第296章 心態(tài)崩了?。?/h1>
賽場(chǎng)里，米斯頓脫下頭魁，兩眼無(wú)神。 “米斯頓？”羅博格還是第一次見(jiàn)到米斯頓這樣頹廢，賽車是一項(xiàng)極其耗費(fèi)體力的運(yùn)動(dòng)，但米斯頓的身體極為健碩，這樣的程度應(yīng)該不足以讓他精疲力盡。 “你還好吧？”羅博格拍了拍他的肩膀，米斯頓抬起頭，淡淡自嘲道：“我輸了！輸?shù)暮軓氐?！?/br> “別灰心?！绷_博格說(shuō)道，“對(duì)手不是人類?！?/br> “我贏不了他！”米斯頓的語(yǔ)氣里帶著絕望，他不知道怎樣才能贏過(guò)那輛極藍(lán)閃電。其他賽車手都那樣給他創(chuàng)造機(jī)會(huì)了，還是不行！ “你……那是人工智能！”羅博格強(qiáng)調(diào)道，可米斯頓還是提不起神來(lái)。這種近乎碾壓的打擊，讓他的心態(tài)出現(xiàn)了問(wèn)題。 …… 賽事結(jié)束了，但媒體才剛剛熱鬧起來(lái)。 企鵝體育：“藍(lán)星無(wú)人駕駛擊敗世界車王，米斯頓連夜回國(guó)接受心理治療！” 洶涌新聞：“人工智能又一領(lǐng)域擊敗人類，無(wú)人駕駛時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨！” 汽車觀察：“擊敗職業(yè)車手，藍(lán)星汽車力證全自動(dòng)駕駛技術(shù)！” 今日財(cái)經(jīng)：“無(wú)人駕駛1v9職業(yè)車手獲勝，無(wú)人駕駛概念股大漲！” …… 華夏，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。 協(xié)會(huì)的諸多成員，是來(lái)自于華夏汽車行業(yè)的各方代表。 “諸位，大家都已經(jīng)看過(guò)藍(lán)星汽車的認(rèn)證申請(qǐng)了。”會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道，“國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)否決了他們的l5認(rèn)證，這不僅是對(duì)藍(lán)星汽車的打壓，也是對(duì)我們國(guó)內(nèi)自主汽車品牌和技術(shù)發(fā)展的打壓?！?/br> “藍(lán)星汽車的全自動(dòng)駕駛技術(shù)，不僅有重復(fù)的數(shù)據(jù)和測(cè)試資料，昨天的比賽大家應(yīng)該也都看過(guò)了。我認(rèn)為，我們?nèi)A夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該給予認(rèn)證和肯定。” “我贊同！” “我也贊同，oica不承認(rèn)，那是他們的事情，我們承認(rèn)！” “贊同！” …… 華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)很快就發(fā)表聲明，道：“經(jīng)過(guò)華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的嚴(yán)謹(jǐn)考證，協(xié)會(huì)一致認(rèn)為，藍(lán)星汽車已經(jīng)擁有了l5最高等級(jí)的全自動(dòng)駕駛技術(shù)。我們將逐步開(kāi)放相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，并促成自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展?！?/br> 華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的聲明，就是打oica的臉，把那些人氣得不輕。 oica沒(méi)有發(fā)表聲明，但是f1賽事委員會(huì)發(fā)布了最新的公告，宣傳所有f1賽事職業(yè)車手不得參加類似的表演賽事，并且禁止在專業(yè)比賽中使用自動(dòng)駕駛或者輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。 同時(shí)網(wǎng)絡(luò)上還是有一些謠言傳出來(lái)，比如藍(lán)星汽車這次比賽的冠軍是內(nèi)定的。 他們?cè)缇徒o了所有的參賽選手好處，目的就是為了讓他們配合極藍(lán)閃電表演，演給公眾看。 陰謀論愛(ài)好者更愿意相信謠言，但一則消息，讓陰謀論者也閉嘴了。 華夏交通部門在比賽結(jié)束后一周宣布，“將開(kāi)放全世界首張l5全自動(dòng)駕駛汽車商用牌照，符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車企可由當(dāng)?shù)厥〗煌ú块T進(jìn)行嚴(yán)格審核后發(fā)放?！?/br> 緊接著，魔都交通部門跟著宣布：“我部門已對(duì)本市企業(yè)藍(lán)星汽車申請(qǐng)?zhí)峤坏膌5全自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的審核和鑒定。鑒定結(jié)果顯示，該技術(shù)已經(jīng)達(dá)到無(wú)人駕駛汽車上路標(biāo)準(zhǔn)?！?/br> “特此向藍(lán)星汽車制造有限公司發(fā)放首張l5全自動(dòng)駕駛商用牌照?！?/br> 微博上，這兩條官方消息一出，立刻就被頂?shù)搅藷崴亚傲小?/br> dududuut：“太好了，以后不用學(xué)車了！可以交給人工智能！” 左右江南：“@藍(lán)星汽車，@深空科技，啥時(shí)候出車??？” 你就是宇宙啦：“這就是說(shuō)以后可以買到自動(dòng)駕駛的汽車？” 前支：“贊一個(gè)，之前的比賽我看了。極藍(lán)閃電太猛了！聽(tīng)說(shuō)世界車王直接自斃，回去接受心理治療！” 還有著名的富二代在藍(lán)星汽車的官博下留言，詢問(wèn)道：“@藍(lán)星汽車，你們那輛極藍(lán)閃電賣嗎？” 有人故意激將道：“你買得起嗎？” 富二代鄙視道：“三千萬(wàn)以內(nèi)，直接提車！” 藍(lán)星汽車在下面回復(fù)道：“極藍(lán)閃電是紀(jì)念版賽車，售價(jià)五億起步。” 富二代：“（表情：抱拳）打擾了！” 賽車的價(jià)值可比那些所謂的超級(jí)跑車貴多了，它的很多部件都是專門設(shè)計(jì)，這輛還是孟曉白親自設(shè)計(jì)的，藍(lán)星汽車說(shuō)五個(gè)億都是便宜他了。 國(guó)外的企業(yè)恨不得出十億來(lái)買它，然后拆開(kāi)研究，里面到底是什么裝置。 在藍(lán)星汽車獲得了l5全自動(dòng)駕駛商用牌照后，立刻宣布開(kāi)始生產(chǎn)藍(lán)星新能源汽車。 “交通部門為了安全考慮，要求我們的無(wú)人駕駛汽車?yán)^續(xù)保留駕駛位，并且車載智能系統(tǒng)要接入交通部門的管理網(wǎng)絡(luò)，方便管理?！惫S里，關(guān)揚(yáng)說(shuō)道。 “這些都不成問(wèn)題，我們的產(chǎn)能如何？”孟曉白對(duì)這些規(guī)定并不意外，畢竟他們是第一家全自動(dòng)駕駛的車企，交通部門肯定要觀察一段時(shí)間才能確定是否可以完全取消汽車駕駛位。 “目前我們建成的第一期廠房，周產(chǎn)量可以達(dá)到3000輛。三個(gè)月后建成二期廠房，產(chǎn)量會(huì)直接提升一倍?！标P(guān)揚(yáng)回答道，他們的超級(jí)工廠是分期建設(shè)的，這樣能最快時(shí)間投產(chǎn)。 “車型方面，我們目前有兩款車型。一款藍(lán)星e1，一款是藍(lán)星es2。售價(jià)在30萬(wàn)到100萬(wàn)區(qū)間。” 這兩款車型，一款是中型轎車，一款是中大型轎車，最便宜的也要三十萬(wàn)。這是因?yàn)楝F(xiàn)在制造汽車鋰空氣電池和電機(jī)等部件的成本還很高。 而且藍(lán)星汽車要發(fā)售汽車，就必須在全國(guó)各地建設(shè)充電樁，成本高昂。 和其他新能源汽車不同的是，藍(lán)星汽車的續(xù)航能力已經(jīng)達(dá)到了燃油車水準(zhǔn)，電機(jī)動(dòng)力足。而且充電速度更快，在配置了多線路，大功率的藍(lán)星超級(jí)充電站里，一輛零電量的藍(lán)星新能源汽車，只需要不到二十分鐘就能充滿電。 如果用戶需要家庭充電，可以購(gòu)買配套的家庭充電樁，同樣也只需要一個(gè)小時(shí)時(shí)間就能完全充滿，而且續(xù)航里程超過(guò)1000km，完全不遜于燃油車。 “準(zhǔn)備發(fā)售吧！”孟曉白吩咐道。這一年來(lái)，他投入了大量的資金給藍(lán)星汽車，現(xiàn)在它已經(jīng)成長(zhǎng)為一家成熟的子公司，該學(xué)會(huì)自己賺錢了。 深空科技以及藍(lán)星汽車官網(wǎng)，在網(wǎng)上宣布，將開(kāi)放藍(lán)星汽車的首批汽車藍(lán)星e1和藍(lán)星es2新能源汽車的預(yù)售，預(yù)訂價(jià)格在二十萬(wàn)起步。 同時(shí)，官網(wǎng)上更新了這些汽車的相關(guān)配置。 …… 汽車通網(wǎng)站，這是全華夏排名第一的汽車網(wǎng)站，擁有最多的汽車用戶和汽車企業(yè)用戶。 汽車通網(wǎng)站編輯部，一群汽車媒體小編們正在準(zhǔn)備著今天的公司。 “特斯拉魔都超級(jí)工廠落成之后，價(jià)格直降五萬(wàn)，現(xiàn)在銷量真是爆炸。聽(tīng)說(shuō)每天預(yù)訂量都超過(guò)一千部！” “是啊，未來(lái)汽車以后要難咯！” “何止是未來(lái)汽車，國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)都要洗牌。沒(méi)辦法，特斯拉太強(qiáng)了！” 特斯拉，是美國(guó)的電動(dòng)車及新能源公司，這家公司的現(xiàn)任ceo就是號(hào)稱硅谷鋼鐵俠的馬斯克。 同時(shí)特斯拉也是全世界最有名，科技含量最高、銷量冠頂?shù)男履茉雌嚬局弧?/br> 而未來(lái)，則是號(hào)稱國(guó)產(chǎn)新能源汽車中的先驅(qū)者。 今年，特斯拉在華夏魔都建成了超級(jí)工廠，因?yàn)槌杀緝r(jià)下降，汽車售價(jià)直降五萬(wàn)，頓時(shí)引起了不少消費(fèi)者的興趣，成為現(xiàn)在最受歡迎的新能源汽車。 “特斯拉和未來(lái)算什么？我覺(jué)得藍(lán)星汽車才是未來(lái)新能源汽車的老大！”汽車通網(wǎng)站編輯小濤說(shuō)道，“你們沒(méi)看那場(chǎng)無(wú)人駕駛vs職業(yè)車手的比賽嗎？極藍(lán)閃電太給力了！” “那是專門打造的賽車，跟市場(chǎng)銷售的汽車是兩回事！”一名小編吐槽道，“我就不信，現(xiàn)在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)這么激烈。藍(lán)星汽車敢用那個(gè)配置，那價(jià)格不得幾百萬(wàn)？?jī)r(jià)格高了，就沒(méi)人買了！” 其他人紛紛點(diǎn)頭，別看那些跑車、賽車很炫酷，但其實(shí)銷量都不高。反而是平民車型才是市場(chǎng)主流，這也是為什么大眾集團(tuán)能夠成為世界第一的車企，并且收購(gòu)大量的豪華車公司的原因。 “應(yīng)該不會(huì)太高吧？”小濤有些心虛。 “價(jià)格不高就要降配置。總之，雖然他們的無(wú)人駕駛技術(shù)很牛，但想要跟特斯拉甚至是傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)，還是蠻難的。”旁邊的同事說(shuō)道。 “額……”小濤正找不到理由反駁，突然，他看到了一則消息，是藍(lán)星汽車發(fā)布新車的消息，上面有售價(jià)以及配置。 “我的天，這配置！這是新能源車嗎？這比燃油車都要好啊！”小濤驚呼道，“還有這價(jià)格，靠，你們誰(shuí)說(shuō)藍(lán)星汽車競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)特斯拉、未來(lái)？” “就這個(gè)配置和價(jià)格，碾壓他們是分分鐘的事情！” “什么配置，什么價(jià)格？”同事們都圍過(guò)來(lái)觀看。 在藍(lán)星汽車的官網(wǎng)上，發(fā)布了新車的展示視頻以及詳細(xì)的資料?？吹酵庥^，這群小編就一陣驚嘆：“這車真帥氣?。 ?/br>