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筆趣閣 - 歷史小說(shuō) - 重鑄第三帝國(guó)之新海權(quán)時(shí)代在線閱讀 - 走向戰(zhàn)爭(zhēng) 第14章 重返德國(guó)海軍

走向戰(zhàn)爭(zhēng) 第14章 重返德國(guó)海軍

    凡爾塞和約禁止德國(guó)海軍擁有潛艇,但是德國(guó)軍方很清楚這種武器的價(jià)值。一戰(zhàn)中德國(guó)海軍就是憑借著這種在當(dāng)時(shí)還原始和簡(jiǎn)陋的水下殺手,創(chuàng)造了驚人的戰(zhàn)績(jī)。

    一戰(zhàn)后,整個(gè)德國(guó)海軍幾乎被協(xié)約國(guó)瓜分殆盡,不過(guò)德國(guó)作為世界潛艇的研發(fā)中心仍不可動(dòng)搖——美、英、法、意、日均對(duì)作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償而獲得的德國(guó)潛艇加以研究,其他國(guó)家如蘇聯(lián)、阿根廷等國(guó)也通過(guò)購(gòu)買德國(guó)潛艇圖紙和雇傭德國(guó)潛艇專家來(lái)引進(jìn)相關(guān)技術(shù)。

    在這期間,德國(guó)的漢堡伏爾甘船廠、基爾日爾曼尼亞船廠都曾秘密向日本出售圖紙,阿根廷也從1921年起邀請(qǐng)克虜伯專家參與組建潛艇部隊(duì),意大利、瑞典、西班牙、土爾其等國(guó)也提出過(guò)向德國(guó)購(gòu)買潛艇或潛艇圖紙。

    德國(guó)軍方一方面為了獲得資金,另一方面為了鞏固自己在潛艇工程上的領(lǐng)先地位,積極地滿足這些國(guó)家的要求。同時(shí),為了使這些潛艇交易看起來(lái)更加合法——因?yàn)榘凑铡斗矤柸图s》第191條之規(guī)定:“禁止德國(guó)參與任何潛艇的制造和從外界獲得潛艇,即使是出于商業(yè)用途”,德國(guó)軍方于1922年7月迂回荷蘭海牙成立了“船舶建造工程局”,開(kāi)始專業(yè)為這些國(guó)家設(shè)計(jì)和制造潛艇。

    這家所謂的工程局潛艇在伏爾甘、克虜伯、日耳曼尼亞船廠和不來(lái)梅的威塞爾船廠擁有潛艇船臺(tái),一開(kāi)始它試圖通過(guò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的方式來(lái)進(jìn)行運(yùn)作,但是從1925年起以海軍司令部高級(jí)幕僚沃爾特.羅曼為首的一個(gè)參謀集團(tuán)為了能在不破壞條約的前提下研制潛艇以及相關(guān)技術(shù)技術(shù),成立了一個(gè)專門為海軍而設(shè)立的“技術(shù)咨詢和供應(yīng)有限公司”,對(duì)該企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模援助,根本目的在于為德國(guó)海軍進(jìn)行新一代潛艇的研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備。

    不僅僅如此,德國(guó)人還在基爾秘密建立了潛艇學(xué)校,利用那些為土耳其、芬蘭等國(guó)建造的潛艇進(jìn)行試航和調(diào)試的機(jī)會(huì),用以培訓(xùn)自己的學(xué)員。其意圖在明顯不過(guò)了——用不了多久,德國(guó)海軍就要重建自己的潛艇部隊(duì)。

    這種背著條約監(jiān)督委員會(huì)也同樣背著國(guó)會(huì)的勾當(dāng)沒(méi)有能延續(xù)多久,到了1928年早些時(shí)候,風(fēng)聲傳到了德國(guó)國(guó)內(nèi)那些反對(duì)擴(kuò)軍的人士那里,于是國(guó)會(huì)成立了一個(gè)專門的調(diào)查組。事實(shí)不久就被查明,于是相關(guān)人物不得不引咎辭職,這也是八年里德國(guó)海軍內(nèi)部的第二次“大清洗”,沃爾特.羅曼上校和海軍總司令阿道夫.曾克爾以及一大批相關(guān)人員被撤換,在海軍內(nèi)部擁有頗高聲望的埃里希.雷德?tīng)栕唏R上任。

    事件很快就被平息,并且在雷德?tīng)柕呐ο?,官員們消除了對(duì)“羅曼計(jì)劃”的不滿,并承認(rèn)了該計(jì)劃的重要性。更加重要的是政府為此專門通過(guò)了一項(xiàng)秘密撥款法案,利用一些比較隱秘的渠道相關(guān)計(jì)劃提供資金。用雷德?tīng)栕约旱脑捳f(shuō),這是“爭(zhēng)取了某種程度的合法性”。

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    作為德國(guó)海軍新任的美洲區(qū)情報(bào)科長(zhǎng)官,康拉德.帕齊希再次來(lái)到巴西并給張海諾帶來(lái)了兩個(gè)好消息:其一是雷德?tīng)柹魏\娍偹玖睿聡?guó)海軍大小事務(wù)今后將由其總攬;其二和潛艇有關(guān),在得知施奈德造船廠正在為智利建造大型潛艇之后,雷德?tīng)枏摹按敖ㄔ旃こ叹帧泵孛艹檎{(diào)了一批專家和技術(shù)人員前來(lái)支援。

    好消息其實(shí)不止這兩個(gè),作為雷德?tīng)柕闹覍?shí)下屬,帕齊希接管德國(guó)海軍在美洲的諜報(bào)網(wǎng)正是張海諾一直以來(lái)所期待的——施奈德造船廠需要相關(guān)情報(bào)來(lái)打擊對(duì)手、獲取訂單,更需要一個(gè)可靠的情報(bào)網(wǎng)來(lái)保護(hù)自己。

    在大戰(zhàn)期間,德國(guó)在美洲的情報(bào)網(wǎng)最多擁有過(guò)120多名情報(bào)官和工作人員,他們利用外交官或者商人身份進(jìn)行掩飾在美洲各國(guó)尤其是美國(guó)從事情報(bào)工作。然而隨著德國(guó)戰(zhàn)敗和海軍規(guī)模銳減,如今這個(gè)諜報(bào)網(wǎng)只剩下不到30名情報(bào)人員,帕齊希的任務(wù)就是將他們整合起來(lái)重建美洲情報(bào)系統(tǒng)。張海諾先前準(zhǔn)備的那批滲透人員將在帕齊希的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)重建德國(guó)海軍在巴西的情報(bào)網(wǎng),這是雷德?tīng)柡团笼R希的共同意見(jiàn)。

    在和帕齊希進(jìn)行一番商議之后,張海諾接受了這個(gè)改造方案,只要雷德?tīng)栆廊辉诤\娍偹玖畹奈恢蒙?,他就能夠源源不斷的通過(guò)這個(gè)情報(bào)網(wǎng)獲取有益的商業(yè)和軍事情報(bào),這也是他本人的初衷。

    不久之后,雷德?tīng)柵蓙?lái)的專家組抵達(dá)巴西,考慮到人員可靠性和流動(dòng)性,張海諾起初打算有限制的讓他們和自己的核心技術(shù)人員進(jìn)行接觸,但他很快發(fā)現(xiàn)這個(gè)辦法行不通,因?yàn)檫@些德國(guó)潛艇專家許多之前就認(rèn)識(shí),例如施奈德造船廠的首席潛艇工程師克萊斯特博士就和援助專家組的技術(shù)總監(jiān)布蘭登一起共事過(guò),弗斯特在專家組里找到了自己的“同門師兄”,這種情況比比皆是。為此,張海諾只好想出另外一個(gè)辦法,那就是盡可能長(zhǎng)久的將這些支援專家和技術(shù)人員留在造船廠——在雷德?tīng)柕闹С窒?,他沒(méi)費(fèi)多少力氣就把這些人的家眷從德國(guó)接來(lái)并辦妥移民事宜。

    歷時(shí)10個(gè)月的建造,施奈德造船廠為智利海軍建造的第一艘潛艇終于完工,它在造船廠內(nèi)部的編號(hào)為zn-01,該艇水上排水量1645噸、水下2010噸,全長(zhǎng)90.5米,寬9.3米,艇身高4.86米,雙推進(jìn)軸,在試航中水面最高航速達(dá)到16.6節(jié),水下最高航速8.3節(jié),設(shè)計(jì)最大下潛深度50米,試航中順利下潛至這一深度;該艇在8節(jié)巡航速度下續(xù)航力理論上可以達(dá)到8500海里,共裝備6具500毫米魚(yú)雷發(fā)射管,備用魚(yú)雷16枚,全部采用德國(guó)g7型魚(yú)雷;按照智利軍方的要求,潛艇前后甲板各安裝120毫米短管甲板炮一門。

    最后,全艇滿編人員54名。

    在zn-01完工之后,智利海軍隨即派出專門的測(cè)評(píng)團(tuán)參加該潛艇的海試,結(jié)果除了輪機(jī)還需要進(jìn)行適度調(diào)整之外,潛艇各方面的性能都符合甚至超過(guò)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)樵摷?jí)潛艇采用的是德式工藝,而智利海軍之前使用的是美制霍蘭級(jí)潛艇,張海諾成功說(shuō)服智利軍方聘請(qǐng)他的“前德國(guó)海軍潛艇部隊(duì)人員”為智利海軍培訓(xùn)艇員,而智利海軍在派出人員接收潛艇的同時(shí),也正式向施奈德造船廠下達(dá)了另外2艘同級(jí)潛艇的訂單。

    這兩艘潛艇實(shí)際上已經(jīng)完工了百分之七十,預(yù)計(jì)年底之前均可入役。

    短短兩年之內(nèi)完成了從500噸級(jí)到2000噸級(jí)的跨越,施奈德造船廠在潛艇建造上的實(shí)力讓造船廠上下人人都感到欣喜。張海諾深知這種潛艇的成功很大程度上要?dú)w功于他們的元?jiǎng)诐撏-148號(hào),正是它的存在讓克萊斯特等技術(shù)專家獲取了大量第一手資料,恰好這次智利海軍訂購(gòu)的又是級(jí)別相近的潛艇,因此完工的zn-01除了體型比u-148略小之外,各方面的設(shè)計(jì)都有很大的相似之處。所以,施奈德造船廠在潛艇建造工藝上的成就還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到登峰造極的程度,嘗試建造各級(jí)潛艇、開(kāi)發(fā)武器裝備和無(wú)線電設(shè)備、水聽(tīng)設(shè)備依然是今后發(fā)展的重點(diǎn)。

    在得到智利海軍的正式訂單之后,張海諾隨即調(diào)撥人手加快zn級(jí)潛艇后續(xù)兩艘即zn-02和zn-03的建造工作,同時(shí)由于該級(jí)潛艇性能達(dá)到預(yù)想水平,他很快下令開(kāi)工建造第4和第5艘。

    正如張海諾預(yù)料的那樣,在得知施奈德造船廠建造的新潛艇已經(jīng)通過(guò)智利海軍驗(yàn)收之后,巴西海軍高層親臨薩爾瓦多考察,不過(guò)這一次是巴西海軍部長(zhǎng)斯切米特將軍親自帶隊(duì),科拜并沒(méi)有現(xiàn)身,他猜想這個(gè)親英的海軍次長(zhǎng)現(xiàn)在一定郁悶極了。

    因?yàn)橹坝羞^(guò)良好的合作,經(jīng)過(guò)一番談判之后,施奈德造船廠接受了巴西海軍緊急訂購(gòu)一艘zn潛艇的要求,全部120萬(wàn)美元費(fèi)用先期支付三分之一,完工后兩年之內(nèi)償付剩余三分之二,允許最多不超過(guò)百分之六十的費(fèi)用以物資形式支付——巴西除了咖啡豆和橡膠資源之外,鋁礬土和錳、鉻、鎳礦儲(chǔ)量也很豐富。盡管外國(guó)公司控制著這個(gè)國(guó)家大部分的礦藏,但政府手里仍有一部分礦藏所有權(quán),而且因?yàn)?921年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的關(guān)系,巴西政府還在國(guó)內(nèi)建立起了旨在保障咖啡豆價(jià)格的體系,即在咖啡豆市場(chǎng)價(jià)格過(guò)低時(shí),政府以通過(guò)高價(jià)收購(gòu)咖啡豆來(lái)提高市場(chǎng)價(jià)格,如此幾年下來(lái),政府的倉(cāng)庫(kù)里已經(jīng)儲(chǔ)存了大量的咖啡豆!

    趁著前往圣地亞哥參加智利海軍新潛艇正式入役儀式的機(jī)會(huì),張海諾代表施奈德造船廠和智利政府簽署了有關(guān)償付潛艇建造費(fèi)用的具體支付協(xié)議——該級(jí)潛艇單價(jià)120萬(wàn)美元,除去在潛艇的建造過(guò)程中已經(jīng)支付的20萬(wàn)美元訂金,智利政府尚需支付340萬(wàn)美元。根據(jù)事先的約定,這340萬(wàn)美元中將有100萬(wàn)是以現(xiàn)金形式支付,另外240萬(wàn)則以實(shí)物形式抵償,兩項(xiàng)均需在6年之內(nèi)完全支付。

    早在1869年,智利就成為世界上產(chǎn)銅最多的國(guó)家。1915年,著名的巨型露天銅礦丘基卡馬塔進(jìn)入開(kāi)采階段,智利的銅礦石產(chǎn)量進(jìn)一步增加。然而和巴西一樣,這個(gè)國(guó)家多數(shù)礦藏所有權(quán)都掌握在外國(guó)資本家手里,國(guó)營(yíng)企業(yè)所占比例相對(duì)較少,因此在智利政府與施奈德造船廠簽署的支付協(xié)議中,政府每年只能提供占全國(guó)出口總額不到百分之五的銅礦石、鐵礦石和煤,不足部分則由硝石填補(bǔ)——隨著人造硝石技術(shù)的發(fā)展,天然硝石在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)大幅度下降。

    即便只是全國(guó)出口總量的百分之五,換算下來(lái)每年仍有超過(guò)40萬(wàn)噸!隨著這份協(xié)議的簽署,運(yùn)送礦石任務(wù)落在了施奈德造船廠旗下的遠(yuǎn)洋船隊(duì)肩上,而到1928年中期,張海諾的a計(jì)劃已經(jīng)擁有5艘萬(wàn)噸級(jí)貨輪、4艘5000至8000噸級(jí)的中型貨輪和16艘小型貨輪,總登記噸位接近10萬(wàn)噸,此外還有兩艘全新的1.5萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪正在施奈德造船廠的船臺(tái)上加緊建造。

    在張海諾的計(jì)劃中,智利政府提供的礦石里,鐵礦石和煤將直接從智利運(yùn)到里約熱內(nèi)盧供皇家制鐵廠用以抵減施奈德造船廠訂購(gòu)鋼材的一部分款項(xiàng),硝石和銅礦石則運(yùn)回德國(guó),硝石可折價(jià)出售,銅礦石則可以由德國(guó)冶金企業(yè)進(jìn)行精煉后以精銅的形式出售或轉(zhuǎn)為物資儲(chǔ)備,船只返程時(shí)則從德國(guó)運(yùn)回南美國(guó)家相對(duì)缺乏的化工和機(jī)械產(chǎn)品。

    在圣地亞哥,張海諾和帕齊希成了智利海軍要員們的貴賓,并頻頻參加上流人士舉辦的各種聚會(huì),甚至受邀參了觀智利海軍有史以來(lái)最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦——“拉托雷海軍上將”號(hào)。得知智利海軍準(zhǔn)備在1929年將這艘無(wú)畏戰(zhàn)列艦送往英國(guó)造船廠進(jìn)行大修和現(xiàn)代化改裝,張海諾覺(jué)得施奈德造船廠也有必要建造一座更大的、可以容納大型戰(zhàn)列艦進(jìn)行維修的巨型干船塢,因?yàn)槟厦廊龔?qiáng)總計(jì)6艘戰(zhàn)列艦的修理和維護(hù)就是一筆很大的生意。

    一旦獲準(zhǔn)替這幾個(gè)國(guó)家維修大型戰(zhàn)艦,造船廠的專家們還可以通過(guò)為這些戰(zhàn)艦檢修獲得英美戰(zhàn)列艦的第一手寶貴資料——自從大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái),德國(guó)的戰(zhàn)列艦技術(shù)就處于停滯狀態(tài),二戰(zhàn)時(shí)期建造的沙恩霍斯特級(jí)和俾斯麥級(jí),盡管在裝甲、焊接以及電子設(shè)備方面有較大的提高,但整體設(shè)計(jì)思路卻在很大程度上參考了德意志第二帝國(guó)時(shí)期最后幾級(jí)戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì),它們并沒(méi)有完全跟上時(shí)代的腳步!

    回到施奈德造船廠之后,張海諾旋即召集有關(guān)人員商討建造巨型干船塢事宜,這一次他們將不再是孤軍奮戰(zhàn)的一群人,有了德國(guó)海軍部的秘密支持,就算不能立即獲得大量資金援助,也可以在人員、技術(shù)和政策方面得到支持。

    造船廠內(nèi)部討論通過(guò)之后,張海諾讓專家們趕制出一份詳細(xì)的船塢建造方案,并親自擬定了一份旨在“時(shí)機(jī)成熟時(shí)替德國(guó)海軍建造大型軍艦”的計(jì)劃,然后帶著這兩份重要文件搭乘德國(guó)北方航運(yùn)公司年前投入運(yùn)營(yíng)的快速郵輪“新美洲”號(hào)返回德國(guó)。

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    雖然兩人基本上每年都有見(jiàn)面的機(jī)會(huì),但這一次站在雷德?tīng)柮媲?,張海諾忽然覺(jué)得這位相識(shí)多年的朋友成熟了許多。穿著海軍上將制服的他,不論外形還是氣質(zhì)都和張海諾很久以前看過(guò)的那些歷史照片相吻合。看到這海軍參謀部里井井有條的一切,他更是深切的體會(huì)到,屬于雷德?tīng)柕暮\姇r(shí)代已經(jīng)正式開(kāi)始了!

    “和建造潛艇不一樣,若在巴西替德國(guó)海軍秘密建造大型戰(zhàn)艦的話,我想會(huì)有這么一些麻煩:第一,買家身份,德國(guó)顯然不能公開(kāi)購(gòu)買大型戰(zhàn)艦,這是《凡爾賽和約》所限定的,那么必然涉及到外國(guó)政府,我想目前還沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家既買得起大型戰(zhàn)艦又能誠(chéng)心和德國(guó)合作;第二,海軍沒(méi)有多余的經(jīng)費(fèi),建造德意志級(jí)戰(zhàn)艦已經(jīng)占用了海軍大部分的預(yù)算,何況將政府的財(cái)政預(yù)算用來(lái)從一家巴西造船廠訂購(gòu)大型軍艦,本國(guó)造船業(yè)人士得知后一定會(huì)提出強(qiáng)烈抗議;最后,德國(guó)海軍的榮譽(yù)感注定軍官和水兵們心理上都不愿接受一艘外購(gòu)的主力艦,這一點(diǎn)將極有可能影響到全艦的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)!”

    在看過(guò)張海諾帶回來(lái)的有關(guān)在施奈德造船廠建立大型軍用船塢的方案之后,雷德?tīng)栯m然贊同他利用替南美國(guó)家維修大型戰(zhàn)艦的機(jī)會(huì)獲取英美造艦技術(shù)的建議,但還是明確告訴他,“德國(guó)海軍即使在時(shí)機(jī)成熟的情況下也難以從施奈德造船廠訂購(gòu)大型軍艦”!

    張海諾最初雖然感到詫異,但是在仔細(xì)揣摩過(guò)雷德?tīng)柼岢龅倪@幾點(diǎn)看法之后,他不得不承認(rèn),也許是因?yàn)槌晒ㄔ煨滦蜐撏ё屪约鹤孕判倪^(guò)于充足的關(guān)系,有關(guān)巨型船塢和未來(lái)替德國(guó)海軍建造大型艦艇的方案不僅制定倉(cāng)促而且沒(méi)有將各方面的因素都考慮進(jìn)去,所以紙面上看起來(lái)很不錯(cuò)的方案確如雷德?tīng)栐u(píng)價(jià)的那樣“缺乏可行性”。他反復(fù)思考之后說(shuō)道:

    “我明白了,施奈德造船廠所能夠?yàn)榈聡?guó)海軍做的貢獻(xiàn),就是利用它的巴西身份替德國(guó)海軍研發(fā)技術(shù)和進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),而大規(guī)模的生產(chǎn)仍應(yīng)該留給德國(guó)本土造船廠!”

    “對(duì)!海軍的重建必須以本國(guó)造船業(yè)的復(fù)蘇為前提,這也就是海軍為什么要千方百計(jì)的扶持本國(guó)造船廠的原因了!噢,對(duì)了,海諾,你上次托帕齊希帶回來(lái)的艦載機(jī)試驗(yàn)總結(jié)我仔細(xì)讀過(guò)了,這是一次意義重大的嘗試,只可惜德國(guó)海軍目前還不能再國(guó)內(nèi)進(jìn)行這樣的試驗(yàn),所以我打算將海軍航空兵的一些秘密試驗(yàn)轉(zhuǎn)移到巴西去進(jìn)行!我這里有一份機(jī)密資料,你看了應(yīng)該會(huì)有所啟發(fā)!”

    雷德?tīng)栕屗闹謴臋C(jī)密檔案室取來(lái)一份文件,讓張海諾坐在他書(shū)桌對(duì)面的沙發(fā)上閱讀,而他則在書(shū)桌后面坐下來(lái)繼續(xù)批閱文件,看來(lái)他覺(jué)得張海諾需要很多時(shí)間來(lái)完整閱讀這份報(bào)告。事實(shí)上,張海諾對(duì)這份文件的內(nèi)容早已知曉,它便是有名的“皮薩切克灣轟炸試驗(yàn)”——1921年7月21日,在美國(guó)西海岸的皮薩切克灣,美國(guó)陸軍航空隊(duì)的八架“馬丁mb-2”雙翼轟炸機(jī)使用123千克的航空炸彈將德國(guó)戰(zhàn)列艦“奧斯特弗里斯蘭”號(hào)和另外兩艘輕型德國(guó)驅(qū)逐艦炸沉,它的意義在于成功說(shuō)服了美國(guó)軍方內(nèi)部反對(duì)航空母艦和海軍航空兵的官員,為美國(guó)海軍航空兵和航空母艦的發(fā)展鋪平了道路。

    合上這份文件,張海諾長(zhǎng)吁了一口氣,以德國(guó)的戰(zhàn)略和資源情況,水面戰(zhàn)斗艦艇、航空母艦和潛艇三部分孰輕孰重是他一直以來(lái)都在考慮的問(wèn)題,但可以確定的一點(diǎn)是,除非局勢(shì)出現(xiàn)很大的改觀,否則德國(guó)在海軍上的投入很難大幅超過(guò)歷史——德國(guó)的地緣政治決定了它依然以陸上為主:若沒(méi)有強(qiáng)大的陸軍和空軍,德國(guó)便無(wú)從獲得歷史上的閃擊勝利,陸上的敵人不解決,德國(guó)的海權(quán)便無(wú)從談起!

    “埃里希,我想重新返回德國(guó)海軍服役!”

    盡管坐在自己對(duì)面的是一位德國(guó)海軍上將,但張海諾依然直接稱呼他的名字,這就是兩人的獨(dú)特關(guān)系。

    “什么?”雷德?tīng)柼痤^,似乎一下子還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)。

    “將軍,德國(guó)海軍退役軍官海諾.馮.芬肯施泰因請(qǐng)求重新返回德國(guó)海軍服役!”張海諾抬頭挺胸中氣十足的說(shuō)到,緊接著,他朝雷德?tīng)栒A艘幌掠醒?,“將軍,我認(rèn)為您需要一名敢于向藍(lán)天和深海挑戰(zhàn)的海軍上尉!”

    片刻之后,雷德?tīng)柶鹕碛猛瑯拥目跉庹f(shuō)道:“海諾.馮.芬肯施泰因先生,你確定要重新加入德國(guó)海軍并為之奉獻(xiàn)自己的所有,永遠(yuǎn)忠于它,甚至愿意為它獻(xiàn)出自己的生命嗎?”

    “榮譽(yù)所至!”

    離開(kāi)海軍已有10年,張海諾對(duì)于海軍的禮節(jié)已經(jīng)有些陌生了,盡管如此,他還是非常樂(lè)意重新將自己的右手舉至與眉齊平的位置。

    “那么你的手下呢?馮.芬肯施泰因上尉!”雷德?tīng)枂?wèn)道:“他們也將重新加入德國(guó)海軍嗎?”

    張海諾沒(méi)有絲毫的猶豫,“他們永遠(yuǎn)都是海軍最忠誠(chéng)的戰(zhàn)士,隨時(shí)聽(tīng)從德國(guó)海軍的召喚!”

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