大批量激光武器的制造是需要時間的，而在確定制造方案之前，還需要進行設計改動和測試。

    激光武器的測試工作是直接在光壓發(fā)動機上進行的，也就是把測試的激光武器安裝在發(fā)動機的凹面反射鏡上，開啟制造內部熱源以后就可以進行測試。

    光壓發(fā)動機還是在地面上，就不可能制造太高強度的光能，所以測試強度還是比較低的，甚至趕不上湮滅粒子實驗基地的強度。

    在進行了初步的測試以后，凹面反射鏡安裝了十臺激光武器，并讓光壓發(fā)動機正式啟動飛行，進行了一次高空上的激光武器測試。

    這次測試的效果還是很好的，也確定了激光武器的制造方案，就朝著合作工廠進行了訂購。

    相比一階雷達、激光武器來說，引力場技術相關工作是最復雜，只是測試就需要單獨制造一臺大型機械。

    這臺大型的機械是一個類似電梯的結構，電梯結構中間懸吊的是一個長方形的艙室，艙室的上下安裝的引力場設備，接通了電源以后，艙室就可以進行上下的加速，看起來就像是高功率的跳樓機一樣。

    在不斷的加速、減速，甚至失重等環(huán)境下，就可以對于引力場的參數進行調整，來保證艙室內部不會受到環(huán)境干擾，保持穩(wěn)定的引力強度。

    下一步就是把調控好的引力場設備安裝到環(huán)繞凹面反射鏡的艙體中。

    ‘高功率的跳樓機’性能并不好，根本無法模擬光壓發(fā)動機的高加速、轉彎飛行、快速斜側下落等復雜環(huán)境。

    研究組需要通過光壓發(fā)動機的飛行，來獲得一系列的參數并對引力場設備運行進行調節(jié)。

    這個過程就相對比較復雜了。

    中途高壓發(fā)動機起降了五次，才完成了內部引力場設備的基本調節(jié)。

    最后就是引力護盾的測試。

    這個工作就更加復雜了，引力護盾已經不需要地面常規(guī)測試，直接進行的就是地面實戰(zhàn)測試。

    首先是在一個地點朝著高空制造了固定方向引力場區(qū)域，隨后發(fā)射不攜帶彈頭的空殼導彈，對邊側區(qū)域進行打擊。

    所使用的導彈技術還是很精準的，誤差范圍在一米以內，進行打擊以后就發(fā)現，導彈到高空六十公里，也就是引力場區(qū)域以后，軌跡出現了巨大的偏差，甚至導致路線修正系統(tǒng)失效，后續(xù)無法再鎖定目標位置。

    類似的實驗進行了三次。

    最后一次甚至使用了安裝反攔截變軌噴射器的導彈，依舊遇到了同樣的問題，導彈軌跡到指定區(qū)域立刻出現巨大偏差，甚至導致安裝反攔截變軌系統(tǒng)，無法再讓導彈重新對準目標。

    負責導彈發(fā)射工作的是來自研究二院的火箭專家曾荃教授。

    測試結束后，曾荃就忍不住對王浩笑道，“王院士，這次您親手設計的反攔截變軌噴射器算是遇到對手了?！?/br>
    “到了高空六十公里范圍，導彈在三秒內方向大幅度變化，變軌噴射器持續(xù)運作，最終落點也和目標位置相差了三公里以上?！?/br>
    王浩笑著點點頭，隨后疑惑問道，“反攔截變軌噴射器……我設計的？”

    “對?。俊?/br>
    曾荃驚訝的問道，“您不記得了？”

    王浩用力拍了拍腦門，無奈道，“研究的東西太多了，都差點兒忘了，好像是有過，我還去過那個研究所……是第幾院的研究所？”

    “……”

    曾荃不想說話了。

    最近幾年時間里，他們一個組二十多個人，一直圍繞著導彈反攔截電軌噴射技術工作。

    結果王浩這個設計人，根本對技術不在意，甚至差點忘記了自己研究過的技術……

    氣不氣人？

    人和人差距怎么能這么大呢？

    曾荃忽然覺得和王浩站在一起都感覺很羞愧。

    引力護盾的地面實戰(zhàn)測試也只是工作中的一個小插曲而已。

    有了地面實戰(zhàn)測試的數據以后，光壓發(fā)動機組確定了引力護盾技術的數據，也確定了設備的制造方案，隨后就準備引力護盾技術的高空測試。

    這次的高空測試很不一般。

    在召開會議討論以后，他們決定讓光壓發(fā)動機升到八十公里的高空。

    這個高度還是相對安全的，肯定不會碰到大范圍的衛(wèi)星碎片，發(fā)動機已經安裝了一階雷達，也安裝了超過二十臺激光武器，安全性相對也是有保障的。

    在發(fā)動機上升的過程中，引力護盾會持續(xù)朝著推進方向開啟，也就是朝著正上方開啟。

    這也是測試的一個環(huán)節(jié)。

    現在他們所使用的引力護盾設備，制造的引力場區(qū)域并不大，單臺設備開啟最高功率，也只能覆蓋4公里半徑的半圓區(qū)域。

    4公里半徑聽起來是很高，但引力場中心穩(wěn)定區(qū)域距離發(fā)動機超過70公里，想要把發(fā)動機用引力護盾圓球式的包裹起來，需要的設備超過100臺以上。

    這根本是不可能做到的，因為光壓發(fā)動機的電力功率是有限的。

    按照設計組的計算，發(fā)動機最高只能支持六臺引力護盾設備同時開啟，否則就會影響到內部正常運行，像是艙體內部的引力場設備，正常運轉都會受到嚴重影響。

    最終研究敲定，只安裝六臺引力護盾設備。

    同時，引力護盾也不會長期開啟，只會在飛行的過程中，朝著飛行方向的正前方開啟一臺。

    即便引力護盾無法把飛船完全包裹，安全性也是有保障的，有了一階雷達，就可以提前檢測到風險，即便是碰到隕石群或衛(wèi)星碎片，也可以朝著來襲方向進行釋放。

    發(fā)動機朝著飛行的正前方開啟一臺引力護盾設備，可以做到最大可能的規(guī)避風險。

    未來的空天母艦也是一樣的。

    空天母艦高速飛行的時候，可以朝著前方和邊側開啟三臺設備，就可以最大可能的規(guī)避風險，因為最大的風險就來自飛行方向。

    當在太空中高速飛行的狀態(tài)時，空天母艦兩側的危險性是很小的，隕石很難從空天母艦的兩側襲來。

    后方就更不用說了，正后方的危險可以忽略不計。

    所以開啟引力護盾設備護住正前方，只要不一頭扎進隕石地帶，基本上是沒有風險的。

    研究小組認為，太陽系內只要不進入小行星帶，都是能夠保證安全的。

    至于太陽系外，想探索就需要制造更大型的空天母艦，到時候，或許可以稱之為宇宙飛船。

    宇宙飛船會制造的非常龐大，電力系統(tǒng)也會增加很多倍，就能支持一整套引力護盾設備長期運行。

    那樣就能夠保證安全了。

    很快。

    引力護盾設備安裝在了光壓發(fā)動機上，光壓發(fā)動機也準備進行四個月內的第六次高空飛行測試。

    同時，也吸引了國際的廣泛關注。

    第六百零三章 抗議、不滿？科技重大差距！第七次測試：引力護盾測試！

    過去四個月時間里，光壓發(fā)動機就是國際最重大的焦點。

    一則是因為光壓發(fā)動機修建了環(huán)繞艙體，外形看起來像是大型的ufo，只是外形的照片都能夠引起熱議。

    好多人都討論起，光壓發(fā)動機已經完善成為空天母艦。

    第二就是不斷的測試了。

    如果是一個大型的太空飛行器，長期待在一個位置動也不動，熱度很快就會降低，畢竟長時間都沒什么變化。

    近一段時間，光壓發(fā)動機進行了六次起降。

    這個頻率非常高了。

    一般的新型戰(zhàn)斗機，測試階段都不會起降這么頻繁。

    很多時候，進行一次試飛以后，中間要間歇幾個月時間，用來把發(fā)現的問題解決，或者是增添其他裝置等，然后再進行下一次的試飛。

    光壓發(fā)動機連續(xù)進行了六次試飛，頻繁的試飛起降就會吸引很多注意。

    其中，還是有重大關注點的。

    比如，有媒體曝光說，光壓發(fā)動機安裝了高端的激光武器，一條消息就能夠吸引很多的關注。

    光壓發(fā)動機安裝高端的激光武器，也就代表后續(xù)制造的空天母艦擁有主動進攻的能力，會對于太空中的衛(wèi)星、空間站等，形成直接的威脅。

    甚至可以理解為，空天母艦建造成功以后，可以輕易的擊毀任何太空中的人造設備。

    這一點引起了國際轟動，同時也帶來了各種抗議的聲音。

    阿邁瑞肯方面的反應最大，有好多政－客、官員以及其他有影響力的人物都站出來，對‘安裝激光武器的做法’表示強烈反對。

    “光壓發(fā)動機安裝激光武器，是對于全世界所有國家的威脅，也是對于人類科技發(fā)展的威脅?！?/br>
    “這種威脅是不可控的，我們必須要抗議、要抵制，我們對此表達強烈的不滿！”

    “航天飛船公司堅持這么做，我們將會給予他們最嚴厲的制裁！”

    “這么做，是對于人類和平的挑戰(zhàn)，是對于世界各國的挑釁，也是對于自由化太空活動的霸權行為！”

    “烏拉烏拉～～～～”

    阿邁瑞肯輿論層面說了一大堆，就是各種的抗議、抵制、不滿、譴責，但他們沒有任何實際的辦法。

    航天飛船公司的回復就是，“安裝激光武器，是為了讓空天母艦擁有防護手段，是為了對抗可能襲來的隕石，又或者是太空垃圾?！?/br>
    “光壓發(fā)動機很龐大，在太空中被擊中的概率很高，所以必須要擁有防護手段。”

    然后，就不理會了。

    反正各種抗議譴責也根本傷不到毫毛，輿論方面再多說什么也沒有意義。

    國內輿論對此是無比支持的，還有一些國家的輿論也非常的支持，也只是有一部分輿論‘強烈反對’而已。

    第二受關注的點就是飛行高度，最高的一次升空超過50公里，比第一次高空測試還要高出一倍之多。

    “50公里呀，再高一倍就進入太空了?！?/br>
    “看來，光壓發(fā)動機的測試是逐步提升高度，慢慢一步步的進入太空，下一次可能會更高?！?/br>
    “太空定義上是100公里，這樣的測試再來幾次就應該能進入太空了吧？也算是完成了太空測試?！?/br>
    “短時間應該不可能，百公里外的空氣非常稀薄，甚至可以忽略不計，環(huán)境會變得完全不同。”

    國際對此非常關注。

    光壓發(fā)動機能夠飛到百公里外的太空，那么飛到幾百公里外的太空，甚至上千公里，上萬公里都是沒有問題的。

    光壓發(fā)動機的能源是自給自足的，只要進入太空后一切運轉正常，有能源持續(xù)不斷的供給，理論上飛出地球到太陽系內航行都沒有問題。

    光壓發(fā)動機測試中所展現出的技術，以及在太空環(huán)境下的統(tǒng)治力，已經完全超出了常規(guī)理解。