這游戲也太真實了 第206節(jié)
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“燒柴火做飯?真是有夠原始的,好歹用個電爐吧。不過話說回來,他們?yōu)槭裁床话淹炼怪苯觼G在鍋里,而是放在鍋上面?” “也許是想用水蒸氣把土豆給弄熟……我突然有點好奇了,這么弄出來的食物能好吃嗎?” 兩人忽然默契地對視了一眼,不約而同說道。 “我去和他們換一下?!眡2 …… 營地上排起了長隊。 掌勺的西紅柿炒蛋,站在鍋前喊了一嗓子。 “一人一份啊,大家都有,不要插隊不要慌!咱們都是搶先體驗資料片的歐皇!別讓論壇里ob的沙雕們看了笑話哈。” 總算是排到了,wc真有蚊子手里捧著飯盒,感動的淚流滿面。 “太懷念了!好久沒有吃過番茄炒蛋做的大鍋飯了!” 剛領到自己那份的夜十也嘆了口氣。 “哎,懷念 1,話說是從哪個版本開始來著,咱們尊敬的管理者大人就不管飯了?” wc真有蚊子捧著飯盒說。 “我記得!alpha0.3版本把貨幣系統(tǒng)做出來以后,買食物就得花錢了!想想真是懷念,那會兒大家都不會煮飯,就買了個土豆蹲在廣場上抱著啃!” “對對對,哈哈,我想起來了!后來還是北門口集市劃出來以后,才有生活職業(yè)玩家跑過去賣燉菜來著?!?/br> “可惜,鴉老板死活不賣能看到小人的蘑菇?!?/br> “說起來鴉老板人呢?” “估計是沒搶到吧,好事兒她從來就沒趕上過?!?/br> 這時候,兩名穿著灰色大衣的npc走了過來,似乎是剛才開水車的那兩個。 “嘿?!?/br> 其中一人抬了下手,友好地打了個招呼。 蚊子和夜十相視一眼,看向了倆人。 “干啥?” 其中一名npc指了指夜十手中那碗還沒吃的盒飯,接著又指了指自己手里那桶“泡面”,嘰里呱啦地說了些什么。 雖然聽不懂,但肢體語言連猴子都懂,再加上表情和語氣,基本上猜個大概一點問題都沒有。 蚊子:“他好像是想和我們交換?” 夜十:“換不換?” 蚊子:“廢話,換?。樯恫粨Q?嘗嘗他們的食物啥味兒?!?/br> 夜十眼睛一亮:“好主意!” 倆玩家興高采烈地將手中的盒飯遞給了兩個開水車的npc,然后接過了他們手中的泡面。 用各自的語言互相道謝,那兩個npc很快溜一邊去了。 夜十和蚊子沒管他們,迫不及待地掀開了泡面的蓋子。 “我瞅瞅里面是啥?” “泡面?好像又不是?” “靠!他們是放了多少蔬菜干進去?這都是些啥啊?!?/br> “嚴重懷疑他們是在凍干蔬菜里面摻了面條!” “不過聞著倒是還挺香的?!?/br> “沒炒蛋兄的土豆泥好吃!哎,可惜了,藤藤不在這里,自從炒蛋兄不做菜當屠夫去了,她都好久沒吃過了吧?” 從倆避難所居民手中接過盒飯,倆npc如獲至寶地拆開,拿著木勺子笨拙地挖了一坨薯泥塞進嘴里,臉上頓時露出了驚喜的表情。 “這個,不錯!” “不錯不錯!” “把羊角薯搗碎了拌進醬油和rou沫?這個口感有點兒像是土豆,但又不像,太神奇了。” “這個燉rou也嚎嚎次!到底是什么rou?” “管他的!反正比植物rou帶勁兒多了!” 倆人狼吞虎咽地吃完了,一臉意猶未盡。 將飯盒還給了避難所居民,他們相視一眼,立刻達成共識,迅速回去又領兩桶泡面,興沖沖地找到了剛領到盒飯的避難所居民,和剛才一樣手勢一通比劃,試圖將他們手中的盒飯忽悠過來。 玩家們還是第一次見這么稀奇的事情,壓根兒沒想過拒絕,果斷將手中的飯盒遞給了npc。 再次狼吞虎咽地吃完,倆npc這回總算是心滿意足地回了水車上,把早就空了的水車開回了營地外面,“開拓者”號旁的車庫。 “離開東海岸這么久,我還是第一次吃到這么美味的食物!” “我也是!和那個什么羊角薯泥一比,那些蔬菜干簡直是就是垃圾!tui!” “贊同!為什么我們的廚房就不能做一點兒陽間的食物?升級一下程序很難嗎?我們明明能種土豆!” 正統(tǒng)計著即將移交給404號避難所的物資,李德正巧聽到了從車庫中走出來的二人的談話,表情微微愣了下。 羊角薯泥? 蔬菜干是垃圾? 這兩個蠢貨在說啥玩意兒。 第143章 除了勞務派遣,我們還提供額外的“增值服務” 晚上七點。 夜色深沉。 巍峨的鋼鐵堡壘旁邊,一輛重型卡車穩(wěn)穩(wěn)停下。 和從車上跳下的司機相比,這輛車的體積可以用偉岸這個詞來形容。然而,若是將它與身旁的鋼鐵平臺以及履帶放在一起,那偉岸的身影就顯得有些渺小了。 遠望去就如匍匐在鞋邊的一條小蟲。 下了車的司機,用平板cao作著自動化裝卸平臺,將一個個立方體的金屬塊從卡車上卸下。 這些金屬塊都是由回收來的垃圾壓成的,規(guī)格都是長寬高各一米的立方體,密度在6~7g/cm3之間不等。 里面有車門,有引擎蓋,還有各種各樣的金屬零件,全都被結結實實地壓在了一起,很難分辨出它們之前的樣子。 不得不說,那些避難所的居民們真的很能干,不止身體素質強,工作熱情也很高,幾乎把能回收的東西都給刮下來了。 唯一的槽點就是,不能回收的東西好像也被他們塞進去了…… 不過無傷大雅。 這些金屬塊稍后會被送進專門的加工車間,從一個模塊運轉到另一個模塊,經(jīng)歷一系列的自動化生產(chǎn)流程,最終變成他們需要的東西。 利用不了的廢料,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中會被自動剔除到生產(chǎn)線之外。 穿著很厚的防護服,帶著安全帽的工程師一邊展開平板電腦的柔性屏,一邊朝著站在臨時倉庫旁邊的李德走來。 “今天的采集量一共112噸廢鋼,稍后我會把它們送進生產(chǎn)線上,明天就可以開始對履帶的更換作業(yè)了?!?/br> 李德:“我們總共需要多少鋼鐵?我的意思是,那種垃圾。” 工程師:“至少3000噸……搞不好也許是5000噸。” 李德皺了下眉頭。 “誤差怎么這么大?” 那工程師一臉無奈說。 “沒辦法,那些民用車輛的鋼材質量太差了,估計是為了節(jié)省成本和重量,里面填充了大量無法回收的碳基共聚物,再加上被氧化的部分,基本上一噸廢鋼能回收出來400公斤就很樂觀了?!?/br> “另外我得說一句,我們需要的不只是鋼鐵,還有稀有金屬……我不指望能在這鬼地方搞到鈦或者鈾,但鎢是底線。否則我們最多再往西推進500公里,又得拋錨一次?!?/br> 履帶,輪轂這些都是損耗的重災區(qū)。 像是軸承,傳動輪之類的機械結構就更不用說了,即便不像履帶損耗的那么嚴重,定期更換也是必須的。 其實按道理來說,那種沒泡水的地下車庫里,廢棄車輛的回收價值還算是比較高了,回收率差不多能達到40%甚至50%。 如果是那些暴露在荒郊野嶺或者無人公路上的廢車,回收率搞不好30%都夠嗆。 畢竟雨水在自然條件下就是呈弱酸性的,哪怕碳酸的酸性再弱,連續(xù)兩個世紀的“酸洗”,就算材料技術再先進,也是會受到損耗的。 而且酸洗這個比氧化更致命,氧化好歹只是生銹,車架子也許會垮,但金屬元素還在那兒,并不會跑了。如果是酸洗,電離的陽離子會被雨水帶進土壤里,那可就真找不到了。 李德的眉頭皺的更緊了,心中仔細合計著工程師和他說的話。 500公里再拋錨一次…… 按照他們在地圖上規(guī)劃的航路,500公里都未必能出的了河谷行省。 如果拋錨在了荒郊野嶺,那才是真叫完犢子了。 “情況我了解了,我會讓陸戰(zhàn)科的人派出搜索小隊,重點搜索這一帶區(qū)域的稀有金屬材料?!?/br> 工程師搖搖頭說。 “指望在這一帶搜到很難,我提議去清泉市五環(huán)沿線附近找找。一個最基本的常識,文明活動越密集的地方稀有金屬的宏觀利用率越高。尤其是那些磁懸浮車輛,無論是車上的磁生成裝置,還是沿途高樓和埋在公路底下的磁懸浮路基,都含有我們需要的東西……這些在沒有立體公路網(wǎng)的郊區(qū)是找不到的?!?/br> “還有,尋找可控聚變燃料棒的工作也得快點展開了,我們目前正在使用的這根燃料棒只剩下8%的聚變燃料,就算我們的履帶不拋錨,恐怕也得找個地方停下來解決這個問題?!?/br> 李德:“剩下的能源夠用多久?” 工程師:“夠我們用很久,但您知道,我們不可能一直待在這里?!?/br> 如果只是那點生產(chǎn)消耗,這8%的能源足夠他們用到明年去。 但就像他的工程師說的,他們不可能一直待在這兒。 這座陸行堡壘最耗能的地方,不是它身上的那些生產(chǎn)車間,而是它的四座發(fā)動機。