客觀的說，這不能說是八路軍的情報工作到位，而是八路軍的工業(yè)太薄弱了，比如“拉5”的飛機生產(chǎn)線就一條，除了木制機身可以自己制作外關鍵零部件都要從毛熊進口，整個生產(chǎn)車間不過就只有一千多人。

    有句話叫“船小好調(diào)頭”，八路軍這小而簡單的生產(chǎn)線當然更容易做好保密工作。

    但如果是毛熊，這生產(chǎn)線就復雜了。

    比如發(fā)動機生產(chǎn)線，裝配產(chǎn)、還有科研單位、測試單位、作戰(zhàn)單位等等，知道“拉5”的人錯綜復雜各部門都有，難免會有“百秘一疏”的情況發(fā)生。

    不過就算這樣，岡村寧次也僅僅只是知道這款戰(zhàn)機的型號是“拉5”而已。

    其它的，岡村寧次只能從毛熊戰(zhàn)機的特性以及“拉5”之前在戰(zhàn)場上的表現(xiàn)做出大致判斷，比如“拉5”雖然速度快但航程短。

    既然知道“拉5”有航程短的缺點，那么位于鋼鐵廠的臨時機場就是關鍵點。

    這也是岡村寧次把鋼鐵廠列為重點爭奪目標的主要原因。

    岡村寧次原以為這是十拿九穩(wěn)的，戰(zhàn)斗中第59師團僅第一次沖鋒就輕松的包圍了鋼鐵廠并控制了機場。

    誰想到……

    八路軍居然把奇兵放在鋼鐵廠里反而讓帝國軍隊陷入窘境。

    “現(xiàn)在他們總沒辦法了吧！”岡村寧次喃喃自語。

    “零戰(zhàn)”加“人cao飛彈”，這兩種裝備的雙重打擊，可以確保帝國軍隊能摧毀八路軍的臨時機場。

    臨時機場一丟，八路軍馬上就要失去制空權。

    八路軍失去制空權，那什么機械化部隊，還有擋在缺口處包圍著第59師團的半履帶汽車……那還不都是戰(zhàn)機的靶子？

    岡村寧次還不放心，他又重新理了一遍這作戰(zhàn)計劃的邏輯，確認它們不會有問題，這才緩緩松了一口氣。

    就在這時，參謀緊張的報告道：“大將閣下，發(fā)現(xiàn)八路軍機群，距離我軍機群三里！”

    岡村寧次一愣，然后就發(fā)出一聲陰冷的笑聲：“八路軍，果然還是沒能沉住氣呢！”

    接著岡村寧次的眼里閃過一絲殺機，用低沉又充滿自信的聲音下令：“命令坂本太郎，務必炸毀八路軍臨時機場，之后……他知道該怎么做！”

    “是！”參謀馬上就把岡村寧次的命令傳達給航空戰(zhàn)隊。

    航空戰(zhàn)隊的指揮官是坂本太郎中佐，與之前的指揮官不一樣的是，坂本太郎是東京專門從太平洋戰(zhàn)場上調(diào)來的海軍飛行員。

    雖然帝國海軍與陸軍一向不和，但一來東京方面認為，之前在華夏戰(zhàn)場上“零戰(zhàn)”一直被八路軍航空隊壓著打，除了裝備不如敵人外，還有很重要的一點就是飛行員素質(zhì)不夠好。

    如果繼續(xù)派二、三流的飛行員與八路軍作戰(zhàn)，那只會是對“零戰(zhàn)”的一種浪費，這對帝國毫無益處。

    相反，八路軍只有為數(shù)不多的上百架戰(zhàn)機而且性能并不優(yōu)秀（當時八路軍只有第一航空隊的“霍克81”），如果能派出一批優(yōu)秀的飛行員將八路軍航空隊擊潰，或者不需要擊潰只要讓他們元氣大傷，接下來就能一勞永益了。

    另一方面，也是帝國戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移的原因。

    之前帝國的戰(zhàn)略重心是在太平洋戰(zhàn)場上擊敗鷹醬，但隨著這個戰(zhàn)略目標無法實現(xiàn)，甚至海軍都無法抵擋鷹醬海軍的反攻……那么戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到可以實現(xiàn)目標的華夏戰(zhàn)場就是理所當然的事。

    戰(zhàn)略重心既然都轉(zhuǎn)到華夏戰(zhàn)場了，那優(yōu)秀的飛行員還能放在太平洋戰(zhàn)場么？

    鷹醬的專門針對“零戰(zhàn)”的“地獄貓”戰(zhàn)機已經(jīng)服役，另外其軍艦還大量裝備“近炸引信”防空炮……優(yōu)秀的飛行員在太平洋戰(zhàn)場已經(jīng)沒有用武之地，把他們派上戰(zhàn)場跟派菜鳥飛行員上戰(zhàn)場沒什么區(qū)別，都是被鷹醬像打火雞一樣打下來，那為什么不物盡其用把他們派到華夏戰(zhàn)場呢？

    坂本大隊就是首批從太平洋方向調(diào)到華夏戰(zhàn)場的海航飛行員，坂本太郎本人手下有擊落二十一架各型戰(zhàn)機的紀錄，他手下的飛行員多則有二十余架，少則有三四架，都是有經(jīng)驗的老飛行員。

    （注：鬼子王牌飛行員最高擊落紀錄是80架，其中有14架是華夏戰(zhàn)機，21架的擊墜紀錄在鬼子那可以排進前30名）

    坂本在接到岡村寧次的命令后，雖然習慣性的應了聲：“是！”

    但還是皺了皺眉頭看了看正飛行在下方的“人cao飛彈”。

    坂本知道整個作戰(zhàn)計劃，也認同這個作戰(zhàn)計劃知道它是抓住了敵人戰(zhàn)機航程短的弱點。

    但是……

    高層的戰(zhàn)略決策者根本就看不到這個計劃存在一個弱點：“人cao飛彈”的飛行時速是四百多公里，“零戰(zhàn)”的飛行時速是五百多公里，兩者的速度不匹配。

    航空戰(zhàn)隊的任務是保護“人cao飛彈”，那么在面對敵人戰(zhàn)機時該如何保護？

    把速度降下來與“人cao飛彈”一樣？

    “零戰(zhàn)”的速度原本就不如“拉5”，如果把速度降下來難道不是找死？

    但如果不這么做，是不是意味著“人cao飛彈”要被攔截？

    雖然問題很多，但擁有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗的坂本還是很快就做了決定。

    “諸位！”坂本太郎通過電臺下令：“一旦打起來，不要理會那些‘人cao飛彈’，明白嗎？重復，不要理會那些‘飛彈’！”

    第1192章 相同的命令

    部下聽到這命令不由一愣，雖然他們更喜歡這個命令，但還是有人質(zhì)疑道：“中佐閣下，可是上級的命令……”

    “這就是上級的命令！”坂本強調(diào)：“難道我們與敵人作戰(zhàn)就不是在‘保護飛彈’么？”

    坂本說的其實很有道理。

    當敵人戰(zhàn)機逼近帝國這混成機群時，如果戰(zhàn)機降低自己的速度保護在“飛彈”兩側(cè)，其結(jié)果就是戰(zhàn)機被敵機擊墜，接著就輪到“飛彈”。

    但如果戰(zhàn)機完全不考慮“飛彈”與敵機纏斗，這不僅能保存自己，敵機也會因為忌憚“零戰(zhàn)”而不敢放心的攻擊“飛彈”，這才是正確的保護“飛彈”的方式。

    從這也可以看出，坂本太郎是個能靈活應變的人，這與鬼子其它指揮官有些不一樣。

    不過話說回來了，鬼子那種呆板的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術以及片面的講究武士道精神，更多的是出現(xiàn)在陸軍身上。

    至于海軍，他們的指揮官大多都是留洋回來的，他們的思想和眼界相比于在本土成長起來的指揮官要更開放一些。

    接著坂本太郎看了看航程表，分析道：“我認為，敵人的戰(zhàn)機很可能不多，就是在臨時機場的二十幾架。所以，我們占據(jù)絕對的數(shù)量優(yōu)勢！”

    坂本之所以會這么想，是因為他認為無論如何八路軍位于鋼鐵廠的臨時機場都是無法避免被炸的命運的。

    此時帝國機群距離鋼鐵廠只有十幾里，這么短的距離，一方面可以說明八路軍是沒有準備的倉促應戰(zhàn)，另一方面，就算八路軍現(xiàn)在全力攔截而且如有神助，必然還會有幾枚“人cao飛彈”炸在臨時機場的跑道上。

    如果臨時機場無法使用，八路軍又派出大機群與帝國纏斗，那么它們難道都不返航了嗎？

    或者就近迫降？

    這對八路軍航空隊而言沒有任何好處！

    然而，坂本話音剛落，就見到八路軍的戰(zhàn)機從云層中飛了出來……速度快的戰(zhàn)機總能占據(jù)高處的有利位置，因為它們在同等時間內(nèi)有條件進行爬升，實在不行可以選擇拉開距離爬升后再與敵機群接戰(zhàn)。

    反之，如果是速度慢的一方比如與“人cao飛彈”一起以時速四百公里飛行的“零戰(zhàn)”，就只有被動的等著敵機從高處俯沖。

    坂本在抬起機頭的同時往八路軍戰(zhàn)機一看，整個人都驚住了，因為敵機并不是像他想的那樣只有二十余架，而是黑壓壓的一片至少有五六十架。

    事實上八路軍迎戰(zhàn)的“拉5”一共有七十架：臨時機場24架，利源機場24架，臨時將轟炸機掛架拆了轉(zhuǎn)為戰(zhàn)斗機22架。

    坂本不明白八路軍為什么能派出這么多戰(zhàn)機，但他知道一點：這說明八路軍不是對這場空戰(zhàn)沒準備，相反，他們早就在等著他們了。

    因為，這么多戰(zhàn)機，就意味著八路軍戰(zhàn)機要從利源機場起飛，然后在臨時機場上空與其戰(zhàn)機一起編組迎戰(zhàn)，沒有準備是不可能做到這種程度的。

    坂本想的沒錯，王學新對此早有準備。

    這其實不難猜到，鬼子之前就利用過凌晨這段時間轟炸過利源機場，而且這還是他玩剩下的只不過讓鬼子學去了而已。

    而且王學新還知道鬼子這次轟炸不會這么簡單。

    如果只是轟炸臨時機場的話，那么只要八路軍把臨時機場一修，慢則兩三小時快則半小時……鋼鐵廠有幾輛“謝爾曼”坦克已經(jīng)被改裝成了推土機，施工速度已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。

    然后情況就與之前一樣了，八路軍依舊控制著制空權。

    所以這對鬼子而言沒有意義。

    這也是鬼子整晚都沒有轟炸臨時機場的原因……臨時機場面積大而且位置明顯，鬼子在夜里其實是可以達到轟炸目的的。

    之所以一定要等，王學新認為是在等凌晨的那個晝夜轉(zhuǎn)折點。

    在這個轉(zhuǎn)折點，鬼子可以在“人cao飛彈”炸機場的同時，戰(zhàn)機跟著奪取制空權。

    接著就不用說了，鬼子戰(zhàn)機就會時刻盤旋在臨時機場上空讓八路軍始終無法將臨時機場修復。

    王學新當然不會讓這種事發(fā)生……

    事實上，王學新會讓這種事發(fā)生。

    因為王學新很清楚，臨時機場無法避免被轟炸，很可能也無法避免被鬼子戰(zhàn)機控制。

    原因是攻大于守。

    在機場這方面，八路軍是防御方，鬼子是進攻方。

    鬼子要做的，只是發(fā)射足夠多數(shù)量的“人cao飛彈”，然后保證其中幾枚炸在臨時機場的跑道上。

    而八路軍如果真要防住，那就是要把所有的“人cao飛彈”無一例外的攔截下來。

    兩者的難度根本不是在一個層級的。

    就像往海里拋下一根針，與從海里撈起一根針的難度完全不同。

    因此，王學新從始至終都沒有想過要保證鬼子炸不到臨時機場，他這么做只想從鬼子這次轟炸行動中多撈幾輛“零戰(zhàn)”打擊其有生力量。

    所以，有個命令八路軍航空兵與鬼子是一樣的。

    “不要理會那些‘人cao高火’！”雷勁松通過電臺向航空隊下令：“重復，不要理會那些‘人cao高火’！”

    沒人對這個命令感到奇怪，因為在此之前這個命令已經(jīng)在會議上確認過了，此時的雷勁松只是再強調(diào)一遍而已。

    接著雷勁松看了看高度表計算一下距離，就下令：“全體都有，加速俯沖！”

    說著一壓機頭就朝云層下方?jīng)_去。

    云層的高度恰到好處，八路軍的戰(zhàn)機幾乎是剛沖出云層就與鬼子機群相遇……其實這是雷勁松計算過的。

    這是“拉5”速度快的優(yōu)點之一，而鬼子戰(zhàn)機卻因為要與“人cao高火”編隊飛行，就像被綁住了手腳放慢速度還要保持固定的飛行方向，因此其航線和航速都能計算。

    這是戰(zhàn)場準則，戰(zhàn)前要充分利用每一個可以利用的優(yōu)勢，雷勁松當然不會輕易放過。

    于是，一開戰(zhàn)鬼子的“零戰(zhàn)”就處在被動的狀態(tài)：八路軍的戰(zhàn)機高速飛行，而“零戰(zhàn)”卻依舊保持著四百公里的時速。

    但卜一開打，雷勁松就從敵機的機動看出這批鬼子飛行員不簡單……

    第1193章 躲避

    第一輪接觸，八路軍是在有利位置并且還是高速對低速，尤其一個照面八路軍戰(zhàn)機就對著鬼子戰(zhàn)機打出了x2。

    如果是在以前，在這情況下鬼子戰(zhàn)機至少要被炸毀十幾架，但是雷勁松與敵機交錯而過后發(fā)現(xiàn)只有三架“零戰(zhàn)”被擊毀。