千百年來，歷史不斷變遷，浩瀚的大洋卻一直寄托著人類的夢(mèng)想。人們奮不顧身的去探索、去追求、去征服，獻(xiàn)出生命也在所不惜。

    大西洋便是世界各大洋中最具魅力的一個(gè)。

    在其漫長(zhǎng)的航海史中，大西洋東岸的住民們顯得尤為活躍，從不知名的航海者到哥倫布再到西班牙殖民者，這些歐洲人以大無畏的精神試著去了解它、馴服它；從荷蘭海上馬車夫到西班牙無敵艦隊(duì)再到英國(guó)皇家海軍，這些歐洲人帶著巨大的野心去征服它、占有它。探索者的精神固然令人敬佩，野心家的欲望亦是人類本性的真實(shí)體現(xiàn)！

    20世紀(jì)，另一個(gè)傳統(tǒng)歐洲國(guó)家——德國(guó)，開始了他們對(duì)大西洋的征服之旅。前后兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，發(fā)展出兩條截然不同的曲線。

    1941年6月12日，北大西洋海域。

    曾幾何時(shí)，大西洋的明媚陽光只屬于英國(guó)皇家海軍的圣喬治十字旗，但在慘烈的“歐海之戰(zhàn)”過后，德國(guó)的大型水面艦艇開始越來越頻繁的深入這片海域——“萊茵演習(xí)”的勝利，讓他們占得了寶貴的先機(jī)。

    作為濃縮了德國(guó)海軍技術(shù)精華的艦艇，“歐根親王”號(hào)很多時(shí)候都被人們譽(yù)為各交戰(zhàn)國(guó)巡洋艦中最耀眼的明星：海峽沖刺、凱爾特海之戰(zhàn)、歐海之戰(zhàn)，這每一場(chǎng)戰(zhàn)斗無不是驚心動(dòng)魄、意義非凡的，而“歐根親王”號(hào)不僅親歷每一場(chǎng)戰(zhàn)斗，更叫人贊嘆的是它在取得不俗戰(zhàn)績(jī)的同時(shí)，竟沒有受過稍重的傷。在“歐海之戰(zhàn)”結(jié)束后，這艘重巡洋艦的修復(fù)工作只花了一周時(shí)間便宣告完成，緊接著，它與德意志級(jí)裝甲艦“呂佐夫”號(hào)一前一后進(jìn)入大西洋海域巡弋，尋找盟軍船只并伺機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊。

    艦橋上，戴著船型便帽和黑色墨鏡的德國(guó)軍官們酷勁十足，更為重要的是他們不用像戰(zhàn)爭(zhēng)剛開始那樣一進(jìn)入大西洋就如同老鼠一般躲躲藏藏。在德國(guó)元首拋出了著名的“跨海作戰(zhàn)宣言”之后，英國(guó)海軍開始全面收縮，將大部分艦只囤積在本土海域以抵擋德國(guó)人隨時(shí)可能發(fā)動(dòng)的跨海進(jìn)攻，大西洋的海面上呈現(xiàn)出前所未有的“真空”。

    如今，光榮不再的英國(guó)皇家海軍，只能派出為數(shù)不多的艦只在大西洋上執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，以至于在有些走投無路的情況下，一些英國(guó)船長(zhǎng)嘗試用單船高速行駛的方式突破德國(guó)海軍的封鎖，這看似倒退的辦法卻在短期之內(nèi)起到了一些作用——根據(jù)德國(guó)情報(bào)部門的報(bào)告，6月的頭兩個(gè)星期至少有10艘裝運(yùn)貨物的快速輪船抵達(dá)英國(guó)本土——雖然這些貨物對(duì)整個(gè)英國(guó)而言有點(diǎn)杯水車薪的意味，卻至少讓英國(guó)軍民重新看到了打破堅(jiān)冰的希望。

    在出海的第一周，“歐根親王”號(hào)就取得了歐海之戰(zhàn)以來的第一個(gè)戰(zhàn)績(jī)，在距愛爾蘭海岸約210海里的位置，他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見了一艘高速向東行駛的貨輪。盡管那艘船打著愛爾蘭的旗幟，但依照德國(guó)早先劃定并公布的交戰(zhàn)區(qū)域，“歐根親王”號(hào)毫不客氣的追上去用艦炮將其擊沉——德國(guó)海軍的艦隊(duì)指揮官一貫主張“發(fā)現(xiàn)即擊沉”，他堅(jiān)信騎士精神不適用于殘酷的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)，唯有最大限度的殺傷敵人才有可能贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，必要時(shí)，寧可錯(cuò)殺一千也是值得的。

    果不其然，那艘懸掛愛爾蘭旗幟的貨輪被擊沉之后，“歐根親王”號(hào)從海上救起了一些幸存者，經(jīng)過審訊，這些船員大都是英國(guó)人，而他們的快速貨輪也是地地道道的英國(guó)船，對(duì)于可以容納3000多噸貨物的船艙里裝著什么，英國(guó)船員們的說法并不一致，糧食、紡織品、藥品、牲畜，沒有人提及步槍或者其他軍火，可是誰信呢？

    平靜的海面上，突然出現(xiàn)了一個(gè)黑點(diǎn)，隱隱的嗡鳴聲亦很快傳來，但“歐根親王”號(hào)艦橋上的軍官們看起來一點(diǎn)也不緊張，桅桿的雷達(dá)天線一刻不停的轉(zhuǎn)動(dòng)著，艦上的雷達(dá)顯然早已探知了那架飛機(jī)的行蹤。

    “準(zhǔn)備收回偵察機(jī)！”

    一名手持望遠(yuǎn)鏡少校軍官轉(zhuǎn)過身向甲板上的艦員喊到。

    下面的士官應(yīng)道：“明白，準(zhǔn)備收回ar-196！”

    雖然是一艘1.5萬噸級(jí)的戰(zhàn)艦，得益于合理的空間配置以及艦載機(jī)自身良好的設(shè)計(jì)，“歐根親王”號(hào)能夠搭載多達(dá)4架ar-196式水上飛機(jī)，完全可以滿足單艦或小編隊(duì)海上作戰(zhàn)的偵察需要。

    那架下單翼的水上飛機(jī)很快降低了高度，并用機(jī)上的信號(hào)燈發(fā)來信號(hào)。不一會(huì)兒，艦橋上的另一名少校軍官扭頭朝艙門里面喊：

    “2號(hào)偵察機(jī)在指定區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)船只！”

    里面的參謀軍官很快在他的航海圖上作出標(biāo)示，正常情況下，四架這樣的偵察機(jī)一次出動(dòng)就能對(duì)半徑150海里的海域進(jìn)行全范圍偵察，略顯不足的是，由于機(jī)載雷達(dá)技術(shù)方面的原因，飛行員們此時(shí)仍需要通過rou眼觀察海面情況，這顯然不如英國(guó)的機(jī)載對(duì)海搜索雷達(dá)的效率來得高。

    大約5分鐘之后，那架ar-196便在數(shù)百米之外的海面上降落下來，然后以水面滑行的方式逐漸抵近到“歐根親王”號(hào)的右舷，這時(shí)候戰(zhàn)艦的航速也明顯減慢下來。一部分艦員集中在右舷舯部，他們cao縱著艦上的吊車，海面上風(fēng)平浪靜，他們沒費(fèi)多少功夫便數(shù)量的將水上飛機(jī)吊了上來。在這之后，戰(zhàn)艦又重新加速，稍作調(diào)整后向著大洋深處駛?cè)ァ?/br>
    19世紀(jì)末期以來，歐洲各國(guó)在世界工業(yè)、經(jīng)濟(jì)和軍事上仍然占據(jù)著相當(dāng)重要的地位，但在大西洋的另一邊，美洲國(guó)家也在以驚人的速度發(fā)展、趕超，他們逐漸有了影響世界的實(shí)力，在進(jìn)入20世紀(jì)的第一場(chǎng)重要戰(zhàn)爭(zhēng)中，后來參戰(zhàn)的美洲國(guó)家就對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程起到了決定性的作用。

    當(dāng)20世紀(jì)的第二場(chǎng)重要戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，和以往一樣，美洲國(guó)家再次在戰(zhàn)爭(zhēng)初期選擇了觀望。不過，他們的立場(chǎng)并不是絕對(duì)的中立，打著《租借法案》的幌子，美國(guó)制造的槍炮物資乃至艦船都在源源不斷的運(yùn)往英國(guó)，為英國(guó)繼續(xù)戰(zhàn)爭(zhēng)增添了極大的信心和實(shí)力，只是隨著德國(guó)海軍海上破交戰(zhàn)的持續(xù)深入，每十船從美洲起航的貨物，最終抵達(dá)英國(guó)本土的只剩下不到四船，巨大的損失逐漸超出了英國(guó)的承受能力，戰(zhàn)爭(zhēng)的天平看來正向著軸心國(guó)傾斜。

    出于自身利益的考慮，美國(guó)人繼續(xù)做著一本萬利的軍火買賣，他們先是與英國(guó)政府簽署了《驅(qū)逐艦換基地協(xié)議》，送去50艘舊式驅(qū)逐艦，從而給英國(guó)海軍輸了血。在1941年初的“凱爾特海之戰(zhàn)”與“歐海之戰(zhàn)”后，他們不僅擴(kuò)大了對(duì)英出口物資的范圍，甚至悄悄出動(dòng)艦只在西經(jīng)35度以西的范圍內(nèi)為運(yùn)送物資的英國(guó)船隊(duì)“伴航”！

    德國(guó)潛艇的艇長(zhǎng)們最先發(fā)現(xiàn)這一異常，他們同時(shí)也意識(shí)到了這背后蘊(yùn)藏的大麻煩。在常規(guī)巡航中，u-187差點(diǎn)擊沉了一艘美國(guó)輕巡洋艦，u-135的艇長(zhǎng)則報(bào)告說自己在西經(jīng)37度位置遭遇數(shù)艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的艦只，它們另一側(cè)便是一整支英國(guó)船隊(duì)。一系列的報(bào)告很快被匯總遞交到德國(guó)最高統(tǒng)帥部，然而為了避免陷入上一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的窘境，就連一貫狂妄的希特勒也不得不暫時(shí)選擇忍讓。很快，每一位德國(guó)潛艇指揮官都接到命令，嚴(yán)禁在交戰(zhàn)海域之外的地方對(duì)懸掛美國(guó)國(guó)旗的艦艇發(fā)動(dòng)攻擊，德國(guó)海軍的水面艦只也得到了相同內(nèi)容的命令。

    經(jīng)過一天一夜的行駛之后，“歐根親王”號(hào)駛過了西經(jīng)35度這條看不見的特殊警戒線，但艦長(zhǎng)奧波德.斯托恩卻絲毫沒有讓戰(zhàn)艦回頭的意思。

    夏天的北大西洋，夜幕降臨的時(shí)間要比其他季節(jié)更晚，這顯然有助于“歐根親王”號(hào)派出水上偵察機(jī)巡視附近海域。黃昏時(shí)分，一架返航的ar-196所帶來的消息，立即驅(qū)走了人們體內(nèi)的困意：正前方約96海里發(fā)現(xiàn)小型船隊(duì)一支，數(shù)量在12-14艘，估計(jì)有護(hù)航艦只3-4艘！

    如果遇到的是一支大型護(hù)航船隊(duì)，憑“歐根親王”號(hào)的實(shí)力，艦員們就只能及時(shí)向海軍司令部請(qǐng)求支援，順勢(shì)進(jìn)行有限的sao擾作戰(zhàn)而已，但小型船隊(duì)的情況就不太一樣了。聽到這個(gè)消息，艦上的官兵們個(gè)個(gè)摩拳擦掌，不用指揮官下令便認(rèn)真檢查起艦上的武器設(shè)備來。

    作為壯年軍官中的一份子，艦長(zhǎng)奧波德.斯托恩具備一名優(yōu)秀指揮官所需要的各種素質(zhì)：對(duì)戰(zhàn)局的判斷力、隨機(jī)應(yīng)變能力以及堅(jiān)忍不拔的品格，唯一讓上司們感到欠缺的，便是他在作戰(zhàn)指揮上有時(shí)候顯得過于謹(jǐn)慎，以至于在對(duì)戰(zhàn)機(jī)的把握上略顯不足。如果在這方面能夠得到加強(qiáng)，將領(lǐng)們相信他完全有實(shí)力成為下一個(gè)馮.芬肯施泰因式的艦隊(duì)指揮官——兩位同窗在校期間成績(jī)都非常優(yōu)秀，在海軍模擬演練中，奧波德.斯托恩也是為數(shù)不多能夠在如今的海軍副司令身上獲得勝局的指揮官。

    謹(jǐn)慎并不是錯(cuò)誤，何況奧波德.斯托恩的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)十分豐富，在排出第二批水上偵察機(jī)對(duì)周邊海域進(jìn)行半徑為80海里的巡邏警戒之后，他帶著這艘精銳的重巡洋艦加足馬力朝目標(biāo)船隊(duì)駛?cè)ァ?未完待續(xù)，如欲知后事如何，請(qǐng)登陸 target=_blank>，章節(jié)更多，支持作者，支持正版閱讀！)