雖然反重力區(qū)域的大小和反重力強度并不是直接的正比關系，但也存在負相關，換句話說，反重力強度越高，就代表覆蓋的區(qū)域越小，而越接近于理論數(shù)值，覆蓋范圍就會極度減小。

    正因為如此，應用方向肯定需要降低反重力的強度。

    王浩估計最適合的數(shù)值，大概在百分之八十七到百分之八十九之間。

    這個數(shù)值能夠保證覆蓋范圍向外延伸區(qū)域超過0.2米，也能保證向上和向下延伸的距離達標，同時，還可以讓反重力區(qū)域連成一片，不會出現(xiàn)中間存在空白區(qū)域的情況。

    接下來的研究方向主要還是放在繼續(xù)增強反重力強度上，以此才能夠完善ca005的微觀形態(tài)。

    這才是最重要的。

    至于應用方向的研究，王浩并不準備插手太多，因為可控性非常多，應用需求也不同。

    有的項目就需要擴張反重力覆蓋區(qū)域，有的項目則對于覆蓋區(qū)域要求比較低，就可以適當?shù)脑黾臃粗亓姸取?/br>
    這些需求都是不一樣的，他不可能一心做應用研究，去滿足各種應用需求。

    后續(xù)應用方向的研究，交給反重力性態(tài)研究中心就可以了，已經(jīng)有了研究的基本框架，以及大量相關數(shù)據(jù)的支持，他們只需要對于布局做小的修改，通過不斷的實驗就可以達到目的。

    很快。

    反重力性態(tài)研究中心給科技部上報了實驗研究成果。

    這個消息讓科技部上下都感到非常震驚，也馬上召開了內(nèi)部的領導層會議。

    每一個知道消息的人，滿心都是贊嘆和驚訝，他們自然知道達到百分之九十的反重力強度是什么概念。

    那絕對可以用來制造對應的飛行裝置。

    之前的反重力技術，應用在航空領域是不現(xiàn)實的。

    哪怕是以高溫超導材料，制造出百分之八十的反重力場，想要實現(xiàn)在航空領域的應用都有些不現(xiàn)實，主要就是因為，制造反重力區(qū)域的設備本身重量非常高，再加上需求大量的冷卻液，設備自然就更重了。

    另外，有一點很重要的是，反重力場是平面區(qū)域，內(nèi)部和向外延伸的空白區(qū)域并不多，可以添加的設備部件自然就很少。

    簡單來理解就是，反重力場的效果確實很好，但用在航空領域的前提是，搭載其他重量的效能要超過設備本身的消耗。

    百分之八十的反重力效果，最多也只微微超出平衡效能，但直接用在航空領域，肯定會出現(xiàn)一系列其他問題。

    所以反重力應用在航空領域還只是一個理論而已。

    現(xiàn)在就不一樣了。

    如果反重力前度能超過了百分之八十五，就能夠完全超出平衡效能，簡單的理解就是，搭載的重量會大大提升。

    這樣就可以直接應用在航空領域。

    科技部的內(nèi)部討論會中，就做出了幾個決策，“對于實驗研究絕對支持?！?/br>
    “后續(xù)讓航空工業(yè)集團介入，并討論軍事以及航天方向的應用價值?！?/br>
    “另外，可以試著研制反重力磁懸浮列車，來作為反重力技術應用的第一步……”

    反重力磁懸浮列車是陸地上的應用，并沒有太大的危險性，而應用可以提供很多的數(shù)據(jù)以及經(jīng)驗。

    在科技部門做出了決策以后，也馬上組織的領導組來到了反重力性態(tài)研究中心，觀看了實驗以及檢測過程。

    之后領導組的人就和王浩談起了研究。

    王浩說明了自己的意見，“我們近期主要還是繼續(xù)加強反重力的強度，來得到更多精確的數(shù)據(jù)。”

    “這個研究也可幫助給予應用方向的理論支持?！?/br>
    “談應用方面，我認為反重力磁懸浮列車是個很好的試點……”

    王浩在應用上說的并不多，他只是表示自己支持反重力磁懸浮列車的研究。

    他談到了更多是理論，因為理論才是一切的基礎。

    在領導組考察結束以后，反重力磁懸浮列車的研制就被列入章程，一個很重要的院士也收到了消息。

    廖光遠。

    最近一段時間，廖光遠已經(jīng)在率領團隊，詳細的論證超導磁懸浮項目，他們正在討論的是線路修建的距離以及需求的經(jīng)費問題。

    廖光遠當然希望修建的路線越長越好，但線路越長也就代表耗費的資金越龐大。

    他們需要拿出一份可行性的報告，而不是一口吞個胖子，直接修建很長的距離。

    這個時候，廖光遠收到了科技部的消息，說‘超導磁懸浮項目暫停下來’，還詢問他是否考慮去研究一種新型的磁懸浮列車。

    廖光遠聽到消息，簡直就是晴天霹靂。

    為了超導磁懸浮列車項目跑前跑后，他忙碌了有十幾個年頭，一直到現(xiàn)在才終于批了下來。

    結果，直接暫停了？

    “新型的磁懸浮列車？什么東西？超導磁懸浮不就是最先進的嗎？”

    廖光遠去了科技部，見到了副部長王啟明后，都感覺是在聽天書，因為內(nèi)容實在是太科幻了。

    “反重力磁懸??？”

    “王部長，我確實知道反重力技術，但那種技術已經(jīng)能應用了嗎？”廖光遠說著還咽了咽口水，他覺得對方不像是在開玩笑。

    但是，可能嗎？

    那可是鼎鼎大名的反重力技術，被國際公認未來科技的內(nèi)容，制造反重力場都需要耗費大量的資金，又怎么可能應用呢？

    反重力磁懸浮……

    難道還能讓乘客進入到反重力區(qū)域嗎？

    廖光遠都感覺非常的魔幻，但科技部不會透露更多的消息。

    王啟明直白說道，“廖院士，反重力磁懸浮列車的項目已經(jīng)被敲定了，因為研究有了新的進展。”

    “具體是什么進展，我不能和你說。”

    “我唯一能和你說的是，超導磁懸浮列車項目短時間是不可能再進行了，磁懸浮列車主方向就是反重力磁懸浮?！?/br>
    “如果你對于研制反重力磁懸浮列車有興趣，就可以簽署一個保密協(xié)議?！?/br>
    “后續(xù)這個項目就由你和你的團隊來負責，我們主要考慮到，你在這方面很有經(jīng)驗?！?/br>
    廖光遠思考了很久還是同意了，因為他找不到拒絕的理由。

    一個是王啟明很明確的說超導磁懸浮項目被卡住了，短時間不可能再繼續(xù)。

    如果再拖延上幾年、十幾年，以他的年紀來說，項目和他也沒有關系了。

    另外，他確實對于反重力磁懸浮列車很感興趣，或者說，沒有人會不感興趣。

    有能夠接觸反重力技術的機會，他自然不會提出反對意見。

    廖光遠確定接手了項目以后，他很快就收拾東西去了西海，就直接到了反重力性態(tài)研究中心。

    然后他才知道最新的研究成果。

    “橫向的反重力場？反重力強度最高超過百分之九十……”

    廖光遠知道消息直接愣住，他實在太驚訝了。

    同時，也感到非常的激動。

    他已經(jīng)迫不及待去組建團隊，開始反重力磁懸浮列車的研究，同時也感覺到肩膀上有了重擔。

    這種感覺已經(jīng)很多年都沒有過了。

    ……

    王浩并沒有在關心反重力技術應用上的問題。

    兩周后。

    他們進行了新一次的實驗，把反重力強度數(shù)值提升到了92.3％。

    這個數(shù)值已經(jīng)很接近理論極限，再繼續(xù)下去也不太可能有提升。

    王浩也決定不在繼續(xù)研究，也因為ca005半拓撲微觀形態(tài)的研究任務，靈感值已經(jīng)超過了100點。

    在消耗靈感值以后，他完善了ca005的微觀形態(tài)。

    那是一個很復雜的形態(tài)，表達方式都包含十幾個方程以及其他集合。

    這種復雜的形態(tài)，已經(jīng)超出了三維的限制，包含了二點五維以及三點五維的內(nèi)容。

    所以形態(tài)的表達，只能通過數(shù)學的形式，就連腦子里去想象都不可能做到。

    “其中最復雜的還是缺口，主要構架還是三維?！?/br>
    “但是，缺口的形態(tài)才決定了整體性質(zhì)……”

    “只是可惜，只能以數(shù)學的方式做表達，想要分析出更深入的內(nèi)容，還是只能以數(shù)學的方式……”

    ca005的半拓撲微觀形態(tài)表達，可以說是一個巨大的成果，也可以說是研究的開始。

    這是第一種復雜元素構造物質(zhì)的完善微觀形態(tài)。

    從中肯定能夠分析出和超導臨界溫度、微觀形態(tài)構造、缺口性質(zhì)有關的內(nèi)容，但因為都是數(shù)學的表達，想要分析出來卻非常的不容易。

    這就和楊－米爾斯方程類似。

    楊－米爾斯方程結合楊－米爾斯理論包含的內(nèi)容，足夠讓科學家進行幾十年、上百年的研究，還不一定能夠研究完畢。

    ca005的微觀形態(tài)就是一個大寶藏，里面的財寶數(shù)不勝數(shù)，但仔細想想，他竟然發(fā)現(xiàn)自己找不到方向了。

    或許說，方向實在是太多，感覺是無從選擇。

    他有點理解楊振寧和米爾斯了。

    楊振寧和米爾斯一起研究出了楊－米爾斯理論和方程，但不代表他們對于內(nèi)容最理解。

    他們提出了理論和問題，而對于理論中具體包含什么，可能會比不上后續(xù)專門做研究的物理學家。

    王浩就面臨這樣的問題，他發(fā)現(xiàn)研究的越深入，可研究的方向就越多。

    同時，也就感覺宇宙的龐大以及個人的渺小。

    ……

    超導以及反重力已經(jīng)被認為是大國科技競爭的核心，相關研究的突破，也能夠展示出科技實力。

    當研究有了新的進展時，科技部也適時的發(fā)布出公告，“反重力研究有了最新的成果?！?/br>
    “反重力研究組，使用高溫超導材料，研發(fā)出橫向反重力場，同時，力場強度突破百分之七十。”