斯巴魯ge駕駛座艙上的林向北，正面無表情的看著前面一輛f430gt3。

    他并不知道自己現(xiàn)在已經(jīng)吸引了全場的目光，不過哪怕就是知道，林向北也不會意外，這場表演賽注定是自己的showtime時(shí)間！

    就如同林向北曾經(jīng)跑過東海國際賽道，所以他能展現(xiàn)出自己最強(qiáng)實(shí)力，把大眾222職業(yè)車手賀磊給狠狠按在地上摩擦一樣。

    澳島路環(huán)賽道，他上輩子跑卡丁車賽事的時(shí)候，同樣在這里跑過，甚至是街道的格蘭披治大賽車，林向北也沒有缺席！

    這里的最晚剎車點(diǎn)、最快切彎走線，彎心在什么位置，極限過彎速度是多少，林向北知道的并不比這些港島本土車手少。

    他們一直認(rèn)為林向北是個(gè)從大陸來的土鱉，殊不知道這個(gè)“土包子”，比他們更懂這條賽道！

    駕駛著f430的是一名港島車手，他看著后視鏡里面冒出來的斯巴魯ge，臉上的表情甚至有著一絲驚恐。

    因?yàn)樯頌槁殬I(yè)車手，他自然明白僅僅三圈，就能在路環(huán)狹窄的賽道上，超到自己后面意味著什么。

    別說今天在這里跑表演賽的都是職業(yè)車手，哪怕就是街頭業(yè)余車手，你想要連超十幾輛車，都不是一件容易的事情。

    但事實(shí)就是如此，后面的斯巴魯ge，就如同尾隨的“藍(lán)色幽靈”一般，跟在了自己車后。

    “我不信這大陸仔還能超過去！”

    f430車手嘴中喃語了一聲，然后干脆放棄對前車的追趕，直接變線擋在林向北的車前，做足了防守姿態(tài)。

    反正這場比賽也不計(jì)入職業(yè)成績，就算自己名次沒變甚至落后，至少這個(gè)大陸仔別想再沖到前排！

    看著前車f430開始變道防守，林向北嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。

    “要是防守就一定能擋住，那這個(gè)世界就沒有超車的說法了。”

    只見這個(gè)時(shí)候林向北一腳地板油加速，斯巴魯強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)出來，瞬間車速飆升到200kmh，幾乎是頂著前車法拉利f430尾翼在行駛。

    面對林向北的“咄咄逼人”，f430車手也豁出去了，干脆不管什么走線，就硬擋在斯巴魯ge車前，兩個(gè)人干脆就鎖死都別想跑！

    “蠢貨，這時(shí)候不變道擾亂尾流，還以為能硬擋住嗎？”

    林向北不屑的叫罵了一句，然后一把轉(zhuǎn)動方向盤變道，整輛斯巴魯ge就如同被什么神秘力量推了一把，速度突然飆升超越了前車f430，簡直讓很多觀眾都沒有反應(yīng)過來發(fā)生了什么！

    其實(shí)這種超車方式，并不是什么魔術(shù)，而是在方程式賽車?yán)锩婧艹Ｒ姷摹拔擦餍?yīng)”。

    專業(yè)名詞稱之為slipstream，也叫做“滑流”。

    通俗一點(diǎn)來講，就是高速行駛狀態(tài)下，前車對抗了所有的空氣阻力，然后在車尾形成了一個(gè)低壓區(qū)，甚至是漩渦真空區(qū)。

    后車只要跑在這個(gè)尾流區(qū)域里面，那么承受的空氣阻力將會大幅度降低。甚至在變道超車的時(shí)候，還能利用前車的尾流效應(yīng)增幅，如同彈弓一樣把自己賽車彈射出去，從而做到快速超車！

    所以在f1賽道上的巔峰對決，很多人可以看到這樣的畫面，領(lǐng)先的頭車經(jīng)常會做出莫名其妙的來回變道舉動，而不是一腳地板油在直道瘋狂加速跑到底。

    頭車這么做的原因，就是通過不斷變道來擾亂車尾部的氣流，不給后車“跟風(fēng)”的機(jī)會。

    否則只要后車吃到尾流，那么將會很快就追趕上來，對自己造成威脅。

    頂級職業(yè)賽車對決里面，絕對不會像前面f430車手這樣，只想著用車身硬擋在后車。因?yàn)檫@樣沒有變換的氣流，反倒是給了林向北吃尾流超車的機(jī)會，只能說太天真了！

    當(dāng)林向北成功超車f430之后，現(xiàn)場觀眾可謂是一片嘩然。

    如果說后排都是一些低水平車手，擋不住林向北還情有可原，那么前排車手已經(jīng)算得上港島一流，結(jié)果依然不堪一擊，這防守時(shí)間撐過10秒了嗎？

    “撲街呀，這大陸仔什么來頭，就沒一個(gè)能擋住他的？”

    “我叼，超車也太輕松了吧，這真是職業(yè)車手在跑？”

    “斯巴魯?shù)能囀趾孟窠辛窒虮卑?，是最近?nèi)地職業(yè)賽車涌現(xiàn)出來的新星嗎？”

    “前面就是sd車隊(duì)阿偉，他跟歐陽曦是一個(gè)車隊(duì)的，應(yīng)該不會再這么被輕松超車了吧？”

    議論聲音開始不斷響起，這場本應(yīng)該為格蘭披治大賽車預(yù)測的表演賽，現(xiàn)在幾乎成為了林向北的一場個(gè)人秀，實(shí)在出乎太多人意料。

    現(xiàn)在所有人的目光，都鎖定在sd車隊(duì)阿偉身上，他的職業(yè)成績是僅次于今天過來撈金的法夫斯，算得上是目前港島一流職業(yè)車手。

    駕駛著保時(shí)捷997的阿偉，此刻臉上表情有些猙獰，他早就已經(jīng)通過車隊(duì)語音，得知了林向北正在瘋狂超車，實(shí)力完全不是之前猜想的大陸嫩雀。

    只是阿偉沒有想到，林向北能強(qiáng)到這種地步，后排車手被他全程碾壓，賽道超車成為了一種數(shù)字游戲。

    他更加沒有想到，現(xiàn)在林向北就已經(jīng)在他的車后！

    說實(shí)話，阿偉這個(gè)時(shí)候心臟都已經(jīng)開始“撲通”跳的加速，確確實(shí)實(shí)感受到林向北帶來的壓力。

    只不過畢竟是港島一流職業(yè)車手，并且長久以來形成的優(yōu)越感，就算林向北已經(jīng)展露出來超凡的實(shí)力，阿偉依然認(rèn)為自己能贏這場對決。

    后車的林向北看著紅色保時(shí)捷997，臉上終于沒有了之前那種玩鬧的笑意，出現(xiàn)了一絲冷漠。

    這并不是因?yàn)樗嗝粗匾暟?，現(xiàn)在開始認(rèn)真了，而是他打算讓阿偉感受一下，什么叫做毫無反抗之力！

    前面就是路環(huán)賽車場的u型彎道，也就是俗稱的回頭彎。來到入彎點(diǎn)的時(shí)候，保時(shí)捷997剎車亮起，阿偉開始降速切線過彎。

    并且他選擇牢牢守住賽道中線，不給林向北任何可能的彎道超車機(jī)會。從這一點(diǎn)來說，阿偉確實(shí)要比之前車手要強(qiáng)，至少防守上中規(guī)中矩，沒什么失誤的地方。

    但是對于職業(yè)賽車來說，中規(guī)中矩就想要擋住對手的前提，就建立在雙方差距不大的基礎(chǔ)上。就這種常規(guī)的守住切線擋車方式，想要守住林向北那簡直就是開玩笑。

    只見在常規(guī)剎車點(diǎn)，林向北并沒有踩下剎車，他用著極高速度入彎超車保時(shí)捷997，比對手更快的搶占彎心apex點(diǎn)！

    “這種速度入彎，斯巴魯怎么保證不推頭沖出賽道？”

    歐陽曦死死盯著藍(lán)色斯巴魯，他沒想到林向北這么極端，一點(diǎn)纏斗的機(jī)會都不會阿偉，剛一追上就打算硬吃對手！

    但問題是，這種速度是不可能過u彎的，慣性已經(jīng)超過了光頭胎的抓地力極限，這內(nèi)地車手是因?yàn)橹翱诮鞘ダ碇橇藛幔?/br>
    答案當(dāng)然是否定的，就阿偉這種阿貓阿狗級別的車手，還不配讓林向北失去理智。

    如果林向北開的是一輛超級房車，那么現(xiàn)在這種局面，確實(shí)很大概率沖出賽道。但是很意外，他在gt賽事里面，開了是一輛純血拉力賽車，多了一個(gè)手剎拉桿！

    這就意味著林向北在極限腳剎減速的情況下，還能拉動手剎再制動一遍后輪，從而得到前后輪之間的轉(zhuǎn)速差，然后用著場地賽罕見的漂移方式過彎。

    場地賽里面，漂移過彎速度是比不上切線過彎的，這一點(diǎn)毫無疑問。

    但是在比賽里面，并不是過彎速度最快的就能拿冠軍，而是我只要過彎比對手更快就行了。

    隨著林向北強(qiáng)行搶占彎心漂移過彎，硬生生把阿偉的保時(shí)捷997擋在了后面。

    他這么做目的只有一個(gè)，那就是讓對方明白，你連我一個(gè)彎都擋不??！