科舉廢除了，這就意味著可能天下讀書(shū)人的地位都會(huì)隨之降低，這下可就把天下的讀書(shū)人可得罪慘了，讀書(shū)人是不能得罪的。沒(méi)有科舉了，讀書(shū)作官，士仕而優(yōu)這條延續(xù)了一千多年的道路就此結(jié)束，讀書(shū)人的道路該怎么走？這才是天下讀書(shū)人最關(guān)心的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題楊一也想好了對(duì)策，那就是公務(wù)員考試，只是這個(gè)年代不能這么叫，楊一把他改頭換面后，弄出了個(gè)新名詞—仕選。顧名思義，就是選拔有才能的人來(lái)作官，只是中國(guó)考試不再象以前一樣，做什么八股文章，文化考試為主，農(nóng)工商各業(yè)的知識(shí)也要考，不能弄些只知道死讀書(shū)的呆子來(lái)做官，不過(guò)沒(méi)文化的人想作官也難。

    此舉一經(jīng)推出，天下的讀書(shū)人可都松了口氣，通往仕途的大門沒(méi)有被堵死，官員主要還是在讀書(shū)人中挑選，雖然比起以前難度大了許多，不過(guò)還是可以接受的。

    楊一為讀書(shū)人想的不可謂不周到，手無(wú)負(fù)雞之力的讀書(shū)人，現(xiàn)在除了讀書(shū)以外，還有很多事情可以讓他們來(lái)做，新式學(xué)校不等于學(xué)中文，中文是主要的學(xué)科，而且楊一還有把中文推廣向世界的想法。除了教書(shū)以外，讀書(shū)人可以做的職業(yè)還有很多，各省都在辦報(bào)紙，辦報(bào)紙可離不開(kāi)讀書(shū)人。

    讀書(shū)不鬧了，再有別有用心的人想鬧事，那就得當(dāng)心了，各地衙門見(jiàn)一個(gè)拿一個(gè)，拿到就往死里整，看他們還鬧不鬧。

    1862年是的多事的一年，也是個(gè)變幻的一年。六月初，動(dòng)工一年的北京---尼布楚的鐵路終于全線貫通，這是楊一花大力氣興修的第一條鐵路，考慮到俄國(guó)和英國(guó)鐵路的制式不同，鐵路由英國(guó)人設(shè)計(jì)，集中了大批英國(guó)和俄國(guó)的技術(shù)骨干，全力修建該鐵路。該鐵路一經(jīng)修通，對(duì)東北軍事形勢(shì)的意義可想而知，有了這條鐵路，兵員，物質(zhì)就可以源源不斷的送到東北邊境，大大降低了俄國(guó)對(duì)中國(guó)的威脅，雖然現(xiàn)在俄國(guó)人只是只病老虎，可楊一一點(diǎn)小看他的意思都沒(méi)有，想想拿破侖，再想想西特勒，俄國(guó)這個(gè)民族的厲害就可見(jiàn)一斑。，這可是個(gè)不可輕視的民族。萬(wàn)幸的是，叛亂的滿族人并不知道鐵路是何物，并沒(méi)有去搞破壞，雖然叛亂也耽擱了不少的工期，預(yù)先有準(zhǔn)備的楊一提前轉(zhuǎn)移了民工和技術(shù)人員，戰(zhàn)亂結(jié)束后，又立刻恢復(fù)了鐵路的修建。

    為了這條鐵路，楊一甚至放慢了北京-----大沽口鐵路建設(shè)的速度，可見(jiàn)這條鐵路在楊一心目中的地位。而這條鐵路 也是改變了的歷史中，第一條由中國(guó)參與建設(shè)的鐵路，其意義也不同一般，鐵路的通車典禮后，第一次試運(yùn)行就肩負(fù)了一項(xiàng)光榮的任務(wù)，那就是送曾國(guó)藩帶隊(duì)的使節(jié)團(tuán)，經(jīng)俄國(guó)出訪歐洲。

    曾國(guó)藩在過(guò)內(nèi)可謂德高望重，又上了歲數(shù)了，讓他做船去歐洲那可受不了，雖然曾國(guó)藩昔日也曾經(jīng)率領(lǐng)水軍與太平軍激戰(zhàn)于江湖，但是大海上的波浪豈是江湖可以比的，萬(wàn)一遇上風(fēng)暴，那樂(lè)子就大了。

    三十六聲禮炮響后，第一條鐵路的慶典正式開(kāi)始。鐵路的總設(shè)計(jì)師哈里斯第文森站在慶典的禮臺(tái)上，用別扭的中文宣布：“北京至尼布楚鐵路全線貫通了，我代表英國(guó)政府和權(quán)利設(shè)計(jì)和技術(shù)人員，向中國(guó)政府表示祝賀，并正式把鐵路移交給中國(guó)政府?！边@段話雖然很短，卻包含了一年多來(lái)四十萬(wàn)筑路大軍的全部艱辛，這段話雖然短，卻意味著中國(guó)人開(kāi)始追趕世界的腳步，這段話雖然短，可哈里、斯第文森卻整整練習(xí)了半個(gè)多月，雖然還是講的很難聽(tīng)，不過(guò)已經(jīng)能讓人聽(tīng)明白了，雖然斯第文森想用英語(yǔ)來(lái)講，可楊一說(shuō)了，不說(shuō)中文就拒絕在完工的合同上簽字，沒(méi)辦法斯第文森也只好別扭一回。

    接下來(lái)由楊一上臺(tái)，代表中國(guó)在完工的驗(yàn)收合格和接手鐵路的和約上簽字，簽字儀式結(jié)束后，由楊一代表中國(guó)政府來(lái)講話。

    “三十七年前，世界上第一條鐵路在英國(guó)正式通車，鐵路一經(jīng)問(wèn)世，就展現(xiàn)出了巨大的魅力，鐵路所產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，使得英國(guó)人一下就把歐洲列強(qiáng)甩在了身后，拉大了英國(guó)和歐洲各國(guó)的差距，鞏固了英國(guó)世界第一強(qiáng)國(guó)的地位。此后的短短幾十年，鐵路蔓延了歐洲，鐵路使歐洲的經(jīng)濟(jì)得到了飛速的發(fā)展，鐵路也使得中國(guó)和世界的差距變的越來(lái)越大。

    今天我們?cè)谶@里慶祝我們擁有了第一條屬于自己的鐵路，可我要提醒諸位，這只是中國(guó)追趕世界的開(kāi)始，這只是萬(wàn)里長(zhǎng)征走完了第一步。我們還要修更多的鐵路，我們要讓鐵路貫通整個(gè)中華大地。

    在這里，我要感謝所有參與鐵路建設(shè)的工作人員，正是由于你們忘我的工作，才使得鐵路比預(yù)期的通車時(shí)間提前了三個(gè)月，謝謝你們。現(xiàn)在你們可以盡情的歡呼，歡呼你們創(chuàng)立下的豐功偉業(yè)。”

    楊一的講話簡(jiǎn)短而有力，不過(guò)這講話讓在場(chǎng)的官員們聽(tīng)的有些怪怪的，一不提皇上的洪福，而不提皇上的英明領(lǐng)導(dǎo)，三不提各部衙門的官員，倒是把些個(gè)下賤的賤民們抬的如此之高?？墒牵还芄賳T們是否聽(tīng)的舒坦，事實(shí)上這些辛勤的勞動(dòng)者才是這條鐵路修建的最大功臣，這條鐵路是屬于中國(guó)的，也是屬于四十萬(wàn)筑路大軍的。

    楊一話音一落，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)成了歡樂(lè)的海洋，鞭炮聲，鑼鼓聲會(huì)集在一起，中國(guó)人，外國(guó)人，只要是這條鐵路的修建者，都興奮的互相擁抱，人們又蹦又跳，載歌載舞。歡樂(lè)的場(chǎng)面鼓舞著在場(chǎng)的每一位人員，就連那些自恃身份官員們也面帶微笑。

    “楊大人，恭喜你。”哈里、斯第文森給了楊一一個(gè)熱情的擁抱。

    “我也要恭喜你，斯第文森閣下，由于你的出色表現(xiàn)，你將拿到第二份鐵路的施工合同?！睏钜晃⑿χ鴵肀沟谖纳⒂昧Φ呐呐乃募绨?，說(shuō)出了這番話。

    “哦上帝，真是太謝謝您了。謝謝您的信任，能為您的國(guó)家效力，這是我的榮幸。”又一單買賣到手，斯第文森怎么能不興奮。對(duì)于中國(guó)的鐵路大建設(shè)，幾乎所有歐洲鐵路修建公司都盯上了這塊肥rou，作為歐洲鐵路巨頭的斯第文森家族又怎么肯落后，作為英國(guó)的代表之一，他們來(lái)到中國(guó)，力爭(zhēng)要在這塊巨大的蛋糕上多割上幾刀。也是他運(yùn)氣，斯第文森家族的巨大名氣，使得楊一把自己看的最重的鐵路修建任務(wù)交給了斯第文森家族的公司。而斯第文森也沒(méi)有辜負(fù)楊一的期望，漂亮的完成了任務(wù)，也為自己今后在中國(guó)鐵路市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，又增加了一塊厚重的砝碼。

    由英國(guó)制造的火車頭，拖著幾節(jié)經(jīng)過(guò)豪華裝修的車廂緩緩的駛?cè)胲囌?，看到這巨大的鐵家伙，使節(jié)團(tuán)的官員們不由 的望而卻步，心生恐懼。

    “嗚………………！”汽笛的長(zhǎng)鳴聲中，一些官員被嚇的兩腿發(fā)軟，頭一回見(jiàn)到如此龐然大物，如何不驚。倒是曾國(guó)藩老先生鎮(zhèn)定自若的走上火車，接著膽子大的官員也懷著好奇的心情上了火車，至于那些膽子小的官員，也在列車服務(wù)員的攙扶下，艱難的邁上了火車，邁出了他們走向世界的第一步。

    為了表示對(duì)這次使節(jié)出訪歐洲的重視，楊一決定親自送他們到尼布楚。官員們上了火車后，在車廂里好奇的四處張望，如此巨大的車廂，拉動(dòng)該多難啊，得用多少匹馬才拉的動(dòng)??？一些官員很自然的想到這個(gè)問(wèn)題。

    “兮…..”的一聲后，火車開(kāi)始緩緩的移動(dòng)，慢慢的駛出車站，速度越來(lái)越快，這時(shí)候官員們都發(fā)出驚嘆，此物不凡，此物不凡。

    火車高速而平穩(wěn)的飛馳在原野上，兩邊的景物稍縱即逝，坐在舒適的車廂內(nèi)，曾國(guó)藩老先生看著車窗外的一切，竟長(zhǎng)嘆一聲：“哎！”

    “老先生為何嘆氣？”坐在曾國(guó)藩對(duì)面的楊一笑問(wèn)到。出于對(duì) 曾國(guó)藩的尊重，楊一一向稱其為先生。

    “楊大人，此物在西洋真的遍布嗎？”曾國(guó)藩沒(méi)有回答，而是反問(wèn)楊一。

    楊一也沒(méi)有出聲，而是鄭重的看著他，點(diǎn)了點(diǎn)頭。曾國(guó)藩從楊一的眼睛里看見(jiàn)了很多，有憂慮，有雄心，還有一顆無(wú)私的拳拳愛(ài)國(guó)之心。

    “這些年了，楊大人所做的一切，我都看在眼里，我明白你做這些并不是為自己，所以和多時(shí)候我并沒(méi)有發(fā)表看法。中國(guó)沒(méi)有我曾國(guó)藩算什么？沒(méi)有你，中國(guó)就才真的是完了。我沒(méi)有別的乞求，只希望在我的有生之年，別看見(jiàn)皇上被廢?！痹鴩?guó)藩說(shuō)完便目光炯炯的看著楊一。

    楊一坦然的面對(duì)曾國(guó)藩的目光，緩緩的點(diǎn)了點(diǎn)頭。這時(shí)候火車又“嗚…….”的一聲，發(fā)出歡快的長(zhǎng)鳴，飛快的朝前方開(kāi)去，其勢(shì)不可阻擋。