “當(dāng)然！”王學(xué)新回答。

    阿列克謝長嘆了一口氣，他發(fā)現(xiàn)自己的智商被王學(xué)新按在地上摩擦。

    這些想法，尤其是裝滾輪……這可以說是用一個簡單的做法就完成了跨越障礙、防護及掃雷三種功能。

    最重要的還是，這要實現(xiàn)起來一點都不困難。

    甚至可以說是簡單。

    因為這個滾輪完全不需要任何動力。

    如果說有什么困難的話，那就是在調(diào)動高度和前探一米這兩個功能上需要動些腦筋。

    第1154章 產(chǎn)量

    除此之外王學(xué)新還在駕駛室上做了進一步的改進。

    之前的駕駛室是封閉式的，這一點對毛熊或許很有必要，因為毛熊在冬天時氣溫很低，半履帶汽車對他們而言更多的時候是用來運送補給而不是運兵的……駕駛室可以在某種程度上保證司機能夠長時期駕駛而不會被凍僵，后車廂如果是用來運貨的就不需要考慮保溫的問題，半履帶的設(shè)計能使它沒那么容易在冰雪覆蓋的公路上打滑。

    但王學(xué)新用這玩意卻不是運補給而是作戰(zhàn)的。

    雖說東北也很冷，但首先要考慮到的還是作戰(zhàn)的問題。

    王學(xué)新大手一揮，就在設(shè)計圖上把駕駛艙的頂蓋去掉了。

    “頂蓋在戰(zhàn)斗中毫無用處！”王學(xué)新說：“不僅沒有用處還會影響戰(zhàn)斗力！”

    阿列克謝沒有反對。

    這一點在運城百戰(zhàn)團的使用中就有很多反應(yīng)。

    頂蓋的確沒什么用，因為它就是一片幾毫米厚的薄鐵皮，而敵人自上而下的攻擊通常是飛機俯沖掃射或是炮彈，這兩者不管是哪一種都不是這層薄鐵皮能擋得住的。

    相反，這頂蓋與隔艙還阻擋了后方作戰(zhàn)單位的視線和射角，也阻隔了駕駛室與后車廂之間的聯(lián)系，更重要的還是浪費了頂蓋這一大片空間無法使用，為了超過頂蓋，機槍不得不架得很高以使其能打到前方的敵人。

    但這樣又會使機槍手的重心太高，這一是在裝甲車顛箥時很容易被甩到車下，二是會成為敵人狙擊手絕好的目標(biāo)。

    王學(xué)新把這頂蓋一去，也就是駕駛艙和后車廂連成一片，不但方便司機上車，還可以把機槍位從后車廂挪到副駕駛位。

    這樣一來，之前所有的問題就都解決了，機槍手重心下降的同時也可以躲在護盾后掃射有一定的安全保障，同時反應(yīng)速度和射角不僅沒有降低還有所增加……副駕駛位cao控機槍可以更好的與駕駛員配合實現(xiàn)火力與裝甲車的協(xié)同。

    這裝甲車雖然看起來有些怪異，但王學(xué)新卻認為它越來越像現(xiàn)代全封閉的裝甲運輸車了。

    如果說有什么區(qū)別，除了半開放之外就是現(xiàn)代裝甲車是將機槍架在頂部裝甲上的。

    不過這對八路軍并不適用，至少不適合八路軍現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)。

    完了后，王學(xué)新就把設(shè)計圖往阿列克謝面前一推，問：“能做到嗎？”

    “當(dāng)然能！”阿列克謝很肯定的回答：“事實上，團長同志，你的這些改進不僅沒有增加生產(chǎn)難度，反而使生產(chǎn)難度降低了！甚至用料也多不了多少，車身也不會比之前的更重！”

    這話說的沒毛病，前方增加一個滾筒后方去了駕駛室的頂蓋和隔艙，側(cè)面裝甲雖然稍稍加高但挖出了射孔，因此重量的確差不多。

    至于生產(chǎn)難度，那駕駛室的頂蓋和隔艙其實很費事，現(xiàn)在全部取消只需要在前方加兩個方便正副駕駛上車的小側(cè)門就可以了，工時和用料不增反減。

    阿列克謝忍不住稱贊了一聲：“這些都是很適用的想法，團長同志！只是……除了你之外沒有其它人能先一步想到！”

    這是當(dāng)然。

    王學(xué)新見過二戰(zhàn)甚至是現(xiàn)代的裝甲車，最重要的還是他知道戰(zhàn)場的需求甚至還有擁有一些別人沒有的經(jīng)驗……裝甲車的發(fā)展史其實就是戰(zhàn)場的需求，因為那就是根據(jù)戰(zhàn)場經(jīng)驗做出的改進。

    最后王學(xué)新給阿列克謝定下一個目標(biāo)，兩個月生產(chǎn)四百輛這樣的裝甲車。

    王學(xué)新是這樣分配的，獨立團作為主力兩百輛，新一團、新二團各分配一百輛。

    以每輛可以搭載十人計算，兩百輛可以搭載2000人，獨立團剩下的1000多人就搭乘汽車、邊三輪等交通工具……機械化部隊不可能整支部隊都清一色的使用半履帶裝甲車，還需要其它交通具作為輔助或者也可以說是取長補短。

    比如裝甲車雖然防御強但是空間小運載能力不足，這就需要汽車這種雖說沒有防御力但有空間有運載能力的東西了，再比如邊三輪可以作為快速偵察單位還有通訊單位……總不可能送個信傳個命令什么的，都開著半履帶裝甲車去吧？

    聽到阿列克謝的保證，王學(xué)新懸著的心就放下一半了。

    來之前他還擔(dān)心汽車廠的發(fā)動機產(chǎn)能不足無法滿足這三個團的裝備，但現(xiàn)在看起來這擔(dān)心似乎是多余的。

    王學(xué)新不知道的是，阿列克謝之后為了這兩個月四百臺裝甲車的產(chǎn)量也是煞費苦心。

    主要問題是出在發(fā)動機產(chǎn)量不足上，新開設(shè)的汽車廠生產(chǎn)的發(fā)動機原本還需要進一步試驗檢測，找到哪些不足和缺陷改進后再批量生產(chǎn)，可是王學(xué)新這一上來就要求兩個月四百輛。

    但阿列克謝還是很有信心完成這個任務(wù)。

    因為不久前八路軍打了一場勝戰(zhàn)，應(yīng)該說是大勝戰(zhàn)……他們把鬼子一個師團的部隊以及兩個聯(lián)隊的炮兵部隊及“人cao高火”基地都抄了。

    一個師團的步兵也就罷了，它們逃走前把裝備都燒成了一堆廢鐵。

    但是兩個聯(lián)隊的炮兵基地以及一個“人cao高火”基地卻是被八路軍偷襲拿下的，鬼子根本就來不及將其中的裝備炸毀。

    在這場戰(zhàn)斗中，八路軍總共繳獲了兩百三十輛汽車，一百八十輛邊斗摩托車。

    這兩百多輛汽車，只需要配上毛熊的零件改改就能改成半履帶汽車了，另外一百多輛就從工廠中生產(chǎn)的發(fā)動機挑選一批狀況好的出來。

    只不過這其中會有一個麻煩，那就是到時交付的半履帶汽車會是兩套系統(tǒng)……一套是鬼子的一套是毛熊的，其中鬼子的汽車發(fā)動機等等都是引進鷹醬的技術(shù)，與毛熊的不是一回事。

    不過王學(xué)新卻認為這沒多大關(guān)系。

    “我們手里本來就有許多鬼子的汽車！”王學(xué)新回答：“會修鬼子汽車的大有人在。到時……大不了就把鬼子發(fā)動機的半履帶汽車全給獨立團用，這樣咱們的后勤人員也省事！”

    第1155章 戰(zhàn)術(shù)變化

    王學(xué)新這做法，就跟之前分配武器裝備是一個道理。

    之前部隊裝備太雜的時候，王學(xué)新就把相同的裝備全分給一個連隊，這樣后勤補給會簡單得多。

    現(xiàn)在，半履帶汽車會有兩種系統(tǒng)，而且可預(yù)見的將來也會有兩種系統(tǒng)，不僅如此就連汽車也是如此：有些汽車是從鬼子那繳獲的，有些則是毛熊那進口的。

    如果在一支部隊里，既有鬼子發(fā)動機也有毛熊發(fā)動機，那就意味著這支部隊里必須同時存在兩種維修人員。

    而這兩種維修人員在實戰(zhàn)中又不可避免的會出現(xiàn)混亂或是浪費時間。

    比如某輛車壞了，向上級報告時首先要弄清楚的就是用的是哪種發(fā)動機，而大多數(shù)戰(zhàn)士還看不來，到時萬一看錯了還得重新調(diào)派維修人員等等。

    王學(xué)新這樣的分配就很好的解決了這些問題：把鬼子發(fā)動機的半履帶汽車全分配給獨立團，其它的分配給新一團、新二團，于是每支部隊至少是內(nèi)部的維修人員就只需要一種。

    王學(xué)新返回指揮部時順便去了一趟鋼鐵廠。

    此時的鋼鐵廠已基本化整為零了……

    之前鬼子建設(shè)鋼鐵廠的時候，是為了方便防御避免被游擊隊sao擾偷襲，因此把整個廠設(shè)在一片開闊地上。

    現(xiàn)在鋼鐵廠在八路軍手里了，對于八路軍而言這樣的地形并不適合防御，因為它三天兩頭就會遭到鬼子“人cao高火”的轟炸。

    出于安全和保證生產(chǎn)的原因，首長一聲令下，就把鋼鐵廠分成幾個部份分散到大青山中去。

    這樣一來鬼子的轟炸就無法影響鋼鐵產(chǎn)量。

    不過當(dāng)然，鋼鐵廠依舊是要守的，因為這里是一個臨時機場，而且是個很重要的臨時機場。

    只不過守在鋼鐵廠的部隊不多，偌大的一個鋼鐵廠就只有一個連駐守其中，獨立團的部隊全都分散到四周的高地上防御。

    李云龍的指揮部設(shè)在一個下原水崖的高地上。