彌天 第34章 與時間賽跑(1)
數(shù)小時的航行之后,戰(zhàn)場已經(jīng)被遠遠拋在身后。天色漸暗,在簡單用過晚餐之后,張海諾和他的高級軍官們在“俾斯麥”號上巡視了一圈。戰(zhàn)斗的損失確實觸目驚心,在數(shù)據(jù)上近乎無懈可擊的設計,到了現(xiàn)實就跟完美攀不上關系了,戰(zhàn)艦下層船艙中,有19個因為舷側破口以及海水灌入而封閉,里面現(xiàn)在至少有2800噸的海水,還有200多名官兵的尸體暫時無法撈出。經(jīng)過認真統(tǒng)計,艦上傷亡人員達到了滿員人數(shù)的百分之三十九,也就是說,有將近四成的人在之前的戰(zhàn)斗中喪命或不同程度的受傷,手臂受了輕傷的張海諾,現(xiàn)在也算是其中一員了。 “俾斯麥”號從艦首到艦尾足有250米,加上數(shù)量繁雜的細分隔艙,張海諾平時巡視全艦就要花上兩三個小時,這一次不斷要慰問傷號、查看破損位置,四個小時才走到艦尾。等他重新回到后甲板的時候,海面上已經(jīng)是滿天繁星了! “天氣終于轉晴了!”艦隊參謀官雷蒙.舒伯特仰頭看著天,看似平淡的話語中滿是感慨,如果說殘酷的戰(zhàn)斗就是暴風驟雨的話,那么戰(zhàn)斗之后的平靜確實就是晴天了。 德國海軍的高級軍官們,一個個像小孩子般欣賞著這并無太多特色的夜景。 “噢,明天應該可以見到久違的太陽了!” 艦長霍夫曼的話,一點也沒有那種預感到晴朗天氣的興奮,反而是給人一種死里逃生后的輕松感??粗@里殘破不堪的甲板和扭曲變形的炮塔,人們確實要感到慶幸,因為戰(zhàn)斗最激烈的時候他們并沒有身處此地。 良久,張海諾率先轉過身,對自己的僚從們說道:“也許當明天的太陽升起之時,戰(zhàn)爭就已經(jīng)結束了!” 彼此之間相當熟悉的人們,通常都不會被對方的奇思妙想所嚇倒,之所以說是“奇思妙想”,是因為沒有人會相信頑固的英國佬會在失去幾艘戰(zhàn)列艦之后退出戰(zhàn)爭。即便是在占盡優(yōu)勢的德國空軍大舉入侵之時,以丘吉爾為首的英國軍民也沒有俯首稱臣,而德國元首在不列顛空戰(zhàn)末期發(fā)出的宣言,也基本斷絕這兩個世敵之間攜手和平的可能。 “歷史將翻開嶄新的一頁!”張海諾緊接著補充道,“而今天的戰(zhàn)斗將被永久載入史冊!我們,包括那些為了國家而獻身的戰(zhàn)士們,都將成為改變歷史的勇者!” 站在他身邊的將軍們以及參謀軍官們,顯然都沒有領悟這番話的真正意思,尤其是對“改變歷史”這樣的說法,他們的理解遠遠偏離了其真正的含義。不過,張海諾無需讓自己的軍官們了解太多關于歷史的東西,就戰(zhàn)爭本身而言,這些態(tài)度嚴謹且盡職盡責的德國軍官是非常合格的下屬人選??梢哉f,希特勒能夠取得現(xiàn)在的成就,cao控了無限忠誠于德國的三軍將士是他最大的優(yōu)勢。 由此而延伸的一系列問題,讓張海諾陷入了長期思考當中。 漫長的戰(zhàn)斗是極為消耗精力和體力的,在巡視完戰(zhàn)艦各艙室之后,張海諾草草處理了一下艦隊事物便回到自己的船艙洗了一個澡,清涼的水并沒有帶來提神作用,不一會兒,他就進入了夢鄉(xiāng)。 在夢里,戰(zhàn)斗的激烈場景不斷浮現(xiàn),張海諾置身于一個又一個的艙室,以不同的視角、不同的感官體驗著血火生死,間或,他又突然回到了“賽德利茨”號,回到了未曾親身體驗的日德蘭大海戰(zhàn),看到了兩支龐大的艦隊在海面上進行殊死搏斗。那樣的戰(zhàn)爭場景,遠非十幾條戰(zhàn)艦之間的炮戰(zhàn)能夠比擬的! 一覺醒來,張海諾發(fā)現(xiàn)自己竟然錯過了定在早晨5點的鬧鐘,指針所處的位置清清楚楚的告訴他,這時已經(jīng)是第二天上午7點16分了! 甚至來不及洗漱,張海諾喊來自己的副官,讓他立即召集艦上的主要軍官。三分鐘之后,他在艦橋上見到了包括艦隊參謀官舒伯特、艦長霍夫曼在內的高級軍官們,通過他們,張海諾也得知了在過去的一夜里,前方?jīng)]有傳來任何的消息——如今的無線電測向技術已經(jīng)非常成熟,正因如此,各交戰(zhàn)國艦只在抵達安全水域前都不會輕易與外界聯(lián)系,以免對方在探知自己的具體位置后派出飛機、潛艇或是更加強大的戰(zhàn)艦前來攻擊! 由于已經(jīng)進入德國空軍的作戰(zhàn)半徑,張海諾他們頭頂不時有三兩架一組的bf-109e型陸基戰(zhàn)斗機飛過,這也讓艦上的德軍官兵們安心了許多。據(jù)說在剛剛過去的那個夜晚,很多負責cao縱高射炮的炮手們因為夢見敵機襲來而驚醒,畢竟在德國艦載機掌控制空權之前,德國艦隊的水面艦只確實抵擋住了來自空中的強大壓力。不過,原本也將參加海上決戰(zhàn)的“格奈森瑙”號,卻因為被英國驅逐艦和艦載機發(fā)射的兩枚魚雷所傷而不得不提前退出戰(zhàn)斗,這也是整個計劃中為數(shù)不多的意外事件。在張海諾看來,其好處和壞處參半,如果這艘高速戰(zhàn)列艦能夠參戰(zhàn),“俾斯麥”號也許不會被英國佬揍得如此之慘,但英國航空母艦編隊的艦載機也不會被**得這樣徹底! 早餐之后,好消息從位于法國布雷斯特的綜合指揮部傳來,先后被兩枚魚雷擊中的“格奈森瑙”號終于抵達了擁有完備維修設施的法國港口,而空軍司令早已當著阿道夫.希特勒的面向海軍許下承諾,空軍將盡最大的努力保證圣納澤爾和布雷斯特兩座港口的空中防務。私下里,張海諾也得到了德國元首的親口允諾:即便東線戰(zhàn)事開打,他也會在法國西海岸保留至少4個大隊的戰(zhàn)斗機,用于保障德國海軍的既定戰(zhàn)略——通過嚴密的海上封鎖戰(zhàn)困死、餓死英國人。 繼續(xù)向前行駛了三個小時之后,法國的海岸線也出現(xiàn)在了張海諾及其官兵的視線中。坦然,這里黝黑的海岸線遠不如德國北部相同的景色那般親切,但那里至少有可以修復受損戰(zhàn)艦的船塢。這時候,兩艘德國驅逐艦、四艘武裝拖船也從港口駛來迎接,德國在30年代建造的輕型艦艇作戰(zhàn)性能不俗,但受制于航程和數(shù)量等因素,沒有一艘輕巡洋艦或者驅逐艦參加這次戰(zhàn)斗,所以先期為“格拉夫.齊柏林”號護航的竟是兩艘德意志級裝甲艦——盡管戰(zhàn)斗力驚人,但它們卻完全沒有配備反潛措施,也就是說,一旦遭遇英國潛艇的襲擊,它們就只有高速駛離這一條途徑了。說通俗一點,那便是灰溜溜的夾著尾巴逃跑。 英國皇家海軍不起眼的潛艇部隊終究沒有成為戰(zhàn)爭中的黑馬,德國艦只在整個萊茵演習行動中幾乎沒有受到來自海底的威脅。直到戰(zhàn)爭結束后,人們方才獲知英國人在1941年春夏之際共向比斯開灣派遣了9個批次共計46艘潛艇,基本上每一天都有7到8艘潛艇在法國海岸附近活動,尤其是德國海軍艦只屯駐的布雷斯特和圣納澤爾,更是英國潛艇盯梢的重點目標。然而令人哭笑不得的是,英國潛艇的指揮官們顯然不適應在惡劣天氣下執(zhí)行作戰(zhàn)任務,當?shù)聡髁ε炾犜诖笥曛闺x開港口時,竟沒有一艘英國潛艇發(fā)現(xiàn)異常,這也間接導致了英國本土艦隊在對敵情估計不足的情況下走上戰(zhàn)場。假如托維知道自己面對的是整個德國主力艦隊,恐怕會在第一時間想起停泊在普利茅斯以及錫利群島附近的數(shù)十艘作戰(zhàn)艦艇,其中就有兩艘航速相對較慢但火力充足的復仇級戰(zhàn)列艦! 在德國空軍以及海軍輕型艦艇的嚴密保護下,“俾斯麥”號最終順利駛入飄揚著鷹旗的圣納澤爾港。法國西海岸目前僅有這一座能夠容納這艘德國大型戰(zhàn)艦入塢維修的船塢,那便是位于圣納澤爾的諾曼底船塢。也正因如此,英國人才會不惜一切代價的破壞這座船塢,而可以預見的,英國人在今后肯定會繼續(xù)這種嘗試。 在進入圣納澤爾港之后,“俾斯麥”號并沒有立即開進諾曼底船塢,事實上,英國海軍的上一次突襲的確起到了一定的破壞作用,只不過沒能把“俾斯麥”號給徹底困住。費盡了一番周折之后,德國人還是把“俾斯麥”號弄出了船塢。眼下,德國海軍的工程部隊仍在搶修這座受損的船塢,但修復工作預計還將持續(xù)四個星期。 戰(zhàn)爭的形勢不容德國戰(zhàn)艦的修復工作這樣拖延下去,“俾斯麥”號先是在距離船塢不遠的深水泊位拋了錨。為了確保這艘戰(zhàn)艦的水下傷勢不至于惡化,在會同技術軍官們商量之后,張海諾和他的參謀團隊決定利用應急模式對“俾斯麥”號進行初步修復,即首先派出潛水員從艦外檢查和堵塞破損位置,然后利用水泵逐一抽去下層艙室內的海水,再通過焊接鋼板的方式從內部堵塞水下以下的破口。經(jīng)過這幾個步驟,“俾斯麥”號受損漏水的艦體將得到最基本的修復,雖然焊接鋼板甚至不能承受近失彈的沖擊,可至少能讓這艘戰(zhàn)艦在安全的漂浮狀態(tài)下進行上層建筑和各種武器的修復工作,至于艦體的完全修復,則可以稍稍向后推遲。(未完待續(xù),如欲知后事如何,請登陸 target=_blank>,章節(jié)更多,支持作者,支持正版閱讀!)