大眾尚酷在飛馳，兩輛賽車交換內(nèi)外道，這意味著將有真正的對比數(shù)據(jù)，來驗證林向北是否能達到維特爾的速度水準。

    賽道控制臺的計算機，把林向北通過的每一個彎道，跟之前維特爾的速度都做出了對比。

    數(shù)字是不會騙人的，哪怕就是交換了賽道，林向北依然做到了比維特爾更快！

    天賦！何兵的腦海里面只能出現(xiàn)這種詞，如果說之前林向北只能算中國的天才車手，那么現(xiàn)在稱之為世界的天才車手都不過分。

    因為從來都沒有人敢想象，有位中國車手能跑的跟f1世界亞軍一樣快，哪怕只是一條室內(nèi)賽道！

    “林向北的車速依然驚人，就算是交換了賽道，他的速度也并不慢于之前的維特爾?！?/br>
    “這場比賽并沒有從開始就注定結(jié)局，林向北有著勝利的可能性，我們還能贏！”

    何兵說道后面一句話的時候，幾乎是喊出來的。

    他無法用言語來形容自己此刻的心情，林向北再次點燃了希望！

    現(xiàn)場觀眾們聽到這句解說，之前的疑惑跟忐忑，瞬間就被拋之腦后。不管最后的結(jié)果是什么，至少現(xiàn)在的林向北，帶來了他們希望，沒有讓中國賽車丟臉！

    “加油林向北，別忘記你還是中國車手！”

    “天才車手不是外國人獨享的稱號，我們中國車手也行！”

    “贏下維特爾，讓世界見證你的實力！”

    “我們相信你，能贏！”

    一聲聲加油的咆哮聲，就如同之前韓涵跑在賽道上一樣，開始響徹在整個鳥巢國家體育館的上空。

    林向北可能從來也沒有預(yù)料過，又那么一天可以在鳥巢，讓全場數(shù)萬觀眾呼喊出自己的名字！

    “維特爾，中國新人交換賽道依然速度很快，你要認真跑了。”

    一道車隊語音，從德國隊的維修站傳遞到維爾特耳中。

    之前無論林向北怎么領(lǐng)先，德國隊維修站的策略組成員，都是一副無所謂的態(tài)度，這對于維特爾來說不過是一場游戲，就讓中國人跑前面一點也沒關(guān)系，很快就會追上來、

    但是局面并沒如同他們設(shè)想的那樣，維特爾在彎道上就很輕松追了上來，相反這個中國拉力車手在彎道上走線，簡直精準無比，絲毫看不出有什么新人的痕跡！

    甚至面對場地賽最強的方程式車手，林向北在切線上也沒有處于下風，完全可以一戰(zhàn)！

    但是長久以來的心理優(yōu)勢加上些許的傲慢，讓德國策略組還是沒有提醒維特爾他的落后。

    直到交換賽道，林向北跑維特爾的內(nèi)道達到同樣乃至更快的車速，這下策略組開始感覺局勢有點不對。至少維特爾，不能還保持這種速度，他必須要更快才能擊敗中國小子！

    突然聽到策略組傳來的指定，維特爾內(nèi)心里面其實有些震驚的。

    因為roc這種“娛樂”賽事，策略組也就是雕塑作用，不會制定什么特別正式的比賽計劃，更多就是幫車手了解一下賽道，以及跟主辦方進行溝通。

    之前舒馬赫跑揭幕戰(zhàn)，策略組從始至終都沒有說過一句話，完全是一副觀眾般的看客心態(tài)。

    現(xiàn)在策略組讓自己跑快一點，毫無疑問在速度上，自己應(yīng)該沒有領(lǐng)先中國車手什么，更大可能還是落后！

    真的落后了嗎？

    維特爾內(nèi)心里面疑惑了一句，起步落后他是知道的，后面就處于不同的賽道，他認為按照自己的過彎速度，超越林向北這種級別的對手，應(yīng)該是輕輕松松的事情。

    現(xiàn)在卻并沒有優(yōu)勢，一位中國拉力新人車手，能在場地賽道上跟自己旗鼓相當？

    維特爾簡直不敢相信有這種可能性存在，至于去詢問車隊得到答案，他同樣也沒有開這個口。

    原因很簡單，對戰(zhàn)林向北這樣的對手，還需要問車隊自己能不能贏，簡直是對于f1車手身份的侮辱！

    沒有絲毫猶豫，維特爾開始一腳油門認真提速，娛樂賽事輸贏是不太重要，但也要看是輸給誰。

    輸給同為世界冠軍的對手，大家心態(tài)上都可以接受，但輸給林向北這樣的中國車手，估計這一屆roc國家杯的參賽車手們，沒有幾個人可以接受！

    不得不說維特爾的實力還是驚人的，哪怕他沒有達到四冠王的巔峰狀態(tài)，不過以他的實力，想要提速個鳥巢室內(nèi)賽道，還是毫無問題的。

    當維特爾開始認真起來，速度跟之前就有著明顯的差別，解說間電腦上的數(shù)據(jù)對比，處于外道的維特爾，同樣開始大幅度領(lǐng)先林向北的車速。

    看著維特爾開始提速，何兵跟潘勇兩個人的心情很復雜，他們不知道該為林向北擔心，還是該為他高興。

    擔憂自然是以維特爾目前的車速，超過林向北應(yīng)該只是時間問題。而高興的是，一名中國拉力新人，居然能逼的f1世界亞軍開始認真對待，這毫無疑問已經(jīng)證明了林向北的實力！

    一圈賽程很快就要過去，當兩輛賽車來到終點線沖刺的那條直道時候，當發(fā)現(xiàn)對手賽車就在自己旁邊，兩個人內(nèi)心里面都是滿滿的震驚。

    原來我們速度是一樣快！

    維特爾自然不用說了，他從來都沒有想過跟林向北處于同一水平線，當他得到策略組信息開始認真的那一刻起，就注定了對方的落敗。

    半圈賽程，足以把中國小子給遠遠甩在車手，這場比賽沒有懸念！

    結(jié)果沒有想到，認真起來的自己，并沒有甩掉林向北，相反兩個人速度相差無幾，幾乎就是在平行前行，中國小子能跑這么快？

    林向北同樣很驚訝，起步跟1號彎領(lǐng)先，這是他可以得到的訊息。而且這場比賽占據(jù)著天時地利人和，理論上自己第一圈領(lǐng)跑下去沒什么問題，維特爾反應(yīng)過來全力以赴，應(yīng)該是第二圈的對決時刻。

    結(jié)果沒有想到，自己的領(lǐng)先這么快就被維特爾追平，兩個人相當于重新回到起跑線上。

    可以說這種結(jié)果，都出乎了兩個人的意料之外。

    內(nèi)心里面的震撼，并不影響到兩個人手腳的cao作，幾乎當看到對方賽車的那一刻起，林向北跟維特爾兩個人，就已經(jīng)把油門給踩到底，開始瘋狂加速想要甩掉對方。

    相比較第一圈，最后這一圈維特爾開始認真起來，而林向北卻是抱著“拼命”的想法。既然現(xiàn)在有這個戰(zhàn)勝德國隊的機會擺在面前，那么自己就要拼盡一切可能性，創(chuàng)造這個奇跡！

    150kmh、180kmh、200kmh！

    終點線前的這一條長直道，兩個人都在瘋狂的提升尾速，把這輛民用版的大眾尚酷，也壓榨出了性能的極限。

    眼前就是鳥巢室內(nèi)賽道的1號彎，處于內(nèi)道的林向北，面對六擋200kmh的賽車尾速，他并沒有選擇在常規(guī)剎車點開始減速，而是極速向前。

    看到這一幕畫面，維修站的老酒鬼心臟突然揪了起來，他很清楚林向北想要做什么。既然硬實力上不如對手，唯一能反敗為勝的機會就是拼極限，林向北這是打算玩命了！

    鳥巢賽道的危險性程度其實并不高，賽道防護墻都是可以移動的水馬隔離，而且還有著足夠的緩沖區(qū)，就是為了保證車手的安全。

    但是林向北這種超過200kmh極速，就算是活動水馬都無法完全緩沖這種撞擊力量！

    可能roc國家杯對于中國車手來說，算是跑過的最大型國際賽事。不過無論如何，這都是一場沒有成績的“娛樂”賽事而已，林向北展現(xiàn)出這種激進跟好勝心態(tài)，把自己陷入危險之中，真值得嗎？

    老酒鬼在內(nèi)心里面有了這么一個，同時反問了自己一句。

    如果同樣的事情放在自己身上，會做出跟林向北一樣激進的選擇嗎？

    答案是肯定的，林向北此刻不單單是為了自己，還為了中國賽車。

    如果能贏維特爾，帶來的轟動簡直是不可想象的，將創(chuàng)造出一個奇跡！

    就在入彎的一瞬間，林向北終于點下了剎車，他用著半走線半漂移的方式，在彎道里面劃著完美的曲線，用著一種不可思議的速度沖過了彎道。

    并且這只是一個開始，內(nèi)道的林向北面對更多大角度彎道，都幾乎是這種cao作，簡直不像是在賽車，更像是在溜冰場上用著冰刀劃過。

    “太恐怖了，林向北的切線過彎精準的簡直可怕！我們通過賽道特寫鏡頭，能發(fā)現(xiàn)他賽車距離隔離墻邊緣，只有毫厘之差！”

    何兵解說都有些顫音，如果說之前他激動，是因為林向北身為中國車手的身份而如此。

    那么現(xiàn)在他的“顫抖”，是被林向北的實力所震撼，哪怕他沒有中國車手的身份，就今天賽道上的表現(xiàn)，也足以得到全場的稱贊跟矚目！

    從來都不敢想象，林向北好像在硬實力上，表現(xiàn)的并不弱于維特爾！

    另外一邊的維特爾，此刻也明白局勢開始面臨著失去掌控，這場比賽的結(jié)果，并沒有如同之前想象的那樣可以輕松碾壓獲勝，拿到開門紅。

    所以他的速度同樣驚人，身為f1車手的驕傲，以及roc國家杯的衛(wèi)冕冠軍，更不容許他在初戰(zhàn)上就輸給一名中國車手！

    兩輛賽車跑完最后一個彎道匯合，再次出現(xiàn)在沖向終點的長直道上面。

    這時候所有人都驚訝的發(fā)現(xiàn)，林向北跟維特爾，還是處于同一水平線上面，單純靠著rou眼看不出來誰處于領(lǐng)先位置。

    第二圈面對認真的維特爾，林向北居然做到了勢均力敵的速度？

    當看到這個結(jié)果的時候，觀眾席上面已經(jīng)開始響起雷鳴一般的歡呼聲音跟掌聲。無論結(jié)果如何，林向北都跑出了中國車手的巔峰水準，無愧于中國車王的稱號！